央广网大连3月15日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻）为进一步提升大连海洋渔业本质安全水平，确保渔船“木改钢”硬件升级与船员操作技能软件提升同步推进，3月13日，大连市首期“木改钢”新造渔船职务船员能力提升培训班开班。来自全市各地的近200名“木改钢”新造渔船职务船员参加培训。

此次培训，是继2月24日辽宁省首艘“木改钢”大型渔船由恒力集团主导建造并成功下水试航后，大连市迅速跟进、配套实施船员技能提升的关键举措。随着新船陆续交付使用，船员能否熟练掌握新船型操作技能、适应全新作业模式，成为保障渔业生产安全、推动“木改钢”政策落地见效的重要环节。大连市海洋发展局会同大连海洋大学精心谋划、周密部署，推动船员培训与造船进度有序衔接，确保新船投用即有合格船员上岗。

为精准把握培训方向，大连市海洋发展局组织大连海洋大学专家团队深入恒力造船基地实地调研，在全面掌握首艘 “木改钢” 新船船体结构、安全设施、通信导航、智能监控、环保设备等技术特点的基础上，同步对接已建成和在建各类钢质渔船的技术参数与作业要求，系统梳理钢质船体操作、双雷达使用等共性与差异化核心培训要点。

大连海洋大学配强师资力量，按照“理论+实操+演练”模式，科学设置16学时的理论与实操课程，内容涵盖新船型操纵性能、电子助航设备使用、应急避险处置等，强化沉浸式教学与实船操作训练，力求学以致用，确保学员真正掌握新技能。

“刚换上钢质渔船，面对新仪表设备确实有些不适应。以前驾驶木质渔船多凭经验手感，现在则依靠电子显示屏操作。今天听了老师讲解北斗系统的新功能，心里一下子有底了。授课内容实用接地气，我们回去就能用在船上。”参训船长代表课后表示收获颇丰。

据了解，此次培训共计约1000人。大连市将根据新船交付进度，分批组织全市“木改钢”渔船职务船员轮训。

央广网大连3月15日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻）为进一步提升大连海洋渔业本质安全水平，确保渔船“木改钢”硬件升级与船员操作技能软件提升同步推进，3月13日，大连市首期“木改钢”新造渔船职务船员能力提升培训班开班。来自全市各地的近200名“木改钢”新造渔船职务船员参加培训。

此次培训，是继2月24日辽宁省首艘“木改钢”大型渔船由恒力集团主导建造并成功下水试航后，大连市迅速跟进、配套实施船员技能提升的关键举措。随着新船陆续交付使用，船员能否熟练掌握新船型操作技能、适应全新作业模式，成为保障渔业生产安全、推动“木改钢”政策落地见效的重要环节。大连市海洋发展局会同大连海洋大学精心谋划、周密部署，推动船员培训与造船进度有序衔接，确保新船投用即有合格船员上岗。

为精准把握培训方向，大连市海洋发展局组织大连海洋大学专家团队深入恒力造船基地实地调研，在全面掌握首艘 “木改钢” 新船船体结构、安全设施、通信导航、智能监控、环保设备等技术特点的基础上，同步对接已建成和在建各类钢质渔船的技术参数与作业要求，系统梳理钢质船体操作、双雷达使用等共性与差异化核心培训要点。

大连海洋大学配强师资力量，按照“理论+实操+演练”模式，科学设置16学时的理论与实操课程，内容涵盖新船型操纵性能、电子助航设备使用、应急避险处置等，强化沉浸式教学与实船操作训练，力求学以致用，确保学员真正掌握新技能。

“刚换上钢质渔船，面对新仪表设备确实有些不适应。以前驾驶木质渔船多凭经验手感，现在则依靠电子显示屏操作。今天听了老师讲解北斗系统的新功能，心里一下子有底了。授课内容实用接地气，我们回去就能用在船上。”参训船长代表课后表示收获颇丰。

据了解，此次培训共计约1000人。大连市将根据新船交付进度，分批组织全市“木改钢”渔船职务船员轮训。

央广网大连3月15日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻）为进一步提升大连海洋渔业本质安全水平，确保渔船“木改钢”硬件升级与船员操作技能软件提升同步推进，3月13日，大连市首期“木改钢”新造渔船职务船员能力提升培训班开班。来自全市各地的近200名“木改钢”新造渔船职务船员参加培训。

此次培训，是继2月24日辽宁省首艘“木改钢”大型渔船由恒力集团主导建造并成功下水试航后，大连市迅速跟进、配套实施船员技能提升的关键举措。随着新船陆续交付使用，船员能否熟练掌握新船型操作技能、适应全新作业模式，成为保障渔业生产安全、推动“木改钢”政策落地见效的重要环节。大连市海洋发展局会同大连海洋大学精心谋划、周密部署，推动船员培训与造船进度有序衔接，确保新船投用即有合格船员上岗。

为精准把握培训方向，大连市海洋发展局组织大连海洋大学专家团队深入恒力造船基地实地调研，在全面掌握首艘 “木改钢” 新船船体结构、安全设施、通信导航、智能监控、环保设备等技术特点的基础上，同步对接已建成和在建各类钢质渔船的技术参数与作业要求，系统梳理钢质船体操作、双雷达使用等共性与差异化核心培训要点。

大连海洋大学配强师资力量，按照“理论+实操+演练”模式，科学设置16学时的理论与实操课程，内容涵盖新船型操纵性能、电子助航设备使用、应急避险处置等，强化沉浸式教学与实船操作训练，力求学以致用，确保学员真正掌握新技能。

“刚换上钢质渔船，面对新仪表设备确实有些不适应。以前驾驶木质渔船多凭经验手感，现在则依靠电子显示屏操作。今天听了老师讲解北斗系统的新功能，心里一下子有底了。授课内容实用接地气，我们回去就能用在船上。”参训船长代表课后表示收获颇丰。

据了解，此次培训共计约1000人。大连市将根据新船交付进度，分批组织全市“木改钢”渔船职务船员轮训。

央广网大连3月15日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻）为进一步提升大连海洋渔业本质安全水平，确保渔船“木改钢”硬件升级与船员操作技能软件提升同步推进，3月13日，大连市首期“木改钢”新造渔船职务船员能力提升培训班开班。来自全市各地的近200名“木改钢”新造渔船职务船员参加培训。

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为精准把握培训方向，大连市海洋发展局组织大连海洋大学专家团队深入恒力造船基地实地调研，在全面掌握首艘 “木改钢” 新船船体结构、安全设施、通信导航、智能监控、环保设备等技术特点的基础上，同步对接已建成和在建各类钢质渔船的技术参数与作业要求，系统梳理钢质船体操作、双雷达使用等共性与差异化核心培训要点。

大连海洋大学配强师资力量，按照“理论+实操+演练”模式，科学设置16学时的理论与实操课程，内容涵盖新船型操纵性能、电子助航设备使用、应急避险处置等，强化沉浸式教学与实船操作训练，力求学以致用，确保学员真正掌握新技能。

“刚换上钢质渔船，面对新仪表设备确实有些不适应。以前驾驶木质渔船多凭经验手感，现在则依靠电子显示屏操作。今天听了老师讲解北斗系统的新功能，心里一下子有底了。授课内容实用接地气，我们回去就能用在船上。”参训船长代表课后表示收获颇丰。

据了解，此次培训共计约1000人。大连市将根据新船交付进度，分批组织全市“木改钢”渔船职务船员轮训。

央广网大连3月15日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻）为进一步提升大连海洋渔业本质安全水平，确保渔船“木改钢”硬件升级与船员操作技能软件提升同步推进，3月13日，大连市首期“木改钢”新造渔船职务船员能力提升培训班开班。来自全市各地的近200名“木改钢”新造渔船职务船员参加培训。

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“刚换上钢质渔船，面对新仪表设备确实有些不适应。以前驾驶木质渔船多凭经验手感，现在则依靠电子显示屏操作。今天听了老师讲解北斗系统的新功能，心里一下子有底了。授课内容实用接地气，我们回去就能用在船上。”参训船长代表课后表示收获颇丰。

据了解，此次培训共计约1000人。大连市将根据新船交付进度，分批组织全市“木改钢”渔船职务船员轮训。