3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，3位部长接受了记者采访。

交通运输部部长刘伟——

交通强国建设迈出坚实步伐

关键词

交通为民

“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

刘伟介绍，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3；C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期，如何推动综合交通运输体系建设？刘伟表示，“最重要的举措就是围绕‘一网四化’抓落实。”其中，“一网”是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，“四化”是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

“比如，在出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，实现多式联运1小时换装率明显提升。”刘伟说。

“交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。”刘伟分享了一组数据：全国每天有约3000万辆小客车在高速公路上通行，有约1000万人次乘坐高铁列车，还有约200万人次通过民航出行。全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有约1亿人乘坐公共汽电车，有约1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

“今年将重点从三个方面办好交通为民实事。”刘伟表示，着眼出行，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，做好重大节假日大客流出行的服务保障；着眼“小切口”，在提升高速公路服务区服务品质上持续用力，着力实施高速公路服务区提质升级行动，进一步完善充电服务、适老服务、货车司机服务设施；着眼农村，持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

农业农村部部长韩俊——

毫不放松抓好粮食生产

关键词

乡村全面振兴

农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。“经过多年的努力，我们国家粮食等重要农产品的供给保障能力稳步提升。”韩俊介绍，2025年我国粮食再获丰收，总产量达14298亿斤，人均占有量高于世界平均水平；农业物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上新台阶，农业智能化、数字化转型加快推进。“十四五”时期，新建和改造提升高标准农田4.6亿亩，农业防灾减灾能力不断提升。

今年的政府工作报告提出，毫不放松抓好粮食生产。韩俊表示，“农业农村部门要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。”

韩俊表示，要从保数量、保质量、保多样三个方面发力，把产能提升作为首要任务，促进良田、良种、良机、良法“四良”集成增效；瞄准绿色优质方向，严格质量监管，提高农业供给体系的适配性、有效性；树牢大农业观、大食物观，更好地满足全国人民对农产品多样化、个性化、差异化的需求。

“十四五”时期，各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入学习运用“千万工程”经验，乡村振兴取得显著成效。如何扎实推进乡村全面振兴，持续巩固拓展脱贫攻坚成果？韩俊说，“要顺应农民对美好生活的向往，聚集各种力量和资源，因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设，推动农业农村现代化取得更大的成效。”

韩俊表示，让农村更宜居，要提升基础设施的完备度、公共服务的便利度、人居环境的舒适度，推动农村基本具备现代生活条件。深入实施文明乡风建设工程，持续推动农村移风易俗，提升精神文明水平。

“脱贫的兜底必须是固若金汤的，绝对不能出现规模性返贫致贫。”韩俊表示，要抓好常态化精准帮扶，提高监测帮扶效能，促进劳务就业进一步拓展，推动特色产业发展壮大，帮助脱贫老乡增收致富。要进一步优化部分政策的实施方式，进一步提高帮扶成效，永久守住不发生规模性返贫致贫的底线，推进乡村全面振兴。

国家体育总局局长高志丹——

推动体育产业高质量发展

关键词

体育强国

体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想，国运盛体育兴。高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民健身场地设施持续增多，群众体育活动丰富多元，青少年体育蓬勃开展，体育产业规模逐年快速攀升，中华体育精神、北京冬奥精神深入人心、催人奋进，体育的多元功能和综合价值不断彰显。

如何乘势而上？高志丹表示，要强化体育为民、深化竞技体育改革、繁荣体育文化。重点在强化供给、整合资源、区域平衡上发力，将更多的赛事活动、场地设施、服务资源送到群众身边；进一步深化竞技体育管理体制、运行机制和训练竞赛改革，建立新型多元化人才培养模式，完善激励和淘汰机制，提高国际竞争力；大力弘扬中华体育精神和北京冬奥精神，增强体育文化的传播力、影响力和吸引力；进一步挖掘体育产业潜力，让体育产业的“热气腾腾”带来体育消费的“蒸蒸日上”。

人民群众参与体育运动的热情越来越高，体育消费成为生活新风尚，体育产业也成为我国经济社会发展的新动能。2025年，全国经常参加体育锻炼的人数比例达38.5%，19至59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%，“苏超”等一系列体育赛事活动火爆出圈。

如何推动体育产业高质量发展？近年来，党中央、国务院连续出台发展冰雪经济、户外运动和促进体育消费的政策文件，从政策和战略层面擘画体育产业发展蓝图，破解发展难点堵点，释放发展活力。高志丹介绍，国家体育总局将从政策供给、赛事赋能、平台搭建等方面发力，加快提升基础设施水平，持续开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”等品牌活动，促进供需对接，凝聚行业共识，不断提高供应链的发展水平。

高志丹表示，将继续坚持政策引领、丰富赛事供给、筑牢发展根基，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动供给，加大专业人才培养力度，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，3位部长接受了记者采访。

交通运输部部长刘伟——

交通强国建设迈出坚实步伐

关键词

交通为民

“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

刘伟介绍，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3；C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期，如何推动综合交通运输体系建设？刘伟表示，“最重要的举措就是围绕‘一网四化’抓落实。”其中，“一网”是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，“四化”是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

“比如，在出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，实现多式联运1小时换装率明显提升。”刘伟说。

“交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。”刘伟分享了一组数据：全国每天有约3000万辆小客车在高速公路上通行，有约1000万人次乘坐高铁列车，还有约200万人次通过民航出行。全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有约1亿人乘坐公共汽电车，有约1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

“今年将重点从三个方面办好交通为民实事。”刘伟表示，着眼出行，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，做好重大节假日大客流出行的服务保障；着眼“小切口”，在提升高速公路服务区服务品质上持续用力，着力实施高速公路服务区提质升级行动，进一步完善充电服务、适老服务、货车司机服务设施；着眼农村，持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

农业农村部部长韩俊——

毫不放松抓好粮食生产

关键词

乡村全面振兴

农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。“经过多年的努力，我们国家粮食等重要农产品的供给保障能力稳步提升。”韩俊介绍，2025年我国粮食再获丰收，总产量达14298亿斤，人均占有量高于世界平均水平；农业物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上新台阶，农业智能化、数字化转型加快推进。“十四五”时期，新建和改造提升高标准农田4.6亿亩，农业防灾减灾能力不断提升。

今年的政府工作报告提出，毫不放松抓好粮食生产。韩俊表示，“农业农村部门要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。”

韩俊表示，要从保数量、保质量、保多样三个方面发力，把产能提升作为首要任务，促进良田、良种、良机、良法“四良”集成增效；瞄准绿色优质方向，严格质量监管，提高农业供给体系的适配性、有效性；树牢大农业观、大食物观，更好地满足全国人民对农产品多样化、个性化、差异化的需求。

“十四五”时期，各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入学习运用“千万工程”经验，乡村振兴取得显著成效。如何扎实推进乡村全面振兴，持续巩固拓展脱贫攻坚成果？韩俊说，“要顺应农民对美好生活的向往，聚集各种力量和资源，因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设，推动农业农村现代化取得更大的成效。”

韩俊表示，让农村更宜居，要提升基础设施的完备度、公共服务的便利度、人居环境的舒适度，推动农村基本具备现代生活条件。深入实施文明乡风建设工程，持续推动农村移风易俗，提升精神文明水平。

“脱贫的兜底必须是固若金汤的，绝对不能出现规模性返贫致贫。”韩俊表示，要抓好常态化精准帮扶，提高监测帮扶效能，促进劳务就业进一步拓展，推动特色产业发展壮大，帮助脱贫老乡增收致富。要进一步优化部分政策的实施方式，进一步提高帮扶成效，永久守住不发生规模性返贫致贫的底线，推进乡村全面振兴。

国家体育总局局长高志丹——

推动体育产业高质量发展

关键词

体育强国

体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想，国运盛体育兴。高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民健身场地设施持续增多，群众体育活动丰富多元，青少年体育蓬勃开展，体育产业规模逐年快速攀升，中华体育精神、北京冬奥精神深入人心、催人奋进，体育的多元功能和综合价值不断彰显。

如何乘势而上？高志丹表示，要强化体育为民、深化竞技体育改革、繁荣体育文化。重点在强化供给、整合资源、区域平衡上发力，将更多的赛事活动、场地设施、服务资源送到群众身边；进一步深化竞技体育管理体制、运行机制和训练竞赛改革，建立新型多元化人才培养模式，完善激励和淘汰机制，提高国际竞争力；大力弘扬中华体育精神和北京冬奥精神，增强体育文化的传播力、影响力和吸引力；进一步挖掘体育产业潜力，让体育产业的“热气腾腾”带来体育消费的“蒸蒸日上”。

人民群众参与体育运动的热情越来越高，体育消费成为生活新风尚，体育产业也成为我国经济社会发展的新动能。2025年，全国经常参加体育锻炼的人数比例达38.5%，19至59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%，“苏超”等一系列体育赛事活动火爆出圈。

如何推动体育产业高质量发展？近年来，党中央、国务院连续出台发展冰雪经济、户外运动和促进体育消费的政策文件，从政策和战略层面擘画体育产业发展蓝图，破解发展难点堵点，释放发展活力。高志丹介绍，国家体育总局将从政策供给、赛事赋能、平台搭建等方面发力，加快提升基础设施水平，持续开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”等品牌活动，促进供需对接，凝聚行业共识，不断提高供应链的发展水平。

高志丹表示，将继续坚持政策引领、丰富赛事供给、筑牢发展根基，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动供给，加大专业人才培养力度，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，3位部长接受了记者采访。

交通运输部部长刘伟——

交通强国建设迈出坚实步伐

关键词

交通为民

“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

刘伟介绍，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3；C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期，如何推动综合交通运输体系建设？刘伟表示，“最重要的举措就是围绕‘一网四化’抓落实。”其中，“一网”是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，“四化”是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

“比如，在出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，实现多式联运1小时换装率明显提升。”刘伟说。

“交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。”刘伟分享了一组数据：全国每天有约3000万辆小客车在高速公路上通行，有约1000万人次乘坐高铁列车，还有约200万人次通过民航出行。全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有约1亿人乘坐公共汽电车，有约1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

“今年将重点从三个方面办好交通为民实事。”刘伟表示，着眼出行，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，做好重大节假日大客流出行的服务保障；着眼“小切口”，在提升高速公路服务区服务品质上持续用力，着力实施高速公路服务区提质升级行动，进一步完善充电服务、适老服务、货车司机服务设施；着眼农村，持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

农业农村部部长韩俊——

毫不放松抓好粮食生产

关键词

乡村全面振兴

农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。“经过多年的努力，我们国家粮食等重要农产品的供给保障能力稳步提升。”韩俊介绍，2025年我国粮食再获丰收，总产量达14298亿斤，人均占有量高于世界平均水平；农业物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上新台阶，农业智能化、数字化转型加快推进。“十四五”时期，新建和改造提升高标准农田4.6亿亩，农业防灾减灾能力不断提升。

今年的政府工作报告提出，毫不放松抓好粮食生产。韩俊表示，“农业农村部门要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。”

韩俊表示，要从保数量、保质量、保多样三个方面发力，把产能提升作为首要任务，促进良田、良种、良机、良法“四良”集成增效；瞄准绿色优质方向，严格质量监管，提高农业供给体系的适配性、有效性；树牢大农业观、大食物观，更好地满足全国人民对农产品多样化、个性化、差异化的需求。

“十四五”时期，各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入学习运用“千万工程”经验，乡村振兴取得显著成效。如何扎实推进乡村全面振兴，持续巩固拓展脱贫攻坚成果？韩俊说，“要顺应农民对美好生活的向往，聚集各种力量和资源，因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设，推动农业农村现代化取得更大的成效。”

韩俊表示，让农村更宜居，要提升基础设施的完备度、公共服务的便利度、人居环境的舒适度，推动农村基本具备现代生活条件。深入实施文明乡风建设工程，持续推动农村移风易俗，提升精神文明水平。

“脱贫的兜底必须是固若金汤的，绝对不能出现规模性返贫致贫。”韩俊表示，要抓好常态化精准帮扶，提高监测帮扶效能，促进劳务就业进一步拓展，推动特色产业发展壮大，帮助脱贫老乡增收致富。要进一步优化部分政策的实施方式，进一步提高帮扶成效，永久守住不发生规模性返贫致贫的底线，推进乡村全面振兴。

国家体育总局局长高志丹——

推动体育产业高质量发展

关键词

体育强国

体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想，国运盛体育兴。高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民健身场地设施持续增多，群众体育活动丰富多元，青少年体育蓬勃开展，体育产业规模逐年快速攀升，中华体育精神、北京冬奥精神深入人心、催人奋进，体育的多元功能和综合价值不断彰显。

如何乘势而上？高志丹表示，要强化体育为民、深化竞技体育改革、繁荣体育文化。重点在强化供给、整合资源、区域平衡上发力，将更多的赛事活动、场地设施、服务资源送到群众身边；进一步深化竞技体育管理体制、运行机制和训练竞赛改革，建立新型多元化人才培养模式，完善激励和淘汰机制，提高国际竞争力；大力弘扬中华体育精神和北京冬奥精神，增强体育文化的传播力、影响力和吸引力；进一步挖掘体育产业潜力，让体育产业的“热气腾腾”带来体育消费的“蒸蒸日上”。

人民群众参与体育运动的热情越来越高，体育消费成为生活新风尚，体育产业也成为我国经济社会发展的新动能。2025年，全国经常参加体育锻炼的人数比例达38.5%，19至59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%，“苏超”等一系列体育赛事活动火爆出圈。

如何推动体育产业高质量发展？近年来，党中央、国务院连续出台发展冰雪经济、户外运动和促进体育消费的政策文件，从政策和战略层面擘画体育产业发展蓝图，破解发展难点堵点，释放发展活力。高志丹介绍，国家体育总局将从政策供给、赛事赋能、平台搭建等方面发力，加快提升基础设施水平，持续开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”等品牌活动，促进供需对接，凝聚行业共识，不断提高供应链的发展水平。

高志丹表示，将继续坚持政策引领、丰富赛事供给、筑牢发展根基，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动供给，加大专业人才培养力度，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，3位部长接受了记者采访。

交通运输部部长刘伟——

交通强国建设迈出坚实步伐

关键词

交通为民

“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

刘伟介绍，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3；C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期，如何推动综合交通运输体系建设？刘伟表示，“最重要的举措就是围绕‘一网四化’抓落实。”其中，“一网”是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，“四化”是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

“比如，在出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，实现多式联运1小时换装率明显提升。”刘伟说。

“交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。”刘伟分享了一组数据：全国每天有约3000万辆小客车在高速公路上通行，有约1000万人次乘坐高铁列车，还有约200万人次通过民航出行。全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有约1亿人乘坐公共汽电车，有约1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

“今年将重点从三个方面办好交通为民实事。”刘伟表示，着眼出行，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，做好重大节假日大客流出行的服务保障；着眼“小切口”，在提升高速公路服务区服务品质上持续用力，着力实施高速公路服务区提质升级行动，进一步完善充电服务、适老服务、货车司机服务设施；着眼农村，持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

农业农村部部长韩俊——

毫不放松抓好粮食生产

关键词

乡村全面振兴

农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。“经过多年的努力，我们国家粮食等重要农产品的供给保障能力稳步提升。”韩俊介绍，2025年我国粮食再获丰收，总产量达14298亿斤，人均占有量高于世界平均水平；农业物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上新台阶，农业智能化、数字化转型加快推进。“十四五”时期，新建和改造提升高标准农田4.6亿亩，农业防灾减灾能力不断提升。

今年的政府工作报告提出，毫不放松抓好粮食生产。韩俊表示，“农业农村部门要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。”

韩俊表示，要从保数量、保质量、保多样三个方面发力，把产能提升作为首要任务，促进良田、良种、良机、良法“四良”集成增效；瞄准绿色优质方向，严格质量监管，提高农业供给体系的适配性、有效性；树牢大农业观、大食物观，更好地满足全国人民对农产品多样化、个性化、差异化的需求。

“十四五”时期，各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入学习运用“千万工程”经验，乡村振兴取得显著成效。如何扎实推进乡村全面振兴，持续巩固拓展脱贫攻坚成果？韩俊说，“要顺应农民对美好生活的向往，聚集各种力量和资源，因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设，推动农业农村现代化取得更大的成效。”

韩俊表示，让农村更宜居，要提升基础设施的完备度、公共服务的便利度、人居环境的舒适度，推动农村基本具备现代生活条件。深入实施文明乡风建设工程，持续推动农村移风易俗，提升精神文明水平。

“脱贫的兜底必须是固若金汤的，绝对不能出现规模性返贫致贫。”韩俊表示，要抓好常态化精准帮扶，提高监测帮扶效能，促进劳务就业进一步拓展，推动特色产业发展壮大，帮助脱贫老乡增收致富。要进一步优化部分政策的实施方式，进一步提高帮扶成效，永久守住不发生规模性返贫致贫的底线，推进乡村全面振兴。

国家体育总局局长高志丹——

推动体育产业高质量发展

关键词

体育强国

体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想，国运盛体育兴。高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民健身场地设施持续增多，群众体育活动丰富多元，青少年体育蓬勃开展，体育产业规模逐年快速攀升，中华体育精神、北京冬奥精神深入人心、催人奋进，体育的多元功能和综合价值不断彰显。

如何乘势而上？高志丹表示，要强化体育为民、深化竞技体育改革、繁荣体育文化。重点在强化供给、整合资源、区域平衡上发力，将更多的赛事活动、场地设施、服务资源送到群众身边；进一步深化竞技体育管理体制、运行机制和训练竞赛改革，建立新型多元化人才培养模式，完善激励和淘汰机制，提高国际竞争力；大力弘扬中华体育精神和北京冬奥精神，增强体育文化的传播力、影响力和吸引力；进一步挖掘体育产业潜力，让体育产业的“热气腾腾”带来体育消费的“蒸蒸日上”。

人民群众参与体育运动的热情越来越高，体育消费成为生活新风尚，体育产业也成为我国经济社会发展的新动能。2025年，全国经常参加体育锻炼的人数比例达38.5%，19至59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%，“苏超”等一系列体育赛事活动火爆出圈。

如何推动体育产业高质量发展？近年来，党中央、国务院连续出台发展冰雪经济、户外运动和促进体育消费的政策文件，从政策和战略层面擘画体育产业发展蓝图，破解发展难点堵点，释放发展活力。高志丹介绍，国家体育总局将从政策供给、赛事赋能、平台搭建等方面发力，加快提升基础设施水平，持续开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”等品牌活动，促进供需对接，凝聚行业共识，不断提高供应链的发展水平。

高志丹表示，将继续坚持政策引领、丰富赛事供给、筑牢发展根基，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动供给，加大专业人才培养力度，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。

3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，3位部长接受了记者采访。

交通运输部部长刘伟——

交通强国建设迈出坚实步伐

关键词

交通为民

“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

刘伟介绍，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%；客货邮主要指标稳居世界前列，港口集装箱吞吐量约占全球的1/3；C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模数量和技术水平上领跑全球。

“十五五”时期，如何推动综合交通运输体系建设？刘伟表示，“最重要的举措就是围绕‘一网四化’抓落实。”其中，“一网”是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，“四化”是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

“比如，在出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升。在物流方面，实施多式联运攻坚行动，实现多式联运1小时换装率明显提升。”刘伟说。

“交通运输服务千家万户，与人民群众生产生活息息相关。”刘伟分享了一组数据：全国每天有约3000万辆小客车在高速公路上通行，有约1000万人次乘坐高铁列车，还有约200万人次通过民航出行。全国每天有约1亿人乘坐地铁轨道交通，有约1亿人乘坐公共汽电车，有约1亿人乘坐出租车、网约车通勤出行。全国平均每天揽收快递约5.5亿件，平均每人每周收3件快递。

“今年将重点从三个方面办好交通为民实事。”刘伟表示，着眼出行，积极培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌，创新空铁联运、陆空联运等服务模式，做好重大节假日大客流出行的服务保障；着眼“小切口”，在提升高速公路服务区服务品质上持续用力，着力实施高速公路服务区提质升级行动，进一步完善充电服务、适老服务、货车司机服务设施；着眼农村，持续把推动“四好农村路”高质量发展作为重大任务来抓，更加注重农村公路的养护、运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。

农业农村部部长韩俊——

毫不放松抓好粮食生产

关键词

乡村全面振兴

农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。“经过多年的努力，我们国家粮食等重要农产品的供给保障能力稳步提升。”韩俊介绍，2025年我国粮食再获丰收，总产量达14298亿斤，人均占有量高于世界平均水平；农业物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上新台阶，农业智能化、数字化转型加快推进。“十四五”时期，新建和改造提升高标准农田4.6亿亩，农业防灾减灾能力不断提升。

今年的政府工作报告提出，毫不放松抓好粮食生产。韩俊表示，“农业农村部门要坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓，大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，高水平保障粮食等重要农产品的稳定安全供给，促进农业增效益、农民增收入。”

韩俊表示，要从保数量、保质量、保多样三个方面发力，把产能提升作为首要任务，促进良田、良种、良机、良法“四良”集成增效；瞄准绿色优质方向，严格质量监管，提高农业供给体系的适配性、有效性；树牢大农业观、大食物观，更好地满足全国人民对农产品多样化、个性化、差异化的需求。

“十四五”时期，各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入学习运用“千万工程”经验，乡村振兴取得显著成效。如何扎实推进乡村全面振兴，持续巩固拓展脱贫攻坚成果？韩俊说，“要顺应农民对美好生活的向往，聚集各种力量和资源，因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设，推动农业农村现代化取得更大的成效。”

韩俊表示，让农村更宜居，要提升基础设施的完备度、公共服务的便利度、人居环境的舒适度，推动农村基本具备现代生活条件。深入实施文明乡风建设工程，持续推动农村移风易俗，提升精神文明水平。

“脱贫的兜底必须是固若金汤的，绝对不能出现规模性返贫致贫。”韩俊表示，要抓好常态化精准帮扶，提高监测帮扶效能，促进劳务就业进一步拓展，推动特色产业发展壮大，帮助脱贫老乡增收致富。要进一步优化部分政策的实施方式，进一步提高帮扶成效，永久守住不发生规模性返贫致贫的底线，推进乡村全面振兴。

国家体育总局局长高志丹——

推动体育产业高质量发展

关键词

体育强国

体育承载着国家强盛、民族振兴的梦想，国运盛体育兴。高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民健身场地设施持续增多，群众体育活动丰富多元，青少年体育蓬勃开展，体育产业规模逐年快速攀升，中华体育精神、北京冬奥精神深入人心、催人奋进，体育的多元功能和综合价值不断彰显。

如何乘势而上？高志丹表示，要强化体育为民、深化竞技体育改革、繁荣体育文化。重点在强化供给、整合资源、区域平衡上发力，将更多的赛事活动、场地设施、服务资源送到群众身边；进一步深化竞技体育管理体制、运行机制和训练竞赛改革，建立新型多元化人才培养模式，完善激励和淘汰机制，提高国际竞争力；大力弘扬中华体育精神和北京冬奥精神，增强体育文化的传播力、影响力和吸引力；进一步挖掘体育产业潜力，让体育产业的“热气腾腾”带来体育消费的“蒸蒸日上”。

人民群众参与体育运动的热情越来越高，体育消费成为生活新风尚，体育产业也成为我国经济社会发展的新动能。2025年，全国经常参加体育锻炼的人数比例达38.5%，19至59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%，“苏超”等一系列体育赛事活动火爆出圈。

如何推动体育产业高质量发展？近年来，党中央、国务院连续出台发展冰雪经济、户外运动和促进体育消费的政策文件，从政策和战略层面擘画体育产业发展蓝图，破解发展难点堵点，释放发展活力。高志丹介绍，国家体育总局将从政策供给、赛事赋能、平台搭建等方面发力，加快提升基础设施水平，持续开展“体育赛事进景区、进街区、进商圈”等品牌活动，促进供需对接，凝聚行业共识，不断提高供应链的发展水平。

高志丹表示，将继续坚持政策引领、丰富赛事供给、筑牢发展根基，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动供给，加大专业人才培养力度，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。