作者：新华每日电讯记者王永前 周心怡

这个春节，如果你去位于长江入海口的上海市宝山滨江走一走，会发现这里“花钱”的方式有点不一样。人们不再是简单地买张门票、吃顿饭，而是用三种全然不同的“打开方式”，在这条昔日的工业岸线上，度过属于自己的新春时光。

有人为一整条滨江的灯火和热闹买单，有人为一趟登塔探秘的沉浸体验消费，也有人为和家人在这江边住上一晚、看一次日出掏腰包。一条岸线，三种消费方式，背后是宝山滨江从“生产岸线”向“生活岸线”“生态岸线”转型的十年之功。

一条滨江带的“氛围感”

陶淇元是土生土长的宝山“00后”，从小在滨江边长大。在他的童年记忆里，滨江就是周末和家人一起来散步、野餐的地方，有公园、有湿地，偶尔还能看到江边停着几艘小船。“码头也有，但比较小，不是商用的。”

长大后他离开宝山生活，每次回来都能感受到变化。“现在滨江变成了娱乐、企业、居民生活、餐饮集于一身的综合片区，以前逛商场要跑到其他地方，现在海上世界就在家门口。”今年春节，他计划和朋友一起去海上世界逛逛，“不论是商场内的装潢布置还是消费活动都很丰富，很有年味”。

春节假期，整条滨江带成了一座持续近20天的开放式嘉年华的核心舞台。2月14日起，“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会正式亮灯，传统宫灯与光影艺术装置交错而立，生肖马造型的灯组昂首江边，灯光倒映在水面上轻轻晃动。滨江亲水平台上空飘起各式各样的风筝，海上世界的“九子游戏嘉年华”里，投壶、套圈的欢笑声此起彼伏。

“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会。（受访者供图） 这份热闹也吸引了远道而来的客人。菲律宾船员安妮塔是皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的工作人员，今年是她第一次在岸上体验中国春节。“能感觉到处处都在为过年做准备，店里摆出来的都是过年特有的年货和美食。”她回忆起去年国庆节船员观看宝山滨江放烟花，“大家都跑到甲板上看，特别美”。

数据印证了这份热闹。今年春节假期前两日，上海海上世界累计客流同比增长80%，收入同比增长75%。伊敦康得思酒店除夕营收增长65%。

游客为热闹买单，而这份热闹的背后，是政府从“管理”走向“运营”的思维转变——把公共空间当作产品来打磨，把节日当作内容来策划。一条生产岸线，通过多部门跨领域的协同投入，转型为集文化体验、商业消费、体育健身于一体的“氛围消费”现场。

站在江边向北望去，是滚滚东流的长江；向南转身，是灯火璀璨的上海。这条滨江带，既是这座城市的边界，也是这座城市通向更广阔世界的起点。

一座观光塔的“探索欲”

如果说滨江带是平面的、延展的画卷，那么屹立于长滩的“定海神针”观光塔，则是一个垂直的、浓缩的“探索匣子”。

大年初二，来自浦东新区的王同学，在爸爸妈妈的陪伴下一口气体验了观光塔内乐营探索乐园里的滑梯与快跳项目。“有点刺激。”他腼腆地说。站在180米高的观光塔上，最让他震撼的是江上的邮轮和货船，“甚至还可以看到江浪拍打石头”。

“孩子特别兴奋，他本来就喜欢挑战刺激的项目。”王先生笑道，“长滩观光塔的探索乐园把‘观光’变成‘探玩’，很契合我们这些带孩子的家庭与年轻客群。”

今年春节，“定海神针”观光塔不再只是一个登高望远的观景台，还被赋予了全新的立体玩法。乐营探索乐园推出高空秋千项目——在180米高空的云霄秋千直面长江入海口，摆动角度达60度时，仿佛“飞”向江海之间。塔内还有凌云步道、“窝囊版蹦极”极速跃界、儿童专属爬网空间等多元体验。站在塔顶360度观景台，吴淞口国际邮轮港尽收眼底，远眺可见陆家嘴“三件套”的天际线。

乐营探索乐园春节期间不打烊，所有项目正常开放。“我们预测高空挑战类项目会持续受到广大游客的欢迎。游客购买的不仅是一张门票，更是一张包含多重体验的‘探索地图’。”乐营探索乐园总经理周立明说。

游客为探索买单，背后是政府对“如何让公共设施真正服务于人”的持续投入。这座塔的焕新，是宝山区推动文旅产品从“观光”走向“探玩”的缩影，从区域层面看，这座塔也是宝山滨江整体转型的标志性地标。

除夕夜，“定海神针”观光塔与滨江烟花秀交相辉映。（受访者供图） “长滩音乐厅落成后专业演出常态化，宝钢工业创享园让工业遗存活化成科普体验，观光塔则把空中观景、科技互动、亲子娱乐集于一体。”上海市宝山区滨江开发建设管理委员会负责人表示，几公里长的滨江岸线上，不同业态互为补充，共同构成可游、可玩、可留的消费生态。

站在塔顶俯瞰，一边是百年吴淞口的沧桑变迁，一边是现代化邮轮港的繁忙景象。这座塔，连接着宝山的过去与未来。

一轮新日出的“团圆意”

在宝山滨江，有一位“追光者”——摄影爱好者朱嘉奕。他常年在吴淞炮台湾公园拍摄日出，总是在清晨就架好相机，等待天边泛起第一缕光。

“对我们中国人来说，过了春节才算真正过完这一年。”他说，能在春节期间拍到日出，寓意格外美好，“新的一年，从日出开始，感觉特别激励人”。他常去的拍摄点在公园内的“追光栈道”。春节期间的日出角度偏南，适合在栈道中段拍摄，可以将百年吴淞口灯塔与初升的太阳一同框入画面。

朱嘉奕拍摄的长江口日出。（受访者供图） 在朱嘉奕看来，长江日出与市区黄浦江边的日出截然不同，“在长江口，太阳是从海平面慢慢升起来的，光线特别柔和，很有仪式感”。这两年，随着滨江岸线贯通和邮轮港发展，朱嘉奕的镜头里有了更多新内容。“有几次拍到日出跟国产大邮轮同框，感觉特别好。”

春节的宝山滨江，也温暖着“归来”的家人。随着邮轮港的繁荣发展，一个特殊的群体在这里“反向过年”——邮轮工作者的家属从各地赶来，在船员靠港休整时团聚。春节期间，宝山区滨江委联合海上世界、邮轮公司举办新春船员欢乐会，来自“爱达·魔都号”“MSC荣耀号”及“海洋光谱号”的百名船员，在非遗剪纸与拓印体验中感受中国年味。船员凭有效证件，还可在宝山滨江核心商业体享受专属折扣。

滨江沿线的康得思酒店、邻江壹号酒店等也推出“新春团圆住宿套餐”，将年夜饭、码头接送与“观新年日出”打包。康得思酒店除夕夜中式年夜饭早早预订一空，酒店在19楼行政酒廊为客人提供可270度俯瞰江景的下午茶，并将客房套餐与宝山本地特色景点门票打包。

“国产邮轮在这里常态化运营，我们中国邮轮人从过去的参与者变成了主导者，这种职业成就感很真实。”爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”船长魏志艺说，“更让我们暖心的是生活上的变化。滨江区域的酒店推出了团圆套餐，把年夜饭、码头接送和观日出打包在一起。家属来了，能在江边住下，和我们一起看新年第一缕阳光。”

公共空间的运营化让“氛围”可消费，地标产品的体验化让“探索”可消费，产业优势的生活化让“情感”可消费，每一笔消费背后，都离不开基础设施的完善与服务能级的提升。当四面八方的游客为一场日出相聚江畔，当国产大邮轮载着数千人从这里起航，这条滨江带上的浓浓“年味”，既是小家团圆的温情，也是城市更新的印记。

作者：新华每日电讯记者王永前 周心怡

这个春节，如果你去位于长江入海口的上海市宝山滨江走一走，会发现这里“花钱”的方式有点不一样。人们不再是简单地买张门票、吃顿饭，而是用三种全然不同的“打开方式”，在这条昔日的工业岸线上，度过属于自己的新春时光。

有人为一整条滨江的灯火和热闹买单，有人为一趟登塔探秘的沉浸体验消费，也有人为和家人在这江边住上一晚、看一次日出掏腰包。一条岸线，三种消费方式，背后是宝山滨江从“生产岸线”向“生活岸线”“生态岸线”转型的十年之功。

一条滨江带的“氛围感”

陶淇元是土生土长的宝山“00后”，从小在滨江边长大。在他的童年记忆里，滨江就是周末和家人一起来散步、野餐的地方，有公园、有湿地，偶尔还能看到江边停着几艘小船。“码头也有，但比较小，不是商用的。”

长大后他离开宝山生活，每次回来都能感受到变化。“现在滨江变成了娱乐、企业、居民生活、餐饮集于一身的综合片区，以前逛商场要跑到其他地方，现在海上世界就在家门口。”今年春节，他计划和朋友一起去海上世界逛逛，“不论是商场内的装潢布置还是消费活动都很丰富，很有年味”。

春节假期，整条滨江带成了一座持续近20天的开放式嘉年华的核心舞台。2月14日起，“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会正式亮灯，传统宫灯与光影艺术装置交错而立，生肖马造型的灯组昂首江边，灯光倒映在水面上轻轻晃动。滨江亲水平台上空飘起各式各样的风筝，海上世界的“九子游戏嘉年华”里，投壶、套圈的欢笑声此起彼伏。

“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会。（受访者供图） 这份热闹也吸引了远道而来的客人。菲律宾船员安妮塔是皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的工作人员，今年是她第一次在岸上体验中国春节。“能感觉到处处都在为过年做准备，店里摆出来的都是过年特有的年货和美食。”她回忆起去年国庆节船员观看宝山滨江放烟花，“大家都跑到甲板上看，特别美”。

数据印证了这份热闹。今年春节假期前两日，上海海上世界累计客流同比增长80%，收入同比增长75%。伊敦康得思酒店除夕营收增长65%。

游客为热闹买单，而这份热闹的背后，是政府从“管理”走向“运营”的思维转变——把公共空间当作产品来打磨，把节日当作内容来策划。一条生产岸线，通过多部门跨领域的协同投入，转型为集文化体验、商业消费、体育健身于一体的“氛围消费”现场。

站在江边向北望去，是滚滚东流的长江；向南转身，是灯火璀璨的上海。这条滨江带，既是这座城市的边界，也是这座城市通向更广阔世界的起点。

一座观光塔的“探索欲”

如果说滨江带是平面的、延展的画卷，那么屹立于长滩的“定海神针”观光塔，则是一个垂直的、浓缩的“探索匣子”。

大年初二，来自浦东新区的王同学，在爸爸妈妈的陪伴下一口气体验了观光塔内乐营探索乐园里的滑梯与快跳项目。“有点刺激。”他腼腆地说。站在180米高的观光塔上，最让他震撼的是江上的邮轮和货船，“甚至还可以看到江浪拍打石头”。

“孩子特别兴奋，他本来就喜欢挑战刺激的项目。”王先生笑道，“长滩观光塔的探索乐园把‘观光’变成‘探玩’，很契合我们这些带孩子的家庭与年轻客群。”

今年春节，“定海神针”观光塔不再只是一个登高望远的观景台，还被赋予了全新的立体玩法。乐营探索乐园推出高空秋千项目——在180米高空的云霄秋千直面长江入海口，摆动角度达60度时，仿佛“飞”向江海之间。塔内还有凌云步道、“窝囊版蹦极”极速跃界、儿童专属爬网空间等多元体验。站在塔顶360度观景台，吴淞口国际邮轮港尽收眼底，远眺可见陆家嘴“三件套”的天际线。

乐营探索乐园春节期间不打烊，所有项目正常开放。“我们预测高空挑战类项目会持续受到广大游客的欢迎。游客购买的不仅是一张门票，更是一张包含多重体验的‘探索地图’。”乐营探索乐园总经理周立明说。

游客为探索买单，背后是政府对“如何让公共设施真正服务于人”的持续投入。这座塔的焕新，是宝山区推动文旅产品从“观光”走向“探玩”的缩影，从区域层面看，这座塔也是宝山滨江整体转型的标志性地标。

除夕夜，“定海神针”观光塔与滨江烟花秀交相辉映。（受访者供图） “长滩音乐厅落成后专业演出常态化，宝钢工业创享园让工业遗存活化成科普体验，观光塔则把空中观景、科技互动、亲子娱乐集于一体。”上海市宝山区滨江开发建设管理委员会负责人表示，几公里长的滨江岸线上，不同业态互为补充，共同构成可游、可玩、可留的消费生态。

站在塔顶俯瞰，一边是百年吴淞口的沧桑变迁，一边是现代化邮轮港的繁忙景象。这座塔，连接着宝山的过去与未来。

一轮新日出的“团圆意”

在宝山滨江，有一位“追光者”——摄影爱好者朱嘉奕。他常年在吴淞炮台湾公园拍摄日出，总是在清晨就架好相机，等待天边泛起第一缕光。

“对我们中国人来说，过了春节才算真正过完这一年。”他说，能在春节期间拍到日出，寓意格外美好，“新的一年，从日出开始，感觉特别激励人”。他常去的拍摄点在公园内的“追光栈道”。春节期间的日出角度偏南，适合在栈道中段拍摄，可以将百年吴淞口灯塔与初升的太阳一同框入画面。

朱嘉奕拍摄的长江口日出。（受访者供图） 在朱嘉奕看来，长江日出与市区黄浦江边的日出截然不同，“在长江口，太阳是从海平面慢慢升起来的，光线特别柔和，很有仪式感”。这两年，随着滨江岸线贯通和邮轮港发展，朱嘉奕的镜头里有了更多新内容。“有几次拍到日出跟国产大邮轮同框，感觉特别好。”

春节的宝山滨江，也温暖着“归来”的家人。随着邮轮港的繁荣发展，一个特殊的群体在这里“反向过年”——邮轮工作者的家属从各地赶来，在船员靠港休整时团聚。春节期间，宝山区滨江委联合海上世界、邮轮公司举办新春船员欢乐会，来自“爱达·魔都号”“MSC荣耀号”及“海洋光谱号”的百名船员，在非遗剪纸与拓印体验中感受中国年味。船员凭有效证件，还可在宝山滨江核心商业体享受专属折扣。

滨江沿线的康得思酒店、邻江壹号酒店等也推出“新春团圆住宿套餐”，将年夜饭、码头接送与“观新年日出”打包。康得思酒店除夕夜中式年夜饭早早预订一空，酒店在19楼行政酒廊为客人提供可270度俯瞰江景的下午茶，并将客房套餐与宝山本地特色景点门票打包。

“国产邮轮在这里常态化运营，我们中国邮轮人从过去的参与者变成了主导者，这种职业成就感很真实。”爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”船长魏志艺说，“更让我们暖心的是生活上的变化。滨江区域的酒店推出了团圆套餐，把年夜饭、码头接送和观日出打包在一起。家属来了，能在江边住下，和我们一起看新年第一缕阳光。”

公共空间的运营化让“氛围”可消费，地标产品的体验化让“探索”可消费，产业优势的生活化让“情感”可消费，每一笔消费背后，都离不开基础设施的完善与服务能级的提升。当四面八方的游客为一场日出相聚江畔，当国产大邮轮载着数千人从这里起航，这条滨江带上的浓浓“年味”，既是小家团圆的温情，也是城市更新的印记。

作者：新华每日电讯记者王永前 周心怡

这个春节，如果你去位于长江入海口的上海市宝山滨江走一走，会发现这里“花钱”的方式有点不一样。人们不再是简单地买张门票、吃顿饭，而是用三种全然不同的“打开方式”，在这条昔日的工业岸线上，度过属于自己的新春时光。

有人为一整条滨江的灯火和热闹买单，有人为一趟登塔探秘的沉浸体验消费，也有人为和家人在这江边住上一晚、看一次日出掏腰包。一条岸线，三种消费方式，背后是宝山滨江从“生产岸线”向“生活岸线”“生态岸线”转型的十年之功。

一条滨江带的“氛围感”

陶淇元是土生土长的宝山“00后”，从小在滨江边长大。在他的童年记忆里，滨江就是周末和家人一起来散步、野餐的地方，有公园、有湿地，偶尔还能看到江边停着几艘小船。“码头也有，但比较小，不是商用的。”

长大后他离开宝山生活，每次回来都能感受到变化。“现在滨江变成了娱乐、企业、居民生活、餐饮集于一身的综合片区，以前逛商场要跑到其他地方，现在海上世界就在家门口。”今年春节，他计划和朋友一起去海上世界逛逛，“不论是商场内的装潢布置还是消费活动都很丰富，很有年味”。

春节假期，整条滨江带成了一座持续近20天的开放式嘉年华的核心舞台。2月14日起，“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会正式亮灯，传统宫灯与光影艺术装置交错而立，生肖马造型的灯组昂首江边，灯光倒映在水面上轻轻晃动。滨江亲水平台上空飘起各式各样的风筝，海上世界的“九子游戏嘉年华”里，投壶、套圈的欢笑声此起彼伏。

“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会。（受访者供图） 这份热闹也吸引了远道而来的客人。菲律宾船员安妮塔是皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的工作人员，今年是她第一次在岸上体验中国春节。“能感觉到处处都在为过年做准备，店里摆出来的都是过年特有的年货和美食。”她回忆起去年国庆节船员观看宝山滨江放烟花，“大家都跑到甲板上看，特别美”。

数据印证了这份热闹。今年春节假期前两日，上海海上世界累计客流同比增长80%，收入同比增长75%。伊敦康得思酒店除夕营收增长65%。

游客为热闹买单，而这份热闹的背后，是政府从“管理”走向“运营”的思维转变——把公共空间当作产品来打磨，把节日当作内容来策划。一条生产岸线，通过多部门跨领域的协同投入，转型为集文化体验、商业消费、体育健身于一体的“氛围消费”现场。

站在江边向北望去，是滚滚东流的长江；向南转身，是灯火璀璨的上海。这条滨江带，既是这座城市的边界，也是这座城市通向更广阔世界的起点。

一座观光塔的“探索欲”

如果说滨江带是平面的、延展的画卷，那么屹立于长滩的“定海神针”观光塔，则是一个垂直的、浓缩的“探索匣子”。

大年初二，来自浦东新区的王同学，在爸爸妈妈的陪伴下一口气体验了观光塔内乐营探索乐园里的滑梯与快跳项目。“有点刺激。”他腼腆地说。站在180米高的观光塔上，最让他震撼的是江上的邮轮和货船，“甚至还可以看到江浪拍打石头”。

“孩子特别兴奋，他本来就喜欢挑战刺激的项目。”王先生笑道，“长滩观光塔的探索乐园把‘观光’变成‘探玩’，很契合我们这些带孩子的家庭与年轻客群。”

今年春节，“定海神针”观光塔不再只是一个登高望远的观景台，还被赋予了全新的立体玩法。乐营探索乐园推出高空秋千项目——在180米高空的云霄秋千直面长江入海口，摆动角度达60度时，仿佛“飞”向江海之间。塔内还有凌云步道、“窝囊版蹦极”极速跃界、儿童专属爬网空间等多元体验。站在塔顶360度观景台，吴淞口国际邮轮港尽收眼底，远眺可见陆家嘴“三件套”的天际线。

乐营探索乐园春节期间不打烊，所有项目正常开放。“我们预测高空挑战类项目会持续受到广大游客的欢迎。游客购买的不仅是一张门票，更是一张包含多重体验的‘探索地图’。”乐营探索乐园总经理周立明说。

游客为探索买单，背后是政府对“如何让公共设施真正服务于人”的持续投入。这座塔的焕新，是宝山区推动文旅产品从“观光”走向“探玩”的缩影，从区域层面看，这座塔也是宝山滨江整体转型的标志性地标。

除夕夜，“定海神针”观光塔与滨江烟花秀交相辉映。（受访者供图） “长滩音乐厅落成后专业演出常态化，宝钢工业创享园让工业遗存活化成科普体验，观光塔则把空中观景、科技互动、亲子娱乐集于一体。”上海市宝山区滨江开发建设管理委员会负责人表示，几公里长的滨江岸线上，不同业态互为补充，共同构成可游、可玩、可留的消费生态。

站在塔顶俯瞰，一边是百年吴淞口的沧桑变迁，一边是现代化邮轮港的繁忙景象。这座塔，连接着宝山的过去与未来。

一轮新日出的“团圆意”

在宝山滨江，有一位“追光者”——摄影爱好者朱嘉奕。他常年在吴淞炮台湾公园拍摄日出，总是在清晨就架好相机，等待天边泛起第一缕光。

“对我们中国人来说，过了春节才算真正过完这一年。”他说，能在春节期间拍到日出，寓意格外美好，“新的一年，从日出开始，感觉特别激励人”。他常去的拍摄点在公园内的“追光栈道”。春节期间的日出角度偏南，适合在栈道中段拍摄，可以将百年吴淞口灯塔与初升的太阳一同框入画面。

朱嘉奕拍摄的长江口日出。（受访者供图） 在朱嘉奕看来，长江日出与市区黄浦江边的日出截然不同，“在长江口，太阳是从海平面慢慢升起来的，光线特别柔和，很有仪式感”。这两年，随着滨江岸线贯通和邮轮港发展，朱嘉奕的镜头里有了更多新内容。“有几次拍到日出跟国产大邮轮同框，感觉特别好。”

春节的宝山滨江，也温暖着“归来”的家人。随着邮轮港的繁荣发展，一个特殊的群体在这里“反向过年”——邮轮工作者的家属从各地赶来，在船员靠港休整时团聚。春节期间，宝山区滨江委联合海上世界、邮轮公司举办新春船员欢乐会，来自“爱达·魔都号”“MSC荣耀号”及“海洋光谱号”的百名船员，在非遗剪纸与拓印体验中感受中国年味。船员凭有效证件，还可在宝山滨江核心商业体享受专属折扣。

滨江沿线的康得思酒店、邻江壹号酒店等也推出“新春团圆住宿套餐”，将年夜饭、码头接送与“观新年日出”打包。康得思酒店除夕夜中式年夜饭早早预订一空，酒店在19楼行政酒廊为客人提供可270度俯瞰江景的下午茶，并将客房套餐与宝山本地特色景点门票打包。

“国产邮轮在这里常态化运营，我们中国邮轮人从过去的参与者变成了主导者，这种职业成就感很真实。”爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”船长魏志艺说，“更让我们暖心的是生活上的变化。滨江区域的酒店推出了团圆套餐，把年夜饭、码头接送和观日出打包在一起。家属来了，能在江边住下，和我们一起看新年第一缕阳光。”

公共空间的运营化让“氛围”可消费，地标产品的体验化让“探索”可消费，产业优势的生活化让“情感”可消费，每一笔消费背后，都离不开基础设施的完善与服务能级的提升。当四面八方的游客为一场日出相聚江畔，当国产大邮轮载着数千人从这里起航，这条滨江带上的浓浓“年味”，既是小家团圆的温情，也是城市更新的印记。

作者：新华每日电讯记者王永前 周心怡

这个春节，如果你去位于长江入海口的上海市宝山滨江走一走，会发现这里“花钱”的方式有点不一样。人们不再是简单地买张门票、吃顿饭，而是用三种全然不同的“打开方式”，在这条昔日的工业岸线上，度过属于自己的新春时光。

有人为一整条滨江的灯火和热闹买单，有人为一趟登塔探秘的沉浸体验消费，也有人为和家人在这江边住上一晚、看一次日出掏腰包。一条岸线，三种消费方式，背后是宝山滨江从“生产岸线”向“生活岸线”“生态岸线”转型的十年之功。

一条滨江带的“氛围感”

陶淇元是土生土长的宝山“00后”，从小在滨江边长大。在他的童年记忆里，滨江就是周末和家人一起来散步、野餐的地方，有公园、有湿地，偶尔还能看到江边停着几艘小船。“码头也有，但比较小，不是商用的。”

长大后他离开宝山生活，每次回来都能感受到变化。“现在滨江变成了娱乐、企业、居民生活、餐饮集于一身的综合片区，以前逛商场要跑到其他地方，现在海上世界就在家门口。”今年春节，他计划和朋友一起去海上世界逛逛，“不论是商场内的装潢布置还是消费活动都很丰富，很有年味”。

春节假期，整条滨江带成了一座持续近20天的开放式嘉年华的核心舞台。2月14日起，“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会正式亮灯，传统宫灯与光影艺术装置交错而立，生肖马造型的灯组昂首江边，灯光倒映在水面上轻轻晃动。滨江亲水平台上空飘起各式各样的风筝，海上世界的“九子游戏嘉年华”里，投壶、套圈的欢笑声此起彼伏。

“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会。（受访者供图） 这份热闹也吸引了远道而来的客人。菲律宾船员安妮塔是皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的工作人员，今年是她第一次在岸上体验中国春节。“能感觉到处处都在为过年做准备，店里摆出来的都是过年特有的年货和美食。”她回忆起去年国庆节船员观看宝山滨江放烟花，“大家都跑到甲板上看，特别美”。

数据印证了这份热闹。今年春节假期前两日，上海海上世界累计客流同比增长80%，收入同比增长75%。伊敦康得思酒店除夕营收增长65%。

游客为热闹买单，而这份热闹的背后，是政府从“管理”走向“运营”的思维转变——把公共空间当作产品来打磨，把节日当作内容来策划。一条生产岸线，通过多部门跨领域的协同投入，转型为集文化体验、商业消费、体育健身于一体的“氛围消费”现场。

站在江边向北望去，是滚滚东流的长江；向南转身，是灯火璀璨的上海。这条滨江带，既是这座城市的边界，也是这座城市通向更广阔世界的起点。

一座观光塔的“探索欲”

如果说滨江带是平面的、延展的画卷，那么屹立于长滩的“定海神针”观光塔，则是一个垂直的、浓缩的“探索匣子”。

大年初二，来自浦东新区的王同学，在爸爸妈妈的陪伴下一口气体验了观光塔内乐营探索乐园里的滑梯与快跳项目。“有点刺激。”他腼腆地说。站在180米高的观光塔上，最让他震撼的是江上的邮轮和货船，“甚至还可以看到江浪拍打石头”。

“孩子特别兴奋，他本来就喜欢挑战刺激的项目。”王先生笑道，“长滩观光塔的探索乐园把‘观光’变成‘探玩’，很契合我们这些带孩子的家庭与年轻客群。”

今年春节，“定海神针”观光塔不再只是一个登高望远的观景台，还被赋予了全新的立体玩法。乐营探索乐园推出高空秋千项目——在180米高空的云霄秋千直面长江入海口，摆动角度达60度时，仿佛“飞”向江海之间。塔内还有凌云步道、“窝囊版蹦极”极速跃界、儿童专属爬网空间等多元体验。站在塔顶360度观景台，吴淞口国际邮轮港尽收眼底，远眺可见陆家嘴“三件套”的天际线。

乐营探索乐园春节期间不打烊，所有项目正常开放。“我们预测高空挑战类项目会持续受到广大游客的欢迎。游客购买的不仅是一张门票，更是一张包含多重体验的‘探索地图’。”乐营探索乐园总经理周立明说。

游客为探索买单，背后是政府对“如何让公共设施真正服务于人”的持续投入。这座塔的焕新，是宝山区推动文旅产品从“观光”走向“探玩”的缩影，从区域层面看，这座塔也是宝山滨江整体转型的标志性地标。

除夕夜，“定海神针”观光塔与滨江烟花秀交相辉映。（受访者供图） “长滩音乐厅落成后专业演出常态化，宝钢工业创享园让工业遗存活化成科普体验，观光塔则把空中观景、科技互动、亲子娱乐集于一体。”上海市宝山区滨江开发建设管理委员会负责人表示，几公里长的滨江岸线上，不同业态互为补充，共同构成可游、可玩、可留的消费生态。

站在塔顶俯瞰，一边是百年吴淞口的沧桑变迁，一边是现代化邮轮港的繁忙景象。这座塔，连接着宝山的过去与未来。

一轮新日出的“团圆意”

在宝山滨江，有一位“追光者”——摄影爱好者朱嘉奕。他常年在吴淞炮台湾公园拍摄日出，总是在清晨就架好相机，等待天边泛起第一缕光。

“对我们中国人来说，过了春节才算真正过完这一年。”他说，能在春节期间拍到日出，寓意格外美好，“新的一年，从日出开始，感觉特别激励人”。他常去的拍摄点在公园内的“追光栈道”。春节期间的日出角度偏南，适合在栈道中段拍摄，可以将百年吴淞口灯塔与初升的太阳一同框入画面。

朱嘉奕拍摄的长江口日出。（受访者供图） 在朱嘉奕看来，长江日出与市区黄浦江边的日出截然不同，“在长江口，太阳是从海平面慢慢升起来的，光线特别柔和，很有仪式感”。这两年，随着滨江岸线贯通和邮轮港发展，朱嘉奕的镜头里有了更多新内容。“有几次拍到日出跟国产大邮轮同框，感觉特别好。”

春节的宝山滨江，也温暖着“归来”的家人。随着邮轮港的繁荣发展，一个特殊的群体在这里“反向过年”——邮轮工作者的家属从各地赶来，在船员靠港休整时团聚。春节期间，宝山区滨江委联合海上世界、邮轮公司举办新春船员欢乐会，来自“爱达·魔都号”“MSC荣耀号”及“海洋光谱号”的百名船员，在非遗剪纸与拓印体验中感受中国年味。船员凭有效证件，还可在宝山滨江核心商业体享受专属折扣。

滨江沿线的康得思酒店、邻江壹号酒店等也推出“新春团圆住宿套餐”，将年夜饭、码头接送与“观新年日出”打包。康得思酒店除夕夜中式年夜饭早早预订一空，酒店在19楼行政酒廊为客人提供可270度俯瞰江景的下午茶，并将客房套餐与宝山本地特色景点门票打包。

“国产邮轮在这里常态化运营，我们中国邮轮人从过去的参与者变成了主导者，这种职业成就感很真实。”爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”船长魏志艺说，“更让我们暖心的是生活上的变化。滨江区域的酒店推出了团圆套餐，把年夜饭、码头接送和观日出打包在一起。家属来了，能在江边住下，和我们一起看新年第一缕阳光。”

公共空间的运营化让“氛围”可消费，地标产品的体验化让“探索”可消费，产业优势的生活化让“情感”可消费，每一笔消费背后，都离不开基础设施的完善与服务能级的提升。当四面八方的游客为一场日出相聚江畔，当国产大邮轮载着数千人从这里起航，这条滨江带上的浓浓“年味”，既是小家团圆的温情，也是城市更新的印记。

作者：新华每日电讯记者王永前 周心怡

这个春节，如果你去位于长江入海口的上海市宝山滨江走一走，会发现这里“花钱”的方式有点不一样。人们不再是简单地买张门票、吃顿饭，而是用三种全然不同的“打开方式”，在这条昔日的工业岸线上，度过属于自己的新春时光。

有人为一整条滨江的灯火和热闹买单，有人为一趟登塔探秘的沉浸体验消费，也有人为和家人在这江边住上一晚、看一次日出掏腰包。一条岸线，三种消费方式，背后是宝山滨江从“生产岸线”向“生活岸线”“生态岸线”转型的十年之功。

一条滨江带的“氛围感”

陶淇元是土生土长的宝山“00后”，从小在滨江边长大。在他的童年记忆里，滨江就是周末和家人一起来散步、野餐的地方，有公园、有湿地，偶尔还能看到江边停着几艘小船。“码头也有，但比较小，不是商用的。”

长大后他离开宝山生活，每次回来都能感受到变化。“现在滨江变成了娱乐、企业、居民生活、餐饮集于一身的综合片区，以前逛商场要跑到其他地方，现在海上世界就在家门口。”今年春节，他计划和朋友一起去海上世界逛逛，“不论是商场内的装潢布置还是消费活动都很丰富，很有年味”。

春节假期，整条滨江带成了一座持续近20天的开放式嘉年华的核心舞台。2月14日起，“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会正式亮灯，传统宫灯与光影艺术装置交错而立，生肖马造型的灯组昂首江边，灯光倒映在水面上轻轻晃动。滨江亲水平台上空飘起各式各样的风筝，海上世界的“九子游戏嘉年华”里，投壶、套圈的欢笑声此起彼伏。

“福马贺新春·烟火映江灯”滨江春节灯会。（受访者供图） 这份热闹也吸引了远道而来的客人。菲律宾船员安妮塔是皇家加勒比邮轮“海洋光谱号”的工作人员，今年是她第一次在岸上体验中国春节。“能感觉到处处都在为过年做准备，店里摆出来的都是过年特有的年货和美食。”她回忆起去年国庆节船员观看宝山滨江放烟花，“大家都跑到甲板上看，特别美”。

数据印证了这份热闹。今年春节假期前两日，上海海上世界累计客流同比增长80%，收入同比增长75%。伊敦康得思酒店除夕营收增长65%。

游客为热闹买单，而这份热闹的背后，是政府从“管理”走向“运营”的思维转变——把公共空间当作产品来打磨，把节日当作内容来策划。一条生产岸线，通过多部门跨领域的协同投入，转型为集文化体验、商业消费、体育健身于一体的“氛围消费”现场。

站在江边向北望去，是滚滚东流的长江；向南转身，是灯火璀璨的上海。这条滨江带，既是这座城市的边界，也是这座城市通向更广阔世界的起点。

一座观光塔的“探索欲”

如果说滨江带是平面的、延展的画卷，那么屹立于长滩的“定海神针”观光塔，则是一个垂直的、浓缩的“探索匣子”。

大年初二，来自浦东新区的王同学，在爸爸妈妈的陪伴下一口气体验了观光塔内乐营探索乐园里的滑梯与快跳项目。“有点刺激。”他腼腆地说。站在180米高的观光塔上，最让他震撼的是江上的邮轮和货船，“甚至还可以看到江浪拍打石头”。

“孩子特别兴奋，他本来就喜欢挑战刺激的项目。”王先生笑道，“长滩观光塔的探索乐园把‘观光’变成‘探玩’，很契合我们这些带孩子的家庭与年轻客群。”

今年春节，“定海神针”观光塔不再只是一个登高望远的观景台，还被赋予了全新的立体玩法。乐营探索乐园推出高空秋千项目——在180米高空的云霄秋千直面长江入海口，摆动角度达60度时，仿佛“飞”向江海之间。塔内还有凌云步道、“窝囊版蹦极”极速跃界、儿童专属爬网空间等多元体验。站在塔顶360度观景台，吴淞口国际邮轮港尽收眼底，远眺可见陆家嘴“三件套”的天际线。

乐营探索乐园春节期间不打烊，所有项目正常开放。“我们预测高空挑战类项目会持续受到广大游客的欢迎。游客购买的不仅是一张门票，更是一张包含多重体验的‘探索地图’。”乐营探索乐园总经理周立明说。

游客为探索买单，背后是政府对“如何让公共设施真正服务于人”的持续投入。这座塔的焕新，是宝山区推动文旅产品从“观光”走向“探玩”的缩影，从区域层面看，这座塔也是宝山滨江整体转型的标志性地标。

除夕夜，“定海神针”观光塔与滨江烟花秀交相辉映。（受访者供图） “长滩音乐厅落成后专业演出常态化，宝钢工业创享园让工业遗存活化成科普体验，观光塔则把空中观景、科技互动、亲子娱乐集于一体。”上海市宝山区滨江开发建设管理委员会负责人表示，几公里长的滨江岸线上，不同业态互为补充，共同构成可游、可玩、可留的消费生态。

站在塔顶俯瞰，一边是百年吴淞口的沧桑变迁，一边是现代化邮轮港的繁忙景象。这座塔，连接着宝山的过去与未来。

一轮新日出的“团圆意”

在宝山滨江，有一位“追光者”——摄影爱好者朱嘉奕。他常年在吴淞炮台湾公园拍摄日出，总是在清晨就架好相机，等待天边泛起第一缕光。

“对我们中国人来说，过了春节才算真正过完这一年。”他说，能在春节期间拍到日出，寓意格外美好，“新的一年，从日出开始，感觉特别激励人”。他常去的拍摄点在公园内的“追光栈道”。春节期间的日出角度偏南，适合在栈道中段拍摄，可以将百年吴淞口灯塔与初升的太阳一同框入画面。

朱嘉奕拍摄的长江口日出。（受访者供图） 在朱嘉奕看来，长江日出与市区黄浦江边的日出截然不同，“在长江口，太阳是从海平面慢慢升起来的，光线特别柔和，很有仪式感”。这两年，随着滨江岸线贯通和邮轮港发展，朱嘉奕的镜头里有了更多新内容。“有几次拍到日出跟国产大邮轮同框，感觉特别好。”

春节的宝山滨江，也温暖着“归来”的家人。随着邮轮港的繁荣发展，一个特殊的群体在这里“反向过年”——邮轮工作者的家属从各地赶来，在船员靠港休整时团聚。春节期间，宝山区滨江委联合海上世界、邮轮公司举办新春船员欢乐会，来自“爱达·魔都号”“MSC荣耀号”及“海洋光谱号”的百名船员，在非遗剪纸与拓印体验中感受中国年味。船员凭有效证件，还可在宝山滨江核心商业体享受专属折扣。

滨江沿线的康得思酒店、邻江壹号酒店等也推出“新春团圆住宿套餐”，将年夜饭、码头接送与“观新年日出”打包。康得思酒店除夕夜中式年夜饭早早预订一空，酒店在19楼行政酒廊为客人提供可270度俯瞰江景的下午茶，并将客房套餐与宝山本地特色景点门票打包。

“国产邮轮在这里常态化运营，我们中国邮轮人从过去的参与者变成了主导者，这种职业成就感很真实。”爱达邮轮旗下“爱达·魔都号”船长魏志艺说，“更让我们暖心的是生活上的变化。滨江区域的酒店推出了团圆套餐，把年夜饭、码头接送和观日出打包在一起。家属来了，能在江边住下，和我们一起看新年第一缕阳光。”

公共空间的运营化让“氛围”可消费，地标产品的体验化让“探索”可消费，产业优势的生活化让“情感”可消费，每一笔消费背后，都离不开基础设施的完善与服务能级的提升。当四面八方的游客为一场日出相聚江畔，当国产大邮轮载着数千人从这里起航，这条滨江带上的浓浓“年味”，既是小家团圆的温情，也是城市更新的印记。