职工对道岔进行安装设备扣件。黄春陆摄

2月11日凌晨3时许，年味渐浓，春运正酣。当千家万户沉浸在温暖梦乡、期盼团圆之时，国铁南宁局玉林工务段的“黄衣卫士”们，身着厚重防寒工装，头戴强光头灯，肩扛检修工具，顶着刺骨寒风，在夜幕下对黎湛线陆川站道岔钢轨进行“舒筋活络”，他们以“毫米级”的精准坚守，守护铁路大动脉安全畅通，用实干与担当，为春运出行筑牢安全屏障。

陆川站坐落于广西玉林市，地处黎湛铁路与益湛铁路交会核心节点，既是国铁南宁局管内繁忙的干线枢纽，更是川、滇、黔、桂四省区物资经湛江港出口的必经铁路咽喉。春运期间，旅客列车开行密度、货物运输量双双大幅攀升，线路设备承载的压力急剧增加，对线路平顺性、稳定性提出了严苛要求，也给铁路工作带来了巨大挑战。

职工对道岔进行起道捣固。黄春陆摄

针对管辖线路地形复杂、黎湛线运输繁忙的实际情况，玉林工务段提前谋划、精准施策，周密部署春运期间线路设备维修保养各项工作。该段聚焦维修养护难点，集中骨干力量，对重点路段、关键设备开展专项整治行动，以精细化养护、常态化排查，全力防范化解线路安全隐患，为春运铁路运输安全夯实设备基础。

凌晨4时许，随着线路封锁命令正式下达，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破。早已整装待命的干部职工迅速奔赴作业现场，头戴头灯的身影在夜色中来回穿梭，点点灯光交织成网，成为寒夜里最动人的风景。他们深知“天窗”时间宝贵，争分夺秒、高效协同，一场与时间赛跑的线路检修战正式打响。

现场作业，干部职工分工明确、默契配合，每一道工序都精益求精。扣件组手持电动扳手，精准松卸每一颗螺栓，清脆的金属碰撞声划破寒夜的寂静；检测组弯腰弓背，手持道尺、支距尺，细致丈量道岔各项参数，不放过任何一处细微偏差；捣固组则对道岔进行起道捣固，松扣件、上垫片、换胶垫、紧螺丝，一系列操作行云流水、一丝不苟，始终坚守“毫米级”精度底线，确保每一项技术参数都符合安全标准。

历经120分钟的紧张奋战，陆川站道岔“舒筋活络”工作顺利完成，线路平顺性、稳定性得到显著提升。这群“黄衣卫士”用坚守抵御严寒，用专业守护平安，在寒夜中书写着春运担当，用实干为旅客的团圆之路保驾护航，让铁路大动脉在春运中安全、平稳、畅通运行。（陈健）

职工对道岔进行安装设备扣件。黄春陆摄

2月11日凌晨3时许，年味渐浓，春运正酣。当千家万户沉浸在温暖梦乡、期盼团圆之时，国铁南宁局玉林工务段的“黄衣卫士”们，身着厚重防寒工装，头戴强光头灯，肩扛检修工具，顶着刺骨寒风，在夜幕下对黎湛线陆川站道岔钢轨进行“舒筋活络”，他们以“毫米级”的精准坚守，守护铁路大动脉安全畅通，用实干与担当，为春运出行筑牢安全屏障。

陆川站坐落于广西玉林市，地处黎湛铁路与益湛铁路交会核心节点，既是国铁南宁局管内繁忙的干线枢纽，更是川、滇、黔、桂四省区物资经湛江港出口的必经铁路咽喉。春运期间，旅客列车开行密度、货物运输量双双大幅攀升，线路设备承载的压力急剧增加，对线路平顺性、稳定性提出了严苛要求，也给铁路工作带来了巨大挑战。

职工对道岔进行起道捣固。黄春陆摄

针对管辖线路地形复杂、黎湛线运输繁忙的实际情况，玉林工务段提前谋划、精准施策，周密部署春运期间线路设备维修保养各项工作。该段聚焦维修养护难点，集中骨干力量，对重点路段、关键设备开展专项整治行动，以精细化养护、常态化排查，全力防范化解线路安全隐患，为春运铁路运输安全夯实设备基础。

凌晨4时许，随着线路封锁命令正式下达，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破。早已整装待命的干部职工迅速奔赴作业现场，头戴头灯的身影在夜色中来回穿梭，点点灯光交织成网，成为寒夜里最动人的风景。他们深知“天窗”时间宝贵，争分夺秒、高效协同，一场与时间赛跑的线路检修战正式打响。

现场作业，干部职工分工明确、默契配合，每一道工序都精益求精。扣件组手持电动扳手，精准松卸每一颗螺栓，清脆的金属碰撞声划破寒夜的寂静；检测组弯腰弓背，手持道尺、支距尺，细致丈量道岔各项参数，不放过任何一处细微偏差；捣固组则对道岔进行起道捣固，松扣件、上垫片、换胶垫、紧螺丝，一系列操作行云流水、一丝不苟，始终坚守“毫米级”精度底线，确保每一项技术参数都符合安全标准。

历经120分钟的紧张奋战，陆川站道岔“舒筋活络”工作顺利完成，线路平顺性、稳定性得到显著提升。这群“黄衣卫士”用坚守抵御严寒，用专业守护平安，在寒夜中书写着春运担当，用实干为旅客的团圆之路保驾护航，让铁路大动脉在春运中安全、平稳、畅通运行。（陈健）

职工对道岔进行安装设备扣件。黄春陆摄

2月11日凌晨3时许，年味渐浓，春运正酣。当千家万户沉浸在温暖梦乡、期盼团圆之时，国铁南宁局玉林工务段的“黄衣卫士”们，身着厚重防寒工装，头戴强光头灯，肩扛检修工具，顶着刺骨寒风，在夜幕下对黎湛线陆川站道岔钢轨进行“舒筋活络”，他们以“毫米级”的精准坚守，守护铁路大动脉安全畅通，用实干与担当，为春运出行筑牢安全屏障。

陆川站坐落于广西玉林市，地处黎湛铁路与益湛铁路交会核心节点，既是国铁南宁局管内繁忙的干线枢纽，更是川、滇、黔、桂四省区物资经湛江港出口的必经铁路咽喉。春运期间，旅客列车开行密度、货物运输量双双大幅攀升，线路设备承载的压力急剧增加，对线路平顺性、稳定性提出了严苛要求，也给铁路工作带来了巨大挑战。

职工对道岔进行起道捣固。黄春陆摄

针对管辖线路地形复杂、黎湛线运输繁忙的实际情况，玉林工务段提前谋划、精准施策，周密部署春运期间线路设备维修保养各项工作。该段聚焦维修养护难点，集中骨干力量，对重点路段、关键设备开展专项整治行动，以精细化养护、常态化排查，全力防范化解线路安全隐患，为春运铁路运输安全夯实设备基础。

凌晨4时许，随着线路封锁命令正式下达，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破。早已整装待命的干部职工迅速奔赴作业现场，头戴头灯的身影在夜色中来回穿梭，点点灯光交织成网，成为寒夜里最动人的风景。他们深知“天窗”时间宝贵，争分夺秒、高效协同，一场与时间赛跑的线路检修战正式打响。

现场作业，干部职工分工明确、默契配合，每一道工序都精益求精。扣件组手持电动扳手，精准松卸每一颗螺栓，清脆的金属碰撞声划破寒夜的寂静；检测组弯腰弓背，手持道尺、支距尺，细致丈量道岔各项参数，不放过任何一处细微偏差；捣固组则对道岔进行起道捣固，松扣件、上垫片、换胶垫、紧螺丝，一系列操作行云流水、一丝不苟，始终坚守“毫米级”精度底线，确保每一项技术参数都符合安全标准。

历经120分钟的紧张奋战，陆川站道岔“舒筋活络”工作顺利完成，线路平顺性、稳定性得到显著提升。这群“黄衣卫士”用坚守抵御严寒，用专业守护平安，在寒夜中书写着春运担当，用实干为旅客的团圆之路保驾护航，让铁路大动脉在春运中安全、平稳、畅通运行。（陈健）

职工对道岔进行安装设备扣件。黄春陆摄

2月11日凌晨3时许，年味渐浓，春运正酣。当千家万户沉浸在温暖梦乡、期盼团圆之时，国铁南宁局玉林工务段的“黄衣卫士”们，身着厚重防寒工装，头戴强光头灯，肩扛检修工具，顶着刺骨寒风，在夜幕下对黎湛线陆川站道岔钢轨进行“舒筋活络”，他们以“毫米级”的精准坚守，守护铁路大动脉安全畅通，用实干与担当，为春运出行筑牢安全屏障。

陆川站坐落于广西玉林市，地处黎湛铁路与益湛铁路交会核心节点，既是国铁南宁局管内繁忙的干线枢纽，更是川、滇、黔、桂四省区物资经湛江港出口的必经铁路咽喉。春运期间，旅客列车开行密度、货物运输量双双大幅攀升，线路设备承载的压力急剧增加，对线路平顺性、稳定性提出了严苛要求，也给铁路工作带来了巨大挑战。

职工对道岔进行起道捣固。黄春陆摄

针对管辖线路地形复杂、黎湛线运输繁忙的实际情况，玉林工务段提前谋划、精准施策，周密部署春运期间线路设备维修保养各项工作。该段聚焦维修养护难点，集中骨干力量，对重点路段、关键设备开展专项整治行动，以精细化养护、常态化排查，全力防范化解线路安全隐患，为春运铁路运输安全夯实设备基础。

凌晨4时许，随着线路封锁命令正式下达，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破。早已整装待命的干部职工迅速奔赴作业现场，头戴头灯的身影在夜色中来回穿梭，点点灯光交织成网，成为寒夜里最动人的风景。他们深知“天窗”时间宝贵，争分夺秒、高效协同，一场与时间赛跑的线路检修战正式打响。

现场作业，干部职工分工明确、默契配合，每一道工序都精益求精。扣件组手持电动扳手，精准松卸每一颗螺栓，清脆的金属碰撞声划破寒夜的寂静；检测组弯腰弓背，手持道尺、支距尺，细致丈量道岔各项参数，不放过任何一处细微偏差；捣固组则对道岔进行起道捣固，松扣件、上垫片、换胶垫、紧螺丝，一系列操作行云流水、一丝不苟，始终坚守“毫米级”精度底线，确保每一项技术参数都符合安全标准。

历经120分钟的紧张奋战，陆川站道岔“舒筋活络”工作顺利完成，线路平顺性、稳定性得到显著提升。这群“黄衣卫士”用坚守抵御严寒，用专业守护平安，在寒夜中书写着春运担当，用实干为旅客的团圆之路保驾护航，让铁路大动脉在春运中安全、平稳、畅通运行。（陈健）

职工对道岔进行安装设备扣件。黄春陆摄

2月11日凌晨3时许，年味渐浓，春运正酣。当千家万户沉浸在温暖梦乡、期盼团圆之时，国铁南宁局玉林工务段的“黄衣卫士”们，身着厚重防寒工装，头戴强光头灯，肩扛检修工具，顶着刺骨寒风，在夜幕下对黎湛线陆川站道岔钢轨进行“舒筋活络”，他们以“毫米级”的精准坚守，守护铁路大动脉安全畅通，用实干与担当，为春运出行筑牢安全屏障。

陆川站坐落于广西玉林市，地处黎湛铁路与益湛铁路交会核心节点，既是国铁南宁局管内繁忙的干线枢纽，更是川、滇、黔、桂四省区物资经湛江港出口的必经铁路咽喉。春运期间，旅客列车开行密度、货物运输量双双大幅攀升，线路设备承载的压力急剧增加，对线路平顺性、稳定性提出了严苛要求，也给铁路工作带来了巨大挑战。

职工对道岔进行起道捣固。黄春陆摄

针对管辖线路地形复杂、黎湛线运输繁忙的实际情况，玉林工务段提前谋划、精准施策，周密部署春运期间线路设备维修保养各项工作。该段聚焦维修养护难点，集中骨干力量，对重点路段、关键设备开展专项整治行动，以精细化养护、常态化排查，全力防范化解线路安全隐患，为春运铁路运输安全夯实设备基础。

凌晨4时许，随着线路封锁命令正式下达，寂静的夜空瞬间被机械轰鸣声打破。早已整装待命的干部职工迅速奔赴作业现场，头戴头灯的身影在夜色中来回穿梭，点点灯光交织成网，成为寒夜里最动人的风景。他们深知“天窗”时间宝贵，争分夺秒、高效协同，一场与时间赛跑的线路检修战正式打响。

现场作业，干部职工分工明确、默契配合，每一道工序都精益求精。扣件组手持电动扳手，精准松卸每一颗螺栓，清脆的金属碰撞声划破寒夜的寂静；检测组弯腰弓背，手持道尺、支距尺，细致丈量道岔各项参数，不放过任何一处细微偏差；捣固组则对道岔进行起道捣固，松扣件、上垫片、换胶垫、紧螺丝，一系列操作行云流水、一丝不苟，始终坚守“毫米级”精度底线，确保每一项技术参数都符合安全标准。

历经120分钟的紧张奋战，陆川站道岔“舒筋活络”工作顺利完成，线路平顺性、稳定性得到显著提升。这群“黄衣卫士”用坚守抵御严寒，用专业守护平安，在寒夜中书写着春运担当，用实干为旅客的团圆之路保驾护航，让铁路大动脉在春运中安全、平稳、畅通运行。（陈健）