蓝绿色的火车停靠在北京站的站台上，京剧脸谱、故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑的图案布满车身，远比平常火车更宽大的车窗里，透出金红色，在初春的寒风中映照出温暖的色彩。

这是京津冀首列观光旅游专列“星光·燕赵号”，在这个春节，专列的目的地是燕山脚下的承德。2月25日，正月初九，上午7点多，列车即将启动，吴利军已经在车厢里等待游客。吴利军是承德市隆化县旅游和文化广电局副局长，也是这趟列车的“一日车长”。这个春节，他已经第二次登上这趟专列，为来自京津冀乃至天南海北的游客，介绍家乡的风土人情。

▲京津冀及各地游客在隆化过大年。隆化县旅游和文化广电局供图

快节奏生活中，慢下来的京津冀

位于燕山北麓、北京北部的承德，是历史书和电视剧里的热河，千年农牧文明交错融合之地，木兰围场、坝上草原等闻名天下，这里是夏季的天堂，京津冀居民避暑的胜地。但少有人知的是，这里的冬季，温泉和冰雪交汇，民俗与传统展演，同样有丰富的文旅活动和项目。

▲木兰围场的年货大集。围场旅游和文化广电局供图

承德也是京津冀城市群重要节点、京津冀水源涵养功能区、国家历史文化名城，国际生态旅游城市，随着首都都市圈逐渐建成，1小时到1.5小时的通勤圈基本形成。承德，就在这个圈中，从北京到承德，最快的高铁，车程不到50分钟。

现代化都市的快节奏，正在改变着这座农牧交错带的城市，这里的人们，正在更快地融入首都都市圈的生活中，也在被大城市快节奏的生活所影响。

但总有那么一个瞬间，让快速流动的生活慢下来，去体味生活的味道，感受藏在城市背后的文化韵味。

一趟慢行的观光列车，一次悠闲的春节出行，或许就是一次机会。从腊月二十三小年开始，整个春节期间，“星光·燕赵号”每天往返于北京与承德之间，把不到1小时的高铁车程，拉长成四个半小时的悠闲旅程。

来自天南海北的人们，坐上慢车，一路北上，穿过燕山与滦河，路过小站与村庄，从京城到塞北，在山水之间，探寻千年文明的流传故事。而对于京津冀的人们来说，一趟承德之旅，仿佛春节出门串了一趟亲戚，车厢里琳琅满目的北方文化元素，原本就是他们熟悉的场景与生活。

“星光·燕赵号”上设置了“一日车长”的制度，由承德区域内的区县每日轮值，区县文旅部门的负责人担任当日的“一日车长”，按照本地文化特色布置车内场景，举办列车上的主题活动，木兰围场的林海雪原、隆化“温泉雪乡”的民俗展演，避暑山庄的皇家韵味，还有各区县的农业、文化产品等，轮番登上列车，为乘客提供沉浸式的体验。

25日的隆化专场中，吴利军和他的同事们，为游客准备了隆化当地特色的手工月饼、山茶等特产，还有河北梆子、器乐表演、歌曲等，还有同事扮成财神，为游客分发巧克力金币、送上新春祝福……

▲春节期间，承德隆化的民俗表演。隆化县旅游和文化广电局供图

北方的年味儿，留在火车车轮上

整个春节期间，列车每日往返，数以千计的游客从各地汇聚而来，最终登上列车。来自北京的梅宇森，也是乘客之一。梅宇森家住北京站附近，他还是一位火车旅行爱好者，曾经坐慢车去过全国许多地方，最长坐过40多小时慢车。

这一次，他带着家人，一起坐火车到承德，这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得，观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，车厢里面更舒服、各种设施也更适合旅行，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以一路观景。”梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的内容。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，一个站长，就是一个悠长的故事。

年味儿，是这场旅行的主题，车厢里挂满了五彩的宫灯，到处是金色或红色的装饰，福字、对联、窗花一应俱全，像是一间完全准备好了过年的房间，每一个桌角都有防碰撞的设计，孩子们可以在宽敞的车厢里疯玩，非遗传承人们也在车厢里，带着孩子一起写对联、剪纸、做各种手工。穿着戏服或民族服装的演员们，扮演各种角色，在乘客中翩翩起舞、放声歌唱，有乘客会加入其中，就像是春节的家庭团圆会。

杨刚是这趟专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。从小年开始，他经历了整个春节的流动与团圆，也经历了一座城市迎接客人的火热与真情，在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了隆化。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备的轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活，如今回归故乡，为这座城市更好更快融入京津冀协同发展而努力。今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，就是他的故乡，而他则是一个故乡里的旅人，向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

山水间的旅程，为一座城市停留

在丰宁坝上，冰雪草原上人们“过大年、唱大戏”。在平泉市，人们用笔墨迎接春节和往来的游客，在滦平县，普通话之乡里标准的口音和金山岭上的日出，让无数国人在此共情，文化、风景、传统故事，和故事背后的非遗技艺一起，在这个春节，上演来自承德的文化盛宴。

▲游客们在隆化过新年。隆化县旅游和文化广电局供图

这个春节，通过观光专列到达承德的游客，和以往旅行团为主的状态不同，更多是散客，吴利军觉得，越来越多的人，正在自由地选择一座城市作为目的地，而承德就是他们的选择。而在列车上的推介，和传统的推介活动截然不同，四个半小时的旅程中，他和同事们既是各种活动和节目的组织者，也是乘客中的一员，可以和任何一位乘客面对面交流，聊本地的风俗文化，聊各自的生活故事，许多游客会当面提问，了解承德或者隆化的风物人情，从去哪里玩，到什么好吃，再到住哪里最舒服，“以前也做专场推介，但那是面对一个群体，像这样和个体的旅客长时间交流的机会很少，很新奇，也很难得。”

观光专列有固定的线路，从北京到承德，而想要去更具体的区县，需要在承德转乘旅游公交专线，到达最终的目的地。

吴利军发现，有人在上午坐车到承德，吃一顿当地的美食，逛逛城市里的景区，下午又坐车回到北京，但也有人留在当地，深入当地人的春节生活中。就在25日当天中午，至少有三分之一的乘客，在承德下车后，转乘旅游公交到达了隆化。

为一座城市停留，为一段相遇回首，承德的冬天，究竟是什么吸引了他们？或许是热河温泉，在冰天雪地中腾起的一阵阵热气，也许是雪乡的灯会，人们在白雪世界里的温暖灯光下漫步。吴利军觉得，风景或许会让人们向往隆化，但更重要的是，那些传承不绝的文化、城市和乡野间的民俗和年味儿，才是人们留在这里的原因，“观光专列一直在持续运营，许多人在这个春节买了年票，打算此后常来，感受这里一年四季的人文与风光。”

京津冀的春节，风雪和花会相伴

除夕前夜，“星光·燕赵号”上的围场专场中，围场旅游和文化广电局局长那艳国是“一日车长”，从早上8点，到中午12点多，四个半小时中，他和同事们，为乘客们准备了三轮演出，有民族风情，也有复古演出。

一场塞罕坝建设时期的故事表演中，演员们穿上上世纪六七十年代塞罕坝建设时工装，讲述那段波澜壮阔的历史。塞罕坝的建设，是“三北”工程的明珠，三代人半个多世纪，把风沙肆虐的塞上荒漠，变成了拱卫京津冀的绿色屏障。

这是京津冀居民共同的记忆，当一年四季的风沙，变成了塞上明珠的绿洲，当南下的沙尘消失在人们的生活中，围场的故事，不仅成为这个春节的旅程中，所有人共同的话题，也吸引了更多外籍游客前往围场。他们留在围场，在那里逛大集、玩冰雪，和当地一起扭秧歌、看花会、过中国年。

属于世界的文化，和属于京津冀的年味儿，在围场的冰天雪地中融为一体，那艳国介绍，就在春节前夕，围场打造的“京津冀北极村雪乡——林场时光1962”正式开门迎客，地窨子、供销社、照相馆、电影院……记忆中的场景再现眼前，就在春节的冰雪中，游客和本地的市民们在这里穿上大衣，端起大茶缸，参与“林场工作会议”、亲手磨豆腐、做粉条、围观“八大碗”的制作，仿佛穿越了时光，回到了半个多世纪以前。

不止如此，在围场，当地还在打造一个“京津冀优质自驾游目的地”的品牌，而在承德，更多面向京津冀的文旅活动正在展开，历史与文化、传统与现代、乡村风情与城市变迁，从冬季冰雪到夏季康养……在这个春节，从一列观光火车开始，但绝不止于旅行，而是从京津冀延伸到全国乃至全球更广袤的世界里，将千年古城的文明和烟火，带到整个世界的面前，也把这座城市中人们的日常生活，变成了更多人对远方与故乡的图景。

蓝绿色的火车停靠在北京站的站台上，京剧脸谱、故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑的图案布满车身，远比平常火车更宽大的车窗里，透出金红色，在初春的寒风中映照出温暖的色彩。

这是京津冀首列观光旅游专列“星光·燕赵号”，在这个春节，专列的目的地是燕山脚下的承德。2月25日，正月初九，上午7点多，列车即将启动，吴利军已经在车厢里等待游客。吴利军是承德市隆化县旅游和文化广电局副局长，也是这趟列车的“一日车长”。这个春节，他已经第二次登上这趟专列，为来自京津冀乃至天南海北的游客，介绍家乡的风土人情。

▲京津冀及各地游客在隆化过大年。隆化县旅游和文化广电局供图

快节奏生活中，慢下来的京津冀

位于燕山北麓、北京北部的承德，是历史书和电视剧里的热河，千年农牧文明交错融合之地，木兰围场、坝上草原等闻名天下，这里是夏季的天堂，京津冀居民避暑的胜地。但少有人知的是，这里的冬季，温泉和冰雪交汇，民俗与传统展演，同样有丰富的文旅活动和项目。

▲木兰围场的年货大集。围场旅游和文化广电局供图

承德也是京津冀城市群重要节点、京津冀水源涵养功能区、国家历史文化名城，国际生态旅游城市，随着首都都市圈逐渐建成，1小时到1.5小时的通勤圈基本形成。承德，就在这个圈中，从北京到承德，最快的高铁，车程不到50分钟。

现代化都市的快节奏，正在改变着这座农牧交错带的城市，这里的人们，正在更快地融入首都都市圈的生活中，也在被大城市快节奏的生活所影响。

但总有那么一个瞬间，让快速流动的生活慢下来，去体味生活的味道，感受藏在城市背后的文化韵味。

一趟慢行的观光列车，一次悠闲的春节出行，或许就是一次机会。从腊月二十三小年开始，整个春节期间，“星光·燕赵号”每天往返于北京与承德之间，把不到1小时的高铁车程，拉长成四个半小时的悠闲旅程。

来自天南海北的人们，坐上慢车，一路北上，穿过燕山与滦河，路过小站与村庄，从京城到塞北，在山水之间，探寻千年文明的流传故事。而对于京津冀的人们来说，一趟承德之旅，仿佛春节出门串了一趟亲戚，车厢里琳琅满目的北方文化元素，原本就是他们熟悉的场景与生活。

“星光·燕赵号”上设置了“一日车长”的制度，由承德区域内的区县每日轮值，区县文旅部门的负责人担任当日的“一日车长”，按照本地文化特色布置车内场景，举办列车上的主题活动，木兰围场的林海雪原、隆化“温泉雪乡”的民俗展演，避暑山庄的皇家韵味，还有各区县的农业、文化产品等，轮番登上列车，为乘客提供沉浸式的体验。

25日的隆化专场中，吴利军和他的同事们，为游客准备了隆化当地特色的手工月饼、山茶等特产，还有河北梆子、器乐表演、歌曲等，还有同事扮成财神，为游客分发巧克力金币、送上新春祝福……

▲春节期间，承德隆化的民俗表演。隆化县旅游和文化广电局供图

北方的年味儿，留在火车车轮上

整个春节期间，列车每日往返，数以千计的游客从各地汇聚而来，最终登上列车。来自北京的梅宇森，也是乘客之一。梅宇森家住北京站附近，他还是一位火车旅行爱好者，曾经坐慢车去过全国许多地方，最长坐过40多小时慢车。

这一次，他带着家人，一起坐火车到承德，这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得，观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，车厢里面更舒服、各种设施也更适合旅行，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以一路观景。”梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的内容。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，一个站长，就是一个悠长的故事。

年味儿，是这场旅行的主题，车厢里挂满了五彩的宫灯，到处是金色或红色的装饰，福字、对联、窗花一应俱全，像是一间完全准备好了过年的房间，每一个桌角都有防碰撞的设计，孩子们可以在宽敞的车厢里疯玩，非遗传承人们也在车厢里，带着孩子一起写对联、剪纸、做各种手工。穿着戏服或民族服装的演员们，扮演各种角色，在乘客中翩翩起舞、放声歌唱，有乘客会加入其中，就像是春节的家庭团圆会。

杨刚是这趟专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。从小年开始，他经历了整个春节的流动与团圆，也经历了一座城市迎接客人的火热与真情，在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了隆化。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备的轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活，如今回归故乡，为这座城市更好更快融入京津冀协同发展而努力。今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，就是他的故乡，而他则是一个故乡里的旅人，向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

山水间的旅程，为一座城市停留

在丰宁坝上，冰雪草原上人们“过大年、唱大戏”。在平泉市，人们用笔墨迎接春节和往来的游客，在滦平县，普通话之乡里标准的口音和金山岭上的日出，让无数国人在此共情，文化、风景、传统故事，和故事背后的非遗技艺一起，在这个春节，上演来自承德的文化盛宴。

▲游客们在隆化过新年。隆化县旅游和文化广电局供图

这个春节，通过观光专列到达承德的游客，和以往旅行团为主的状态不同，更多是散客，吴利军觉得，越来越多的人，正在自由地选择一座城市作为目的地，而承德就是他们的选择。而在列车上的推介，和传统的推介活动截然不同，四个半小时的旅程中，他和同事们既是各种活动和节目的组织者，也是乘客中的一员，可以和任何一位乘客面对面交流，聊本地的风俗文化，聊各自的生活故事，许多游客会当面提问，了解承德或者隆化的风物人情，从去哪里玩，到什么好吃，再到住哪里最舒服，“以前也做专场推介，但那是面对一个群体，像这样和个体的旅客长时间交流的机会很少，很新奇，也很难得。”

观光专列有固定的线路，从北京到承德，而想要去更具体的区县，需要在承德转乘旅游公交专线，到达最终的目的地。

吴利军发现，有人在上午坐车到承德，吃一顿当地的美食，逛逛城市里的景区，下午又坐车回到北京，但也有人留在当地，深入当地人的春节生活中。就在25日当天中午，至少有三分之一的乘客，在承德下车后，转乘旅游公交到达了隆化。

为一座城市停留，为一段相遇回首，承德的冬天，究竟是什么吸引了他们？或许是热河温泉，在冰天雪地中腾起的一阵阵热气，也许是雪乡的灯会，人们在白雪世界里的温暖灯光下漫步。吴利军觉得，风景或许会让人们向往隆化，但更重要的是，那些传承不绝的文化、城市和乡野间的民俗和年味儿，才是人们留在这里的原因，“观光专列一直在持续运营，许多人在这个春节买了年票，打算此后常来，感受这里一年四季的人文与风光。”

京津冀的春节，风雪和花会相伴

除夕前夜，“星光·燕赵号”上的围场专场中，围场旅游和文化广电局局长那艳国是“一日车长”，从早上8点，到中午12点多，四个半小时中，他和同事们，为乘客们准备了三轮演出，有民族风情，也有复古演出。

一场塞罕坝建设时期的故事表演中，演员们穿上上世纪六七十年代塞罕坝建设时工装，讲述那段波澜壮阔的历史。塞罕坝的建设，是“三北”工程的明珠，三代人半个多世纪，把风沙肆虐的塞上荒漠，变成了拱卫京津冀的绿色屏障。

这是京津冀居民共同的记忆，当一年四季的风沙，变成了塞上明珠的绿洲，当南下的沙尘消失在人们的生活中，围场的故事，不仅成为这个春节的旅程中，所有人共同的话题，也吸引了更多外籍游客前往围场。他们留在围场，在那里逛大集、玩冰雪，和当地一起扭秧歌、看花会、过中国年。

属于世界的文化，和属于京津冀的年味儿，在围场的冰天雪地中融为一体，那艳国介绍，就在春节前夕，围场打造的“京津冀北极村雪乡——林场时光1962”正式开门迎客，地窨子、供销社、照相馆、电影院……记忆中的场景再现眼前，就在春节的冰雪中，游客和本地的市民们在这里穿上大衣，端起大茶缸，参与“林场工作会议”、亲手磨豆腐、做粉条、围观“八大碗”的制作，仿佛穿越了时光，回到了半个多世纪以前。

不止如此，在围场，当地还在打造一个“京津冀优质自驾游目的地”的品牌，而在承德，更多面向京津冀的文旅活动正在展开，历史与文化、传统与现代、乡村风情与城市变迁，从冬季冰雪到夏季康养……在这个春节，从一列观光火车开始，但绝不止于旅行，而是从京津冀延伸到全国乃至全球更广袤的世界里，将千年古城的文明和烟火，带到整个世界的面前，也把这座城市中人们的日常生活，变成了更多人对远方与故乡的图景。

蓝绿色的火车停靠在北京站的站台上，京剧脸谱、故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑的图案布满车身，远比平常火车更宽大的车窗里，透出金红色，在初春的寒风中映照出温暖的色彩。

这是京津冀首列观光旅游专列“星光·燕赵号”，在这个春节，专列的目的地是燕山脚下的承德。2月25日，正月初九，上午7点多，列车即将启动，吴利军已经在车厢里等待游客。吴利军是承德市隆化县旅游和文化广电局副局长，也是这趟列车的“一日车长”。这个春节，他已经第二次登上这趟专列，为来自京津冀乃至天南海北的游客，介绍家乡的风土人情。

▲京津冀及各地游客在隆化过大年。隆化县旅游和文化广电局供图

快节奏生活中，慢下来的京津冀

位于燕山北麓、北京北部的承德，是历史书和电视剧里的热河，千年农牧文明交错融合之地，木兰围场、坝上草原等闻名天下，这里是夏季的天堂，京津冀居民避暑的胜地。但少有人知的是，这里的冬季，温泉和冰雪交汇，民俗与传统展演，同样有丰富的文旅活动和项目。

▲木兰围场的年货大集。围场旅游和文化广电局供图

承德也是京津冀城市群重要节点、京津冀水源涵养功能区、国家历史文化名城，国际生态旅游城市，随着首都都市圈逐渐建成，1小时到1.5小时的通勤圈基本形成。承德，就在这个圈中，从北京到承德，最快的高铁，车程不到50分钟。

现代化都市的快节奏，正在改变着这座农牧交错带的城市，这里的人们，正在更快地融入首都都市圈的生活中，也在被大城市快节奏的生活所影响。

但总有那么一个瞬间，让快速流动的生活慢下来，去体味生活的味道，感受藏在城市背后的文化韵味。

一趟慢行的观光列车，一次悠闲的春节出行，或许就是一次机会。从腊月二十三小年开始，整个春节期间，“星光·燕赵号”每天往返于北京与承德之间，把不到1小时的高铁车程，拉长成四个半小时的悠闲旅程。

来自天南海北的人们，坐上慢车，一路北上，穿过燕山与滦河，路过小站与村庄，从京城到塞北，在山水之间，探寻千年文明的流传故事。而对于京津冀的人们来说，一趟承德之旅，仿佛春节出门串了一趟亲戚，车厢里琳琅满目的北方文化元素，原本就是他们熟悉的场景与生活。

“星光·燕赵号”上设置了“一日车长”的制度，由承德区域内的区县每日轮值，区县文旅部门的负责人担任当日的“一日车长”，按照本地文化特色布置车内场景，举办列车上的主题活动，木兰围场的林海雪原、隆化“温泉雪乡”的民俗展演，避暑山庄的皇家韵味，还有各区县的农业、文化产品等，轮番登上列车，为乘客提供沉浸式的体验。

25日的隆化专场中，吴利军和他的同事们，为游客准备了隆化当地特色的手工月饼、山茶等特产，还有河北梆子、器乐表演、歌曲等，还有同事扮成财神，为游客分发巧克力金币、送上新春祝福……

▲春节期间，承德隆化的民俗表演。隆化县旅游和文化广电局供图

北方的年味儿，留在火车车轮上

整个春节期间，列车每日往返，数以千计的游客从各地汇聚而来，最终登上列车。来自北京的梅宇森，也是乘客之一。梅宇森家住北京站附近，他还是一位火车旅行爱好者，曾经坐慢车去过全国许多地方，最长坐过40多小时慢车。

这一次，他带着家人，一起坐火车到承德，这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得，观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，车厢里面更舒服、各种设施也更适合旅行，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以一路观景。”梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的内容。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，一个站长，就是一个悠长的故事。

年味儿，是这场旅行的主题，车厢里挂满了五彩的宫灯，到处是金色或红色的装饰，福字、对联、窗花一应俱全，像是一间完全准备好了过年的房间，每一个桌角都有防碰撞的设计，孩子们可以在宽敞的车厢里疯玩，非遗传承人们也在车厢里，带着孩子一起写对联、剪纸、做各种手工。穿着戏服或民族服装的演员们，扮演各种角色，在乘客中翩翩起舞、放声歌唱，有乘客会加入其中，就像是春节的家庭团圆会。

杨刚是这趟专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。从小年开始，他经历了整个春节的流动与团圆，也经历了一座城市迎接客人的火热与真情，在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了隆化。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备的轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活，如今回归故乡，为这座城市更好更快融入京津冀协同发展而努力。今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，就是他的故乡，而他则是一个故乡里的旅人，向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

山水间的旅程，为一座城市停留

在丰宁坝上，冰雪草原上人们“过大年、唱大戏”。在平泉市，人们用笔墨迎接春节和往来的游客，在滦平县，普通话之乡里标准的口音和金山岭上的日出，让无数国人在此共情，文化、风景、传统故事，和故事背后的非遗技艺一起，在这个春节，上演来自承德的文化盛宴。

▲游客们在隆化过新年。隆化县旅游和文化广电局供图

这个春节，通过观光专列到达承德的游客，和以往旅行团为主的状态不同，更多是散客，吴利军觉得，越来越多的人，正在自由地选择一座城市作为目的地，而承德就是他们的选择。而在列车上的推介，和传统的推介活动截然不同，四个半小时的旅程中，他和同事们既是各种活动和节目的组织者，也是乘客中的一员，可以和任何一位乘客面对面交流，聊本地的风俗文化，聊各自的生活故事，许多游客会当面提问，了解承德或者隆化的风物人情，从去哪里玩，到什么好吃，再到住哪里最舒服，“以前也做专场推介，但那是面对一个群体，像这样和个体的旅客长时间交流的机会很少，很新奇，也很难得。”

观光专列有固定的线路，从北京到承德，而想要去更具体的区县，需要在承德转乘旅游公交专线，到达最终的目的地。

吴利军发现，有人在上午坐车到承德，吃一顿当地的美食，逛逛城市里的景区，下午又坐车回到北京，但也有人留在当地，深入当地人的春节生活中。就在25日当天中午，至少有三分之一的乘客，在承德下车后，转乘旅游公交到达了隆化。

为一座城市停留，为一段相遇回首，承德的冬天，究竟是什么吸引了他们？或许是热河温泉，在冰天雪地中腾起的一阵阵热气，也许是雪乡的灯会，人们在白雪世界里的温暖灯光下漫步。吴利军觉得，风景或许会让人们向往隆化，但更重要的是，那些传承不绝的文化、城市和乡野间的民俗和年味儿，才是人们留在这里的原因，“观光专列一直在持续运营，许多人在这个春节买了年票，打算此后常来，感受这里一年四季的人文与风光。”

京津冀的春节，风雪和花会相伴

除夕前夜，“星光·燕赵号”上的围场专场中，围场旅游和文化广电局局长那艳国是“一日车长”，从早上8点，到中午12点多，四个半小时中，他和同事们，为乘客们准备了三轮演出，有民族风情，也有复古演出。

一场塞罕坝建设时期的故事表演中，演员们穿上上世纪六七十年代塞罕坝建设时工装，讲述那段波澜壮阔的历史。塞罕坝的建设，是“三北”工程的明珠，三代人半个多世纪，把风沙肆虐的塞上荒漠，变成了拱卫京津冀的绿色屏障。

这是京津冀居民共同的记忆，当一年四季的风沙，变成了塞上明珠的绿洲，当南下的沙尘消失在人们的生活中，围场的故事，不仅成为这个春节的旅程中，所有人共同的话题，也吸引了更多外籍游客前往围场。他们留在围场，在那里逛大集、玩冰雪，和当地一起扭秧歌、看花会、过中国年。

属于世界的文化，和属于京津冀的年味儿，在围场的冰天雪地中融为一体，那艳国介绍，就在春节前夕，围场打造的“京津冀北极村雪乡——林场时光1962”正式开门迎客，地窨子、供销社、照相馆、电影院……记忆中的场景再现眼前，就在春节的冰雪中，游客和本地的市民们在这里穿上大衣，端起大茶缸，参与“林场工作会议”、亲手磨豆腐、做粉条、围观“八大碗”的制作，仿佛穿越了时光，回到了半个多世纪以前。

不止如此，在围场，当地还在打造一个“京津冀优质自驾游目的地”的品牌，而在承德，更多面向京津冀的文旅活动正在展开，历史与文化、传统与现代、乡村风情与城市变迁，从冬季冰雪到夏季康养……在这个春节，从一列观光火车开始，但绝不止于旅行，而是从京津冀延伸到全国乃至全球更广袤的世界里，将千年古城的文明和烟火，带到整个世界的面前，也把这座城市中人们的日常生活，变成了更多人对远方与故乡的图景。

蓝绿色的火车停靠在北京站的站台上，京剧脸谱、故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑的图案布满车身，远比平常火车更宽大的车窗里，透出金红色，在初春的寒风中映照出温暖的色彩。

这是京津冀首列观光旅游专列“星光·燕赵号”，在这个春节，专列的目的地是燕山脚下的承德。2月25日，正月初九，上午7点多，列车即将启动，吴利军已经在车厢里等待游客。吴利军是承德市隆化县旅游和文化广电局副局长，也是这趟列车的“一日车长”。这个春节，他已经第二次登上这趟专列，为来自京津冀乃至天南海北的游客，介绍家乡的风土人情。

▲京津冀及各地游客在隆化过大年。隆化县旅游和文化广电局供图

快节奏生活中，慢下来的京津冀

位于燕山北麓、北京北部的承德，是历史书和电视剧里的热河，千年农牧文明交错融合之地，木兰围场、坝上草原等闻名天下，这里是夏季的天堂，京津冀居民避暑的胜地。但少有人知的是，这里的冬季，温泉和冰雪交汇，民俗与传统展演，同样有丰富的文旅活动和项目。

▲木兰围场的年货大集。围场旅游和文化广电局供图

承德也是京津冀城市群重要节点、京津冀水源涵养功能区、国家历史文化名城，国际生态旅游城市，随着首都都市圈逐渐建成，1小时到1.5小时的通勤圈基本形成。承德，就在这个圈中，从北京到承德，最快的高铁，车程不到50分钟。

现代化都市的快节奏，正在改变着这座农牧交错带的城市，这里的人们，正在更快地融入首都都市圈的生活中，也在被大城市快节奏的生活所影响。

但总有那么一个瞬间，让快速流动的生活慢下来，去体味生活的味道，感受藏在城市背后的文化韵味。

一趟慢行的观光列车，一次悠闲的春节出行，或许就是一次机会。从腊月二十三小年开始，整个春节期间，“星光·燕赵号”每天往返于北京与承德之间，把不到1小时的高铁车程，拉长成四个半小时的悠闲旅程。

来自天南海北的人们，坐上慢车，一路北上，穿过燕山与滦河，路过小站与村庄，从京城到塞北，在山水之间，探寻千年文明的流传故事。而对于京津冀的人们来说，一趟承德之旅，仿佛春节出门串了一趟亲戚，车厢里琳琅满目的北方文化元素，原本就是他们熟悉的场景与生活。

“星光·燕赵号”上设置了“一日车长”的制度，由承德区域内的区县每日轮值，区县文旅部门的负责人担任当日的“一日车长”，按照本地文化特色布置车内场景，举办列车上的主题活动，木兰围场的林海雪原、隆化“温泉雪乡”的民俗展演，避暑山庄的皇家韵味，还有各区县的农业、文化产品等，轮番登上列车，为乘客提供沉浸式的体验。

25日的隆化专场中，吴利军和他的同事们，为游客准备了隆化当地特色的手工月饼、山茶等特产，还有河北梆子、器乐表演、歌曲等，还有同事扮成财神，为游客分发巧克力金币、送上新春祝福……

▲春节期间，承德隆化的民俗表演。隆化县旅游和文化广电局供图

北方的年味儿，留在火车车轮上

整个春节期间，列车每日往返，数以千计的游客从各地汇聚而来，最终登上列车。来自北京的梅宇森，也是乘客之一。梅宇森家住北京站附近，他还是一位火车旅行爱好者，曾经坐慢车去过全国许多地方，最长坐过40多小时慢车。

这一次，他带着家人，一起坐火车到承德，这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得，观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，车厢里面更舒服、各种设施也更适合旅行，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以一路观景。”梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的内容。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，一个站长，就是一个悠长的故事。

年味儿，是这场旅行的主题，车厢里挂满了五彩的宫灯，到处是金色或红色的装饰，福字、对联、窗花一应俱全，像是一间完全准备好了过年的房间，每一个桌角都有防碰撞的设计，孩子们可以在宽敞的车厢里疯玩，非遗传承人们也在车厢里，带着孩子一起写对联、剪纸、做各种手工。穿着戏服或民族服装的演员们，扮演各种角色，在乘客中翩翩起舞、放声歌唱，有乘客会加入其中，就像是春节的家庭团圆会。

杨刚是这趟专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。从小年开始，他经历了整个春节的流动与团圆，也经历了一座城市迎接客人的火热与真情，在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了隆化。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备的轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活，如今回归故乡，为这座城市更好更快融入京津冀协同发展而努力。今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，就是他的故乡，而他则是一个故乡里的旅人，向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

山水间的旅程，为一座城市停留

在丰宁坝上，冰雪草原上人们“过大年、唱大戏”。在平泉市，人们用笔墨迎接春节和往来的游客，在滦平县，普通话之乡里标准的口音和金山岭上的日出，让无数国人在此共情，文化、风景、传统故事，和故事背后的非遗技艺一起，在这个春节，上演来自承德的文化盛宴。

▲游客们在隆化过新年。隆化县旅游和文化广电局供图

这个春节，通过观光专列到达承德的游客，和以往旅行团为主的状态不同，更多是散客，吴利军觉得，越来越多的人，正在自由地选择一座城市作为目的地，而承德就是他们的选择。而在列车上的推介，和传统的推介活动截然不同，四个半小时的旅程中，他和同事们既是各种活动和节目的组织者，也是乘客中的一员，可以和任何一位乘客面对面交流，聊本地的风俗文化，聊各自的生活故事，许多游客会当面提问，了解承德或者隆化的风物人情，从去哪里玩，到什么好吃，再到住哪里最舒服，“以前也做专场推介，但那是面对一个群体，像这样和个体的旅客长时间交流的机会很少，很新奇，也很难得。”

观光专列有固定的线路，从北京到承德，而想要去更具体的区县，需要在承德转乘旅游公交专线，到达最终的目的地。

吴利军发现，有人在上午坐车到承德，吃一顿当地的美食，逛逛城市里的景区，下午又坐车回到北京，但也有人留在当地，深入当地人的春节生活中。就在25日当天中午，至少有三分之一的乘客，在承德下车后，转乘旅游公交到达了隆化。

为一座城市停留，为一段相遇回首，承德的冬天，究竟是什么吸引了他们？或许是热河温泉，在冰天雪地中腾起的一阵阵热气，也许是雪乡的灯会，人们在白雪世界里的温暖灯光下漫步。吴利军觉得，风景或许会让人们向往隆化，但更重要的是，那些传承不绝的文化、城市和乡野间的民俗和年味儿，才是人们留在这里的原因，“观光专列一直在持续运营，许多人在这个春节买了年票，打算此后常来，感受这里一年四季的人文与风光。”

京津冀的春节，风雪和花会相伴

除夕前夜，“星光·燕赵号”上的围场专场中，围场旅游和文化广电局局长那艳国是“一日车长”，从早上8点，到中午12点多，四个半小时中，他和同事们，为乘客们准备了三轮演出，有民族风情，也有复古演出。

一场塞罕坝建设时期的故事表演中，演员们穿上上世纪六七十年代塞罕坝建设时工装，讲述那段波澜壮阔的历史。塞罕坝的建设，是“三北”工程的明珠，三代人半个多世纪，把风沙肆虐的塞上荒漠，变成了拱卫京津冀的绿色屏障。

这是京津冀居民共同的记忆，当一年四季的风沙，变成了塞上明珠的绿洲，当南下的沙尘消失在人们的生活中，围场的故事，不仅成为这个春节的旅程中，所有人共同的话题，也吸引了更多外籍游客前往围场。他们留在围场，在那里逛大集、玩冰雪，和当地一起扭秧歌、看花会、过中国年。

属于世界的文化，和属于京津冀的年味儿，在围场的冰天雪地中融为一体，那艳国介绍，就在春节前夕，围场打造的“京津冀北极村雪乡——林场时光1962”正式开门迎客，地窨子、供销社、照相馆、电影院……记忆中的场景再现眼前，就在春节的冰雪中，游客和本地的市民们在这里穿上大衣，端起大茶缸，参与“林场工作会议”、亲手磨豆腐、做粉条、围观“八大碗”的制作，仿佛穿越了时光，回到了半个多世纪以前。

不止如此，在围场，当地还在打造一个“京津冀优质自驾游目的地”的品牌，而在承德，更多面向京津冀的文旅活动正在展开，历史与文化、传统与现代、乡村风情与城市变迁，从冬季冰雪到夏季康养……在这个春节，从一列观光火车开始，但绝不止于旅行，而是从京津冀延伸到全国乃至全球更广袤的世界里，将千年古城的文明和烟火，带到整个世界的面前，也把这座城市中人们的日常生活，变成了更多人对远方与故乡的图景。

蓝绿色的火车停靠在北京站的站台上，京剧脸谱、故宫、天坛、外八庙等北京、河北古建筑的图案布满车身，远比平常火车更宽大的车窗里，透出金红色，在初春的寒风中映照出温暖的色彩。

这是京津冀首列观光旅游专列“星光·燕赵号”，在这个春节，专列的目的地是燕山脚下的承德。2月25日，正月初九，上午7点多，列车即将启动，吴利军已经在车厢里等待游客。吴利军是承德市隆化县旅游和文化广电局副局长，也是这趟列车的“一日车长”。这个春节，他已经第二次登上这趟专列，为来自京津冀乃至天南海北的游客，介绍家乡的风土人情。

▲京津冀及各地游客在隆化过大年。隆化县旅游和文化广电局供图

快节奏生活中，慢下来的京津冀

位于燕山北麓、北京北部的承德，是历史书和电视剧里的热河，千年农牧文明交错融合之地，木兰围场、坝上草原等闻名天下，这里是夏季的天堂，京津冀居民避暑的胜地。但少有人知的是，这里的冬季，温泉和冰雪交汇，民俗与传统展演，同样有丰富的文旅活动和项目。

▲木兰围场的年货大集。围场旅游和文化广电局供图

承德也是京津冀城市群重要节点、京津冀水源涵养功能区、国家历史文化名城，国际生态旅游城市，随着首都都市圈逐渐建成，1小时到1.5小时的通勤圈基本形成。承德，就在这个圈中，从北京到承德，最快的高铁，车程不到50分钟。

现代化都市的快节奏，正在改变着这座农牧交错带的城市，这里的人们，正在更快地融入首都都市圈的生活中，也在被大城市快节奏的生活所影响。

但总有那么一个瞬间，让快速流动的生活慢下来，去体味生活的味道，感受藏在城市背后的文化韵味。

一趟慢行的观光列车，一次悠闲的春节出行，或许就是一次机会。从腊月二十三小年开始，整个春节期间，“星光·燕赵号”每天往返于北京与承德之间，把不到1小时的高铁车程，拉长成四个半小时的悠闲旅程。

来自天南海北的人们，坐上慢车，一路北上，穿过燕山与滦河，路过小站与村庄，从京城到塞北，在山水之间，探寻千年文明的流传故事。而对于京津冀的人们来说，一趟承德之旅，仿佛春节出门串了一趟亲戚，车厢里琳琅满目的北方文化元素，原本就是他们熟悉的场景与生活。

“星光·燕赵号”上设置了“一日车长”的制度，由承德区域内的区县每日轮值，区县文旅部门的负责人担任当日的“一日车长”，按照本地文化特色布置车内场景，举办列车上的主题活动，木兰围场的林海雪原、隆化“温泉雪乡”的民俗展演，避暑山庄的皇家韵味，还有各区县的农业、文化产品等，轮番登上列车，为乘客提供沉浸式的体验。

25日的隆化专场中，吴利军和他的同事们，为游客准备了隆化当地特色的手工月饼、山茶等特产，还有河北梆子、器乐表演、歌曲等，还有同事扮成财神，为游客分发巧克力金币、送上新春祝福……

▲春节期间，承德隆化的民俗表演。隆化县旅游和文化广电局供图

北方的年味儿，留在火车车轮上

整个春节期间，列车每日往返，数以千计的游客从各地汇聚而来，最终登上列车。来自北京的梅宇森，也是乘客之一。梅宇森家住北京站附近，他还是一位火车旅行爱好者，曾经坐慢车去过全国许多地方，最长坐过40多小时慢车。

这一次，他带着家人，一起坐火车到承德，这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得，观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，车厢里面更舒服、各种设施也更适合旅行，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以一路观景。”梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的内容。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，一个站长，就是一个悠长的故事。

年味儿，是这场旅行的主题，车厢里挂满了五彩的宫灯，到处是金色或红色的装饰，福字、对联、窗花一应俱全，像是一间完全准备好了过年的房间，每一个桌角都有防碰撞的设计，孩子们可以在宽敞的车厢里疯玩，非遗传承人们也在车厢里，带着孩子一起写对联、剪纸、做各种手工。穿着戏服或民族服装的演员们，扮演各种角色，在乘客中翩翩起舞、放声歌唱，有乘客会加入其中，就像是春节的家庭团圆会。

杨刚是这趟专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。从小年开始，他经历了整个春节的流动与团圆，也经历了一座城市迎接客人的火热与真情，在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了隆化。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备的轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活，如今回归故乡，为这座城市更好更快融入京津冀协同发展而努力。今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，就是他的故乡，而他则是一个故乡里的旅人，向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

山水间的旅程，为一座城市停留

在丰宁坝上，冰雪草原上人们“过大年、唱大戏”。在平泉市，人们用笔墨迎接春节和往来的游客，在滦平县，普通话之乡里标准的口音和金山岭上的日出，让无数国人在此共情，文化、风景、传统故事，和故事背后的非遗技艺一起，在这个春节，上演来自承德的文化盛宴。

▲游客们在隆化过新年。隆化县旅游和文化广电局供图

这个春节，通过观光专列到达承德的游客，和以往旅行团为主的状态不同，更多是散客，吴利军觉得，越来越多的人，正在自由地选择一座城市作为目的地，而承德就是他们的选择。而在列车上的推介，和传统的推介活动截然不同，四个半小时的旅程中，他和同事们既是各种活动和节目的组织者，也是乘客中的一员，可以和任何一位乘客面对面交流，聊本地的风俗文化，聊各自的生活故事，许多游客会当面提问，了解承德或者隆化的风物人情，从去哪里玩，到什么好吃，再到住哪里最舒服，“以前也做专场推介，但那是面对一个群体，像这样和个体的旅客长时间交流的机会很少，很新奇，也很难得。”

观光专列有固定的线路，从北京到承德，而想要去更具体的区县，需要在承德转乘旅游公交专线，到达最终的目的地。

吴利军发现，有人在上午坐车到承德，吃一顿当地的美食，逛逛城市里的景区，下午又坐车回到北京，但也有人留在当地，深入当地人的春节生活中。就在25日当天中午，至少有三分之一的乘客，在承德下车后，转乘旅游公交到达了隆化。

为一座城市停留，为一段相遇回首，承德的冬天，究竟是什么吸引了他们？或许是热河温泉，在冰天雪地中腾起的一阵阵热气，也许是雪乡的灯会，人们在白雪世界里的温暖灯光下漫步。吴利军觉得，风景或许会让人们向往隆化，但更重要的是，那些传承不绝的文化、城市和乡野间的民俗和年味儿，才是人们留在这里的原因，“观光专列一直在持续运营，许多人在这个春节买了年票，打算此后常来，感受这里一年四季的人文与风光。”

京津冀的春节，风雪和花会相伴

除夕前夜，“星光·燕赵号”上的围场专场中，围场旅游和文化广电局局长那艳国是“一日车长”，从早上8点，到中午12点多，四个半小时中，他和同事们，为乘客们准备了三轮演出，有民族风情，也有复古演出。

一场塞罕坝建设时期的故事表演中，演员们穿上上世纪六七十年代塞罕坝建设时工装，讲述那段波澜壮阔的历史。塞罕坝的建设，是“三北”工程的明珠，三代人半个多世纪，把风沙肆虐的塞上荒漠，变成了拱卫京津冀的绿色屏障。

这是京津冀居民共同的记忆，当一年四季的风沙，变成了塞上明珠的绿洲，当南下的沙尘消失在人们的生活中，围场的故事，不仅成为这个春节的旅程中，所有人共同的话题，也吸引了更多外籍游客前往围场。他们留在围场，在那里逛大集、玩冰雪，和当地一起扭秧歌、看花会、过中国年。

属于世界的文化，和属于京津冀的年味儿，在围场的冰天雪地中融为一体，那艳国介绍，就在春节前夕，围场打造的“京津冀北极村雪乡——林场时光1962”正式开门迎客，地窨子、供销社、照相馆、电影院……记忆中的场景再现眼前，就在春节的冰雪中，游客和本地的市民们在这里穿上大衣，端起大茶缸，参与“林场工作会议”、亲手磨豆腐、做粉条、围观“八大碗”的制作，仿佛穿越了时光，回到了半个多世纪以前。

不止如此，在围场，当地还在打造一个“京津冀优质自驾游目的地”的品牌，而在承德，更多面向京津冀的文旅活动正在展开，历史与文化、传统与现代、乡村风情与城市变迁，从冬季冰雪到夏季康养……在这个春节，从一列观光火车开始，但绝不止于旅行，而是从京津冀延伸到全国乃至全球更广袤的世界里，将千年古城的文明和烟火，带到整个世界的面前，也把这座城市中人们的日常生活，变成了更多人对远方与故乡的图景。