2015年底，贵州率先在西部地区实现“县县通高速”。截至目前，贵州综合交通网总里程达22.9万公里，其中高速公路总里程9560公里；出黔和入黔的陆路大通道46条。

2025年底，贵州率先在西南地区实现“市市通高铁”。铁路营业里程达4419公里，其中高铁1906公里。形成贵阳至省内8个市（州）1—2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2—5小时高铁交通圈。

水运航道总里程达3954公里，乌江四级航道全线复航。

民航机场形成“一干十一支”格局。

创建“四好农村路”全国示范县28个。

贵州被誉为“世界桥梁博物馆”，累计建成各类桥梁超3万座。世界最高桥前500名贵州占176座，前100名贵州包揽近半数，前10名贵州包揽前3座。

城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广，“联网、补网、强链”成效显著。

水盘高速公路北盘江大桥（贵州省交通运输厅供图）

2025年，全省公路、铁路、水路旅客运输总量4.7亿人、旅客周转量594亿人公里。货物吞吐量12.57万吨，民航旅客吞吐量2771万人次。

贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区。交通物流降本增效成效明显，推动社会物流总费用占GDP比重从2020年的15.5%降至2025年的14%左右。

文/贵州日报天眼新闻记者 周芸吉

来源/《当代贵州》2026年第9期

2015年底，贵州率先在西部地区实现“县县通高速”。截至目前，贵州综合交通网总里程达22.9万公里，其中高速公路总里程9560公里；出黔和入黔的陆路大通道46条。

2025年底，贵州率先在西南地区实现“市市通高铁”。铁路营业里程达4419公里，其中高铁1906公里。形成贵阳至省内8个市（州）1—2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2—5小时高铁交通圈。

水运航道总里程达3954公里，乌江四级航道全线复航。

民航机场形成“一干十一支”格局。

创建“四好农村路”全国示范县28个。

贵州被誉为“世界桥梁博物馆”，累计建成各类桥梁超3万座。世界最高桥前500名贵州占176座，前100名贵州包揽近半数，前10名贵州包揽前3座。

城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广，“联网、补网、强链”成效显著。

水盘高速公路北盘江大桥（贵州省交通运输厅供图）

2025年，全省公路、铁路、水路旅客运输总量4.7亿人、旅客周转量594亿人公里。货物吞吐量12.57万吨，民航旅客吞吐量2771万人次。

贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区。交通物流降本增效成效明显，推动社会物流总费用占GDP比重从2020年的15.5%降至2025年的14%左右。

文/贵州日报天眼新闻记者 周芸吉

来源/《当代贵州》2026年第9期

2015年底，贵州率先在西部地区实现“县县通高速”。截至目前，贵州综合交通网总里程达22.9万公里，其中高速公路总里程9560公里；出黔和入黔的陆路大通道46条。

2025年底，贵州率先在西南地区实现“市市通高铁”。铁路营业里程达4419公里，其中高铁1906公里。形成贵阳至省内8个市（州）1—2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2—5小时高铁交通圈。

水运航道总里程达3954公里，乌江四级航道全线复航。

民航机场形成“一干十一支”格局。

创建“四好农村路”全国示范县28个。

贵州被誉为“世界桥梁博物馆”，累计建成各类桥梁超3万座。世界最高桥前500名贵州占176座，前100名贵州包揽近半数，前10名贵州包揽前3座。

城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广，“联网、补网、强链”成效显著。

水盘高速公路北盘江大桥（贵州省交通运输厅供图）

2025年，全省公路、铁路、水路旅客运输总量4.7亿人、旅客周转量594亿人公里。货物吞吐量12.57万吨，民航旅客吞吐量2771万人次。

贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区。交通物流降本增效成效明显，推动社会物流总费用占GDP比重从2020年的15.5%降至2025年的14%左右。

文/贵州日报天眼新闻记者 周芸吉

来源/《当代贵州》2026年第9期

2015年底，贵州率先在西部地区实现“县县通高速”。截至目前，贵州综合交通网总里程达22.9万公里，其中高速公路总里程9560公里；出黔和入黔的陆路大通道46条。

2025年底，贵州率先在西南地区实现“市市通高铁”。铁路营业里程达4419公里，其中高铁1906公里。形成贵阳至省内8个市（州）1—2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2—5小时高铁交通圈。

水运航道总里程达3954公里，乌江四级航道全线复航。

民航机场形成“一干十一支”格局。

创建“四好农村路”全国示范县28个。

贵州被誉为“世界桥梁博物馆”，累计建成各类桥梁超3万座。世界最高桥前500名贵州占176座，前100名贵州包揽近半数，前10名贵州包揽前3座。

城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广，“联网、补网、强链”成效显著。

水盘高速公路北盘江大桥（贵州省交通运输厅供图）

2025年，全省公路、铁路、水路旅客运输总量4.7亿人、旅客周转量594亿人公里。货物吞吐量12.57万吨，民航旅客吞吐量2771万人次。

贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区。交通物流降本增效成效明显，推动社会物流总费用占GDP比重从2020年的15.5%降至2025年的14%左右。

文/贵州日报天眼新闻记者 周芸吉

来源/《当代贵州》2026年第9期

2015年底，贵州率先在西部地区实现“县县通高速”。截至目前，贵州综合交通网总里程达22.9万公里，其中高速公路总里程9560公里；出黔和入黔的陆路大通道46条。

2025年底，贵州率先在西南地区实现“市市通高铁”。铁路营业里程达4419公里，其中高铁1906公里。形成贵阳至省内8个市（州）1—2小时高铁交通圈，至成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区、长江中游城市群、滇桂地区主要城市2—5小时高铁交通圈。

水运航道总里程达3954公里，乌江四级航道全线复航。

民航机场形成“一干十一支”格局。

创建“四好农村路”全国示范县28个。

贵州被誉为“世界桥梁博物馆”，累计建成各类桥梁超3万座。世界最高桥前500名贵州占176座，前100名贵州包揽近半数，前10名贵州包揽前3座。

城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时达机场的便捷交通圈覆盖范围越来越广，“联网、补网、强链”成效显著。

水盘高速公路北盘江大桥（贵州省交通运输厅供图）

2025年，全省公路、铁路、水路旅客运输总量4.7亿人、旅客周转量594亿人公里。货物吞吐量12.57万吨，民航旅客吞吐量2771万人次。

贵阳国际陆港通达148个国家、580个地区。交通物流降本增效成效明显，推动社会物流总费用占GDP比重从2020年的15.5%降至2025年的14%左右。

文/贵州日报天眼新闻记者 周芸吉

来源/《当代贵州》2026年第9期