清晨六点半，海南师范大学龙昆南校区停车场，阳光透过椰林洒在一排崭新的纯电大巴上，蝶翼式前围与贯穿式尾灯在光影中格外亮眼。随着第一班发车时间临近，教职工们陆续走向标有“海师大专线”的苏州金龙海格新V系车辆，前往海师大另一校区。这批海格新V系纯电动客车，是海南师范大学携手海南逸驰天下汽车租赁有限公司（以下简称“逸驰天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入运营以来，苏州金龙海格客车以零排放、高舒适、低成本的优势，成为连接海师大校园之间学术交流的“绿色纽带”，既彰显着学校以人为本的办学温度，也见证了逸驰天下与苏州金龙的不解之缘。

深耕多元业务，海格客车成核心支撑

扎根海南自贸港热土，逸驰天下早已搭建起覆盖通勤、旅游、研学、政务用车的全链条业务网络，近百台运营车辆筑牢运力根基，既是研学市场的“香饽饽”，也是海南省机关平台用车的核心供应商。谈及车辆选型，逸驰天下总经理刘海燕直言不讳：“我们是海格客车的铁杆粉丝！”这份偏爱，始于2019年的首次牵手。

“当时首批投放30台海格客车，用于海南核电通勤项目。”刘海燕回忆道，“没想到这批车如此耐用，运营六年几乎零故障，省心又可靠。”正是这次“满分体验”，让公司在后续车辆更新时毫不犹豫地继续选择海格。

2024年，逸驰天下引入12台海格新V系纯电动客车，服务于海师大通勤；2025年12月，逸驰天下再添15台海格新V系纯电动，精准切入旅游团队市场，三次加码尽显对海格品牌的十足信赖。

逸驰天下总经理刘海燕

提起海格新V系，刘海燕更是赞不绝口：“这款车外观时尚大气，内部空间又够宽敞，开出去有面儿，坐起来也舒服。”她透露，车辆自2024年12月投用至今，不仅收获了海师大师生、校领导的一致好评，还吸引了不少其他单位前来考察。“我们这车空间足、坐姿舒服，还配了气囊悬架，跑起来特别平稳，舒适性拉满，学校对整体表现特别满意。”

绿色通勤显实力：舒适与效益双在线

校企携手筑暖途，人文关怀落地校园通勤。作为海南省属重点师范院校，海师大始终重视教职工幸福感，随着办学规模扩大，多校区通勤难题日益凸显。逸驰天下批量投放海格新V系班车，不仅为教职工卸下通勤包袱，让大家安心投入教学科研，更成为海南绿色交通转型的生动缩影。

“当初一次性采购12台海格新V系，既是响应海南绿色交通政策的必然选择，更是精准匹配海师大的绿色舒适通勤需求。”如今，海格新V系纯电动每日清晨6:30准时待命，半小时一班密集发班，穿梭于各校区之间；上午10点半起开启返程，早晚衔接有序，还贴心覆盖晚休教职工的通勤需求。单台车日均里程130-140公里、月里程约4000公里，全程高效运转无间断。此外，海师大团委会议、运动会、校庆外宾接待等活动，也都由这批海格新V系“扛大旗”，凭借稳定性能与环保属性，成为校园里一道流动的“绿色风景线”。

而海格新V系纯电动的优秀表现也让刘海燕更加坚定未来的绿色转型。她坦言，早期对电动车续航心里没底，尤其是跑团服务，毕竟海南旅游线路跨度不一，怕半路“掉链子”，所以一直观望市场动态，没敢盲目跟风大批量采购。直到2024年承接海师大通勤项目，才首次试水175度电的海格纯电动车。“通勤线路固定，每日里程也就100多公里，175度电的续航绰绰有余，充电成本更是只有燃油的一半，性价比直接拉满。”

实打实的数据，让刘海燕看到新能源转型带来的实实在在的效益。对比同样通勤服务：燃油车月均油费约4.5–5万元，而电动车充电费用仅2万元左右。加上海南对新能源车免征养路费的政策支持，综合收益较燃油车提升超三分之一。更关键的是，电车操作轻便，不用频繁换挡、踩离合，司机师傅跑一天也不觉得累，维修成本也比油车低不少，不管是学校还是企业客户，都对这份“绿色体验”赞不绝口。

而海格客车品牌的加持也让逸驰天下在市场服务中更有底气。“安全与稳定，是通勤运营的底线。校园通勤要打造口碑，同样容不得半点马虎，海格客车的可靠品质让我们少了后顾之忧。”刘海燕表示，2024年投放的这批海格新V系至今零故障，再加上海格客车完善的服务体系，班车准点率始终保持高位。这份稳定，让老师们无需为赶车焦虑，也让学校的人文关怀落到实处，更让逸驰天下在通勤业务中得心应手。

依托海南建设自贸港、打造“旅游强省”的战略机遇，逸驰天下正以海格新V系纯电动客车为核心，持续拓展多元绿色出行场景。目前，其旗下海格客车除服务海师大通勤、海南核电项目外，新增车辆已顺利切入旅游团队市场，凭借低成本、高可靠的优势，在竞争激烈的海南旅游客运市场中站稳脚跟。

“选择海格，就是选择了可靠。”刘海燕感慨道，从班车通勤的高频次运转，到旅游线路的长距离奔波，海格客车始终“不掉链”，用起来舒心又省心。以“驰骋天下”为初心，如今逸驰天下与苏州金龙并肩同行，在海南绿色交通转型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一条条绿色线路，勾勒出校企协同、品牌联动的美好图景，也为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能，共绘海南绿色出行新篇章。

清晨六点半，海南师范大学龙昆南校区停车场，阳光透过椰林洒在一排崭新的纯电大巴上，蝶翼式前围与贯穿式尾灯在光影中格外亮眼。随着第一班发车时间临近，教职工们陆续走向标有“海师大专线”的苏州金龙海格新V系车辆，前往海师大另一校区。这批海格新V系纯电动客车，是海南师范大学携手海南逸驰天下汽车租赁有限公司（以下简称“逸驰天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入运营以来，苏州金龙海格客车以零排放、高舒适、低成本的优势，成为连接海师大校园之间学术交流的“绿色纽带”，既彰显着学校以人为本的办学温度，也见证了逸驰天下与苏州金龙的不解之缘。

深耕多元业务，海格客车成核心支撑

扎根海南自贸港热土，逸驰天下早已搭建起覆盖通勤、旅游、研学、政务用车的全链条业务网络，近百台运营车辆筑牢运力根基，既是研学市场的“香饽饽”，也是海南省机关平台用车的核心供应商。谈及车辆选型，逸驰天下总经理刘海燕直言不讳：“我们是海格客车的铁杆粉丝！”这份偏爱，始于2019年的首次牵手。

“当时首批投放30台海格客车，用于海南核电通勤项目。”刘海燕回忆道，“没想到这批车如此耐用，运营六年几乎零故障，省心又可靠。”正是这次“满分体验”，让公司在后续车辆更新时毫不犹豫地继续选择海格。

2024年，逸驰天下引入12台海格新V系纯电动客车，服务于海师大通勤；2025年12月，逸驰天下再添15台海格新V系纯电动，精准切入旅游团队市场，三次加码尽显对海格品牌的十足信赖。

逸驰天下总经理刘海燕

提起海格新V系，刘海燕更是赞不绝口：“这款车外观时尚大气，内部空间又够宽敞，开出去有面儿，坐起来也舒服。”她透露，车辆自2024年12月投用至今，不仅收获了海师大师生、校领导的一致好评，还吸引了不少其他单位前来考察。“我们这车空间足、坐姿舒服，还配了气囊悬架，跑起来特别平稳，舒适性拉满，学校对整体表现特别满意。”

绿色通勤显实力：舒适与效益双在线

校企携手筑暖途，人文关怀落地校园通勤。作为海南省属重点师范院校，海师大始终重视教职工幸福感，随着办学规模扩大，多校区通勤难题日益凸显。逸驰天下批量投放海格新V系班车，不仅为教职工卸下通勤包袱，让大家安心投入教学科研，更成为海南绿色交通转型的生动缩影。

“当初一次性采购12台海格新V系，既是响应海南绿色交通政策的必然选择，更是精准匹配海师大的绿色舒适通勤需求。”如今，海格新V系纯电动每日清晨6:30准时待命，半小时一班密集发班，穿梭于各校区之间；上午10点半起开启返程，早晚衔接有序，还贴心覆盖晚休教职工的通勤需求。单台车日均里程130-140公里、月里程约4000公里，全程高效运转无间断。此外，海师大团委会议、运动会、校庆外宾接待等活动，也都由这批海格新V系“扛大旗”，凭借稳定性能与环保属性，成为校园里一道流动的“绿色风景线”。

而海格新V系纯电动的优秀表现也让刘海燕更加坚定未来的绿色转型。她坦言，早期对电动车续航心里没底，尤其是跑团服务，毕竟海南旅游线路跨度不一，怕半路“掉链子”，所以一直观望市场动态，没敢盲目跟风大批量采购。直到2024年承接海师大通勤项目，才首次试水175度电的海格纯电动车。“通勤线路固定，每日里程也就100多公里，175度电的续航绰绰有余，充电成本更是只有燃油的一半，性价比直接拉满。”

实打实的数据，让刘海燕看到新能源转型带来的实实在在的效益。对比同样通勤服务：燃油车月均油费约4.5–5万元，而电动车充电费用仅2万元左右。加上海南对新能源车免征养路费的政策支持，综合收益较燃油车提升超三分之一。更关键的是，电车操作轻便，不用频繁换挡、踩离合，司机师傅跑一天也不觉得累，维修成本也比油车低不少，不管是学校还是企业客户，都对这份“绿色体验”赞不绝口。

而海格客车品牌的加持也让逸驰天下在市场服务中更有底气。“安全与稳定，是通勤运营的底线。校园通勤要打造口碑，同样容不得半点马虎，海格客车的可靠品质让我们少了后顾之忧。”刘海燕表示，2024年投放的这批海格新V系至今零故障，再加上海格客车完善的服务体系，班车准点率始终保持高位。这份稳定，让老师们无需为赶车焦虑，也让学校的人文关怀落到实处，更让逸驰天下在通勤业务中得心应手。

依托海南建设自贸港、打造“旅游强省”的战略机遇，逸驰天下正以海格新V系纯电动客车为核心，持续拓展多元绿色出行场景。目前，其旗下海格客车除服务海师大通勤、海南核电项目外，新增车辆已顺利切入旅游团队市场，凭借低成本、高可靠的优势，在竞争激烈的海南旅游客运市场中站稳脚跟。

“选择海格，就是选择了可靠。”刘海燕感慨道，从班车通勤的高频次运转，到旅游线路的长距离奔波，海格客车始终“不掉链”，用起来舒心又省心。以“驰骋天下”为初心，如今逸驰天下与苏州金龙并肩同行，在海南绿色交通转型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一条条绿色线路，勾勒出校企协同、品牌联动的美好图景，也为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能，共绘海南绿色出行新篇章。

清晨六点半，海南师范大学龙昆南校区停车场，阳光透过椰林洒在一排崭新的纯电大巴上，蝶翼式前围与贯穿式尾灯在光影中格外亮眼。随着第一班发车时间临近，教职工们陆续走向标有“海师大专线”的苏州金龙海格新V系车辆，前往海师大另一校区。这批海格新V系纯电动客车，是海南师范大学携手海南逸驰天下汽车租赁有限公司（以下简称“逸驰天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入运营以来，苏州金龙海格客车以零排放、高舒适、低成本的优势，成为连接海师大校园之间学术交流的“绿色纽带”，既彰显着学校以人为本的办学温度，也见证了逸驰天下与苏州金龙的不解之缘。

深耕多元业务，海格客车成核心支撑

扎根海南自贸港热土，逸驰天下早已搭建起覆盖通勤、旅游、研学、政务用车的全链条业务网络，近百台运营车辆筑牢运力根基，既是研学市场的“香饽饽”，也是海南省机关平台用车的核心供应商。谈及车辆选型，逸驰天下总经理刘海燕直言不讳：“我们是海格客车的铁杆粉丝！”这份偏爱，始于2019年的首次牵手。

“当时首批投放30台海格客车，用于海南核电通勤项目。”刘海燕回忆道，“没想到这批车如此耐用，运营六年几乎零故障，省心又可靠。”正是这次“满分体验”，让公司在后续车辆更新时毫不犹豫地继续选择海格。

2024年，逸驰天下引入12台海格新V系纯电动客车，服务于海师大通勤；2025年12月，逸驰天下再添15台海格新V系纯电动，精准切入旅游团队市场，三次加码尽显对海格品牌的十足信赖。

逸驰天下总经理刘海燕

提起海格新V系，刘海燕更是赞不绝口：“这款车外观时尚大气，内部空间又够宽敞，开出去有面儿，坐起来也舒服。”她透露，车辆自2024年12月投用至今，不仅收获了海师大师生、校领导的一致好评，还吸引了不少其他单位前来考察。“我们这车空间足、坐姿舒服，还配了气囊悬架，跑起来特别平稳，舒适性拉满，学校对整体表现特别满意。”

绿色通勤显实力：舒适与效益双在线

校企携手筑暖途，人文关怀落地校园通勤。作为海南省属重点师范院校，海师大始终重视教职工幸福感，随着办学规模扩大，多校区通勤难题日益凸显。逸驰天下批量投放海格新V系班车，不仅为教职工卸下通勤包袱，让大家安心投入教学科研，更成为海南绿色交通转型的生动缩影。

“当初一次性采购12台海格新V系，既是响应海南绿色交通政策的必然选择，更是精准匹配海师大的绿色舒适通勤需求。”如今，海格新V系纯电动每日清晨6:30准时待命，半小时一班密集发班，穿梭于各校区之间；上午10点半起开启返程，早晚衔接有序，还贴心覆盖晚休教职工的通勤需求。单台车日均里程130-140公里、月里程约4000公里，全程高效运转无间断。此外，海师大团委会议、运动会、校庆外宾接待等活动，也都由这批海格新V系“扛大旗”，凭借稳定性能与环保属性，成为校园里一道流动的“绿色风景线”。

而海格新V系纯电动的优秀表现也让刘海燕更加坚定未来的绿色转型。她坦言，早期对电动车续航心里没底，尤其是跑团服务，毕竟海南旅游线路跨度不一，怕半路“掉链子”，所以一直观望市场动态，没敢盲目跟风大批量采购。直到2024年承接海师大通勤项目，才首次试水175度电的海格纯电动车。“通勤线路固定，每日里程也就100多公里，175度电的续航绰绰有余，充电成本更是只有燃油的一半，性价比直接拉满。”

实打实的数据，让刘海燕看到新能源转型带来的实实在在的效益。对比同样通勤服务：燃油车月均油费约4.5–5万元，而电动车充电费用仅2万元左右。加上海南对新能源车免征养路费的政策支持，综合收益较燃油车提升超三分之一。更关键的是，电车操作轻便，不用频繁换挡、踩离合，司机师傅跑一天也不觉得累，维修成本也比油车低不少，不管是学校还是企业客户，都对这份“绿色体验”赞不绝口。

而海格客车品牌的加持也让逸驰天下在市场服务中更有底气。“安全与稳定，是通勤运营的底线。校园通勤要打造口碑，同样容不得半点马虎，海格客车的可靠品质让我们少了后顾之忧。”刘海燕表示，2024年投放的这批海格新V系至今零故障，再加上海格客车完善的服务体系，班车准点率始终保持高位。这份稳定，让老师们无需为赶车焦虑，也让学校的人文关怀落到实处，更让逸驰天下在通勤业务中得心应手。

依托海南建设自贸港、打造“旅游强省”的战略机遇，逸驰天下正以海格新V系纯电动客车为核心，持续拓展多元绿色出行场景。目前，其旗下海格客车除服务海师大通勤、海南核电项目外，新增车辆已顺利切入旅游团队市场，凭借低成本、高可靠的优势，在竞争激烈的海南旅游客运市场中站稳脚跟。

“选择海格，就是选择了可靠。”刘海燕感慨道，从班车通勤的高频次运转，到旅游线路的长距离奔波，海格客车始终“不掉链”，用起来舒心又省心。以“驰骋天下”为初心，如今逸驰天下与苏州金龙并肩同行，在海南绿色交通转型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一条条绿色线路，勾勒出校企协同、品牌联动的美好图景，也为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能，共绘海南绿色出行新篇章。

清晨六点半，海南师范大学龙昆南校区停车场，阳光透过椰林洒在一排崭新的纯电大巴上，蝶翼式前围与贯穿式尾灯在光影中格外亮眼。随着第一班发车时间临近，教职工们陆续走向标有“海师大专线”的苏州金龙海格新V系车辆，前往海师大另一校区。这批海格新V系纯电动客车，是海南师范大学携手海南逸驰天下汽车租赁有限公司（以下简称“逸驰天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入运营以来，苏州金龙海格客车以零排放、高舒适、低成本的优势，成为连接海师大校园之间学术交流的“绿色纽带”，既彰显着学校以人为本的办学温度，也见证了逸驰天下与苏州金龙的不解之缘。

深耕多元业务，海格客车成核心支撑

扎根海南自贸港热土，逸驰天下早已搭建起覆盖通勤、旅游、研学、政务用车的全链条业务网络，近百台运营车辆筑牢运力根基，既是研学市场的“香饽饽”，也是海南省机关平台用车的核心供应商。谈及车辆选型，逸驰天下总经理刘海燕直言不讳：“我们是海格客车的铁杆粉丝！”这份偏爱，始于2019年的首次牵手。

“当时首批投放30台海格客车，用于海南核电通勤项目。”刘海燕回忆道，“没想到这批车如此耐用，运营六年几乎零故障，省心又可靠。”正是这次“满分体验”，让公司在后续车辆更新时毫不犹豫地继续选择海格。

2024年，逸驰天下引入12台海格新V系纯电动客车，服务于海师大通勤；2025年12月，逸驰天下再添15台海格新V系纯电动，精准切入旅游团队市场，三次加码尽显对海格品牌的十足信赖。

逸驰天下总经理刘海燕

提起海格新V系，刘海燕更是赞不绝口：“这款车外观时尚大气，内部空间又够宽敞，开出去有面儿，坐起来也舒服。”她透露，车辆自2024年12月投用至今，不仅收获了海师大师生、校领导的一致好评，还吸引了不少其他单位前来考察。“我们这车空间足、坐姿舒服，还配了气囊悬架，跑起来特别平稳，舒适性拉满，学校对整体表现特别满意。”

绿色通勤显实力：舒适与效益双在线

校企携手筑暖途，人文关怀落地校园通勤。作为海南省属重点师范院校，海师大始终重视教职工幸福感，随着办学规模扩大，多校区通勤难题日益凸显。逸驰天下批量投放海格新V系班车，不仅为教职工卸下通勤包袱，让大家安心投入教学科研，更成为海南绿色交通转型的生动缩影。

“当初一次性采购12台海格新V系，既是响应海南绿色交通政策的必然选择，更是精准匹配海师大的绿色舒适通勤需求。”如今，海格新V系纯电动每日清晨6:30准时待命，半小时一班密集发班，穿梭于各校区之间；上午10点半起开启返程，早晚衔接有序，还贴心覆盖晚休教职工的通勤需求。单台车日均里程130-140公里、月里程约4000公里，全程高效运转无间断。此外，海师大团委会议、运动会、校庆外宾接待等活动，也都由这批海格新V系“扛大旗”，凭借稳定性能与环保属性，成为校园里一道流动的“绿色风景线”。

而海格新V系纯电动的优秀表现也让刘海燕更加坚定未来的绿色转型。她坦言，早期对电动车续航心里没底，尤其是跑团服务，毕竟海南旅游线路跨度不一，怕半路“掉链子”，所以一直观望市场动态，没敢盲目跟风大批量采购。直到2024年承接海师大通勤项目，才首次试水175度电的海格纯电动车。“通勤线路固定，每日里程也就100多公里，175度电的续航绰绰有余，充电成本更是只有燃油的一半，性价比直接拉满。”

实打实的数据，让刘海燕看到新能源转型带来的实实在在的效益。对比同样通勤服务：燃油车月均油费约4.5–5万元，而电动车充电费用仅2万元左右。加上海南对新能源车免征养路费的政策支持，综合收益较燃油车提升超三分之一。更关键的是，电车操作轻便，不用频繁换挡、踩离合，司机师傅跑一天也不觉得累，维修成本也比油车低不少，不管是学校还是企业客户，都对这份“绿色体验”赞不绝口。

而海格客车品牌的加持也让逸驰天下在市场服务中更有底气。“安全与稳定，是通勤运营的底线。校园通勤要打造口碑，同样容不得半点马虎，海格客车的可靠品质让我们少了后顾之忧。”刘海燕表示，2024年投放的这批海格新V系至今零故障，再加上海格客车完善的服务体系，班车准点率始终保持高位。这份稳定，让老师们无需为赶车焦虑，也让学校的人文关怀落到实处，更让逸驰天下在通勤业务中得心应手。

依托海南建设自贸港、打造“旅游强省”的战略机遇，逸驰天下正以海格新V系纯电动客车为核心，持续拓展多元绿色出行场景。目前，其旗下海格客车除服务海师大通勤、海南核电项目外，新增车辆已顺利切入旅游团队市场，凭借低成本、高可靠的优势，在竞争激烈的海南旅游客运市场中站稳脚跟。

“选择海格，就是选择了可靠。”刘海燕感慨道，从班车通勤的高频次运转，到旅游线路的长距离奔波，海格客车始终“不掉链”，用起来舒心又省心。以“驰骋天下”为初心，如今逸驰天下与苏州金龙并肩同行，在海南绿色交通转型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一条条绿色线路，勾勒出校企协同、品牌联动的美好图景，也为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能，共绘海南绿色出行新篇章。

清晨六点半，海南师范大学龙昆南校区停车场，阳光透过椰林洒在一排崭新的纯电大巴上，蝶翼式前围与贯穿式尾灯在光影中格外亮眼。随着第一班发车时间临近，教职工们陆续走向标有“海师大专线”的苏州金龙海格新V系车辆，前往海师大另一校区。这批海格新V系纯电动客车，是海南师范大学携手海南逸驰天下汽车租赁有限公司（以下简称“逸驰天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入运营以来，苏州金龙海格客车以零排放、高舒适、低成本的优势，成为连接海师大校园之间学术交流的“绿色纽带”，既彰显着学校以人为本的办学温度，也见证了逸驰天下与苏州金龙的不解之缘。

深耕多元业务，海格客车成核心支撑

扎根海南自贸港热土，逸驰天下早已搭建起覆盖通勤、旅游、研学、政务用车的全链条业务网络，近百台运营车辆筑牢运力根基，既是研学市场的“香饽饽”，也是海南省机关平台用车的核心供应商。谈及车辆选型，逸驰天下总经理刘海燕直言不讳：“我们是海格客车的铁杆粉丝！”这份偏爱，始于2019年的首次牵手。

“当时首批投放30台海格客车，用于海南核电通勤项目。”刘海燕回忆道，“没想到这批车如此耐用，运营六年几乎零故障，省心又可靠。”正是这次“满分体验”，让公司在后续车辆更新时毫不犹豫地继续选择海格。

2024年，逸驰天下引入12台海格新V系纯电动客车，服务于海师大通勤；2025年12月，逸驰天下再添15台海格新V系纯电动，精准切入旅游团队市场，三次加码尽显对海格品牌的十足信赖。

逸驰天下总经理刘海燕

提起海格新V系，刘海燕更是赞不绝口：“这款车外观时尚大气，内部空间又够宽敞，开出去有面儿，坐起来也舒服。”她透露，车辆自2024年12月投用至今，不仅收获了海师大师生、校领导的一致好评，还吸引了不少其他单位前来考察。“我们这车空间足、坐姿舒服，还配了气囊悬架，跑起来特别平稳，舒适性拉满，学校对整体表现特别满意。”

绿色通勤显实力：舒适与效益双在线

校企携手筑暖途，人文关怀落地校园通勤。作为海南省属重点师范院校，海师大始终重视教职工幸福感，随着办学规模扩大，多校区通勤难题日益凸显。逸驰天下批量投放海格新V系班车，不仅为教职工卸下通勤包袱，让大家安心投入教学科研，更成为海南绿色交通转型的生动缩影。

“当初一次性采购12台海格新V系，既是响应海南绿色交通政策的必然选择，更是精准匹配海师大的绿色舒适通勤需求。”如今，海格新V系纯电动每日清晨6:30准时待命，半小时一班密集发班，穿梭于各校区之间；上午10点半起开启返程，早晚衔接有序，还贴心覆盖晚休教职工的通勤需求。单台车日均里程130-140公里、月里程约4000公里，全程高效运转无间断。此外，海师大团委会议、运动会、校庆外宾接待等活动，也都由这批海格新V系“扛大旗”，凭借稳定性能与环保属性，成为校园里一道流动的“绿色风景线”。

而海格新V系纯电动的优秀表现也让刘海燕更加坚定未来的绿色转型。她坦言，早期对电动车续航心里没底，尤其是跑团服务，毕竟海南旅游线路跨度不一，怕半路“掉链子”，所以一直观望市场动态，没敢盲目跟风大批量采购。直到2024年承接海师大通勤项目，才首次试水175度电的海格纯电动车。“通勤线路固定，每日里程也就100多公里，175度电的续航绰绰有余，充电成本更是只有燃油的一半，性价比直接拉满。”

实打实的数据，让刘海燕看到新能源转型带来的实实在在的效益。对比同样通勤服务：燃油车月均油费约4.5–5万元，而电动车充电费用仅2万元左右。加上海南对新能源车免征养路费的政策支持，综合收益较燃油车提升超三分之一。更关键的是，电车操作轻便，不用频繁换挡、踩离合，司机师傅跑一天也不觉得累，维修成本也比油车低不少，不管是学校还是企业客户，都对这份“绿色体验”赞不绝口。

而海格客车品牌的加持也让逸驰天下在市场服务中更有底气。“安全与稳定，是通勤运营的底线。校园通勤要打造口碑，同样容不得半点马虎，海格客车的可靠品质让我们少了后顾之忧。”刘海燕表示，2024年投放的这批海格新V系至今零故障，再加上海格客车完善的服务体系，班车准点率始终保持高位。这份稳定，让老师们无需为赶车焦虑，也让学校的人文关怀落到实处，更让逸驰天下在通勤业务中得心应手。

依托海南建设自贸港、打造“旅游强省”的战略机遇，逸驰天下正以海格新V系纯电动客车为核心，持续拓展多元绿色出行场景。目前，其旗下海格客车除服务海师大通勤、海南核电项目外，新增车辆已顺利切入旅游团队市场，凭借低成本、高可靠的优势，在竞争激烈的海南旅游客运市场中站稳脚跟。

“选择海格，就是选择了可靠。”刘海燕感慨道，从班车通勤的高频次运转，到旅游线路的长距离奔波，海格客车始终“不掉链”，用起来舒心又省心。以“驰骋天下”为初心，如今逸驰天下与苏州金龙并肩同行，在海南绿色交通转型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一条条绿色线路，勾勒出校企协同、品牌联动的美好图景，也为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能，共绘海南绿色出行新篇章。