人民网长沙2月25日电 （记者刘宾）2月24日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布数据：2026年春节假期9天（2月15日至2月23日），全省高速公路出入口总流量达5499万辆，日均流量610.9万辆，较2025年同期增长20.16%，约为平日流量的2.5倍。

假期中，全省高速公路路网运行呈现“持续高位，潮汐显著，峰值突出，多日饱和”的总体态势。以“3+5”城市圈（长沙、株洲、湘潭及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）为中心，依托“四纵四横”主干通道，周边路段出现波段性、潮汐式车流高峰，流量占比达五成。具体表现为“三高一长”，即：假期总量创新高、峰值流量创新高、跨省流量创新高、高位运行持续时间长。

假期后期，车流高度集中，路网运行压力最大。其中2月22日（正月初六）达到848.6万辆，为假期峰值；2月23日（正月初七）为744.9万辆，仍处于高位。跨省总流量为952.7万辆，占假期总量的17.32%，跨省日均同比增长15.78%，其中出省流量为498万辆，入省流量为454.7万辆，跨省峰值流量出现在正月初六，为185万辆。

人民网长沙2月25日电 （记者刘宾）2月24日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布数据：2026年春节假期9天（2月15日至2月23日），全省高速公路出入口总流量达5499万辆，日均流量610.9万辆，较2025年同期增长20.16%，约为平日流量的2.5倍。

假期中，全省高速公路路网运行呈现“持续高位，潮汐显著，峰值突出，多日饱和”的总体态势。以“3+5”城市圈（长沙、株洲、湘潭及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）为中心，依托“四纵四横”主干通道，周边路段出现波段性、潮汐式车流高峰，流量占比达五成。具体表现为“三高一长”，即：假期总量创新高、峰值流量创新高、跨省流量创新高、高位运行持续时间长。

假期后期，车流高度集中，路网运行压力最大。其中2月22日（正月初六）达到848.6万辆，为假期峰值；2月23日（正月初七）为744.9万辆，仍处于高位。跨省总流量为952.7万辆，占假期总量的17.32%，跨省日均同比增长15.78%，其中出省流量为498万辆，入省流量为454.7万辆，跨省峰值流量出现在正月初六，为185万辆。

人民网长沙2月25日电 （记者刘宾）2月24日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布数据：2026年春节假期9天（2月15日至2月23日），全省高速公路出入口总流量达5499万辆，日均流量610.9万辆，较2025年同期增长20.16%，约为平日流量的2.5倍。

假期中，全省高速公路路网运行呈现“持续高位，潮汐显著，峰值突出，多日饱和”的总体态势。以“3+5”城市圈（长沙、株洲、湘潭及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）为中心，依托“四纵四横”主干通道，周边路段出现波段性、潮汐式车流高峰，流量占比达五成。具体表现为“三高一长”，即：假期总量创新高、峰值流量创新高、跨省流量创新高、高位运行持续时间长。

假期后期，车流高度集中，路网运行压力最大。其中2月22日（正月初六）达到848.6万辆，为假期峰值；2月23日（正月初七）为744.9万辆，仍处于高位。跨省总流量为952.7万辆，占假期总量的17.32%，跨省日均同比增长15.78%，其中出省流量为498万辆，入省流量为454.7万辆，跨省峰值流量出现在正月初六，为185万辆。

人民网长沙2月25日电 （记者刘宾）2月24日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布数据：2026年春节假期9天（2月15日至2月23日），全省高速公路出入口总流量达5499万辆，日均流量610.9万辆，较2025年同期增长20.16%，约为平日流量的2.5倍。

假期中，全省高速公路路网运行呈现“持续高位，潮汐显著，峰值突出，多日饱和”的总体态势。以“3+5”城市圈（长沙、株洲、湘潭及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）为中心，依托“四纵四横”主干通道，周边路段出现波段性、潮汐式车流高峰，流量占比达五成。具体表现为“三高一长”，即：假期总量创新高、峰值流量创新高、跨省流量创新高、高位运行持续时间长。

假期后期，车流高度集中，路网运行压力最大。其中2月22日（正月初六）达到848.6万辆，为假期峰值；2月23日（正月初七）为744.9万辆，仍处于高位。跨省总流量为952.7万辆，占假期总量的17.32%，跨省日均同比增长15.78%，其中出省流量为498万辆，入省流量为454.7万辆，跨省峰值流量出现在正月初六，为185万辆。

人民网长沙2月25日电 （记者刘宾）2月24日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布数据：2026年春节假期9天（2月15日至2月23日），全省高速公路出入口总流量达5499万辆，日均流量610.9万辆，较2025年同期增长20.16%，约为平日流量的2.5倍。

假期中，全省高速公路路网运行呈现“持续高位，潮汐显著，峰值突出，多日饱和”的总体态势。以“3+5”城市圈（长沙、株洲、湘潭及岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳）为中心，依托“四纵四横”主干通道，周边路段出现波段性、潮汐式车流高峰，流量占比达五成。具体表现为“三高一长”，即：假期总量创新高、峰值流量创新高、跨省流量创新高、高位运行持续时间长。

假期后期，车流高度集中，路网运行压力最大。其中2月22日（正月初六）达到848.6万辆，为假期峰值；2月23日（正月初七）为744.9万辆，仍处于高位。跨省总流量为952.7万辆，占假期总量的17.32%，跨省日均同比增长15.78%，其中出省流量为498万辆，入省流量为454.7万辆，跨省峰值流量出现在正月初六，为185万辆。