2026年2月12日，厦门空港（600897）发布关联交易公告，拟以自有资金11.93亿元收购控股股东翔业集团旗下兆翔科技100%股权，本次交易构成关联交易但不涉及重大资产重组。本次收购是厦门空港为积极应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局。

本次交易完成后，兆翔科技将成为公司的全资子公司并纳入合并报表范围。本次交易金额为人民币119,300.00万元，以自有资金完成收购，不涉及发行股份，避免了股权稀释对中小股东权益的影响。同时，本次交易设置了业绩对赌条款为交易价值兜底，若未来三年业绩未达标，翔业集团将以现金方式按差额比例补偿，补偿金额最高不超过交易对价，这一安排有效降低了收购后的盈利不确定性风险。

兆翔科技作为本次收购的核心标的，其行业地位与核心竞争力是交易的关键价值支撑。兆翔科技成立于1996年，注册资本1.01亿元，是国家科改示范企业及国家高新技术企业。主营业务覆盖民航信息系统集成、建筑智能化系统集成、软件开发、信息技术服务等多个核心领域，精准契合厦门空港的转型需求，并且在民航信息化领域具备深厚的技术壁垒和市场影响力。兆翔科技拥有31项专利及200余项软件著作权，深度服务于旅客智慧安检、机位高效分配、地服智能调度等场景，客户涵盖北京大兴、上海浦东、广州白云等国内顶尖枢纽机场，业务实力处于行业前列。

本次收购的核心动因，是厦门空港应对主业不确定性同时转型布局新质生产力的战略布局。根据厦门市规划部署，厦门翔安国际机场计划于2026年底正式投入使用，厦门空港所运营的厦门高崎国际机场将同步关闭，届时不再作为民用运输机场使用。为积极应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局。兆翔科技聚焦民航信息化、智慧物流及低碳转型等业务，是国家科改示范企业、国家高新技术企业，本次交易不仅能有效提升公司持续盈利水平与抗风险能力，更将推动公司业务向民航智能化等新兴领域延伸拓展，提升公司核心竞争力与长期发展潜力。

2026年2月12日，厦门空港（600897）发布关联交易公告，拟以自有资金11.93亿元收购控股股东翔业集团旗下兆翔科技100%股权，本次交易构成关联交易但不涉及重大资产重组。本次收购是厦门空港为积极应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局。

本次交易完成后，兆翔科技将成为公司的全资子公司并纳入合并报表范围。本次交易金额为人民币119,300.00万元，以自有资金完成收购，不涉及发行股份，避免了股权稀释对中小股东权益的影响。同时，本次交易设置了业绩对赌条款为交易价值兜底，若未来三年业绩未达标，翔业集团将以现金方式按差额比例补偿，补偿金额最高不超过交易对价，这一安排有效降低了收购后的盈利不确定性风险。

兆翔科技作为本次收购的核心标的，其行业地位与核心竞争力是交易的关键价值支撑。兆翔科技成立于1996年，注册资本1.01亿元，是国家科改示范企业及国家高新技术企业。主营业务覆盖民航信息系统集成、建筑智能化系统集成、软件开发、信息技术服务等多个核心领域，精准契合厦门空港的转型需求，并且在民航信息化领域具备深厚的技术壁垒和市场影响力。兆翔科技拥有31项专利及200余项软件著作权，深度服务于旅客智慧安检、机位高效分配、地服智能调度等场景，客户涵盖北京大兴、上海浦东、广州白云等国内顶尖枢纽机场，业务实力处于行业前列。

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2026年2月12日，厦门空港（600897）发布关联交易公告，拟以自有资金11.93亿元收购控股股东翔业集团旗下兆翔科技100%股权，本次交易构成关联交易但不涉及重大资产重组。本次收购是厦门空港为积极应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局。

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本次收购的核心动因，是厦门空港应对主业不确定性同时转型布局新质生产力的战略布局。根据厦门市规划部署，厦门翔安国际机场计划于2026年底正式投入使用，厦门空港所运营的厦门高崎国际机场将同步关闭，届时不再作为民用运输机场使用。为积极应对新机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向实施转型升级的号召，紧密围绕航空产业链开展新业务布局。兆翔科技聚焦民航信息化、智慧物流及低碳转型等业务，是国家科改示范企业、国家高新技术企业，本次交易不仅能有效提升公司持续盈利水平与抗风险能力，更将推动公司业务向民航智能化等新兴领域延伸拓展，提升公司核心竞争力与长期发展潜力。