3月8日，清晨7点，鄂东南的幕阜山深处，仙岛湖的水面还笼罩着一层薄雾。位于阳新县王英镇大湖村的东源渡口，汽笛声却已打破了山村的宁静。

这是2026年春节期间客渡船实行免票的最后一天。岸边的石阶上，人们拎着大包小包，井然有序地排队候船。对于库区的百姓来说，这不仅是一趟通往集镇的渡船，更是干群之间一场温暖的“双向奔赴”。

村民从“忧渡”到“优渡”

晨光中，一艘白色的新能源客渡船稳稳靠岸。20岁的大学生王佳佳拖着行李箱排在上船队伍里。“我在武汉读大四，这学期在备考，所以返校比较晚。”王佳佳说。这个长长的假期里，已经是她第三次坐免费渡船了。“第一次是刚回来，第二次是去镇上跟同学聚会，今天是第三次。要是没有这船，光山路就得折腾两个小时。”

船舱另一侧，谷才村的王谱图奶奶坐在靠窗的座位上，怀里紧紧抱着一个蓝布包袱。“去镇上的信用社取钱哩，顺便到药店买点药。”王谱图奶奶笑得眼睛眯成一条缝。船行至湖心，她指着窗外的山说：“我们谷才村在山里头，去镇上要是走陆路，得绕好大一个圈，这个政策好啊！正月里走亲戚、办年货、看病取钱，都方便多了。”

和以往柴油船的嘈杂颠簸不同，今年春节期间，穿行在仙岛湖面上的是一艘艘安静平稳的新能源电船，村民们亲切地称这些渡船为“水上公交车”。

大年初二清早，镇区餐饮店老板石建敏拎着拜年的礼品，踏上了新能源电船。他做了十几年餐饮，每年正月都要去东源走亲戚，对这条水路再熟悉不过。对于今年春节的坐船体验，他感触颇深：“往年坐油船去东源拜年，噪声大还有柴油味。今年这电船舒服多了，速度也快。政府把钱花在咱老百姓看不见但感受得到的地方，这才是真的贴心。”

村民口中的这些“碎碎念”，汇聚成这个春节王英镇最生动的民生答卷。免费渡船，不仅免去的是每个人的船票，更是架起了党群之间的“连心桥”。

从“群众上门”到“政策上门”

这项被群众点赞的政策，其实源于一场“双向奔赴”。

时间回溯到2024年底，王英镇谷保村的网格员陈景明在“微网格”走访中，听到留守老人的心声：“景明啊，过年孩子都回来了，咱们这船班次太少了，能不能跟上面反映反映？”

群众的呼声就是哨声。谷保村党支部迅速将问题上报镇党委。很快，一场别开生面的“板凳会”在西源片区召开。面对法隆、钟泉、东山等五个村村民的期盼，王英镇党委、政府当场拍板：2025年春节，开通免费客渡船！

2025年2月20日，正月廿三，春雨润如酥。王英镇政府大院里，西源片五个村的50余名群众自发集结，敲锣打鼓，将一面写着“党恩厚重惠民生，春节客渡全免费”的锦旗郑重地送到镇党委书记孔祥鹏和镇长卢晓的手中。

“活了这么大岁数，头一回坐船不要钱，党委、政府是真把我们老百姓放在心尖上！”送锦旗现场，村民石顺正激动地说道。

这面锦旗，不仅是对工作的肯定，更成了一面镜子，照出了干部肩上的责任。孔祥鹏在随后的“问计于民”座谈会上动情地说：“群众给我们送锦旗，是感激，更是期待。我们不能坐在‘功劳簿’上，要把这面锦旗当作新的赶考卷。”

正是带着这份“赶考”心态，王英镇没有让惠民政策停留在“有一搭没一搭”的试探中，而是决心将这件好事办好、实事办实。

从“有一办一”到“举一反三”

2026年春节前夕，当村民们以为今年的免费渡船还是“老规矩”时，王英镇却拿出了一份“升级版”的民生清单。

“我们做决策，不能只看‘面上光’，要看群众‘心里想’。今年这个‘免费约定’，我们要把它做成精品。”在2026年年初的干部大会上，孔祥鹏这样阐释他们心中的“正确政绩观”。

正是这种观念的引领，让今年的免费渡船政策有了实实在在的变化。

政策的生命力，在于精准对接需求。针对去年群众反映的“时间短、班次少”问题，今年将免费时间从15天延长至整整一个月，从腊月二十一直覆盖到正月二十，精准锁定返乡和返岗两个高峰期；针对库区纵深长、站点多的特点，新增新能源船舶，加密班次至半小时一班，让群众从“苦苦等待”变为“抬脚就走”。

政绩的含金量，在于敢于直面问题。免费渡船实施首日，面对突如其来的客流高峰，码头出现了短暂的排队现象。群众的“吐槽”就是整改的指令，王英镇党委政府没有回避，更没有文过饰非。当天下午，工作人员现场研判，次日一早便紧急启用3艘备用班船，运力瞬间提升五成。

“没想到我们随口一句话，政府连夜就给办了。”2月8日，看着新增的渡船，返乡村民倪德家惊讶地竖起了大拇指。这种“闻过则喜、迅速整改”的作风，正是王英镇践行正确政绩观的生动诠释——真正的政绩，不是为了展示给上级看的“盆景”，而是随时愿意接受群众检验的“风景”。

发展的落脚点，在于共享与长远。今年的免费渡船，不仅是交通工具的迭代，更是发展理念的革新。新能源电船的投入使用，不仅守护了仙岛湖这一汪碧水，更让村民们意识到，绿水青山就是金山银山。如今，东源环库路全线贯通，20公里路面完成刷黑升级，宽阔平整的公路蜿蜒在青山绿水间。村民们三五成群地站在路边拍照留念，脸上洋溢着幸福的笑容，一条串联“红色+绿色+蓝色”的旅游发展带正在形成。

据统计，2026年春节期间，王英镇累计发出800余班次，安全接送村民近3万人次。

3月8日，清晨7点，鄂东南的幕阜山深处，仙岛湖的水面还笼罩着一层薄雾。位于阳新县王英镇大湖村的东源渡口，汽笛声却已打破了山村的宁静。

这是2026年春节期间客渡船实行免票的最后一天。岸边的石阶上，人们拎着大包小包，井然有序地排队候船。对于库区的百姓来说，这不仅是一趟通往集镇的渡船，更是干群之间一场温暖的“双向奔赴”。

村民从“忧渡”到“优渡”

晨光中，一艘白色的新能源客渡船稳稳靠岸。20岁的大学生王佳佳拖着行李箱排在上船队伍里。“我在武汉读大四，这学期在备考，所以返校比较晚。”王佳佳说。这个长长的假期里，已经是她第三次坐免费渡船了。“第一次是刚回来，第二次是去镇上跟同学聚会，今天是第三次。要是没有这船，光山路就得折腾两个小时。”

船舱另一侧，谷才村的王谱图奶奶坐在靠窗的座位上，怀里紧紧抱着一个蓝布包袱。“去镇上的信用社取钱哩，顺便到药店买点药。”王谱图奶奶笑得眼睛眯成一条缝。船行至湖心，她指着窗外的山说：“我们谷才村在山里头，去镇上要是走陆路，得绕好大一个圈，这个政策好啊！正月里走亲戚、办年货、看病取钱，都方便多了。”

和以往柴油船的嘈杂颠簸不同，今年春节期间，穿行在仙岛湖面上的是一艘艘安静平稳的新能源电船，村民们亲切地称这些渡船为“水上公交车”。

大年初二清早，镇区餐饮店老板石建敏拎着拜年的礼品，踏上了新能源电船。他做了十几年餐饮，每年正月都要去东源走亲戚，对这条水路再熟悉不过。对于今年春节的坐船体验，他感触颇深：“往年坐油船去东源拜年，噪声大还有柴油味。今年这电船舒服多了，速度也快。政府把钱花在咱老百姓看不见但感受得到的地方，这才是真的贴心。”

村民口中的这些“碎碎念”，汇聚成这个春节王英镇最生动的民生答卷。免费渡船，不仅免去的是每个人的船票，更是架起了党群之间的“连心桥”。

从“群众上门”到“政策上门”

这项被群众点赞的政策，其实源于一场“双向奔赴”。

时间回溯到2024年底，王英镇谷保村的网格员陈景明在“微网格”走访中，听到留守老人的心声：“景明啊，过年孩子都回来了，咱们这船班次太少了，能不能跟上面反映反映？”

群众的呼声就是哨声。谷保村党支部迅速将问题上报镇党委。很快，一场别开生面的“板凳会”在西源片区召开。面对法隆、钟泉、东山等五个村村民的期盼，王英镇党委、政府当场拍板：2025年春节，开通免费客渡船！

2025年2月20日，正月廿三，春雨润如酥。王英镇政府大院里，西源片五个村的50余名群众自发集结，敲锣打鼓，将一面写着“党恩厚重惠民生，春节客渡全免费”的锦旗郑重地送到镇党委书记孔祥鹏和镇长卢晓的手中。

“活了这么大岁数，头一回坐船不要钱，党委、政府是真把我们老百姓放在心尖上！”送锦旗现场，村民石顺正激动地说道。

这面锦旗，不仅是对工作的肯定，更成了一面镜子，照出了干部肩上的责任。孔祥鹏在随后的“问计于民”座谈会上动情地说：“群众给我们送锦旗，是感激，更是期待。我们不能坐在‘功劳簿’上，要把这面锦旗当作新的赶考卷。”

正是带着这份“赶考”心态，王英镇没有让惠民政策停留在“有一搭没一搭”的试探中，而是决心将这件好事办好、实事办实。

从“有一办一”到“举一反三”

2026年春节前夕，当村民们以为今年的免费渡船还是“老规矩”时，王英镇却拿出了一份“升级版”的民生清单。

“我们做决策，不能只看‘面上光’，要看群众‘心里想’。今年这个‘免费约定’，我们要把它做成精品。”在2026年年初的干部大会上，孔祥鹏这样阐释他们心中的“正确政绩观”。

正是这种观念的引领，让今年的免费渡船政策有了实实在在的变化。

政策的生命力，在于精准对接需求。针对去年群众反映的“时间短、班次少”问题，今年将免费时间从15天延长至整整一个月，从腊月二十一直覆盖到正月二十，精准锁定返乡和返岗两个高峰期；针对库区纵深长、站点多的特点，新增新能源船舶，加密班次至半小时一班，让群众从“苦苦等待”变为“抬脚就走”。

政绩的含金量，在于敢于直面问题。免费渡船实施首日，面对突如其来的客流高峰，码头出现了短暂的排队现象。群众的“吐槽”就是整改的指令，王英镇党委政府没有回避，更没有文过饰非。当天下午，工作人员现场研判，次日一早便紧急启用3艘备用班船，运力瞬间提升五成。

“没想到我们随口一句话，政府连夜就给办了。”2月8日，看着新增的渡船，返乡村民倪德家惊讶地竖起了大拇指。这种“闻过则喜、迅速整改”的作风，正是王英镇践行正确政绩观的生动诠释——真正的政绩，不是为了展示给上级看的“盆景”，而是随时愿意接受群众检验的“风景”。

发展的落脚点，在于共享与长远。今年的免费渡船，不仅是交通工具的迭代，更是发展理念的革新。新能源电船的投入使用，不仅守护了仙岛湖这一汪碧水，更让村民们意识到，绿水青山就是金山银山。如今，东源环库路全线贯通，20公里路面完成刷黑升级，宽阔平整的公路蜿蜒在青山绿水间。村民们三五成群地站在路边拍照留念，脸上洋溢着幸福的笑容，一条串联“红色+绿色+蓝色”的旅游发展带正在形成。

据统计，2026年春节期间，王英镇累计发出800余班次，安全接送村民近3万人次。

3月8日，清晨7点，鄂东南的幕阜山深处，仙岛湖的水面还笼罩着一层薄雾。位于阳新县王英镇大湖村的东源渡口，汽笛声却已打破了山村的宁静。

这是2026年春节期间客渡船实行免票的最后一天。岸边的石阶上，人们拎着大包小包，井然有序地排队候船。对于库区的百姓来说，这不仅是一趟通往集镇的渡船，更是干群之间一场温暖的“双向奔赴”。

村民从“忧渡”到“优渡”

晨光中，一艘白色的新能源客渡船稳稳靠岸。20岁的大学生王佳佳拖着行李箱排在上船队伍里。“我在武汉读大四，这学期在备考，所以返校比较晚。”王佳佳说。这个长长的假期里，已经是她第三次坐免费渡船了。“第一次是刚回来，第二次是去镇上跟同学聚会，今天是第三次。要是没有这船，光山路就得折腾两个小时。”

船舱另一侧，谷才村的王谱图奶奶坐在靠窗的座位上，怀里紧紧抱着一个蓝布包袱。“去镇上的信用社取钱哩，顺便到药店买点药。”王谱图奶奶笑得眼睛眯成一条缝。船行至湖心，她指着窗外的山说：“我们谷才村在山里头，去镇上要是走陆路，得绕好大一个圈，这个政策好啊！正月里走亲戚、办年货、看病取钱，都方便多了。”

和以往柴油船的嘈杂颠簸不同，今年春节期间，穿行在仙岛湖面上的是一艘艘安静平稳的新能源电船，村民们亲切地称这些渡船为“水上公交车”。

大年初二清早，镇区餐饮店老板石建敏拎着拜年的礼品，踏上了新能源电船。他做了十几年餐饮，每年正月都要去东源走亲戚，对这条水路再熟悉不过。对于今年春节的坐船体验，他感触颇深：“往年坐油船去东源拜年，噪声大还有柴油味。今年这电船舒服多了，速度也快。政府把钱花在咱老百姓看不见但感受得到的地方，这才是真的贴心。”

村民口中的这些“碎碎念”，汇聚成这个春节王英镇最生动的民生答卷。免费渡船，不仅免去的是每个人的船票，更是架起了党群之间的“连心桥”。

从“群众上门”到“政策上门”

这项被群众点赞的政策，其实源于一场“双向奔赴”。

时间回溯到2024年底，王英镇谷保村的网格员陈景明在“微网格”走访中，听到留守老人的心声：“景明啊，过年孩子都回来了，咱们这船班次太少了，能不能跟上面反映反映？”

群众的呼声就是哨声。谷保村党支部迅速将问题上报镇党委。很快，一场别开生面的“板凳会”在西源片区召开。面对法隆、钟泉、东山等五个村村民的期盼，王英镇党委、政府当场拍板：2025年春节，开通免费客渡船！

2025年2月20日，正月廿三，春雨润如酥。王英镇政府大院里，西源片五个村的50余名群众自发集结，敲锣打鼓，将一面写着“党恩厚重惠民生，春节客渡全免费”的锦旗郑重地送到镇党委书记孔祥鹏和镇长卢晓的手中。

“活了这么大岁数，头一回坐船不要钱，党委、政府是真把我们老百姓放在心尖上！”送锦旗现场，村民石顺正激动地说道。

这面锦旗，不仅是对工作的肯定，更成了一面镜子，照出了干部肩上的责任。孔祥鹏在随后的“问计于民”座谈会上动情地说：“群众给我们送锦旗，是感激，更是期待。我们不能坐在‘功劳簿’上，要把这面锦旗当作新的赶考卷。”

正是带着这份“赶考”心态，王英镇没有让惠民政策停留在“有一搭没一搭”的试探中，而是决心将这件好事办好、实事办实。

从“有一办一”到“举一反三”

2026年春节前夕，当村民们以为今年的免费渡船还是“老规矩”时，王英镇却拿出了一份“升级版”的民生清单。

“我们做决策，不能只看‘面上光’，要看群众‘心里想’。今年这个‘免费约定’，我们要把它做成精品。”在2026年年初的干部大会上，孔祥鹏这样阐释他们心中的“正确政绩观”。

正是这种观念的引领，让今年的免费渡船政策有了实实在在的变化。

政策的生命力，在于精准对接需求。针对去年群众反映的“时间短、班次少”问题，今年将免费时间从15天延长至整整一个月，从腊月二十一直覆盖到正月二十，精准锁定返乡和返岗两个高峰期；针对库区纵深长、站点多的特点，新增新能源船舶，加密班次至半小时一班，让群众从“苦苦等待”变为“抬脚就走”。

政绩的含金量，在于敢于直面问题。免费渡船实施首日，面对突如其来的客流高峰，码头出现了短暂的排队现象。群众的“吐槽”就是整改的指令，王英镇党委政府没有回避，更没有文过饰非。当天下午，工作人员现场研判，次日一早便紧急启用3艘备用班船，运力瞬间提升五成。

“没想到我们随口一句话，政府连夜就给办了。”2月8日，看着新增的渡船，返乡村民倪德家惊讶地竖起了大拇指。这种“闻过则喜、迅速整改”的作风，正是王英镇践行正确政绩观的生动诠释——真正的政绩，不是为了展示给上级看的“盆景”，而是随时愿意接受群众检验的“风景”。

发展的落脚点，在于共享与长远。今年的免费渡船，不仅是交通工具的迭代，更是发展理念的革新。新能源电船的投入使用，不仅守护了仙岛湖这一汪碧水，更让村民们意识到，绿水青山就是金山银山。如今，东源环库路全线贯通，20公里路面完成刷黑升级，宽阔平整的公路蜿蜒在青山绿水间。村民们三五成群地站在路边拍照留念，脸上洋溢着幸福的笑容，一条串联“红色+绿色+蓝色”的旅游发展带正在形成。

据统计，2026年春节期间，王英镇累计发出800余班次，安全接送村民近3万人次。

3月8日，清晨7点，鄂东南的幕阜山深处，仙岛湖的水面还笼罩着一层薄雾。位于阳新县王英镇大湖村的东源渡口，汽笛声却已打破了山村的宁静。

这是2026年春节期间客渡船实行免票的最后一天。岸边的石阶上，人们拎着大包小包，井然有序地排队候船。对于库区的百姓来说，这不仅是一趟通往集镇的渡船，更是干群之间一场温暖的“双向奔赴”。

村民从“忧渡”到“优渡”

晨光中，一艘白色的新能源客渡船稳稳靠岸。20岁的大学生王佳佳拖着行李箱排在上船队伍里。“我在武汉读大四，这学期在备考，所以返校比较晚。”王佳佳说。这个长长的假期里，已经是她第三次坐免费渡船了。“第一次是刚回来，第二次是去镇上跟同学聚会，今天是第三次。要是没有这船，光山路就得折腾两个小时。”

船舱另一侧，谷才村的王谱图奶奶坐在靠窗的座位上，怀里紧紧抱着一个蓝布包袱。“去镇上的信用社取钱哩，顺便到药店买点药。”王谱图奶奶笑得眼睛眯成一条缝。船行至湖心，她指着窗外的山说：“我们谷才村在山里头，去镇上要是走陆路，得绕好大一个圈，这个政策好啊！正月里走亲戚、办年货、看病取钱，都方便多了。”

和以往柴油船的嘈杂颠簸不同，今年春节期间，穿行在仙岛湖面上的是一艘艘安静平稳的新能源电船，村民们亲切地称这些渡船为“水上公交车”。

大年初二清早，镇区餐饮店老板石建敏拎着拜年的礼品，踏上了新能源电船。他做了十几年餐饮，每年正月都要去东源走亲戚，对这条水路再熟悉不过。对于今年春节的坐船体验，他感触颇深：“往年坐油船去东源拜年，噪声大还有柴油味。今年这电船舒服多了，速度也快。政府把钱花在咱老百姓看不见但感受得到的地方，这才是真的贴心。”

村民口中的这些“碎碎念”，汇聚成这个春节王英镇最生动的民生答卷。免费渡船，不仅免去的是每个人的船票，更是架起了党群之间的“连心桥”。

从“群众上门”到“政策上门”

这项被群众点赞的政策，其实源于一场“双向奔赴”。

时间回溯到2024年底，王英镇谷保村的网格员陈景明在“微网格”走访中，听到留守老人的心声：“景明啊，过年孩子都回来了，咱们这船班次太少了，能不能跟上面反映反映？”

群众的呼声就是哨声。谷保村党支部迅速将问题上报镇党委。很快，一场别开生面的“板凳会”在西源片区召开。面对法隆、钟泉、东山等五个村村民的期盼，王英镇党委、政府当场拍板：2025年春节，开通免费客渡船！

2025年2月20日，正月廿三，春雨润如酥。王英镇政府大院里，西源片五个村的50余名群众自发集结，敲锣打鼓，将一面写着“党恩厚重惠民生，春节客渡全免费”的锦旗郑重地送到镇党委书记孔祥鹏和镇长卢晓的手中。

“活了这么大岁数，头一回坐船不要钱，党委、政府是真把我们老百姓放在心尖上！”送锦旗现场，村民石顺正激动地说道。

这面锦旗，不仅是对工作的肯定，更成了一面镜子，照出了干部肩上的责任。孔祥鹏在随后的“问计于民”座谈会上动情地说：“群众给我们送锦旗，是感激，更是期待。我们不能坐在‘功劳簿’上，要把这面锦旗当作新的赶考卷。”

正是带着这份“赶考”心态，王英镇没有让惠民政策停留在“有一搭没一搭”的试探中，而是决心将这件好事办好、实事办实。

从“有一办一”到“举一反三”

2026年春节前夕，当村民们以为今年的免费渡船还是“老规矩”时，王英镇却拿出了一份“升级版”的民生清单。

“我们做决策，不能只看‘面上光’，要看群众‘心里想’。今年这个‘免费约定’，我们要把它做成精品。”在2026年年初的干部大会上，孔祥鹏这样阐释他们心中的“正确政绩观”。

正是这种观念的引领，让今年的免费渡船政策有了实实在在的变化。

政策的生命力，在于精准对接需求。针对去年群众反映的“时间短、班次少”问题，今年将免费时间从15天延长至整整一个月，从腊月二十一直覆盖到正月二十，精准锁定返乡和返岗两个高峰期；针对库区纵深长、站点多的特点，新增新能源船舶，加密班次至半小时一班，让群众从“苦苦等待”变为“抬脚就走”。

政绩的含金量，在于敢于直面问题。免费渡船实施首日，面对突如其来的客流高峰，码头出现了短暂的排队现象。群众的“吐槽”就是整改的指令，王英镇党委政府没有回避，更没有文过饰非。当天下午，工作人员现场研判，次日一早便紧急启用3艘备用班船，运力瞬间提升五成。

“没想到我们随口一句话，政府连夜就给办了。”2月8日，看着新增的渡船，返乡村民倪德家惊讶地竖起了大拇指。这种“闻过则喜、迅速整改”的作风，正是王英镇践行正确政绩观的生动诠释——真正的政绩，不是为了展示给上级看的“盆景”，而是随时愿意接受群众检验的“风景”。

发展的落脚点，在于共享与长远。今年的免费渡船，不仅是交通工具的迭代，更是发展理念的革新。新能源电船的投入使用，不仅守护了仙岛湖这一汪碧水，更让村民们意识到，绿水青山就是金山银山。如今，东源环库路全线贯通，20公里路面完成刷黑升级，宽阔平整的公路蜿蜒在青山绿水间。村民们三五成群地站在路边拍照留念，脸上洋溢着幸福的笑容，一条串联“红色+绿色+蓝色”的旅游发展带正在形成。

据统计，2026年春节期间，王英镇累计发出800余班次，安全接送村民近3万人次。

3月8日，清晨7点，鄂东南的幕阜山深处，仙岛湖的水面还笼罩着一层薄雾。位于阳新县王英镇大湖村的东源渡口，汽笛声却已打破了山村的宁静。

这是2026年春节期间客渡船实行免票的最后一天。岸边的石阶上，人们拎着大包小包，井然有序地排队候船。对于库区的百姓来说，这不仅是一趟通往集镇的渡船，更是干群之间一场温暖的“双向奔赴”。

村民从“忧渡”到“优渡”

晨光中，一艘白色的新能源客渡船稳稳靠岸。20岁的大学生王佳佳拖着行李箱排在上船队伍里。“我在武汉读大四，这学期在备考，所以返校比较晚。”王佳佳说。这个长长的假期里，已经是她第三次坐免费渡船了。“第一次是刚回来，第二次是去镇上跟同学聚会，今天是第三次。要是没有这船，光山路就得折腾两个小时。”

船舱另一侧，谷才村的王谱图奶奶坐在靠窗的座位上，怀里紧紧抱着一个蓝布包袱。“去镇上的信用社取钱哩，顺便到药店买点药。”王谱图奶奶笑得眼睛眯成一条缝。船行至湖心，她指着窗外的山说：“我们谷才村在山里头，去镇上要是走陆路，得绕好大一个圈，这个政策好啊！正月里走亲戚、办年货、看病取钱，都方便多了。”

和以往柴油船的嘈杂颠簸不同，今年春节期间，穿行在仙岛湖面上的是一艘艘安静平稳的新能源电船，村民们亲切地称这些渡船为“水上公交车”。

大年初二清早，镇区餐饮店老板石建敏拎着拜年的礼品，踏上了新能源电船。他做了十几年餐饮，每年正月都要去东源走亲戚，对这条水路再熟悉不过。对于今年春节的坐船体验，他感触颇深：“往年坐油船去东源拜年，噪声大还有柴油味。今年这电船舒服多了，速度也快。政府把钱花在咱老百姓看不见但感受得到的地方，这才是真的贴心。”

村民口中的这些“碎碎念”，汇聚成这个春节王英镇最生动的民生答卷。免费渡船，不仅免去的是每个人的船票，更是架起了党群之间的“连心桥”。

从“群众上门”到“政策上门”

这项被群众点赞的政策，其实源于一场“双向奔赴”。

时间回溯到2024年底，王英镇谷保村的网格员陈景明在“微网格”走访中，听到留守老人的心声：“景明啊，过年孩子都回来了，咱们这船班次太少了，能不能跟上面反映反映？”

群众的呼声就是哨声。谷保村党支部迅速将问题上报镇党委。很快，一场别开生面的“板凳会”在西源片区召开。面对法隆、钟泉、东山等五个村村民的期盼，王英镇党委、政府当场拍板：2025年春节，开通免费客渡船！

2025年2月20日，正月廿三，春雨润如酥。王英镇政府大院里，西源片五个村的50余名群众自发集结，敲锣打鼓，将一面写着“党恩厚重惠民生，春节客渡全免费”的锦旗郑重地送到镇党委书记孔祥鹏和镇长卢晓的手中。

“活了这么大岁数，头一回坐船不要钱，党委、政府是真把我们老百姓放在心尖上！”送锦旗现场，村民石顺正激动地说道。

这面锦旗，不仅是对工作的肯定，更成了一面镜子，照出了干部肩上的责任。孔祥鹏在随后的“问计于民”座谈会上动情地说：“群众给我们送锦旗，是感激，更是期待。我们不能坐在‘功劳簿’上，要把这面锦旗当作新的赶考卷。”

正是带着这份“赶考”心态，王英镇没有让惠民政策停留在“有一搭没一搭”的试探中，而是决心将这件好事办好、实事办实。

从“有一办一”到“举一反三”

2026年春节前夕，当村民们以为今年的免费渡船还是“老规矩”时，王英镇却拿出了一份“升级版”的民生清单。

“我们做决策，不能只看‘面上光’，要看群众‘心里想’。今年这个‘免费约定’，我们要把它做成精品。”在2026年年初的干部大会上，孔祥鹏这样阐释他们心中的“正确政绩观”。

正是这种观念的引领，让今年的免费渡船政策有了实实在在的变化。

政策的生命力，在于精准对接需求。针对去年群众反映的“时间短、班次少”问题，今年将免费时间从15天延长至整整一个月，从腊月二十一直覆盖到正月二十，精准锁定返乡和返岗两个高峰期；针对库区纵深长、站点多的特点，新增新能源船舶，加密班次至半小时一班，让群众从“苦苦等待”变为“抬脚就走”。

政绩的含金量，在于敢于直面问题。免费渡船实施首日，面对突如其来的客流高峰，码头出现了短暂的排队现象。群众的“吐槽”就是整改的指令，王英镇党委政府没有回避，更没有文过饰非。当天下午，工作人员现场研判，次日一早便紧急启用3艘备用班船，运力瞬间提升五成。

“没想到我们随口一句话，政府连夜就给办了。”2月8日，看着新增的渡船，返乡村民倪德家惊讶地竖起了大拇指。这种“闻过则喜、迅速整改”的作风，正是王英镇践行正确政绩观的生动诠释——真正的政绩，不是为了展示给上级看的“盆景”，而是随时愿意接受群众检验的“风景”。

发展的落脚点，在于共享与长远。今年的免费渡船，不仅是交通工具的迭代，更是发展理念的革新。新能源电船的投入使用，不仅守护了仙岛湖这一汪碧水，更让村民们意识到，绿水青山就是金山银山。如今，东源环库路全线贯通，20公里路面完成刷黑升级，宽阔平整的公路蜿蜒在青山绿水间。村民们三五成群地站在路边拍照留念，脸上洋溢着幸福的笑容，一条串联“红色+绿色+蓝色”的旅游发展带正在形成。

据统计，2026年春节期间，王英镇累计发出800余班次，安全接送村民近3万人次。