受中东地区局势紧张的影响，原计划2月28日从迪拜启航的MSC地中海“神女号”（MSC Euribia）邮轮，不得不滞留在迪拜港里，船上数千名旅客的行程因此受到影响，宁波一个32人的旅行团也在其中。

今天（3月2日）上午，记者从MSC地中海邮轮了解到，该船上共有约200名中国籍游客。目前，乘客可正常使用船上所有设施，各项需求都得到了妥善满足，且船上物资储备充足，邮轮还免费提供了无限量高速网络。至于是否还会继续行程，邮轮公司表示正在持续监控并评估该区域的所有运营安排。

MSC地中海“神女号”邮轮

曾考虑陆路前往第三国乘机

“该想的办法都想了”

据了解，“神女号”的这趟旅程搭载了近5000名游客。

“这几天，我们一直和文旅部门、外事局、外交部以及迪拜旅游局保持沟通，希望能尽早了解官方后续的行程安排。客户都留在船上，均安全，我们要求大家不要贸然下船，继续等候船方与官方的最新安置及撤离通知。”今天中午，记者联系了浙江飞扬国际旅游集团股份有限公司相关负责人李达，了解到该旅行社有一个含领队共32人的邮轮旅游团，从2月27日出发前往迪拜，原定计划于28日在迪拜登上MSC地中海邮轮“神女号”，停靠卡塔尔、巴林、阿布扎比、萨巴尼亚岛等地，将在3月6日重回迪拜下船，时间共8天7晚。

邮轮餐厅 受访者供图

邮轮泳池 受访者提供

“该想的办法都想了一遍，就是希望团员能尽早安全回国。我们考虑过通过陆路前往第三国乘机回国，但周边国家的领空已全部关闭，且陆路不可预测的风险较大。”李达告诉记者，“神女号”原计划28日驶离迪拜开始行程，但没想到当天下午接到了船方的停航通知，被迫滞留迪拜，这也是目前迪拜港唯一一艘邮轮。

根据船上发布的一份由邮轮船长签发的停航通知，邮轮允许客人下船，但强烈建议客人留在邮轮码头区域内。另外，已预订岸上观光项目的客人将获得全额退款至其船上账户。

据悉，该旅行社还有两个邮轮团将于3月6日和13日出发前往迪拜，李达表示已经通知所有客户，允许游客退团，损失将由旅行社承担。“我们接到迪拜旅游局的最新通知是，3月5日前外国游客滞留该国所产生的吃住费用，可以向政府报备，若审批通过费用由迪拜政府承担。”

船上约有200名中国游客

3月1日出发航次已取消

记者从MSC地中海邮轮官方了解到，神女号上共有约200名中国籍游客。

3月1日，MSC地中海邮轮发布一则声明，鉴于当前中东地区领空关闭的局势，同时为保障全体宾客与船员的安全，神女号将继续停靠迪拜港口，原定于3月1日从卡塔尔多哈出发的航次已取消。邮轮公司正在持续监控并评估该区域的所有运营安排，并与当地国家及区域相关主管部门、合作伙伴保持密切沟通。

MSC地中海“神女号”是一艘2023年下水的新船，总吨位达18.4万吨，是当前波斯湾海域最大、最新的邮轮之一，最大载客量为6327人。神女号邮轮执航的波斯湾航线，是该邮轮公司的经典航线，一般会带领游客打卡阿联酋、巴林、卡塔尔3个国家。其中，中国游客在阿联酋和卡塔尔可享受免签政策，在巴林可申请落地签。

受中东地区局势紧张的影响，原计划2月28日从迪拜启航的MSC地中海“神女号”（MSC Euribia）邮轮，不得不滞留在迪拜港里，船上数千名旅客的行程因此受到影响，宁波一个32人的旅行团也在其中。

今天（3月2日）上午，记者从MSC地中海邮轮了解到，该船上共有约200名中国籍游客。目前，乘客可正常使用船上所有设施，各项需求都得到了妥善满足，且船上物资储备充足，邮轮还免费提供了无限量高速网络。至于是否还会继续行程，邮轮公司表示正在持续监控并评估该区域的所有运营安排。

MSC地中海“神女号”邮轮

曾考虑陆路前往第三国乘机

“该想的办法都想了”

据了解，“神女号”的这趟旅程搭载了近5000名游客。

“这几天，我们一直和文旅部门、外事局、外交部以及迪拜旅游局保持沟通，希望能尽早了解官方后续的行程安排。客户都留在船上，均安全，我们要求大家不要贸然下船，继续等候船方与官方的最新安置及撤离通知。”今天中午，记者联系了浙江飞扬国际旅游集团股份有限公司相关负责人李达，了解到该旅行社有一个含领队共32人的邮轮旅游团，从2月27日出发前往迪拜，原定计划于28日在迪拜登上MSC地中海邮轮“神女号”，停靠卡塔尔、巴林、阿布扎比、萨巴尼亚岛等地，将在3月6日重回迪拜下船，时间共8天7晚。

邮轮餐厅 受访者供图

邮轮泳池 受访者提供

“该想的办法都想了一遍，就是希望团员能尽早安全回国。我们考虑过通过陆路前往第三国乘机回国，但周边国家的领空已全部关闭，且陆路不可预测的风险较大。”李达告诉记者，“神女号”原计划28日驶离迪拜开始行程，但没想到当天下午接到了船方的停航通知，被迫滞留迪拜，这也是目前迪拜港唯一一艘邮轮。

根据船上发布的一份由邮轮船长签发的停航通知，邮轮允许客人下船，但强烈建议客人留在邮轮码头区域内。另外，已预订岸上观光项目的客人将获得全额退款至其船上账户。

据悉，该旅行社还有两个邮轮团将于3月6日和13日出发前往迪拜，李达表示已经通知所有客户，允许游客退团，损失将由旅行社承担。“我们接到迪拜旅游局的最新通知是，3月5日前外国游客滞留该国所产生的吃住费用，可以向政府报备，若审批通过费用由迪拜政府承担。”

船上约有200名中国游客

3月1日出发航次已取消

记者从MSC地中海邮轮官方了解到，神女号上共有约200名中国籍游客。

3月1日，MSC地中海邮轮发布一则声明，鉴于当前中东地区领空关闭的局势，同时为保障全体宾客与船员的安全，神女号将继续停靠迪拜港口，原定于3月1日从卡塔尔多哈出发的航次已取消。邮轮公司正在持续监控并评估该区域的所有运营安排，并与当地国家及区域相关主管部门、合作伙伴保持密切沟通。

MSC地中海“神女号”是一艘2023年下水的新船，总吨位达18.4万吨，是当前波斯湾海域最大、最新的邮轮之一，最大载客量为6327人。神女号邮轮执航的波斯湾航线，是该邮轮公司的经典航线，一般会带领游客打卡阿联酋、巴林、卡塔尔3个国家。其中，中国游客在阿联酋和卡塔尔可享受免签政策，在巴林可申请落地签。

受中东地区局势紧张的影响，原计划2月28日从迪拜启航的MSC地中海“神女号”（MSC Euribia）邮轮，不得不滞留在迪拜港里，船上数千名旅客的行程因此受到影响，宁波一个32人的旅行团也在其中。

今天（3月2日）上午，记者从MSC地中海邮轮了解到，该船上共有约200名中国籍游客。目前，乘客可正常使用船上所有设施，各项需求都得到了妥善满足，且船上物资储备充足，邮轮还免费提供了无限量高速网络。至于是否还会继续行程，邮轮公司表示正在持续监控并评估该区域的所有运营安排。

MSC地中海“神女号”邮轮

曾考虑陆路前往第三国乘机

“该想的办法都想了”

据了解，“神女号”的这趟旅程搭载了近5000名游客。

“这几天，我们一直和文旅部门、外事局、外交部以及迪拜旅游局保持沟通，希望能尽早了解官方后续的行程安排。客户都留在船上，均安全，我们要求大家不要贸然下船，继续等候船方与官方的最新安置及撤离通知。”今天中午，记者联系了浙江飞扬国际旅游集团股份有限公司相关负责人李达，了解到该旅行社有一个含领队共32人的邮轮旅游团，从2月27日出发前往迪拜，原定计划于28日在迪拜登上MSC地中海邮轮“神女号”，停靠卡塔尔、巴林、阿布扎比、萨巴尼亚岛等地，将在3月6日重回迪拜下船，时间共8天7晚。

邮轮餐厅 受访者供图

邮轮泳池 受访者提供

“该想的办法都想了一遍，就是希望团员能尽早安全回国。我们考虑过通过陆路前往第三国乘机回国，但周边国家的领空已全部关闭，且陆路不可预测的风险较大。”李达告诉记者，“神女号”原计划28日驶离迪拜开始行程，但没想到当天下午接到了船方的停航通知，被迫滞留迪拜，这也是目前迪拜港唯一一艘邮轮。

根据船上发布的一份由邮轮船长签发的停航通知，邮轮允许客人下船，但强烈建议客人留在邮轮码头区域内。另外，已预订岸上观光项目的客人将获得全额退款至其船上账户。

据悉，该旅行社还有两个邮轮团将于3月6日和13日出发前往迪拜，李达表示已经通知所有客户，允许游客退团，损失将由旅行社承担。“我们接到迪拜旅游局的最新通知是，3月5日前外国游客滞留该国所产生的吃住费用，可以向政府报备，若审批通过费用由迪拜政府承担。”

船上约有200名中国游客

3月1日出发航次已取消

记者从MSC地中海邮轮官方了解到，神女号上共有约200名中国籍游客。

3月1日，MSC地中海邮轮发布一则声明，鉴于当前中东地区领空关闭的局势，同时为保障全体宾客与船员的安全，神女号将继续停靠迪拜港口，原定于3月1日从卡塔尔多哈出发的航次已取消。邮轮公司正在持续监控并评估该区域的所有运营安排，并与当地国家及区域相关主管部门、合作伙伴保持密切沟通。

MSC地中海“神女号”是一艘2023年下水的新船，总吨位达18.4万吨，是当前波斯湾海域最大、最新的邮轮之一，最大载客量为6327人。神女号邮轮执航的波斯湾航线，是该邮轮公司的经典航线，一般会带领游客打卡阿联酋、巴林、卡塔尔3个国家。其中，中国游客在阿联酋和卡塔尔可享受免签政策，在巴林可申请落地签。

受中东地区局势紧张的影响，原计划2月28日从迪拜启航的MSC地中海“神女号”（MSC Euribia）邮轮，不得不滞留在迪拜港里，船上数千名旅客的行程因此受到影响，宁波一个32人的旅行团也在其中。

今天（3月2日）上午，记者从MSC地中海邮轮了解到，该船上共有约200名中国籍游客。目前，乘客可正常使用船上所有设施，各项需求都得到了妥善满足，且船上物资储备充足，邮轮还免费提供了无限量高速网络。至于是否还会继续行程，邮轮公司表示正在持续监控并评估该区域的所有运营安排。

MSC地中海“神女号”邮轮

曾考虑陆路前往第三国乘机

“该想的办法都想了”

据了解，“神女号”的这趟旅程搭载了近5000名游客。

“这几天，我们一直和文旅部门、外事局、外交部以及迪拜旅游局保持沟通，希望能尽早了解官方后续的行程安排。客户都留在船上，均安全，我们要求大家不要贸然下船，继续等候船方与官方的最新安置及撤离通知。”今天中午，记者联系了浙江飞扬国际旅游集团股份有限公司相关负责人李达，了解到该旅行社有一个含领队共32人的邮轮旅游团，从2月27日出发前往迪拜，原定计划于28日在迪拜登上MSC地中海邮轮“神女号”，停靠卡塔尔、巴林、阿布扎比、萨巴尼亚岛等地，将在3月6日重回迪拜下船，时间共8天7晚。

邮轮餐厅 受访者供图

邮轮泳池 受访者提供

“该想的办法都想了一遍，就是希望团员能尽早安全回国。我们考虑过通过陆路前往第三国乘机回国，但周边国家的领空已全部关闭，且陆路不可预测的风险较大。”李达告诉记者，“神女号”原计划28日驶离迪拜开始行程，但没想到当天下午接到了船方的停航通知，被迫滞留迪拜，这也是目前迪拜港唯一一艘邮轮。

根据船上发布的一份由邮轮船长签发的停航通知，邮轮允许客人下船，但强烈建议客人留在邮轮码头区域内。另外，已预订岸上观光项目的客人将获得全额退款至其船上账户。

据悉，该旅行社还有两个邮轮团将于3月6日和13日出发前往迪拜，李达表示已经通知所有客户，允许游客退团，损失将由旅行社承担。“我们接到迪拜旅游局的最新通知是，3月5日前外国游客滞留该国所产生的吃住费用，可以向政府报备，若审批通过费用由迪拜政府承担。”

船上约有200名中国游客

3月1日出发航次已取消

记者从MSC地中海邮轮官方了解到，神女号上共有约200名中国籍游客。

3月1日，MSC地中海邮轮发布一则声明，鉴于当前中东地区领空关闭的局势，同时为保障全体宾客与船员的安全，神女号将继续停靠迪拜港口，原定于3月1日从卡塔尔多哈出发的航次已取消。邮轮公司正在持续监控并评估该区域的所有运营安排，并与当地国家及区域相关主管部门、合作伙伴保持密切沟通。

MSC地中海“神女号”是一艘2023年下水的新船，总吨位达18.4万吨，是当前波斯湾海域最大、最新的邮轮之一，最大载客量为6327人。神女号邮轮执航的波斯湾航线，是该邮轮公司的经典航线，一般会带领游客打卡阿联酋、巴林、卡塔尔3个国家。其中，中国游客在阿联酋和卡塔尔可享受免签政策，在巴林可申请落地签。

受中东地区局势紧张的影响，原计划2月28日从迪拜启航的MSC地中海“神女号”（MSC Euribia）邮轮，不得不滞留在迪拜港里，船上数千名旅客的行程因此受到影响，宁波一个32人的旅行团也在其中。

今天（3月2日）上午，记者从MSC地中海邮轮了解到，该船上共有约200名中国籍游客。目前，乘客可正常使用船上所有设施，各项需求都得到了妥善满足，且船上物资储备充足，邮轮还免费提供了无限量高速网络。至于是否还会继续行程，邮轮公司表示正在持续监控并评估该区域的所有运营安排。

MSC地中海“神女号”邮轮

曾考虑陆路前往第三国乘机

“该想的办法都想了”

据了解，“神女号”的这趟旅程搭载了近5000名游客。

“这几天，我们一直和文旅部门、外事局、外交部以及迪拜旅游局保持沟通，希望能尽早了解官方后续的行程安排。客户都留在船上，均安全，我们要求大家不要贸然下船，继续等候船方与官方的最新安置及撤离通知。”今天中午，记者联系了浙江飞扬国际旅游集团股份有限公司相关负责人李达，了解到该旅行社有一个含领队共32人的邮轮旅游团，从2月27日出发前往迪拜，原定计划于28日在迪拜登上MSC地中海邮轮“神女号”，停靠卡塔尔、巴林、阿布扎比、萨巴尼亚岛等地，将在3月6日重回迪拜下船，时间共8天7晚。

邮轮餐厅 受访者供图

邮轮泳池 受访者提供

“该想的办法都想了一遍，就是希望团员能尽早安全回国。我们考虑过通过陆路前往第三国乘机回国，但周边国家的领空已全部关闭，且陆路不可预测的风险较大。”李达告诉记者，“神女号”原计划28日驶离迪拜开始行程，但没想到当天下午接到了船方的停航通知，被迫滞留迪拜，这也是目前迪拜港唯一一艘邮轮。

根据船上发布的一份由邮轮船长签发的停航通知，邮轮允许客人下船，但强烈建议客人留在邮轮码头区域内。另外，已预订岸上观光项目的客人将获得全额退款至其船上账户。

据悉，该旅行社还有两个邮轮团将于3月6日和13日出发前往迪拜，李达表示已经通知所有客户，允许游客退团，损失将由旅行社承担。“我们接到迪拜旅游局的最新通知是，3月5日前外国游客滞留该国所产生的吃住费用，可以向政府报备，若审批通过费用由迪拜政府承担。”

船上约有200名中国游客

3月1日出发航次已取消

记者从MSC地中海邮轮官方了解到，神女号上共有约200名中国籍游客。

3月1日，MSC地中海邮轮发布一则声明，鉴于当前中东地区领空关闭的局势，同时为保障全体宾客与船员的安全，神女号将继续停靠迪拜港口，原定于3月1日从卡塔尔多哈出发的航次已取消。邮轮公司正在持续监控并评估该区域的所有运营安排，并与当地国家及区域相关主管部门、合作伙伴保持密切沟通。

MSC地中海“神女号”是一艘2023年下水的新船，总吨位达18.4万吨，是当前波斯湾海域最大、最新的邮轮之一，最大载客量为6327人。神女号邮轮执航的波斯湾航线，是该邮轮公司的经典航线，一般会带领游客打卡阿联酋、巴林、卡塔尔3个国家。其中，中国游客在阿联酋和卡塔尔可享受免签政策，在巴林可申请落地签。