AI导读

启境汽车即将发布新一代智能猎装轿跑，搭载全球量产最高896线激光雷达和华为XMC数字引擎底盘，支持五维运动矢量控制，高速过弯更稳，冰雪路面急刹不跑偏，挑战40%坡度冰雪爬坡不打滑。

内容由AI智能生成

IT之家消息，启境汽车今日官宣，AI 时代的新一代智能猎装轿跑 3 月 17 日见，搭载全球量产最高 896 线激光雷达、华为 XMC 数字引擎底盘、HarmonySpace 鸿蒙座舱、L3 级架构。

IT之家注意到，在 2 月 25 日于广州召开高质量发展大会上，广汽、华为联合共创的全新高端智能新能源汽车品牌启境公布了 2026 年新车规划：推出两款全新车型，其中首款车型定位新一代智能猎装轿跑，该车目前已顺利完成极寒冬测等关键验证环节，预计今年 6 月正式上市。

官方此前预告显示，华为乾崑 | 启境智能猎装轿跑支持「五维运动矢量控制」，三电机 + 悬架 + 转向精准协调，宣称在高速过弯时更快更稳。在开启「动态转向辅助」后，该车面对沥青 + 冰雪混合对开路面（沥青附着系数≈0.7、冰面附着系数≈0.1），可实现急刹平稳不跑偏的效果，同时还支持稳定高速连续变道。

新车还挑战了 40% 坡度的冰雪爬坡场景，通过「三电机牵引力控制」，实现坡面自适应滑移率识别，不打滑不溜车。

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启境汽车即将发布新一代智能猎装轿跑，搭载全球量产最高896线激光雷达和华为XMC数字引擎底盘，支持五维运动矢量控制，高速过弯更稳，冰雪路面急刹不跑偏，挑战40%坡度冰雪爬坡不打滑。

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IT之家注意到，在 2 月 25 日于广州召开高质量发展大会上，广汽、华为联合共创的全新高端智能新能源汽车品牌启境公布了 2026 年新车规划：推出两款全新车型，其中首款车型定位新一代智能猎装轿跑，该车目前已顺利完成极寒冬测等关键验证环节，预计今年 6 月正式上市。

官方此前预告显示，华为乾崑 | 启境智能猎装轿跑支持「五维运动矢量控制」，三电机 + 悬架 + 转向精准协调，宣称在高速过弯时更快更稳。在开启「动态转向辅助」后，该车面对沥青 + 冰雪混合对开路面（沥青附着系数≈0.7、冰面附着系数≈0.1），可实现急刹平稳不跑偏的效果，同时还支持稳定高速连续变道。

新车还挑战了 40% 坡度的冰雪爬坡场景，通过「三电机牵引力控制」，实现坡面自适应滑移率识别，不打滑不溜车。

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新车还挑战了 40% 坡度的冰雪爬坡场景，通过「三电机牵引力控制」，实现坡面自适应滑移率识别，不打滑不溜车。

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IT之家注意到，在 2 月 25 日于广州召开高质量发展大会上，广汽、华为联合共创的全新高端智能新能源汽车品牌启境公布了 2026 年新车规划：推出两款全新车型，其中首款车型定位新一代智能猎装轿跑，该车目前已顺利完成极寒冬测等关键验证环节，预计今年 6 月正式上市。

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新车还挑战了 40% 坡度的冰雪爬坡场景，通过「三电机牵引力控制」，实现坡面自适应滑移率识别，不打滑不溜车。

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