AI导读

拉塞尔顶住汉密尔顿猛烈追击，凭借梅赛德斯赛车优势在上海站夺冠；勒克莱尔与汉密尔顿轮番超越，最终分列二三位，上演精彩攻防战。

内容由AI智能生成

体坛周报全媒体发布

北京时间3月14日，F1中国站冲刺赛在上海国际赛车场打响。梅赛德斯车手拉塞尔尽管在比赛前期受到了汉密尔顿的持续挑战，但还是凭借更加出色的赛车性能，顺利夺冠。法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿分列二、三位。

发车阶段，法拉利两位车手再现揭幕战的亮眼发挥，第四位发车的汉密尔顿和第六位发车的勒克莱尔连续超越诺里斯和安东内利，汉密尔顿更是在第二圈超越杆位发车的拉塞尔，两人随后就领跑位置展开激烈较量。梅赛德斯小将安东内利则再次出现失误，一度从第二位跌至第九位，并因引发与红牛车手哈贾尔的事故，收到了10秒罚时。

第6圈，拉塞尔再次回到领先位置，并逐步拉开与身后法拉利赛车的距离，跃马双车进入内斗，两圈之后勒克莱尔完成对汉密尔顿的超越，升至第二位。

第13圈，霍肯博格赛车停在赛道上，引发安全车，大批车手选择进站换胎，安东内利接受罚时后出站位于第七。第18圈，汉密尔顿超越诺里斯，回到第三位。

19圈的冲刺赛结束，杆位起跑的拉塞尔收获第一，勒克莱尔和汉密尔顿紧随其后。排在第四到第八位的分别是为诺里斯、安东内利、皮亚斯特里、劳森和贝尔曼。

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发车阶段，法拉利两位车手再现揭幕战的亮眼发挥，第四位发车的汉密尔顿和第六位发车的勒克莱尔连续超越诺里斯和安东内利，汉密尔顿更是在第二圈超越杆位发车的拉塞尔，两人随后就领跑位置展开激烈较量。梅赛德斯小将安东内利则再次出现失误，一度从第二位跌至第九位，并因引发与红牛车手哈贾尔的事故，收到了10秒罚时。

第6圈，拉塞尔再次回到领先位置，并逐步拉开与身后法拉利赛车的距离，跃马双车进入内斗，两圈之后勒克莱尔完成对汉密尔顿的超越，升至第二位。

第13圈，霍肯博格赛车停在赛道上，引发安全车，大批车手选择进站换胎，安东内利接受罚时后出站位于第七。第18圈，汉密尔顿超越诺里斯，回到第三位。

19圈的冲刺赛结束，杆位起跑的拉塞尔收获第一，勒克莱尔和汉密尔顿紧随其后。排在第四到第八位的分别是为诺里斯、安东内利、皮亚斯特里、劳森和贝尔曼。

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发车阶段，法拉利两位车手再现揭幕战的亮眼发挥，第四位发车的汉密尔顿和第六位发车的勒克莱尔连续超越诺里斯和安东内利，汉密尔顿更是在第二圈超越杆位发车的拉塞尔，两人随后就领跑位置展开激烈较量。梅赛德斯小将安东内利则再次出现失误，一度从第二位跌至第九位，并因引发与红牛车手哈贾尔的事故，收到了10秒罚时。

第6圈，拉塞尔再次回到领先位置，并逐步拉开与身后法拉利赛车的距离，跃马双车进入内斗，两圈之后勒克莱尔完成对汉密尔顿的超越，升至第二位。

第13圈，霍肯博格赛车停在赛道上，引发安全车，大批车手选择进站换胎，安东内利接受罚时后出站位于第七。第18圈，汉密尔顿超越诺里斯，回到第三位。

19圈的冲刺赛结束，杆位起跑的拉塞尔收获第一，勒克莱尔和汉密尔顿紧随其后。排在第四到第八位的分别是为诺里斯、安东内利、皮亚斯特里、劳森和贝尔曼。

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发车阶段，法拉利两位车手再现揭幕战的亮眼发挥，第四位发车的汉密尔顿和第六位发车的勒克莱尔连续超越诺里斯和安东内利，汉密尔顿更是在第二圈超越杆位发车的拉塞尔，两人随后就领跑位置展开激烈较量。梅赛德斯小将安东内利则再次出现失误，一度从第二位跌至第九位，并因引发与红牛车手哈贾尔的事故，收到了10秒罚时。

第6圈，拉塞尔再次回到领先位置，并逐步拉开与身后法拉利赛车的距离，跃马双车进入内斗，两圈之后勒克莱尔完成对汉密尔顿的超越，升至第二位。

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