3月15日上午，一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村。这标志着华龙航空旗下低空出行公司——壹飞（浙江）低空出行有限公司（以下简称“壹飞”），顺利完成首航，公司战略布局从资质储备正式迈入实质运营阶段。

战略落地：从政策机遇走向商业实践

自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业以来，产业迎来历史性机遇。壹飞此次成功首航，正是将时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。作为华龙航空在低空出行领域的战略支点，壹飞系统性地承接了集团15年的高端航空运营经验与全球服务网络资源。

今年1月，壹飞正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一核心资质不仅是安全运营的准入标准，更是壹飞在低空经济赛道构建专业壁垒的能力背书。

场景定义：以效率出行回应高端需求

首航执飞的“ONE53—富春山居”航线，精准瞄准高净值客群对效率出行的核心需求。原本1.5小时的地面车程，如今仅需10分钟空中飞行即可抵达。这条连接杭州城市核心区与高端度假目的地的航线，真正实现了两地之间的高效无缝连通。这种“以场景定义产品”的思路，源于华龙航空在公务航空领域对时间价值与服务体验的深刻理解，确保了壹飞从起步就确立了以用户价值为中心的商业化路径。

安全基石：以公务航空体系赋能低空运营

低空经济的挑战在于“飞得安全、飞得高效、飞得可持续”。壹飞依托华龙航空建立的、符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系、数字化运行控制网络以及成熟的应急处置能力，为低空出行提供了经过长期验证的安全运营范式。

在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单，为壹飞未来在城市空中交通领域的规模化、绿色化运营奠定了坚实的运力基础。

以此为首航起点，壹飞将把验证成熟的立体出行运营体系，逐步输出至中西部、大湾区及海南自贸港等地的多个核心城市，整合全国资源网络，开发更多元的低空出行场景。公司的战略目标清晰——打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络，让安全、高效的低空出行成为高端生活的新常态。

此次首航的成功，标志着壹飞已踏上一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展路径，为低空经济从宏伟蓝图变为产业实景提供了生动注脚。

3月15日上午，一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村。这标志着华龙航空旗下低空出行公司——壹飞（浙江）低空出行有限公司（以下简称“壹飞”），顺利完成首航，公司战略布局从资质储备正式迈入实质运营阶段。

战略落地：从政策机遇走向商业实践

自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业以来，产业迎来历史性机遇。壹飞此次成功首航，正是将时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。作为华龙航空在低空出行领域的战略支点，壹飞系统性地承接了集团15年的高端航空运营经验与全球服务网络资源。

今年1月，壹飞正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一核心资质不仅是安全运营的准入标准，更是壹飞在低空经济赛道构建专业壁垒的能力背书。

场景定义：以效率出行回应高端需求

首航执飞的“ONE53—富春山居”航线，精准瞄准高净值客群对效率出行的核心需求。原本1.5小时的地面车程，如今仅需10分钟空中飞行即可抵达。这条连接杭州城市核心区与高端度假目的地的航线，真正实现了两地之间的高效无缝连通。这种“以场景定义产品”的思路，源于华龙航空在公务航空领域对时间价值与服务体验的深刻理解，确保了壹飞从起步就确立了以用户价值为中心的商业化路径。

安全基石：以公务航空体系赋能低空运营

低空经济的挑战在于“飞得安全、飞得高效、飞得可持续”。壹飞依托华龙航空建立的、符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系、数字化运行控制网络以及成熟的应急处置能力，为低空出行提供了经过长期验证的安全运营范式。

在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单，为壹飞未来在城市空中交通领域的规模化、绿色化运营奠定了坚实的运力基础。

以此为首航起点，壹飞将把验证成熟的立体出行运营体系，逐步输出至中西部、大湾区及海南自贸港等地的多个核心城市，整合全国资源网络，开发更多元的低空出行场景。公司的战略目标清晰——打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络，让安全、高效的低空出行成为高端生活的新常态。

此次首航的成功，标志着壹飞已踏上一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展路径，为低空经济从宏伟蓝图变为产业实景提供了生动注脚。

3月15日上午，一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村。这标志着华龙航空旗下低空出行公司——壹飞（浙江）低空出行有限公司（以下简称“壹飞”），顺利完成首航，公司战略布局从资质储备正式迈入实质运营阶段。

战略落地：从政策机遇走向商业实践

自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业以来，产业迎来历史性机遇。壹飞此次成功首航，正是将时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。作为华龙航空在低空出行领域的战略支点，壹飞系统性地承接了集团15年的高端航空运营经验与全球服务网络资源。

今年1月，壹飞正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一核心资质不仅是安全运营的准入标准，更是壹飞在低空经济赛道构建专业壁垒的能力背书。

场景定义：以效率出行回应高端需求

首航执飞的“ONE53—富春山居”航线，精准瞄准高净值客群对效率出行的核心需求。原本1.5小时的地面车程，如今仅需10分钟空中飞行即可抵达。这条连接杭州城市核心区与高端度假目的地的航线，真正实现了两地之间的高效无缝连通。这种“以场景定义产品”的思路，源于华龙航空在公务航空领域对时间价值与服务体验的深刻理解，确保了壹飞从起步就确立了以用户价值为中心的商业化路径。

安全基石：以公务航空体系赋能低空运营

低空经济的挑战在于“飞得安全、飞得高效、飞得可持续”。壹飞依托华龙航空建立的、符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系、数字化运行控制网络以及成熟的应急处置能力，为低空出行提供了经过长期验证的安全运营范式。

在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单，为壹飞未来在城市空中交通领域的规模化、绿色化运营奠定了坚实的运力基础。

以此为首航起点，壹飞将把验证成熟的立体出行运营体系，逐步输出至中西部、大湾区及海南自贸港等地的多个核心城市，整合全国资源网络，开发更多元的低空出行场景。公司的战略目标清晰——打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络，让安全、高效的低空出行成为高端生活的新常态。

此次首航的成功，标志着壹飞已踏上一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展路径，为低空经济从宏伟蓝图变为产业实景提供了生动注脚。

3月15日上午，一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村。这标志着华龙航空旗下低空出行公司——壹飞（浙江）低空出行有限公司（以下简称“壹飞”），顺利完成首航，公司战略布局从资质储备正式迈入实质运营阶段。

战略落地：从政策机遇走向商业实践

自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业以来，产业迎来历史性机遇。壹飞此次成功首航，正是将时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。作为华龙航空在低空出行领域的战略支点，壹飞系统性地承接了集团15年的高端航空运营经验与全球服务网络资源。

今年1月，壹飞正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一核心资质不仅是安全运营的准入标准，更是壹飞在低空经济赛道构建专业壁垒的能力背书。

场景定义：以效率出行回应高端需求

首航执飞的“ONE53—富春山居”航线，精准瞄准高净值客群对效率出行的核心需求。原本1.5小时的地面车程，如今仅需10分钟空中飞行即可抵达。这条连接杭州城市核心区与高端度假目的地的航线，真正实现了两地之间的高效无缝连通。这种“以场景定义产品”的思路，源于华龙航空在公务航空领域对时间价值与服务体验的深刻理解，确保了壹飞从起步就确立了以用户价值为中心的商业化路径。

安全基石：以公务航空体系赋能低空运营

低空经济的挑战在于“飞得安全、飞得高效、飞得可持续”。壹飞依托华龙航空建立的、符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系、数字化运行控制网络以及成熟的应急处置能力，为低空出行提供了经过长期验证的安全运营范式。

在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单，为壹飞未来在城市空中交通领域的规模化、绿色化运营奠定了坚实的运力基础。

以此为首航起点，壹飞将把验证成熟的立体出行运营体系，逐步输出至中西部、大湾区及海南自贸港等地的多个核心城市，整合全国资源网络，开发更多元的低空出行场景。公司的战略目标清晰——打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络，让安全、高效的低空出行成为高端生活的新常态。

此次首航的成功，标志着壹飞已踏上一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展路径，为低空经济从宏伟蓝图变为产业实景提供了生动注脚。

3月15日上午，一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村。这标志着华龙航空旗下低空出行公司——壹飞（浙江）低空出行有限公司（以下简称“壹飞”），顺利完成首航，公司战略布局从资质储备正式迈入实质运营阶段。

战略落地：从政策机遇走向商业实践

自2024年“低空经济”被列为战略性新兴产业以来，产业迎来历史性机遇。壹飞此次成功首航，正是将时代机遇转化为可持续商业模式的关键一步。作为华龙航空在低空出行领域的战略支点，壹飞系统性地承接了集团15年的高端航空运营经验与全球服务网络资源。

今年1月，壹飞正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一核心资质不仅是安全运营的准入标准，更是壹飞在低空经济赛道构建专业壁垒的能力背书。

场景定义：以效率出行回应高端需求

首航执飞的“ONE53—富春山居”航线，精准瞄准高净值客群对效率出行的核心需求。原本1.5小时的地面车程，如今仅需10分钟空中飞行即可抵达。这条连接杭州城市核心区与高端度假目的地的航线，真正实现了两地之间的高效无缝连通。这种“以场景定义产品”的思路，源于华龙航空在公务航空领域对时间价值与服务体验的深刻理解，确保了壹飞从起步就确立了以用户价值为中心的商业化路径。

安全基石：以公务航空体系赋能低空运营

低空经济的挑战在于“飞得安全、飞得高效、飞得可持续”。壹飞依托华龙航空建立的、符合国际最高安全标准（IS-BAO Stage3）的管理体系、数字化运行控制网络以及成熟的应急处置能力，为低空出行提供了经过长期验证的安全运营范式。

在运力前瞻布局上，华龙航空已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单，为壹飞未来在城市空中交通领域的规模化、绿色化运营奠定了坚实的运力基础。

以此为首航起点，壹飞将把验证成熟的立体出行运营体系，逐步输出至中西部、大湾区及海南自贸港等地的多个核心城市，整合全国资源网络，开发更多元的低空出行场景。公司的战略目标清晰——打通立体出行的“最后100公里”，构建连接全国主要城市群的低空交通网络，让安全、高效的低空出行成为高端生活的新常态。

此次首航的成功，标志着壹飞已踏上一条以安全为基石、以需求为牵引、以商业逻辑为驱动的务实发展路径，为低空经济从宏伟蓝图变为产业实景提供了生动注脚。