2026年2月28日，美国和以色列宣布从空中和海上对伊朗发起打击，爆炸的浓烟瞬间笼罩全球能源市场的预期。

这并非又一次“茶杯里的风波”。作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。

当地时间2月28日，在美国和以色列对伊朗发动空袭后，以色列北部海法市附近海域发生爆炸。以色列媒体28日说，以色列北部海法地区报告有“损失”，详情不明。

中山大学国际关系学院教授孙兴杰接受三里河采访时表示，此次军事行动如果真能达到美国和以色列预期的目标，对美国对全球化石能源的控制力将大幅增强。

“一方面是对委内瑞拉进一步压制，另一方面，美国本身已经对海湾合作委员会的主要产油国有了较强影响力。再加上对伊朗的施压，美国对全球能源的掌控力会进一步强化。”孙兴杰说。

值得一提的是，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。

如果说中东是世界石油的心脏，那么霍尔木兹海峡就是那颗心脏上的重要瓣膜。

这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。

伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡瞬间成为全球风险最高的水域。

目前该海峡的油轮运输已陷入停滞。据报道，全球多家大型石油公司、能源贸易商已紧急下达指令，暂停所有石油与燃料船舶通过霍尔木兹海峡，以规避冲突升级带来的安全风险。

中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。接下来局势发展还要看事态如何演进。

“如果伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”

王雷指出，考虑到美国在波斯湾地区仍具有明显的海空军事优势，伊朗想要“完全、长期封死”霍尔木兹海峡并不容易。从目前情况来看，短期出现“灰区封锁和强扰动”的概率较大，这可能导致海峡通行效率大幅下降、运费与保险飙升、部分公司暂停装运。

供应链的链式反应远不止于石油能源。

许多人对中东战争的印象还停留在加油站跳动的数字上，但现代经济是一张精密的大网，霍尔木兹海峡的震动，将通过无数条看不见的链条传导至每一个角落。

首先，是化工产业的断供危机。伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。

其次，是粮食安全的隐患。中东不仅是能源出口地，也是重要的粮食进口区。油价飙升会直接推高化肥和运输成本，而黎巴嫩、埃及、约旦等非产油国将因能源进口支出激增而面临财政赤字扩大和债务违约风险，进而可能引发社会动荡。

历史不会简单重复，但总是压着相同的韵脚。美以对伊朗的打击，与其说是一场冲突，不如说是全球产业链韧性的一次极限测试。

“三里河”工作室

▎往期推荐

2026年2月28日，美国和以色列宣布从空中和海上对伊朗发起打击，爆炸的浓烟瞬间笼罩全球能源市场的预期。

这并非又一次“茶杯里的风波”。作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。

当地时间2月28日，在美国和以色列对伊朗发动空袭后，以色列北部海法市附近海域发生爆炸。以色列媒体28日说，以色列北部海法地区报告有“损失”，详情不明。

中山大学国际关系学院教授孙兴杰接受三里河采访时表示，此次军事行动如果真能达到美国和以色列预期的目标，对美国对全球化石能源的控制力将大幅增强。

“一方面是对委内瑞拉进一步压制，另一方面，美国本身已经对海湾合作委员会的主要产油国有了较强影响力。再加上对伊朗的施压，美国对全球能源的掌控力会进一步强化。”孙兴杰说。

值得一提的是，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。

如果说中东是世界石油的心脏，那么霍尔木兹海峡就是那颗心脏上的重要瓣膜。

这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。

伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡瞬间成为全球风险最高的水域。

目前该海峡的油轮运输已陷入停滞。据报道，全球多家大型石油公司、能源贸易商已紧急下达指令，暂停所有石油与燃料船舶通过霍尔木兹海峡，以规避冲突升级带来的安全风险。

中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。接下来局势发展还要看事态如何演进。

“如果伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”

王雷指出，考虑到美国在波斯湾地区仍具有明显的海空军事优势，伊朗想要“完全、长期封死”霍尔木兹海峡并不容易。从目前情况来看，短期出现“灰区封锁和强扰动”的概率较大，这可能导致海峡通行效率大幅下降、运费与保险飙升、部分公司暂停装运。

供应链的链式反应远不止于石油能源。

许多人对中东战争的印象还停留在加油站跳动的数字上，但现代经济是一张精密的大网，霍尔木兹海峡的震动，将通过无数条看不见的链条传导至每一个角落。

首先，是化工产业的断供危机。伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。

其次，是粮食安全的隐患。中东不仅是能源出口地，也是重要的粮食进口区。油价飙升会直接推高化肥和运输成本，而黎巴嫩、埃及、约旦等非产油国将因能源进口支出激增而面临财政赤字扩大和债务违约风险，进而可能引发社会动荡。

历史不会简单重复，但总是压着相同的韵脚。美以对伊朗的打击，与其说是一场冲突，不如说是全球产业链韧性的一次极限测试。

“三里河”工作室

▎往期推荐

2026年2月28日，美国和以色列宣布从空中和海上对伊朗发起打击，爆炸的浓烟瞬间笼罩全球能源市场的预期。

这并非又一次“茶杯里的风波”。作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。

当地时间2月28日，在美国和以色列对伊朗发动空袭后，以色列北部海法市附近海域发生爆炸。以色列媒体28日说，以色列北部海法地区报告有“损失”，详情不明。

中山大学国际关系学院教授孙兴杰接受三里河采访时表示，此次军事行动如果真能达到美国和以色列预期的目标，对美国对全球化石能源的控制力将大幅增强。

“一方面是对委内瑞拉进一步压制，另一方面，美国本身已经对海湾合作委员会的主要产油国有了较强影响力。再加上对伊朗的施压，美国对全球能源的掌控力会进一步强化。”孙兴杰说。

值得一提的是，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。

如果说中东是世界石油的心脏，那么霍尔木兹海峡就是那颗心脏上的重要瓣膜。

这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。

伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡瞬间成为全球风险最高的水域。

目前该海峡的油轮运输已陷入停滞。据报道，全球多家大型石油公司、能源贸易商已紧急下达指令，暂停所有石油与燃料船舶通过霍尔木兹海峡，以规避冲突升级带来的安全风险。

中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。接下来局势发展还要看事态如何演进。

“如果伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”

王雷指出，考虑到美国在波斯湾地区仍具有明显的海空军事优势，伊朗想要“完全、长期封死”霍尔木兹海峡并不容易。从目前情况来看，短期出现“灰区封锁和强扰动”的概率较大，这可能导致海峡通行效率大幅下降、运费与保险飙升、部分公司暂停装运。

供应链的链式反应远不止于石油能源。

许多人对中东战争的印象还停留在加油站跳动的数字上，但现代经济是一张精密的大网，霍尔木兹海峡的震动，将通过无数条看不见的链条传导至每一个角落。

首先，是化工产业的断供危机。伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。

其次，是粮食安全的隐患。中东不仅是能源出口地，也是重要的粮食进口区。油价飙升会直接推高化肥和运输成本，而黎巴嫩、埃及、约旦等非产油国将因能源进口支出激增而面临财政赤字扩大和债务违约风险，进而可能引发社会动荡。

历史不会简单重复，但总是压着相同的韵脚。美以对伊朗的打击，与其说是一场冲突，不如说是全球产业链韧性的一次极限测试。

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这并非又一次“茶杯里的风波”。作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。

当地时间2月28日，在美国和以色列对伊朗发动空袭后，以色列北部海法市附近海域发生爆炸。以色列媒体28日说，以色列北部海法地区报告有“损失”，详情不明。

中山大学国际关系学院教授孙兴杰接受三里河采访时表示，此次军事行动如果真能达到美国和以色列预期的目标，对美国对全球化石能源的控制力将大幅增强。

“一方面是对委内瑞拉进一步压制，另一方面，美国本身已经对海湾合作委员会的主要产油国有了较强影响力。再加上对伊朗的施压，美国对全球能源的掌控力会进一步强化。”孙兴杰说。

值得一提的是，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。

如果说中东是世界石油的心脏，那么霍尔木兹海峡就是那颗心脏上的重要瓣膜。

这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。

伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡瞬间成为全球风险最高的水域。

目前该海峡的油轮运输已陷入停滞。据报道，全球多家大型石油公司、能源贸易商已紧急下达指令，暂停所有石油与燃料船舶通过霍尔木兹海峡，以规避冲突升级带来的安全风险。

中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。接下来局势发展还要看事态如何演进。

“如果伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”

王雷指出，考虑到美国在波斯湾地区仍具有明显的海空军事优势，伊朗想要“完全、长期封死”霍尔木兹海峡并不容易。从目前情况来看，短期出现“灰区封锁和强扰动”的概率较大，这可能导致海峡通行效率大幅下降、运费与保险飙升、部分公司暂停装运。

供应链的链式反应远不止于石油能源。

许多人对中东战争的印象还停留在加油站跳动的数字上，但现代经济是一张精密的大网，霍尔木兹海峡的震动，将通过无数条看不见的链条传导至每一个角落。

首先，是化工产业的断供危机。伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。

其次，是粮食安全的隐患。中东不仅是能源出口地，也是重要的粮食进口区。油价飙升会直接推高化肥和运输成本，而黎巴嫩、埃及、约旦等非产油国将因能源进口支出激增而面临财政赤字扩大和债务违约风险，进而可能引发社会动荡。

历史不会简单重复，但总是压着相同的韵脚。美以对伊朗的打击，与其说是一场冲突，不如说是全球产业链韧性的一次极限测试。

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2026年2月28日，美国和以色列宣布从空中和海上对伊朗发起打击，爆炸的浓烟瞬间笼罩全球能源市场的预期。

这并非又一次“茶杯里的风波”。作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。

当地时间2月28日，在美国和以色列对伊朗发动空袭后，以色列北部海法市附近海域发生爆炸。以色列媒体28日说，以色列北部海法地区报告有“损失”，详情不明。

中山大学国际关系学院教授孙兴杰接受三里河采访时表示，此次军事行动如果真能达到美国和以色列预期的目标，对美国对全球化石能源的控制力将大幅增强。

“一方面是对委内瑞拉进一步压制，另一方面，美国本身已经对海湾合作委员会的主要产油国有了较强影响力。再加上对伊朗的施压，美国对全球能源的掌控力会进一步强化。”孙兴杰说。

值得一提的是，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。

如果说中东是世界石油的心脏，那么霍尔木兹海峡就是那颗心脏上的重要瓣膜。

这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。

伊朗局势升级后，霍尔木兹海峡瞬间成为全球风险最高的水域。

目前该海峡的油轮运输已陷入停滞。据报道，全球多家大型石油公司、能源贸易商已紧急下达指令，暂停所有石油与燃料船舶通过霍尔木兹海峡，以规避冲突升级带来的安全风险。

中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。接下来局势发展还要看事态如何演进。

“如果伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”

王雷指出，考虑到美国在波斯湾地区仍具有明显的海空军事优势，伊朗想要“完全、长期封死”霍尔木兹海峡并不容易。从目前情况来看，短期出现“灰区封锁和强扰动”的概率较大，这可能导致海峡通行效率大幅下降、运费与保险飙升、部分公司暂停装运。

供应链的链式反应远不止于石油能源。

许多人对中东战争的印象还停留在加油站跳动的数字上，但现代经济是一张精密的大网，霍尔木兹海峡的震动，将通过无数条看不见的链条传导至每一个角落。

首先，是化工产业的断供危机。伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。

其次，是粮食安全的隐患。中东不仅是能源出口地，也是重要的粮食进口区。油价飙升会直接推高化肥和运输成本，而黎巴嫩、埃及、约旦等非产油国将因能源进口支出激增而面临财政赤字扩大和债务违约风险，进而可能引发社会动荡。

历史不会简单重复，但总是压着相同的韵脚。美以对伊朗的打击，与其说是一场冲突，不如说是全球产业链韧性的一次极限测试。

“三里河”工作室

▎往期推荐