2月19日，G59呼北高速新化至新宁高速金石桥服务区，来自湖北的自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能轻松抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次短暂的中途停留，竟成了深度游览的起点。“没想到高速服务区，也能成为旅途的新起点。”他感慨道。

这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的服务区，不仅将散落的旅游明珠串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产，带到南来北往的旅客面前，激活了一条充满活力的“高速经济走廊”。

从单纯的“走得通”，到追求“走得好、体验美”，湖南高速公路以坚实的“投资力度”，持续传递“民生温度”。

高成色投资注入，高速路网显著优化

这个春节假期，位于吉首、古丈、保靖三地交界处的龙吉高速团结互通一派繁忙：旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”。在物流接驳区，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、奔向全国。

作为湖南首个采用“开放式服务区+互通”模式的创新工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达七八百台次。

以往，周边居民去吉首或古丈的通勤时间约50分钟，现在缩短了一半。古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说：“无论是就医还是入学，村里人半小时就能到州府。”

龙吉高速团结互通的实践深刻印证：一座高速互通，不仅仅是一个通行通道的优化，更是激活经济毛细血管、编织社会公平网络、串联民族团结纽带、赋能乡村振兴的发展桥梁。

G4京港澳高速沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章等5个服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营。用地面积增容一倍，单侧停车位较改造前增加3倍以上，中央空调、新风系统等设施一应俱全。

与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继通车，全省高速公路省际通道已达31个，中部交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速为拥堵的沪昆高速分流约25%的车流，有力强化了长株潭东翼产业走廊的承载能力；张官高速则将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，湘西的奇山异水快速扑面而来。

“十四五”以来，湖南高速集团紧跟交通强国建设步伐，累计投资超2400亿元，新增通车里程1271公里，经营管理高速公路总里程达7087公里，为全省高质量发展奠定坚实支撑。

智慧交通蓬勃生长，出行“智”感十足

2月16日，长益高速长沙西收费站通行压力不小，但现场忙而不乱。潮汐车道与路肩借道通行模式灵活切换，智能机器人在短短3分钟内就能完成车道方向调整，让有限的道路资源“活”了起来。

今年春节，全省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理，让道口通行效率大幅提升。

智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。G59呼北高速九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初起阶段精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，让隧道运行井井有条。位于安化县境内的官新高速雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护每一辆车的安全。

作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区，湖南高速正推动新技术与交通基建深度融合。如今，新通车的高速公路已全面推广数智云收费，全省建成61个智慧收费站、490条智慧车道，更在全国率先推行高速公路免卡预约通行和无感支付，让出行体验“智”感十足。

暖心服务加码，守护“人享其行、物畅其流”

“充电5分钟，续航300公里，里程焦虑基本没了，开电动车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速舂陵江服务区，新能源车主陈云莉体验到了“充电如加油”的畅快。

春节期间，在交通运输部公布的全国充电特别繁忙服务区中，湖南持续位居首位，平均占比超38%，保障压力空前。

“湖南‘五纵五横’高速线路充电需求集中释放。”湖南高速集团相关负责人介绍，目前，我省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列；相较去年春运，充电车位总量增长超50%。

在特色补能布局上，湖南高速在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站。同时，许广高速湖南段打造全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现“一秒一公里”的最快充电速度。

为应对高峰时段“一桩难求”，湖南高速在武深、许广、泉南、杭瑞、京港澳、长张等重点路段服务区动态投放16台应急充电车和3台应急充电舱，并在长沙西、舂陵江、邵东服务区配置6台移动充电机器人，实现可主动送电上车。

同时，创新建立“就近补能”引导机制，每个充电站都配有清晰的充电地图和指引牌，温馨提示下一站距离与车位情况，值守人员全程引导分流，让“快充快走”成为现实。

春运仍在继续，温暖从未停歇。在湖南高速“路灯”品牌引领下，各服务区内“暖意”融融，“送温暖、优服务”系列活动持续开展。一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具，还有一张张冬季行车安全提示卡……点滴细节，为南来北往的司乘人员驱散旅途寒意。

作者：孟姣燕，陈娟

2月19日，G59呼北高速新化至新宁高速金石桥服务区，来自湖北的自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能轻松抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次短暂的中途停留，竟成了深度游览的起点。“没想到高速服务区，也能成为旅途的新起点。”他感慨道。

这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的服务区，不仅将散落的旅游明珠串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产，带到南来北往的旅客面前，激活了一条充满活力的“高速经济走廊”。

从单纯的“走得通”，到追求“走得好、体验美”，湖南高速公路以坚实的“投资力度”，持续传递“民生温度”。

高成色投资注入，高速路网显著优化

这个春节假期，位于吉首、古丈、保靖三地交界处的龙吉高速团结互通一派繁忙：旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”。在物流接驳区，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、奔向全国。

作为湖南首个采用“开放式服务区+互通”模式的创新工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达七八百台次。

以往，周边居民去吉首或古丈的通勤时间约50分钟，现在缩短了一半。古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说：“无论是就医还是入学，村里人半小时就能到州府。”

龙吉高速团结互通的实践深刻印证：一座高速互通，不仅仅是一个通行通道的优化，更是激活经济毛细血管、编织社会公平网络、串联民族团结纽带、赋能乡村振兴的发展桥梁。

G4京港澳高速沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章等5个服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营。用地面积增容一倍，单侧停车位较改造前增加3倍以上，中央空调、新风系统等设施一应俱全。

与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继通车，全省高速公路省际通道已达31个，中部交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速为拥堵的沪昆高速分流约25%的车流，有力强化了长株潭东翼产业走廊的承载能力；张官高速则将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，湘西的奇山异水快速扑面而来。

“十四五”以来，湖南高速集团紧跟交通强国建设步伐，累计投资超2400亿元，新增通车里程1271公里，经营管理高速公路总里程达7087公里，为全省高质量发展奠定坚实支撑。

智慧交通蓬勃生长，出行“智”感十足

2月16日，长益高速长沙西收费站通行压力不小，但现场忙而不乱。潮汐车道与路肩借道通行模式灵活切换，智能机器人在短短3分钟内就能完成车道方向调整，让有限的道路资源“活”了起来。

今年春节，全省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理，让道口通行效率大幅提升。

智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。G59呼北高速九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初起阶段精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，让隧道运行井井有条。位于安化县境内的官新高速雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护每一辆车的安全。

作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区，湖南高速正推动新技术与交通基建深度融合。如今，新通车的高速公路已全面推广数智云收费，全省建成61个智慧收费站、490条智慧车道，更在全国率先推行高速公路免卡预约通行和无感支付，让出行体验“智”感十足。

暖心服务加码，守护“人享其行、物畅其流”

“充电5分钟，续航300公里，里程焦虑基本没了，开电动车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速舂陵江服务区，新能源车主陈云莉体验到了“充电如加油”的畅快。

春节期间，在交通运输部公布的全国充电特别繁忙服务区中，湖南持续位居首位，平均占比超38%，保障压力空前。

“湖南‘五纵五横’高速线路充电需求集中释放。”湖南高速集团相关负责人介绍，目前，我省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列；相较去年春运，充电车位总量增长超50%。

在特色补能布局上，湖南高速在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站。同时，许广高速湖南段打造全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现“一秒一公里”的最快充电速度。

为应对高峰时段“一桩难求”，湖南高速在武深、许广、泉南、杭瑞、京港澳、长张等重点路段服务区动态投放16台应急充电车和3台应急充电舱，并在长沙西、舂陵江、邵东服务区配置6台移动充电机器人，实现可主动送电上车。

同时，创新建立“就近补能”引导机制，每个充电站都配有清晰的充电地图和指引牌，温馨提示下一站距离与车位情况，值守人员全程引导分流，让“快充快走”成为现实。

春运仍在继续，温暖从未停歇。在湖南高速“路灯”品牌引领下，各服务区内“暖意”融融，“送温暖、优服务”系列活动持续开展。一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具，还有一张张冬季行车安全提示卡……点滴细节，为南来北往的司乘人员驱散旅途寒意。

作者：孟姣燕，陈娟

2月19日，G59呼北高速新化至新宁高速金石桥服务区，来自湖北的自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能轻松抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次短暂的中途停留，竟成了深度游览的起点。“没想到高速服务区，也能成为旅途的新起点。”他感慨道。

这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的服务区，不仅将散落的旅游明珠串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产，带到南来北往的旅客面前，激活了一条充满活力的“高速经济走廊”。

从单纯的“走得通”，到追求“走得好、体验美”，湖南高速公路以坚实的“投资力度”，持续传递“民生温度”。

高成色投资注入，高速路网显著优化

这个春节假期，位于吉首、古丈、保靖三地交界处的龙吉高速团结互通一派繁忙：旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”。在物流接驳区，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、奔向全国。

作为湖南首个采用“开放式服务区+互通”模式的创新工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达七八百台次。

以往，周边居民去吉首或古丈的通勤时间约50分钟，现在缩短了一半。古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说：“无论是就医还是入学，村里人半小时就能到州府。”

龙吉高速团结互通的实践深刻印证：一座高速互通，不仅仅是一个通行通道的优化，更是激活经济毛细血管、编织社会公平网络、串联民族团结纽带、赋能乡村振兴的发展桥梁。

G4京港澳高速沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章等5个服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营。用地面积增容一倍，单侧停车位较改造前增加3倍以上，中央空调、新风系统等设施一应俱全。

与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继通车，全省高速公路省际通道已达31个，中部交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速为拥堵的沪昆高速分流约25%的车流，有力强化了长株潭东翼产业走廊的承载能力；张官高速则将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，湘西的奇山异水快速扑面而来。

“十四五”以来，湖南高速集团紧跟交通强国建设步伐，累计投资超2400亿元，新增通车里程1271公里，经营管理高速公路总里程达7087公里，为全省高质量发展奠定坚实支撑。

智慧交通蓬勃生长，出行“智”感十足

2月16日，长益高速长沙西收费站通行压力不小，但现场忙而不乱。潮汐车道与路肩借道通行模式灵活切换，智能机器人在短短3分钟内就能完成车道方向调整，让有限的道路资源“活”了起来。

今年春节，全省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理，让道口通行效率大幅提升。

智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。G59呼北高速九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初起阶段精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，让隧道运行井井有条。位于安化县境内的官新高速雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护每一辆车的安全。

作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区，湖南高速正推动新技术与交通基建深度融合。如今，新通车的高速公路已全面推广数智云收费，全省建成61个智慧收费站、490条智慧车道，更在全国率先推行高速公路免卡预约通行和无感支付，让出行体验“智”感十足。

暖心服务加码，守护“人享其行、物畅其流”

“充电5分钟，续航300公里，里程焦虑基本没了，开电动车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速舂陵江服务区，新能源车主陈云莉体验到了“充电如加油”的畅快。

春节期间，在交通运输部公布的全国充电特别繁忙服务区中，湖南持续位居首位，平均占比超38%，保障压力空前。

“湖南‘五纵五横’高速线路充电需求集中释放。”湖南高速集团相关负责人介绍，目前，我省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列；相较去年春运，充电车位总量增长超50%。

在特色补能布局上，湖南高速在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站。同时，许广高速湖南段打造全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现“一秒一公里”的最快充电速度。

为应对高峰时段“一桩难求”，湖南高速在武深、许广、泉南、杭瑞、京港澳、长张等重点路段服务区动态投放16台应急充电车和3台应急充电舱，并在长沙西、舂陵江、邵东服务区配置6台移动充电机器人，实现可主动送电上车。

同时，创新建立“就近补能”引导机制，每个充电站都配有清晰的充电地图和指引牌，温馨提示下一站距离与车位情况，值守人员全程引导分流，让“快充快走”成为现实。

春运仍在继续，温暖从未停歇。在湖南高速“路灯”品牌引领下，各服务区内“暖意”融融，“送温暖、优服务”系列活动持续开展。一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具，还有一张张冬季行车安全提示卡……点滴细节，为南来北往的司乘人员驱散旅途寒意。

作者：孟姣燕，陈娟

2月19日，G59呼北高速新化至新宁高速金石桥服务区，来自湖北的自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能轻松抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次短暂的中途停留，竟成了深度游览的起点。“没想到高速服务区，也能成为旅途的新起点。”他感慨道。

这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的服务区，不仅将散落的旅游明珠串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产，带到南来北往的旅客面前，激活了一条充满活力的“高速经济走廊”。

从单纯的“走得通”，到追求“走得好、体验美”，湖南高速公路以坚实的“投资力度”，持续传递“民生温度”。

高成色投资注入，高速路网显著优化

这个春节假期，位于吉首、古丈、保靖三地交界处的龙吉高速团结互通一派繁忙：旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”。在物流接驳区，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、奔向全国。

作为湖南首个采用“开放式服务区+互通”模式的创新工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达七八百台次。

以往，周边居民去吉首或古丈的通勤时间约50分钟，现在缩短了一半。古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说：“无论是就医还是入学，村里人半小时就能到州府。”

龙吉高速团结互通的实践深刻印证：一座高速互通，不仅仅是一个通行通道的优化，更是激活经济毛细血管、编织社会公平网络、串联民族团结纽带、赋能乡村振兴的发展桥梁。

G4京港澳高速沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章等5个服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营。用地面积增容一倍，单侧停车位较改造前增加3倍以上，中央空调、新风系统等设施一应俱全。

与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继通车，全省高速公路省际通道已达31个，中部交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速为拥堵的沪昆高速分流约25%的车流，有力强化了长株潭东翼产业走廊的承载能力；张官高速则将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，湘西的奇山异水快速扑面而来。

“十四五”以来，湖南高速集团紧跟交通强国建设步伐，累计投资超2400亿元，新增通车里程1271公里，经营管理高速公路总里程达7087公里，为全省高质量发展奠定坚实支撑。

智慧交通蓬勃生长，出行“智”感十足

2月16日，长益高速长沙西收费站通行压力不小，但现场忙而不乱。潮汐车道与路肩借道通行模式灵活切换，智能机器人在短短3分钟内就能完成车道方向调整，让有限的道路资源“活”了起来。

今年春节，全省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理，让道口通行效率大幅提升。

智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。G59呼北高速九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初起阶段精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，让隧道运行井井有条。位于安化县境内的官新高速雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护每一辆车的安全。

作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区，湖南高速正推动新技术与交通基建深度融合。如今，新通车的高速公路已全面推广数智云收费，全省建成61个智慧收费站、490条智慧车道，更在全国率先推行高速公路免卡预约通行和无感支付，让出行体验“智”感十足。

暖心服务加码，守护“人享其行、物畅其流”

“充电5分钟，续航300公里，里程焦虑基本没了，开电动车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速舂陵江服务区，新能源车主陈云莉体验到了“充电如加油”的畅快。

春节期间，在交通运输部公布的全国充电特别繁忙服务区中，湖南持续位居首位，平均占比超38%，保障压力空前。

“湖南‘五纵五横’高速线路充电需求集中释放。”湖南高速集团相关负责人介绍，目前，我省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列；相较去年春运，充电车位总量增长超50%。

在特色补能布局上，湖南高速在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站。同时，许广高速湖南段打造全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现“一秒一公里”的最快充电速度。

为应对高峰时段“一桩难求”，湖南高速在武深、许广、泉南、杭瑞、京港澳、长张等重点路段服务区动态投放16台应急充电车和3台应急充电舱，并在长沙西、舂陵江、邵东服务区配置6台移动充电机器人，实现可主动送电上车。

同时，创新建立“就近补能”引导机制，每个充电站都配有清晰的充电地图和指引牌，温馨提示下一站距离与车位情况，值守人员全程引导分流，让“快充快走”成为现实。

春运仍在继续，温暖从未停歇。在湖南高速“路灯”品牌引领下，各服务区内“暖意”融融，“送温暖、优服务”系列活动持续开展。一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具，还有一张张冬季行车安全提示卡……点滴细节，为南来北往的司乘人员驱散旅途寒意。

作者：孟姣燕，陈娟

2月19日，G59呼北高速新化至新宁高速金石桥服务区，来自湖北的自驾游客王宝生收获了一份意外之喜：从服务区出发，半小时内便能轻松抵达周边的紫鹊界梯田、魏源故里、隆回花瑶等多个景区。一次短暂的中途停留，竟成了深度游览的起点。“没想到高速服务区，也能成为旅途的新起点。”他感慨道。

这个位于娄底、邵阳、怀化三市交界的服务区，不仅将散落的旅游明珠串珠成链，更把湘中、湘西南的腊肉、茶叶等特色物产，带到南来北往的旅客面前，激活了一条充满活力的“高速经济走廊”。

从单纯的“走得通”，到追求“走得好、体验美”，湖南高速公路以坚实的“投资力度”，持续传递“民生温度”。

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这个春节假期，位于吉首、古丈、保靖三地交界处的龙吉高速团结互通一派繁忙：旅游集散中心里，游客换乘景区直通车，实现“下高速即入景”。在物流接驳区，湘西猕猴桃、土家织锦、苗族银饰等“湘西好物”便捷出山、奔向全国。

作为湖南首个采用“开放式服务区+互通”模式的创新工程，团结互通自2025年12月28日开通以来，日均车流量达七八百台次。

以往，周边居民去吉首或古丈的通勤时间约50分钟，现在缩短了一半。古丈县默戎镇龙鼻嘴村村民石成妹高兴地说：“无论是就医还是入学，村里人半小时就能到州府。”

龙吉高速团结互通的实践深刻印证：一座高速互通，不仅仅是一个通行通道的优化，更是激活经济毛细血管、编织社会公平网络、串联民族团结纽带、赋能乡村振兴的发展桥梁。

G4京港澳高速沿线，耒阳、永兴、郴州（新建）、苏仙、宜章等5个服务区，赶在春节前完成提质扩容，全面进入常态化运营。用地面积增容一倍，单侧停车位较改造前增加3倍以上，中央空调、新风系统等设施一应俱全。

与此同时，醴娄、城龙、张官、新新等一批高速公路相继通车，全省高速公路省际通道已达31个，中部交通枢纽优势进一步凸显。醴娄高速为拥堵的沪昆高速分流约25%的车流，有力强化了长株潭东翼产业走廊的承载能力；张官高速则将怀化至张家界的车程从近4小时压缩至2小时内，湘西的奇山异水快速扑面而来。

“十四五”以来，湖南高速集团紧跟交通强国建设步伐，累计投资超2400亿元，新增通车里程1271公里，经营管理高速公路总里程达7087公里，为全省高质量发展奠定坚实支撑。

智慧交通蓬勃生长，出行“智”感十足

2月16日，长益高速长沙西收费站通行压力不小，但现场忙而不乱。潮汐车道与路肩借道通行模式灵活切换，智能机器人在短短3分钟内就能完成车道方向调整，让有限的道路资源“活”了起来。

今年春节，全省各地收费站依托“云、边、端”协同架构，融合自助智能车道与“云坐席”远程处置，车辆通行迈入“秒级”时代。入口自动发卡、出口自助缴费、特情远程处理……全流程智能化管理，让道口通行效率大幅提升。

智慧的路，有一张“看得见”的网在默默守护。G59呼北高速九龙池隧道内，每隔50米便有一双火焰探测器的“眼睛”紧盯风险，可在火灾初起阶段精准识别并联动广播预警；智慧引导系统实时感知停车位状态，用动态灯光指引车辆安全停靠，让隧道运行井井有条。位于安化县境内的官新高速雪峰湖大桥上，201个监测点全天候采集温湿度、风荷载等17项数据，默默守护每一辆车的安全。

作为全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区，湖南高速正推动新技术与交通基建深度融合。如今，新通车的高速公路已全面推广数智云收费，全省建成61个智慧收费站、490条智慧车道，更在全国率先推行高速公路免卡预约通行和无感支付，让出行体验“智”感十足。

暖心服务加码，守护“人享其行、物畅其流”

“充电5分钟，续航300公里，里程焦虑基本没了，开电动车出远门更有底气了！”2月19日，在许广高速舂陵江服务区，新能源车主陈云莉体验到了“充电如加油”的畅快。

春节期间，在交通运输部公布的全国充电特别繁忙服务区中，湖南持续位居首位，平均占比超38%，保障压力空前。

“湖南‘五纵五横’高速线路充电需求集中释放。”湖南高速集团相关负责人介绍，目前，我省已在159对服务区投运2040个充电车位，充电桩自营规模位居全国交投集团前列；相较去年春运，充电车位总量增长超50%。

在特色补能布局上，湖南高速在湘乡南服务区新增2座重卡充电站，投运29座液冷超充站。同时，许广高速湖南段打造全国首条全液冷超充高速走廊，覆盖6对服务区12座液冷超充站，实现“一秒一公里”的最快充电速度。

为应对高峰时段“一桩难求”，湖南高速在武深、许广、泉南、杭瑞、京港澳、长张等重点路段服务区动态投放16台应急充电车和3台应急充电舱，并在长沙西、舂陵江、邵东服务区配置6台移动充电机器人，实现可主动送电上车。

同时，创新建立“就近补能”引导机制，每个充电站都配有清晰的充电地图和指引牌，温馨提示下一站距离与车位情况，值守人员全程引导分流，让“快充快走”成为现实。

春运仍在继续，温暖从未停歇。在湖南高速“路灯”品牌引领下，各服务区内“暖意”融融，“送温暖、优服务”系列活动持续开展。一杯热姜茶、一桶方便面、一份应急药品、一件修车工具，还有一张张冬季行车安全提示卡……点滴细节，为南来北往的司乘人员驱散旅途寒意。

作者：孟姣燕，陈娟