参考消息网3月7日报道据法新社3月6日报道，根据对海上交通网站数据的分析，自3月2日出现首轮对舰船的攻击之后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。其中有些船只对自己所在位置进行了伪装，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船通过了海峡。

这一数字只包括那些在霍尔木兹海峡至少发过一次定位信号的船只，可能也有些船只根本就没有发出过自己的位置信息。伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表示：“我们坚持要维护霍尔木兹海峡的安全，我们要控制海峡，但是我们不会关闭它。”

自从美国和以色列2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队实际上已经封锁了霍尔木兹海峡的航运。就在3月2日晚，革命卫队威胁要“焚毁所有”试图通过海峡的舰船。3月5日，德黑兰则表示并没有“想要”关闭航道。

比利时市场服务机构克普勒公司分析师、海上交通网站撰稿人马特·赖特3月4日曾指出，到底有多少船只穿过海峡的数据并不完全，有些油轮是关闭了转发器通过海峡的。

例如，希腊“卡沃马莱斯”号油轮3月3日在海峡东部发了信号，但是14个小时之后它已出现在另一侧的波斯湾。一艘注册为巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峡入口，3月5日上午则已经进入了波斯湾。

据英国《金融时报》报道，自开战以来希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有船只都关闭了转发器”。（编译/芦龙军）

参考消息网3月7日报道据法新社3月6日报道，根据对海上交通网站数据的分析，自3月2日出现首轮对舰船的攻击之后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。其中有些船只对自己所在位置进行了伪装，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船通过了海峡。

这一数字只包括那些在霍尔木兹海峡至少发过一次定位信号的船只，可能也有些船只根本就没有发出过自己的位置信息。伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表示：“我们坚持要维护霍尔木兹海峡的安全，我们要控制海峡，但是我们不会关闭它。”

自从美国和以色列2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队实际上已经封锁了霍尔木兹海峡的航运。就在3月2日晚，革命卫队威胁要“焚毁所有”试图通过海峡的舰船。3月5日，德黑兰则表示并没有“想要”关闭航道。

比利时市场服务机构克普勒公司分析师、海上交通网站撰稿人马特·赖特3月4日曾指出，到底有多少船只穿过海峡的数据并不完全，有些油轮是关闭了转发器通过海峡的。

例如，希腊“卡沃马莱斯”号油轮3月3日在海峡东部发了信号，但是14个小时之后它已出现在另一侧的波斯湾。一艘注册为巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峡入口，3月5日上午则已经进入了波斯湾。

据英国《金融时报》报道，自开战以来希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有船只都关闭了转发器”。（编译/芦龙军）

参考消息网3月7日报道据法新社3月6日报道，根据对海上交通网站数据的分析，自3月2日出现首轮对舰船的攻击之后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。其中有些船只对自己所在位置进行了伪装，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船通过了海峡。

这一数字只包括那些在霍尔木兹海峡至少发过一次定位信号的船只，可能也有些船只根本就没有发出过自己的位置信息。伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表示：“我们坚持要维护霍尔木兹海峡的安全，我们要控制海峡，但是我们不会关闭它。”

自从美国和以色列2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队实际上已经封锁了霍尔木兹海峡的航运。就在3月2日晚，革命卫队威胁要“焚毁所有”试图通过海峡的舰船。3月5日，德黑兰则表示并没有“想要”关闭航道。

比利时市场服务机构克普勒公司分析师、海上交通网站撰稿人马特·赖特3月4日曾指出，到底有多少船只穿过海峡的数据并不完全，有些油轮是关闭了转发器通过海峡的。

例如，希腊“卡沃马莱斯”号油轮3月3日在海峡东部发了信号，但是14个小时之后它已出现在另一侧的波斯湾。一艘注册为巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峡入口，3月5日上午则已经进入了波斯湾。

据英国《金融时报》报道，自开战以来希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有船只都关闭了转发器”。（编译/芦龙军）

参考消息网3月7日报道据法新社3月6日报道，根据对海上交通网站数据的分析，自3月2日出现首轮对舰船的攻击之后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。其中有些船只对自己所在位置进行了伪装，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船通过了海峡。

这一数字只包括那些在霍尔木兹海峡至少发过一次定位信号的船只，可能也有些船只根本就没有发出过自己的位置信息。伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表示：“我们坚持要维护霍尔木兹海峡的安全，我们要控制海峡，但是我们不会关闭它。”

自从美国和以色列2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队实际上已经封锁了霍尔木兹海峡的航运。就在3月2日晚，革命卫队威胁要“焚毁所有”试图通过海峡的舰船。3月5日，德黑兰则表示并没有“想要”关闭航道。

比利时市场服务机构克普勒公司分析师、海上交通网站撰稿人马特·赖特3月4日曾指出，到底有多少船只穿过海峡的数据并不完全，有些油轮是关闭了转发器通过海峡的。

例如，希腊“卡沃马莱斯”号油轮3月3日在海峡东部发了信号，但是14个小时之后它已出现在另一侧的波斯湾。一艘注册为巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峡入口，3月5日上午则已经进入了波斯湾。

据英国《金融时报》报道，自开战以来希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有船只都关闭了转发器”。（编译/芦龙军）

参考消息网3月7日报道据法新社3月6日报道，根据对海上交通网站数据的分析，自3月2日出现首轮对舰船的攻击之后，只有9艘商船（油轮、货轮或运油船）通过了霍尔木兹海峡。其中有些船只对自己所在位置进行了伪装，有三艘油轮和一艘液化天然气运输船通过了海峡。

这一数字只包括那些在霍尔木兹海峡至少发过一次定位信号的船只，可能也有些船只根本就没有发出过自己的位置信息。伊朗军方发言人阿布法兹勒·谢卡尔希在国家电视台表示：“我们坚持要维护霍尔木兹海峡的安全，我们要控制海峡，但是我们不会关闭它。”

自从美国和以色列2月28日对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队实际上已经封锁了霍尔木兹海峡的航运。就在3月2日晚，革命卫队威胁要“焚毁所有”试图通过海峡的舰船。3月5日，德黑兰则表示并没有“想要”关闭航道。

比利时市场服务机构克普勒公司分析师、海上交通网站撰稿人马特·赖特3月4日曾指出，到底有多少船只穿过海峡的数据并不完全，有些油轮是关闭了转发器通过海峡的。

例如，希腊“卡沃马莱斯”号油轮3月3日在海峡东部发了信号，但是14个小时之后它已出现在另一侧的波斯湾。一艘注册为巴拿马籍的130米长集装箱船，周一离开了巴基斯坦并于3月4日深夜到了海峡入口，3月5日上午则已经进入了波斯湾。

据英国《金融时报》报道，自开战以来希腊季纳孔油轮公司“至少有5艘船”穿过了霍尔木兹海峡，“所有船只都关闭了转发器”。（编译/芦龙军）