近日，四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目在四川彭山经开区正式启动。这是敏孚集团在全国布局中落子的西南首子，也是眉山市彭山区深化“制造强区”战略、加快构建现代化产业体系的标志性项目。项目主要生产新能源汽车电池托盘、防撞梁、门框等核心零部件，同步落地集团汽车零部件集采中心。

四川敏孚的落地，既是企业战略布局的关键一跃，也是彭山区坚定不移推进高质量发展，主动融入成渝地区双城经济圈建设的生动缩影。

敏孚为何选择彭山？这既是企业对发展腹地的战略抉择也是城市对产业机遇的精准回应。

四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目开工仪式现场。罗敏摄

于战略交汇处抢占区域协同发展的制高点

彭山地处成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的核心区域，是成都向南发展的第一站，素有“成都南大门”之称。作为西部地区的几何中心，彭山不仅是连接成都、辐射西南的重要枢纽，更是成渝主轴上一颗冉冉升起的产业新星。成贵高铁彭山北站日均停靠25对列车，成彭“半小时通勤圈”高效便捷；天眉乐高速、成峨高速、成雅高速扩容等一批重大交通项目加速推进，为产业发展提供了坚实的物流支撑和要素保障。

对于敏孚而言，落子彭山，就是落子成渝市场，就是落子西南乃至整个西部的新能源汽车产业腹地。正如敏孚集团董事长冷秋波在开工仪式上所言，“彭山区位优越、交通便捷、配套完善，为企业生产运营和市场辐射提供坚实保障。”在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，谁能率先抢占区位制高点，谁就能在产业链重构中赢得主动权。敏孚落子彭山，正是对这一战略逻辑的精准把握。

于产业浪潮中布局：嵌入链式发展的价地

产业集聚不是偶然的叠加，而是系统性协同的必然结果。近年来，彭山区坚定实施“制造强区”首位战略，聚焦新能源新材料和高端装备制造两大主导产业，已跻身全国锂电材料产业发展潜力十强区县。杉杉科技、中创新航两个百亿级项目的相继落地，标志着彭山已形成从材料到电池、从零部件到整装的完整产业链条，产业集群效应日益凸显。

敏孚作为深耕汽车零部件领域的国家高新技术企业，掌握全伺服智能辊压、双机器人协同焊接等关键技术，是上汽、比亚迪、宁德时代等30余家行业龙头的长期合作伙伴，多次在车企供应商考评中位列全国乃至亚太地区第一。其在新能源汽车电池托盘、防撞梁等轻量化结构件领域的技术优势，恰好与彭山现有锂电产业链形成深度互补。彭山产业生态成熟，集聚了一批优质企业，形成良好产业集群，有利于深度融入、协同发展。这种“链式反应”式的协同效应，正是敏孚选择彭山的产业逻辑所在。于服务至深处扎根沃

如果说区位是硬条件，产业是基础盘，那么营商环境就是决定项目能否“落地生根、开花结果”的关键变量。敏孚项目2026年3月开工，计划6月主体竣工、9月试生产。这背后，是彭山区“一切服务企业、一切为了发展”的坚定承诺和务实行动。

从专人对接、一站式服务，到成立专班全程保障、快速解决难题，再到审批提速、流程简化，彭山用实实在在的举措让企业感受到“暖心、安心、更有信心”。敏孚集团董事长冷秋波对此深有感触，“项目推进以来，我们深切感受到彭山的真诚与高效，更加坚定了我们扎根彭山、深耕发展的决心。”这种以“软环境”赢“硬信心”的实践，正是彭山打造一流营商环境、激发经营主体活力的真实写照。

四川敏孚的落地，是一次企业与城市的双向奔赴，是一场产业与区域的深度融合，更是一曲高质量发展协奏曲的动人序章。当前，彭山区正锚定“一城一地三区”发展定位，奋力建设现代化都市圈幸福活力城。敏孚的加入，不仅填补了西南地区在新能源汽车轻量化结构件高端制造领域的空白，也为彭山加快打造成渝地区新能源汽车产业重要配套基地注入了强劲动能。（罗敏）

近日，四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目在四川彭山经开区正式启动。这是敏孚集团在全国布局中落子的西南首子，也是眉山市彭山区深化“制造强区”战略、加快构建现代化产业体系的标志性项目。项目主要生产新能源汽车电池托盘、防撞梁、门框等核心零部件，同步落地集团汽车零部件集采中心。

四川敏孚的落地，既是企业战略布局的关键一跃，也是彭山区坚定不移推进高质量发展，主动融入成渝地区双城经济圈建设的生动缩影。

敏孚为何选择彭山？这既是企业对发展腹地的战略抉择也是城市对产业机遇的精准回应。

四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目开工仪式现场。罗敏摄

于战略交汇处抢占区域协同发展的制高点

彭山地处成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的核心区域，是成都向南发展的第一站，素有“成都南大门”之称。作为西部地区的几何中心，彭山不仅是连接成都、辐射西南的重要枢纽，更是成渝主轴上一颗冉冉升起的产业新星。成贵高铁彭山北站日均停靠25对列车，成彭“半小时通勤圈”高效便捷；天眉乐高速、成峨高速、成雅高速扩容等一批重大交通项目加速推进，为产业发展提供了坚实的物流支撑和要素保障。

对于敏孚而言，落子彭山，就是落子成渝市场，就是落子西南乃至整个西部的新能源汽车产业腹地。正如敏孚集团董事长冷秋波在开工仪式上所言，“彭山区位优越、交通便捷、配套完善，为企业生产运营和市场辐射提供坚实保障。”在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，谁能率先抢占区位制高点，谁就能在产业链重构中赢得主动权。敏孚落子彭山，正是对这一战略逻辑的精准把握。

于产业浪潮中布局：嵌入链式发展的价地

产业集聚不是偶然的叠加，而是系统性协同的必然结果。近年来，彭山区坚定实施“制造强区”首位战略，聚焦新能源新材料和高端装备制造两大主导产业，已跻身全国锂电材料产业发展潜力十强区县。杉杉科技、中创新航两个百亿级项目的相继落地，标志着彭山已形成从材料到电池、从零部件到整装的完整产业链条，产业集群效应日益凸显。

敏孚作为深耕汽车零部件领域的国家高新技术企业，掌握全伺服智能辊压、双机器人协同焊接等关键技术，是上汽、比亚迪、宁德时代等30余家行业龙头的长期合作伙伴，多次在车企供应商考评中位列全国乃至亚太地区第一。其在新能源汽车电池托盘、防撞梁等轻量化结构件领域的技术优势，恰好与彭山现有锂电产业链形成深度互补。彭山产业生态成熟，集聚了一批优质企业，形成良好产业集群，有利于深度融入、协同发展。这种“链式反应”式的协同效应，正是敏孚选择彭山的产业逻辑所在。于服务至深处扎根沃

如果说区位是硬条件，产业是基础盘，那么营商环境就是决定项目能否“落地生根、开花结果”的关键变量。敏孚项目2026年3月开工，计划6月主体竣工、9月试生产。这背后，是彭山区“一切服务企业、一切为了发展”的坚定承诺和务实行动。

从专人对接、一站式服务，到成立专班全程保障、快速解决难题，再到审批提速、流程简化，彭山用实实在在的举措让企业感受到“暖心、安心、更有信心”。敏孚集团董事长冷秋波对此深有感触，“项目推进以来，我们深切感受到彭山的真诚与高效，更加坚定了我们扎根彭山、深耕发展的决心。”这种以“软环境”赢“硬信心”的实践，正是彭山打造一流营商环境、激发经营主体活力的真实写照。

四川敏孚的落地，是一次企业与城市的双向奔赴，是一场产业与区域的深度融合，更是一曲高质量发展协奏曲的动人序章。当前，彭山区正锚定“一城一地三区”发展定位，奋力建设现代化都市圈幸福活力城。敏孚的加入，不仅填补了西南地区在新能源汽车轻量化结构件高端制造领域的空白，也为彭山加快打造成渝地区新能源汽车产业重要配套基地注入了强劲动能。（罗敏）

近日，四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目在四川彭山经开区正式启动。这是敏孚集团在全国布局中落子的西南首子，也是眉山市彭山区深化“制造强区”战略、加快构建现代化产业体系的标志性项目。项目主要生产新能源汽车电池托盘、防撞梁、门框等核心零部件，同步落地集团汽车零部件集采中心。

四川敏孚的落地，既是企业战略布局的关键一跃，也是彭山区坚定不移推进高质量发展，主动融入成渝地区双城经济圈建设的生动缩影。

敏孚为何选择彭山？这既是企业对发展腹地的战略抉择也是城市对产业机遇的精准回应。

四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目开工仪式现场。罗敏摄

于战略交汇处抢占区域协同发展的制高点

彭山地处成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的核心区域，是成都向南发展的第一站，素有“成都南大门”之称。作为西部地区的几何中心，彭山不仅是连接成都、辐射西南的重要枢纽，更是成渝主轴上一颗冉冉升起的产业新星。成贵高铁彭山北站日均停靠25对列车，成彭“半小时通勤圈”高效便捷；天眉乐高速、成峨高速、成雅高速扩容等一批重大交通项目加速推进，为产业发展提供了坚实的物流支撑和要素保障。

对于敏孚而言，落子彭山，就是落子成渝市场，就是落子西南乃至整个西部的新能源汽车产业腹地。正如敏孚集团董事长冷秋波在开工仪式上所言，“彭山区位优越、交通便捷、配套完善，为企业生产运营和市场辐射提供坚实保障。”在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，谁能率先抢占区位制高点，谁就能在产业链重构中赢得主动权。敏孚落子彭山，正是对这一战略逻辑的精准把握。

于产业浪潮中布局：嵌入链式发展的价地

产业集聚不是偶然的叠加，而是系统性协同的必然结果。近年来，彭山区坚定实施“制造强区”首位战略，聚焦新能源新材料和高端装备制造两大主导产业，已跻身全国锂电材料产业发展潜力十强区县。杉杉科技、中创新航两个百亿级项目的相继落地，标志着彭山已形成从材料到电池、从零部件到整装的完整产业链条，产业集群效应日益凸显。

敏孚作为深耕汽车零部件领域的国家高新技术企业，掌握全伺服智能辊压、双机器人协同焊接等关键技术，是上汽、比亚迪、宁德时代等30余家行业龙头的长期合作伙伴，多次在车企供应商考评中位列全国乃至亚太地区第一。其在新能源汽车电池托盘、防撞梁等轻量化结构件领域的技术优势，恰好与彭山现有锂电产业链形成深度互补。彭山产业生态成熟，集聚了一批优质企业，形成良好产业集群，有利于深度融入、协同发展。这种“链式反应”式的协同效应，正是敏孚选择彭山的产业逻辑所在。于服务至深处扎根沃

如果说区位是硬条件，产业是基础盘，那么营商环境就是决定项目能否“落地生根、开花结果”的关键变量。敏孚项目2026年3月开工，计划6月主体竣工、9月试生产。这背后，是彭山区“一切服务企业、一切为了发展”的坚定承诺和务实行动。

从专人对接、一站式服务，到成立专班全程保障、快速解决难题，再到审批提速、流程简化，彭山用实实在在的举措让企业感受到“暖心、安心、更有信心”。敏孚集团董事长冷秋波对此深有感触，“项目推进以来，我们深切感受到彭山的真诚与高效，更加坚定了我们扎根彭山、深耕发展的决心。”这种以“软环境”赢“硬信心”的实践，正是彭山打造一流营商环境、激发经营主体活力的真实写照。

四川敏孚的落地，是一次企业与城市的双向奔赴，是一场产业与区域的深度融合，更是一曲高质量发展协奏曲的动人序章。当前，彭山区正锚定“一城一地三区”发展定位，奋力建设现代化都市圈幸福活力城。敏孚的加入，不仅填补了西南地区在新能源汽车轻量化结构件高端制造领域的空白，也为彭山加快打造成渝地区新能源汽车产业重要配套基地注入了强劲动能。（罗敏）

近日，四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目在四川彭山经开区正式启动。这是敏孚集团在全国布局中落子的西南首子，也是眉山市彭山区深化“制造强区”战略、加快构建现代化产业体系的标志性项目。项目主要生产新能源汽车电池托盘、防撞梁、门框等核心零部件，同步落地集团汽车零部件集采中心。

四川敏孚的落地，既是企业战略布局的关键一跃，也是彭山区坚定不移推进高质量发展，主动融入成渝地区双城经济圈建设的生动缩影。

敏孚为何选择彭山？这既是企业对发展腹地的战略抉择也是城市对产业机遇的精准回应。

四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目开工仪式现场。罗敏摄

于战略交汇处抢占区域协同发展的制高点

彭山地处成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的核心区域，是成都向南发展的第一站，素有“成都南大门”之称。作为西部地区的几何中心，彭山不仅是连接成都、辐射西南的重要枢纽，更是成渝主轴上一颗冉冉升起的产业新星。成贵高铁彭山北站日均停靠25对列车，成彭“半小时通勤圈”高效便捷；天眉乐高速、成峨高速、成雅高速扩容等一批重大交通项目加速推进，为产业发展提供了坚实的物流支撑和要素保障。

对于敏孚而言，落子彭山，就是落子成渝市场，就是落子西南乃至整个西部的新能源汽车产业腹地。正如敏孚集团董事长冷秋波在开工仪式上所言，“彭山区位优越、交通便捷、配套完善，为企业生产运营和市场辐射提供坚实保障。”在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，谁能率先抢占区位制高点，谁就能在产业链重构中赢得主动权。敏孚落子彭山，正是对这一战略逻辑的精准把握。

于产业浪潮中布局：嵌入链式发展的价地

产业集聚不是偶然的叠加，而是系统性协同的必然结果。近年来，彭山区坚定实施“制造强区”首位战略，聚焦新能源新材料和高端装备制造两大主导产业，已跻身全国锂电材料产业发展潜力十强区县。杉杉科技、中创新航两个百亿级项目的相继落地，标志着彭山已形成从材料到电池、从零部件到整装的完整产业链条，产业集群效应日益凸显。

敏孚作为深耕汽车零部件领域的国家高新技术企业，掌握全伺服智能辊压、双机器人协同焊接等关键技术，是上汽、比亚迪、宁德时代等30余家行业龙头的长期合作伙伴，多次在车企供应商考评中位列全国乃至亚太地区第一。其在新能源汽车电池托盘、防撞梁等轻量化结构件领域的技术优势，恰好与彭山现有锂电产业链形成深度互补。彭山产业生态成熟，集聚了一批优质企业，形成良好产业集群，有利于深度融入、协同发展。这种“链式反应”式的协同效应，正是敏孚选择彭山的产业逻辑所在。于服务至深处扎根沃

如果说区位是硬条件，产业是基础盘，那么营商环境就是决定项目能否“落地生根、开花结果”的关键变量。敏孚项目2026年3月开工，计划6月主体竣工、9月试生产。这背后，是彭山区“一切服务企业、一切为了发展”的坚定承诺和务实行动。

从专人对接、一站式服务，到成立专班全程保障、快速解决难题，再到审批提速、流程简化，彭山用实实在在的举措让企业感受到“暖心、安心、更有信心”。敏孚集团董事长冷秋波对此深有感触，“项目推进以来，我们深切感受到彭山的真诚与高效，更加坚定了我们扎根彭山、深耕发展的决心。”这种以“软环境”赢“硬信心”的实践，正是彭山打造一流营商环境、激发经营主体活力的真实写照。

四川敏孚的落地，是一次企业与城市的双向奔赴，是一场产业与区域的深度融合，更是一曲高质量发展协奏曲的动人序章。当前，彭山区正锚定“一城一地三区”发展定位，奋力建设现代化都市圈幸福活力城。敏孚的加入，不仅填补了西南地区在新能源汽车轻量化结构件高端制造领域的空白，也为彭山加快打造成渝地区新能源汽车产业重要配套基地注入了强劲动能。（罗敏）

近日，四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目在四川彭山经开区正式启动。这是敏孚集团在全国布局中落子的西南首子，也是眉山市彭山区深化“制造强区”战略、加快构建现代化产业体系的标志性项目。项目主要生产新能源汽车电池托盘、防撞梁、门框等核心零部件，同步落地集团汽车零部件集采中心。

四川敏孚的落地，既是企业战略布局的关键一跃，也是彭山区坚定不移推进高质量发展，主动融入成渝地区双城经济圈建设的生动缩影。

敏孚为何选择彭山？这既是企业对发展腹地的战略抉择也是城市对产业机遇的精准回应。

四川敏孚新能源汽车零部件生产基地项目开工仪式现场。罗敏摄

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彭山地处成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的核心区域，是成都向南发展的第一站，素有“成都南大门”之称。作为西部地区的几何中心，彭山不仅是连接成都、辐射西南的重要枢纽，更是成渝主轴上一颗冉冉升起的产业新星。成贵高铁彭山北站日均停靠25对列车，成彭“半小时通勤圈”高效便捷；天眉乐高速、成峨高速、成雅高速扩容等一批重大交通项目加速推进，为产业发展提供了坚实的物流支撑和要素保障。

对于敏孚而言，落子彭山，就是落子成渝市场，就是落子西南乃至整个西部的新能源汽车产业腹地。正如敏孚集团董事长冷秋波在开工仪式上所言，“彭山区位优越、交通便捷、配套完善，为企业生产运营和市场辐射提供坚实保障。”在新能源汽车产业竞争日趋白热化的今天，谁能率先抢占区位制高点，谁就能在产业链重构中赢得主动权。敏孚落子彭山，正是对这一战略逻辑的精准把握。

于产业浪潮中布局：嵌入链式发展的价地

产业集聚不是偶然的叠加，而是系统性协同的必然结果。近年来，彭山区坚定实施“制造强区”首位战略，聚焦新能源新材料和高端装备制造两大主导产业，已跻身全国锂电材料产业发展潜力十强区县。杉杉科技、中创新航两个百亿级项目的相继落地，标志着彭山已形成从材料到电池、从零部件到整装的完整产业链条，产业集群效应日益凸显。

敏孚作为深耕汽车零部件领域的国家高新技术企业，掌握全伺服智能辊压、双机器人协同焊接等关键技术，是上汽、比亚迪、宁德时代等30余家行业龙头的长期合作伙伴，多次在车企供应商考评中位列全国乃至亚太地区第一。其在新能源汽车电池托盘、防撞梁等轻量化结构件领域的技术优势，恰好与彭山现有锂电产业链形成深度互补。彭山产业生态成熟，集聚了一批优质企业，形成良好产业集群，有利于深度融入、协同发展。这种“链式反应”式的协同效应，正是敏孚选择彭山的产业逻辑所在。于服务至深处扎根沃

如果说区位是硬条件，产业是基础盘，那么营商环境就是决定项目能否“落地生根、开花结果”的关键变量。敏孚项目2026年3月开工，计划6月主体竣工、9月试生产。这背后，是彭山区“一切服务企业、一切为了发展”的坚定承诺和务实行动。

从专人对接、一站式服务，到成立专班全程保障、快速解决难题，再到审批提速、流程简化，彭山用实实在在的举措让企业感受到“暖心、安心、更有信心”。敏孚集团董事长冷秋波对此深有感触，“项目推进以来，我们深切感受到彭山的真诚与高效，更加坚定了我们扎根彭山、深耕发展的决心。”这种以“软环境”赢“硬信心”的实践，正是彭山打造一流营商环境、激发经营主体活力的真实写照。

四川敏孚的落地，是一次企业与城市的双向奔赴，是一场产业与区域的深度融合，更是一曲高质量发展协奏曲的动人序章。当前，彭山区正锚定“一城一地三区”发展定位，奋力建设现代化都市圈幸福活力城。敏孚的加入，不仅填补了西南地区在新能源汽车轻量化结构件高端制造领域的空白，也为彭山加快打造成渝地区新能源汽车产业重要配套基地注入了强劲动能。（罗敏）