春日启序，复工正忙。作为长三角首条滩涂区域人工建设的河海直达高等级航道，大芦线东延伸航道整治工程于马年新春伊始全面开启复工复产模式。为护航工程安全，3月2日，浦东海事局执法人员奔赴一线，开展“送教上门”和“全面体检”，为项目复工复产保驾护航。

大芦线东延伸航道整治工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，是上海“一环十射”高等级内河航道网的关键节点，更是国际航运中心集疏运体系的重要支撑。该工程的建成，将进一步打通河海直达运输通道，大幅提升区域航运效率，对服务长三角一体化发展、推动上海地方经济高质量发展具有重要战略意义。

据了解，自2023年工程开工以来，浦东海事局通过优化施工通航管理流程、强化现场动态感知监测、畅通政企常态化沟通渠道等多项举措，全程护航项目建设安全有序推进。截至去年年底，航道主体工程已基本完工，2026年将重点开展后续疏浚作业，逐步推动工程落地见效。

本次专项培训围绕水上水下施工管理规定、船舶安全操作规范、防污染要求及事故应急处置流程等核心内容开展，执法人员深入浅出地讲解了安全要点，督促项目部严格落实安全生产主体责任，强化从业人员安全意识。培训结束后，执法人员对节后首批入场的船舶又进行了全覆盖安全“体检”，重点核查船舶证书有效性、船员配备合规性，以及机电设备、消防救生设施、防污染设备的运行状况，对排查出的安全隐患现场督促整改，做到“隐患不消除、船舶不进场”。

春日启序，复工正忙。作为长三角首条滩涂区域人工建设的河海直达高等级航道，大芦线东延伸航道整治工程于马年新春伊始全面开启复工复产模式。为护航工程安全，3月2日，浦东海事局执法人员奔赴一线，开展“送教上门”和“全面体检”，为项目复工复产保驾护航。

大芦线东延伸航道整治工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，是上海“一环十射”高等级内河航道网的关键节点，更是国际航运中心集疏运体系的重要支撑。该工程的建成，将进一步打通河海直达运输通道，大幅提升区域航运效率，对服务长三角一体化发展、推动上海地方经济高质量发展具有重要战略意义。

据了解，自2023年工程开工以来，浦东海事局通过优化施工通航管理流程、强化现场动态感知监测、畅通政企常态化沟通渠道等多项举措，全程护航项目建设安全有序推进。截至去年年底，航道主体工程已基本完工，2026年将重点开展后续疏浚作业，逐步推动工程落地见效。

本次专项培训围绕水上水下施工管理规定、船舶安全操作规范、防污染要求及事故应急处置流程等核心内容开展，执法人员深入浅出地讲解了安全要点，督促项目部严格落实安全生产主体责任，强化从业人员安全意识。培训结束后，执法人员对节后首批入场的船舶又进行了全覆盖安全“体检”，重点核查船舶证书有效性、船员配备合规性，以及机电设备、消防救生设施、防污染设备的运行状况，对排查出的安全隐患现场督促整改，做到“隐患不消除、船舶不进场”。

春日启序，复工正忙。作为长三角首条滩涂区域人工建设的河海直达高等级航道，大芦线东延伸航道整治工程于马年新春伊始全面开启复工复产模式。为护航工程安全，3月2日，浦东海事局执法人员奔赴一线，开展“送教上门”和“全面体检”，为项目复工复产保驾护航。

大芦线东延伸航道整治工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，是上海“一环十射”高等级内河航道网的关键节点，更是国际航运中心集疏运体系的重要支撑。该工程的建成，将进一步打通河海直达运输通道，大幅提升区域航运效率，对服务长三角一体化发展、推动上海地方经济高质量发展具有重要战略意义。

据了解，自2023年工程开工以来，浦东海事局通过优化施工通航管理流程、强化现场动态感知监测、畅通政企常态化沟通渠道等多项举措，全程护航项目建设安全有序推进。截至去年年底，航道主体工程已基本完工，2026年将重点开展后续疏浚作业，逐步推动工程落地见效。

本次专项培训围绕水上水下施工管理规定、船舶安全操作规范、防污染要求及事故应急处置流程等核心内容开展，执法人员深入浅出地讲解了安全要点，督促项目部严格落实安全生产主体责任，强化从业人员安全意识。培训结束后，执法人员对节后首批入场的船舶又进行了全覆盖安全“体检”，重点核查船舶证书有效性、船员配备合规性，以及机电设备、消防救生设施、防污染设备的运行状况，对排查出的安全隐患现场督促整改，做到“隐患不消除、船舶不进场”。

春日启序，复工正忙。作为长三角首条滩涂区域人工建设的河海直达高等级航道，大芦线东延伸航道整治工程于马年新春伊始全面开启复工复产模式。为护航工程安全，3月2日，浦东海事局执法人员奔赴一线，开展“送教上门”和“全面体检”，为项目复工复产保驾护航。

大芦线东延伸航道整治工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，是上海“一环十射”高等级内河航道网的关键节点，更是国际航运中心集疏运体系的重要支撑。该工程的建成，将进一步打通河海直达运输通道，大幅提升区域航运效率，对服务长三角一体化发展、推动上海地方经济高质量发展具有重要战略意义。

据了解，自2023年工程开工以来，浦东海事局通过优化施工通航管理流程、强化现场动态感知监测、畅通政企常态化沟通渠道等多项举措，全程护航项目建设安全有序推进。截至去年年底，航道主体工程已基本完工，2026年将重点开展后续疏浚作业，逐步推动工程落地见效。

本次专项培训围绕水上水下施工管理规定、船舶安全操作规范、防污染要求及事故应急处置流程等核心内容开展，执法人员深入浅出地讲解了安全要点，督促项目部严格落实安全生产主体责任，强化从业人员安全意识。培训结束后，执法人员对节后首批入场的船舶又进行了全覆盖安全“体检”，重点核查船舶证书有效性、船员配备合规性，以及机电设备、消防救生设施、防污染设备的运行状况，对排查出的安全隐患现场督促整改，做到“隐患不消除、船舶不进场”。

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大芦线东延伸航道整治工程西起清运河，东至长江口南槽南支航道，是上海“一环十射”高等级内河航道网的关键节点，更是国际航运中心集疏运体系的重要支撑。该工程的建成，将进一步打通河海直达运输通道，大幅提升区域航运效率，对服务长三角一体化发展、推动上海地方经济高质量发展具有重要战略意义。

据了解，自2023年工程开工以来，浦东海事局通过优化施工通航管理流程、强化现场动态感知监测、畅通政企常态化沟通渠道等多项举措，全程护航项目建设安全有序推进。截至去年年底，航道主体工程已基本完工，2026年将重点开展后续疏浚作业，逐步推动工程落地见效。

本次专项培训围绕水上水下施工管理规定、船舶安全操作规范、防污染要求及事故应急处置流程等核心内容开展，执法人员深入浅出地讲解了安全要点，督促项目部严格落实安全生产主体责任，强化从业人员安全意识。培训结束后，执法人员对节后首批入场的船舶又进行了全覆盖安全“体检”，重点核查船舶证书有效性、船员配备合规性，以及机电设备、消防救生设施、防污染设备的运行状况，对排查出的安全隐患现场督促整改，做到“隐患不消除、船舶不进场”。