华泰证券研报称，海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素，或对总体销量表现形成压制。测算2026年中东市场出口受波及规模约30万辆，叠加油价波动因素，国内燃油车需求或面临下行风险，但在能源效率优势驱动下，新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明，中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局，在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。建议重点关注两大投资方向：具备全产业链优势、降本能力强的整车企业；积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。

华泰证券研报称，海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素，或对总体销量表现形成压制。测算2026年中东市场出口受波及规模约30万辆，叠加油价波动因素，国内燃油车需求或面临下行风险，但在能源效率优势驱动下，新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明，中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局，在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。建议重点关注两大投资方向：具备全产业链优势、降本能力强的整车企业；积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。

华泰证券研报称，海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素，或对总体销量表现形成压制。测算2026年中东市场出口受波及规模约30万辆，叠加油价波动因素，国内燃油车需求或面临下行风险，但在能源效率优势驱动下，新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明，中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局，在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。建议重点关注两大投资方向：具备全产业链优势、降本能力强的整车企业；积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。

华泰证券研报称，海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素，或对总体销量表现形成压制。测算2026年中东市场出口受波及规模约30万辆，叠加油价波动因素，国内燃油车需求或面临下行风险，但在能源效率优势驱动下，新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明，中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局，在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。建议重点关注两大投资方向：具备全产业链优势、降本能力强的整车企业；积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。

华泰证券研报称，海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素，或对总体销量表现形成压制。测算2026年中东市场出口受波及规模约30万辆，叠加油价波动因素，国内燃油车需求或面临下行风险，但在能源效率优势驱动下，新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明，中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局，在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。建议重点关注两大投资方向：具备全产业链优势、降本能力强的整车企业；积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。