当千家万户围坐一桌、共话团圆时，在湖北纵横交错的高速公路网上，有这样一群“守岁人”，他们以路为家、以岗为责，用坚守与担当织就春节出行的“平安网”。

高速通道的“守护者”

“叶队又没回家过年？”这是队员和鄂州所工作人员对湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法二支队一大队大队长叶建军的“常规印象”。家在鄂州蒲团，离单位不过21公里，但他还是把过年过节回家的机会让给了队员。“让他们多陪陪家里人。”2月22日，叶建军向极目新闻记者说起这话时，显得很平常。

今年春节，G50沪渝高速武汉至黄石段刚完成改扩建，双向四车道变八车道，车流一下子涌进来。尤其是鄂咸枢纽互通那一段，施工占道还没完全撤掉，堵车的苗头一天冒几次。叶建军连续三天泡在工地边上，拉着交警、施工方和经营单位的人开了好几次现场会。最后定了个方案，黄石往武汉方向临时管制，让武汉往黄石的车单幅分道通过。方案不复杂，但精准匹配了武汉往黄石方向的巨大车流需求，保障了关键节点的顺畅。

2月15日清晨6时许，沪渝高速武汉至黄石方向K816+700路段，一辆载有母子3人的越野车撞上中央分隔带，停在超车道上。接警后，叶建军带领队员在15分钟内抵达现场。“春节车流量大，一秒都不能耽误！”他迅速分工：一人在来车方向警示引导，一人指挥清障车操作，自己则蹲下身安抚受惊的孩子。反光锥筒快速圈出安全区，清障车精准作业，36分钟后，事故车辆被安全拖离，道路恢复通行。“看到母子平安，这点辛苦算什么。”叶建军转身走向下一个巡查点。

反向奔赴的“团圆”

二支队四大队内业主任程龙的春节，是在通武高速上过的。这是他在岗位上过的第8个春节。大队辖区通武高速贯穿幕阜山区，春节期间车流量是平时的3倍。从除夕到大年初二，程龙和同事每天清晨出发，顶着刺骨的寒风，巡查每一段路面、每一座桥梁。“隔离网有破损要及时修复，路面遗撒物必须马上清理，一点隐患都不能留。”山风冷，吹在脸上像刀割，他和同事一路走一路看，检查着每一处细节。

去年春节，儿子程楷博在电话里问：“爸爸，今年能陪我放烟花吗？”程龙握着手机，半天没说出话。今年，儿子没再打电话问——因为妈妈张莹带着他，来到130公里外的南林桥。

大年初三，大队驻地的食堂里，一家3口围着一张桌子包饺子。9岁的程楷博手小，包出来的饺子歪歪扭扭，馅还漏了几个，但他举着给爸爸看：“我包的！我包的！”程龙笑着接过。热气腾腾的饺子端上桌，儿子咬了一口，说：“爸爸，这里的饺子和家里一样好吃。”

“以前总觉得亏欠孩子，现在想通了，一家人在一起，哪里都是年。”程龙看着妻儿的笑容，眼中满是温暖。

春节就是在路上过的

大年初二上午9点，武阳高速武汉往阳新方向K836公里处，一辆小轿车打着双闪停在应急车道。二支队七大队路政执法人员柏汉强正好巡查经过，停下车走过去。司机站在车旁，急得直搓手：“同志，爆胎了，我不会换……”

“别急，我来。”柏汉强从执法车上拿出千斤顶和扳手，蹲下身子，三下两下把备胎换上。前后不过15分钟，司机连声道谢，重新上路。柏汉强当过兵，说话做事都干脆。群众需要时，他永远第一个出现。

大年初三中午，武阳高速迎来一波车流高峰。刚端起饭碗的柏汉强接到指令，立即和同事赶往巴塘互通疏导交通。指挥车辆分流、提醒司机保持车距，一站就是3个小时，直到车流平稳，他才想起午饭还没吃。“对我们来说，春节就是在路上过的。看到千万个家庭平安团圆，所有坚守都值得。”滚滚车流中，他身着柠檬色反光背心的背影，成为高速上最醒目的“平安符号”。

这个春节，湖北高速上的“守岁人”还有很多。他们是叶建军般的“指挥员”，是程龙般的“巡查员”，是柏汉强般的“服务员”。他们舍小家为大家，用脚步丈量平安，用行动诠释担当，让每一辆车安全抵达，让每一个家庭温暖团圆。当烟花在夜空绽放，他们的身影仍坚守在高速一线。这，就是湖北路政执法人员最动人的“守岁”故事。

当千家万户围坐一桌、共话团圆时，在湖北纵横交错的高速公路网上，有这样一群“守岁人”，他们以路为家、以岗为责，用坚守与担当织就春节出行的“平安网”。

高速通道的“守护者”

“叶队又没回家过年？”这是队员和鄂州所工作人员对湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法二支队一大队大队长叶建军的“常规印象”。家在鄂州蒲团，离单位不过21公里，但他还是把过年过节回家的机会让给了队员。“让他们多陪陪家里人。”2月22日，叶建军向极目新闻记者说起这话时，显得很平常。

今年春节，G50沪渝高速武汉至黄石段刚完成改扩建，双向四车道变八车道，车流一下子涌进来。尤其是鄂咸枢纽互通那一段，施工占道还没完全撤掉，堵车的苗头一天冒几次。叶建军连续三天泡在工地边上，拉着交警、施工方和经营单位的人开了好几次现场会。最后定了个方案，黄石往武汉方向临时管制，让武汉往黄石的车单幅分道通过。方案不复杂，但精准匹配了武汉往黄石方向的巨大车流需求，保障了关键节点的顺畅。

2月15日清晨6时许，沪渝高速武汉至黄石方向K816+700路段，一辆载有母子3人的越野车撞上中央分隔带，停在超车道上。接警后，叶建军带领队员在15分钟内抵达现场。“春节车流量大，一秒都不能耽误！”他迅速分工：一人在来车方向警示引导，一人指挥清障车操作，自己则蹲下身安抚受惊的孩子。反光锥筒快速圈出安全区，清障车精准作业，36分钟后，事故车辆被安全拖离，道路恢复通行。“看到母子平安，这点辛苦算什么。”叶建军转身走向下一个巡查点。

反向奔赴的“团圆”

二支队四大队内业主任程龙的春节，是在通武高速上过的。这是他在岗位上过的第8个春节。大队辖区通武高速贯穿幕阜山区，春节期间车流量是平时的3倍。从除夕到大年初二，程龙和同事每天清晨出发，顶着刺骨的寒风，巡查每一段路面、每一座桥梁。“隔离网有破损要及时修复，路面遗撒物必须马上清理，一点隐患都不能留。”山风冷，吹在脸上像刀割，他和同事一路走一路看，检查着每一处细节。

去年春节，儿子程楷博在电话里问：“爸爸，今年能陪我放烟花吗？”程龙握着手机，半天没说出话。今年，儿子没再打电话问——因为妈妈张莹带着他，来到130公里外的南林桥。

大年初三，大队驻地的食堂里，一家3口围着一张桌子包饺子。9岁的程楷博手小，包出来的饺子歪歪扭扭，馅还漏了几个，但他举着给爸爸看：“我包的！我包的！”程龙笑着接过。热气腾腾的饺子端上桌，儿子咬了一口，说：“爸爸，这里的饺子和家里一样好吃。”

“以前总觉得亏欠孩子，现在想通了，一家人在一起，哪里都是年。”程龙看着妻儿的笑容，眼中满是温暖。

春节就是在路上过的

大年初二上午9点，武阳高速武汉往阳新方向K836公里处，一辆小轿车打着双闪停在应急车道。二支队七大队路政执法人员柏汉强正好巡查经过，停下车走过去。司机站在车旁，急得直搓手：“同志，爆胎了，我不会换……”

“别急，我来。”柏汉强从执法车上拿出千斤顶和扳手，蹲下身子，三下两下把备胎换上。前后不过15分钟，司机连声道谢，重新上路。柏汉强当过兵，说话做事都干脆。群众需要时，他永远第一个出现。

大年初三中午，武阳高速迎来一波车流高峰。刚端起饭碗的柏汉强接到指令，立即和同事赶往巴塘互通疏导交通。指挥车辆分流、提醒司机保持车距，一站就是3个小时，直到车流平稳，他才想起午饭还没吃。“对我们来说，春节就是在路上过的。看到千万个家庭平安团圆，所有坚守都值得。”滚滚车流中，他身着柠檬色反光背心的背影，成为高速上最醒目的“平安符号”。

这个春节，湖北高速上的“守岁人”还有很多。他们是叶建军般的“指挥员”，是程龙般的“巡查员”，是柏汉强般的“服务员”。他们舍小家为大家，用脚步丈量平安，用行动诠释担当，让每一辆车安全抵达，让每一个家庭温暖团圆。当烟花在夜空绽放，他们的身影仍坚守在高速一线。这，就是湖北路政执法人员最动人的“守岁”故事。

当千家万户围坐一桌、共话团圆时，在湖北纵横交错的高速公路网上，有这样一群“守岁人”，他们以路为家、以岗为责，用坚守与担当织就春节出行的“平安网”。

高速通道的“守护者”

“叶队又没回家过年？”这是队员和鄂州所工作人员对湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法二支队一大队大队长叶建军的“常规印象”。家在鄂州蒲团，离单位不过21公里，但他还是把过年过节回家的机会让给了队员。“让他们多陪陪家里人。”2月22日，叶建军向极目新闻记者说起这话时，显得很平常。

今年春节，G50沪渝高速武汉至黄石段刚完成改扩建，双向四车道变八车道，车流一下子涌进来。尤其是鄂咸枢纽互通那一段，施工占道还没完全撤掉，堵车的苗头一天冒几次。叶建军连续三天泡在工地边上，拉着交警、施工方和经营单位的人开了好几次现场会。最后定了个方案，黄石往武汉方向临时管制，让武汉往黄石的车单幅分道通过。方案不复杂，但精准匹配了武汉往黄石方向的巨大车流需求，保障了关键节点的顺畅。

2月15日清晨6时许，沪渝高速武汉至黄石方向K816+700路段，一辆载有母子3人的越野车撞上中央分隔带，停在超车道上。接警后，叶建军带领队员在15分钟内抵达现场。“春节车流量大，一秒都不能耽误！”他迅速分工：一人在来车方向警示引导，一人指挥清障车操作，自己则蹲下身安抚受惊的孩子。反光锥筒快速圈出安全区，清障车精准作业，36分钟后，事故车辆被安全拖离，道路恢复通行。“看到母子平安，这点辛苦算什么。”叶建军转身走向下一个巡查点。

反向奔赴的“团圆”

二支队四大队内业主任程龙的春节，是在通武高速上过的。这是他在岗位上过的第8个春节。大队辖区通武高速贯穿幕阜山区，春节期间车流量是平时的3倍。从除夕到大年初二，程龙和同事每天清晨出发，顶着刺骨的寒风，巡查每一段路面、每一座桥梁。“隔离网有破损要及时修复，路面遗撒物必须马上清理，一点隐患都不能留。”山风冷，吹在脸上像刀割，他和同事一路走一路看，检查着每一处细节。

去年春节，儿子程楷博在电话里问：“爸爸，今年能陪我放烟花吗？”程龙握着手机，半天没说出话。今年，儿子没再打电话问——因为妈妈张莹带着他，来到130公里外的南林桥。

大年初三，大队驻地的食堂里，一家3口围着一张桌子包饺子。9岁的程楷博手小，包出来的饺子歪歪扭扭，馅还漏了几个，但他举着给爸爸看：“我包的！我包的！”程龙笑着接过。热气腾腾的饺子端上桌，儿子咬了一口，说：“爸爸，这里的饺子和家里一样好吃。”

“以前总觉得亏欠孩子，现在想通了，一家人在一起，哪里都是年。”程龙看着妻儿的笑容，眼中满是温暖。

春节就是在路上过的

大年初二上午9点，武阳高速武汉往阳新方向K836公里处，一辆小轿车打着双闪停在应急车道。二支队七大队路政执法人员柏汉强正好巡查经过，停下车走过去。司机站在车旁，急得直搓手：“同志，爆胎了，我不会换……”

“别急，我来。”柏汉强从执法车上拿出千斤顶和扳手，蹲下身子，三下两下把备胎换上。前后不过15分钟，司机连声道谢，重新上路。柏汉强当过兵，说话做事都干脆。群众需要时，他永远第一个出现。

大年初三中午，武阳高速迎来一波车流高峰。刚端起饭碗的柏汉强接到指令，立即和同事赶往巴塘互通疏导交通。指挥车辆分流、提醒司机保持车距，一站就是3个小时，直到车流平稳，他才想起午饭还没吃。“对我们来说，春节就是在路上过的。看到千万个家庭平安团圆，所有坚守都值得。”滚滚车流中，他身着柠檬色反光背心的背影，成为高速上最醒目的“平安符号”。

这个春节，湖北高速上的“守岁人”还有很多。他们是叶建军般的“指挥员”，是程龙般的“巡查员”，是柏汉强般的“服务员”。他们舍小家为大家，用脚步丈量平安，用行动诠释担当，让每一辆车安全抵达，让每一个家庭温暖团圆。当烟花在夜空绽放，他们的身影仍坚守在高速一线。这，就是湖北路政执法人员最动人的“守岁”故事。

当千家万户围坐一桌、共话团圆时，在湖北纵横交错的高速公路网上，有这样一群“守岁人”，他们以路为家、以岗为责，用坚守与担当织就春节出行的“平安网”。

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“叶队又没回家过年？”这是队员和鄂州所工作人员对湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法二支队一大队大队长叶建军的“常规印象”。家在鄂州蒲团，离单位不过21公里，但他还是把过年过节回家的机会让给了队员。“让他们多陪陪家里人。”2月22日，叶建军向极目新闻记者说起这话时，显得很平常。

今年春节，G50沪渝高速武汉至黄石段刚完成改扩建，双向四车道变八车道，车流一下子涌进来。尤其是鄂咸枢纽互通那一段，施工占道还没完全撤掉，堵车的苗头一天冒几次。叶建军连续三天泡在工地边上，拉着交警、施工方和经营单位的人开了好几次现场会。最后定了个方案，黄石往武汉方向临时管制，让武汉往黄石的车单幅分道通过。方案不复杂，但精准匹配了武汉往黄石方向的巨大车流需求，保障了关键节点的顺畅。

2月15日清晨6时许，沪渝高速武汉至黄石方向K816+700路段，一辆载有母子3人的越野车撞上中央分隔带，停在超车道上。接警后，叶建军带领队员在15分钟内抵达现场。“春节车流量大，一秒都不能耽误！”他迅速分工：一人在来车方向警示引导，一人指挥清障车操作，自己则蹲下身安抚受惊的孩子。反光锥筒快速圈出安全区，清障车精准作业，36分钟后，事故车辆被安全拖离，道路恢复通行。“看到母子平安，这点辛苦算什么。”叶建军转身走向下一个巡查点。

反向奔赴的“团圆”

二支队四大队内业主任程龙的春节，是在通武高速上过的。这是他在岗位上过的第8个春节。大队辖区通武高速贯穿幕阜山区，春节期间车流量是平时的3倍。从除夕到大年初二，程龙和同事每天清晨出发，顶着刺骨的寒风，巡查每一段路面、每一座桥梁。“隔离网有破损要及时修复，路面遗撒物必须马上清理，一点隐患都不能留。”山风冷，吹在脸上像刀割，他和同事一路走一路看，检查着每一处细节。

去年春节，儿子程楷博在电话里问：“爸爸，今年能陪我放烟花吗？”程龙握着手机，半天没说出话。今年，儿子没再打电话问——因为妈妈张莹带着他，来到130公里外的南林桥。

大年初三，大队驻地的食堂里，一家3口围着一张桌子包饺子。9岁的程楷博手小，包出来的饺子歪歪扭扭，馅还漏了几个，但他举着给爸爸看：“我包的！我包的！”程龙笑着接过。热气腾腾的饺子端上桌，儿子咬了一口，说：“爸爸，这里的饺子和家里一样好吃。”

“以前总觉得亏欠孩子，现在想通了，一家人在一起，哪里都是年。”程龙看着妻儿的笑容，眼中满是温暖。

春节就是在路上过的

大年初二上午9点，武阳高速武汉往阳新方向K836公里处，一辆小轿车打着双闪停在应急车道。二支队七大队路政执法人员柏汉强正好巡查经过，停下车走过去。司机站在车旁，急得直搓手：“同志，爆胎了，我不会换……”

“别急，我来。”柏汉强从执法车上拿出千斤顶和扳手，蹲下身子，三下两下把备胎换上。前后不过15分钟，司机连声道谢，重新上路。柏汉强当过兵，说话做事都干脆。群众需要时，他永远第一个出现。

大年初三中午，武阳高速迎来一波车流高峰。刚端起饭碗的柏汉强接到指令，立即和同事赶往巴塘互通疏导交通。指挥车辆分流、提醒司机保持车距，一站就是3个小时，直到车流平稳，他才想起午饭还没吃。“对我们来说，春节就是在路上过的。看到千万个家庭平安团圆，所有坚守都值得。”滚滚车流中，他身着柠檬色反光背心的背影，成为高速上最醒目的“平安符号”。

这个春节，湖北高速上的“守岁人”还有很多。他们是叶建军般的“指挥员”，是程龙般的“巡查员”，是柏汉强般的“服务员”。他们舍小家为大家，用脚步丈量平安，用行动诠释担当，让每一辆车安全抵达，让每一个家庭温暖团圆。当烟花在夜空绽放，他们的身影仍坚守在高速一线。这，就是湖北路政执法人员最动人的“守岁”故事。

当千家万户围坐一桌、共话团圆时，在湖北纵横交错的高速公路网上，有这样一群“守岁人”，他们以路为家、以岗为责，用坚守与担当织就春节出行的“平安网”。

高速通道的“守护者”

“叶队又没回家过年？”这是队员和鄂州所工作人员对湖北省交通运输综合行政执法总队高速公路路政执法二支队一大队大队长叶建军的“常规印象”。家在鄂州蒲团，离单位不过21公里，但他还是把过年过节回家的机会让给了队员。“让他们多陪陪家里人。”2月22日，叶建军向极目新闻记者说起这话时，显得很平常。

今年春节，G50沪渝高速武汉至黄石段刚完成改扩建，双向四车道变八车道，车流一下子涌进来。尤其是鄂咸枢纽互通那一段，施工占道还没完全撤掉，堵车的苗头一天冒几次。叶建军连续三天泡在工地边上，拉着交警、施工方和经营单位的人开了好几次现场会。最后定了个方案，黄石往武汉方向临时管制，让武汉往黄石的车单幅分道通过。方案不复杂，但精准匹配了武汉往黄石方向的巨大车流需求，保障了关键节点的顺畅。

2月15日清晨6时许，沪渝高速武汉至黄石方向K816+700路段，一辆载有母子3人的越野车撞上中央分隔带，停在超车道上。接警后，叶建军带领队员在15分钟内抵达现场。“春节车流量大，一秒都不能耽误！”他迅速分工：一人在来车方向警示引导，一人指挥清障车操作，自己则蹲下身安抚受惊的孩子。反光锥筒快速圈出安全区，清障车精准作业，36分钟后，事故车辆被安全拖离，道路恢复通行。“看到母子平安，这点辛苦算什么。”叶建军转身走向下一个巡查点。

反向奔赴的“团圆”

二支队四大队内业主任程龙的春节，是在通武高速上过的。这是他在岗位上过的第8个春节。大队辖区通武高速贯穿幕阜山区，春节期间车流量是平时的3倍。从除夕到大年初二，程龙和同事每天清晨出发，顶着刺骨的寒风，巡查每一段路面、每一座桥梁。“隔离网有破损要及时修复，路面遗撒物必须马上清理，一点隐患都不能留。”山风冷，吹在脸上像刀割，他和同事一路走一路看，检查着每一处细节。

去年春节，儿子程楷博在电话里问：“爸爸，今年能陪我放烟花吗？”程龙握着手机，半天没说出话。今年，儿子没再打电话问——因为妈妈张莹带着他，来到130公里外的南林桥。

大年初三，大队驻地的食堂里，一家3口围着一张桌子包饺子。9岁的程楷博手小，包出来的饺子歪歪扭扭，馅还漏了几个，但他举着给爸爸看：“我包的！我包的！”程龙笑着接过。热气腾腾的饺子端上桌，儿子咬了一口，说：“爸爸，这里的饺子和家里一样好吃。”

“以前总觉得亏欠孩子，现在想通了，一家人在一起，哪里都是年。”程龙看着妻儿的笑容，眼中满是温暖。

春节就是在路上过的

大年初二上午9点，武阳高速武汉往阳新方向K836公里处，一辆小轿车打着双闪停在应急车道。二支队七大队路政执法人员柏汉强正好巡查经过，停下车走过去。司机站在车旁，急得直搓手：“同志，爆胎了，我不会换……”

“别急，我来。”柏汉强从执法车上拿出千斤顶和扳手，蹲下身子，三下两下把备胎换上。前后不过15分钟，司机连声道谢，重新上路。柏汉强当过兵，说话做事都干脆。群众需要时，他永远第一个出现。

大年初三中午，武阳高速迎来一波车流高峰。刚端起饭碗的柏汉强接到指令，立即和同事赶往巴塘互通疏导交通。指挥车辆分流、提醒司机保持车距，一站就是3个小时，直到车流平稳，他才想起午饭还没吃。“对我们来说，春节就是在路上过的。看到千万个家庭平安团圆，所有坚守都值得。”滚滚车流中，他身着柠檬色反光背心的背影，成为高速上最醒目的“平安符号”。

这个春节，湖北高速上的“守岁人”还有很多。他们是叶建军般的“指挥员”，是程龙般的“巡查员”，是柏汉强般的“服务员”。他们舍小家为大家，用脚步丈量平安，用行动诠释担当，让每一辆车安全抵达，让每一个家庭温暖团圆。当烟花在夜空绽放，他们的身影仍坚守在高速一线。这，就是湖北路政执法人员最动人的“守岁”故事。