新京报讯 据“北京朝阳”微信公众号消息，目前，坝河桥升级改造工程已顺利完成东半幅箱梁主体施工，实现阶段性目标，工程即将全面转入路基填筑、路面铺设及附属设施施工阶段。

按照施工计划及当前进度安排，东半幅钢拱景观、附属设施及桥面铺装、交通设施安装预计于5月底完工，后续将临时开放东半幅车道通行，进行西半幅钢拱结构，附属设施，延伸部分施工，整座桥梁有望在今年9月实现竣工通车。

根据设计，新桥的东、西幅均设计有机动车道、非机动车道和人行道。桥面上将设计建设外敞型景观拱和景观装饰悬挑平台，让车辆、行人在通行时能尽情领略坝河的秀丽风光。同时，桥头路基处还将设计梯道，与河道慢行系统实现无缝衔接，为居民提供一个休闲散步、观景聊天的优质场所。后续桥面将向南延伸约90米、向西延伸约60米，整体坡度将控制在3%左右，大幅提升通行舒适度，保障辖区居民出行安全与便利。

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按照施工计划及当前进度安排，东半幅钢拱景观、附属设施及桥面铺装、交通设施安装预计于5月底完工，后续将临时开放东半幅车道通行，进行西半幅钢拱结构，附属设施，延伸部分施工，整座桥梁有望在今年9月实现竣工通车。

根据设计，新桥的东、西幅均设计有机动车道、非机动车道和人行道。桥面上将设计建设外敞型景观拱和景观装饰悬挑平台，让车辆、行人在通行时能尽情领略坝河的秀丽风光。同时，桥头路基处还将设计梯道，与河道慢行系统实现无缝衔接，为居民提供一个休闲散步、观景聊天的优质场所。后续桥面将向南延伸约90米、向西延伸约60米，整体坡度将控制在3%左右，大幅提升通行舒适度，保障辖区居民出行安全与便利。

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按照施工计划及当前进度安排，东半幅钢拱景观、附属设施及桥面铺装、交通设施安装预计于5月底完工，后续将临时开放东半幅车道通行，进行西半幅钢拱结构，附属设施，延伸部分施工，整座桥梁有望在今年9月实现竣工通车。

根据设计，新桥的东、西幅均设计有机动车道、非机动车道和人行道。桥面上将设计建设外敞型景观拱和景观装饰悬挑平台，让车辆、行人在通行时能尽情领略坝河的秀丽风光。同时，桥头路基处还将设计梯道，与河道慢行系统实现无缝衔接，为居民提供一个休闲散步、观景聊天的优质场所。后续桥面将向南延伸约90米、向西延伸约60米，整体坡度将控制在3%左右，大幅提升通行舒适度，保障辖区居民出行安全与便利。

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按照施工计划及当前进度安排，东半幅钢拱景观、附属设施及桥面铺装、交通设施安装预计于5月底完工，后续将临时开放东半幅车道通行，进行西半幅钢拱结构，附属设施，延伸部分施工，整座桥梁有望在今年9月实现竣工通车。

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根据设计，新桥的东、西幅均设计有机动车道、非机动车道和人行道。桥面上将设计建设外敞型景观拱和景观装饰悬挑平台，让车辆、行人在通行时能尽情领略坝河的秀丽风光。同时，桥头路基处还将设计梯道，与河道慢行系统实现无缝衔接，为居民提供一个休闲散步、观景聊天的优质场所。后续桥面将向南延伸约90米、向西延伸约60米，整体坡度将控制在3%左右，大幅提升通行舒适度，保障辖区居民出行安全与便利。