AI导读

DS全新N°7震撼发布：V形灯带+发光格栅设计，最大740km续航纯电版，L2级辅助驾驶搭配夜视系统，内饰配备16英寸大屏与X形方向盘，法国起售价约51万元。

内容由AI智能生成

IT之家消息，北京时间今天凌晨，DS 全新 N°7 正式发布。新车定位紧凑型跨界车，将会接替现款 DS7，也代表品牌未来设计和产品方向的转变。

新车延续 N°8 的设计语言，前脸采用 V 形灯带与细长 PixelVision 大灯，可以识别前方交通参与者，并自动调整照明范围以避免炫目，还配备发光格栅以及亮光黑色装饰。

车身侧面线条更加流畅，配备隐藏式门把手。溜背式车顶与加长后门进一步提升视觉比例。全景天幕面积增加 40%，轮毂尺寸最大可达 21 英寸。

车身尺寸为 4660mm×1900mm×1630mm，轴距 2790mm，相比上一代车型在长度和轴距上都有所增加。

内饰采用简洁设计，中控由 10 英寸仪表和 16 英寸中控屏组成，并支持无线 CarPlay 和 Android Auto。新车还提供抬头显示以及全新的 X 形方向盘设计。

新车配备悬浮式中控台、拨杆式换挡，可选织物或 Alcantara 内饰材质。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供颈部加热，后排座椅也可选加热功能。此外，新车还配备氛围灯、电子后视镜以及多种音响系统。

驾驶辅助方面，新车搭载 DS Drive Assist 2.0 系统，支持 L2 级辅助驾驶，拥有车道居中、自适应巡航和启停功能，以及自动变道和夜视系统，可识别前方 300 米内的行人和动物。

新车基于 STLA Medium 平台，提供多种动力版本。纯电版本提供三种选择：入门车型搭载 73.7kWh 电池，续航 543km；长续航版本搭载 97.2kWh 电池，续航可达 740km；四驱版本输出 345hp，续航 679km。所有版本均支持 Boost 功能，顶配车型可短时间输出 370hp，双电机版本 0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

新车支持 160kW 快充，约 30 分钟即可将电量从 20% 提升至 80%，并支持即插即充和电池预热。

此外，DS 还提供一款混动版本，搭载 1.2L 三缸发动机和电机系统，综合输出 143hp，油耗为 5.4L/100km。

目前，新车已在法国开启预订，起售价为 64200 欧元（IT之家注：现汇率约合 51 万元人民币）。

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DS全新N°7震撼发布：V形灯带+发光格栅设计，最大740km续航纯电版，L2级辅助驾驶搭配夜视系统，内饰配备16英寸大屏与X形方向盘，法国起售价约51万元。

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IT之家消息，北京时间今天凌晨，DS 全新 N°7 正式发布。新车定位紧凑型跨界车，将会接替现款 DS7，也代表品牌未来设计和产品方向的转变。

新车延续 N°8 的设计语言，前脸采用 V 形灯带与细长 PixelVision 大灯，可以识别前方交通参与者，并自动调整照明范围以避免炫目，还配备发光格栅以及亮光黑色装饰。

车身侧面线条更加流畅，配备隐藏式门把手。溜背式车顶与加长后门进一步提升视觉比例。全景天幕面积增加 40%，轮毂尺寸最大可达 21 英寸。

车身尺寸为 4660mm×1900mm×1630mm，轴距 2790mm，相比上一代车型在长度和轴距上都有所增加。

内饰采用简洁设计，中控由 10 英寸仪表和 16 英寸中控屏组成，并支持无线 CarPlay 和 Android Auto。新车还提供抬头显示以及全新的 X 形方向盘设计。

新车配备悬浮式中控台、拨杆式换挡，可选织物或 Alcantara 内饰材质。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供颈部加热，后排座椅也可选加热功能。此外，新车还配备氛围灯、电子后视镜以及多种音响系统。

驾驶辅助方面，新车搭载 DS Drive Assist 2.0 系统，支持 L2 级辅助驾驶，拥有车道居中、自适应巡航和启停功能，以及自动变道和夜视系统，可识别前方 300 米内的行人和动物。

新车基于 STLA Medium 平台，提供多种动力版本。纯电版本提供三种选择：入门车型搭载 73.7kWh 电池，续航 543km；长续航版本搭载 97.2kWh 电池，续航可达 740km；四驱版本输出 345hp，续航 679km。所有版本均支持 Boost 功能，顶配车型可短时间输出 370hp，双电机版本 0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

新车支持 160kW 快充，约 30 分钟即可将电量从 20% 提升至 80%，并支持即插即充和电池预热。

此外，DS 还提供一款混动版本，搭载 1.2L 三缸发动机和电机系统，综合输出 143hp，油耗为 5.4L/100km。

目前，新车已在法国开启预订，起售价为 64200 欧元（IT之家注：现汇率约合 51 万元人民币）。

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DS全新N°7震撼发布：V形灯带+发光格栅设计，最大740km续航纯电版，L2级辅助驾驶搭配夜视系统，内饰配备16英寸大屏与X形方向盘，法国起售价约51万元。

内容由AI智能生成

IT之家消息，北京时间今天凌晨，DS 全新 N°7 正式发布。新车定位紧凑型跨界车，将会接替现款 DS7，也代表品牌未来设计和产品方向的转变。

新车延续 N°8 的设计语言，前脸采用 V 形灯带与细长 PixelVision 大灯，可以识别前方交通参与者，并自动调整照明范围以避免炫目，还配备发光格栅以及亮光黑色装饰。

车身侧面线条更加流畅，配备隐藏式门把手。溜背式车顶与加长后门进一步提升视觉比例。全景天幕面积增加 40%，轮毂尺寸最大可达 21 英寸。

车身尺寸为 4660mm×1900mm×1630mm，轴距 2790mm，相比上一代车型在长度和轴距上都有所增加。

内饰采用简洁设计，中控由 10 英寸仪表和 16 英寸中控屏组成，并支持无线 CarPlay 和 Android Auto。新车还提供抬头显示以及全新的 X 形方向盘设计。

新车配备悬浮式中控台、拨杆式换挡，可选织物或 Alcantara 内饰材质。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供颈部加热，后排座椅也可选加热功能。此外，新车还配备氛围灯、电子后视镜以及多种音响系统。

驾驶辅助方面，新车搭载 DS Drive Assist 2.0 系统，支持 L2 级辅助驾驶，拥有车道居中、自适应巡航和启停功能，以及自动变道和夜视系统，可识别前方 300 米内的行人和动物。

新车基于 STLA Medium 平台，提供多种动力版本。纯电版本提供三种选择：入门车型搭载 73.7kWh 电池，续航 543km；长续航版本搭载 97.2kWh 电池，续航可达 740km；四驱版本输出 345hp，续航 679km。所有版本均支持 Boost 功能，顶配车型可短时间输出 370hp，双电机版本 0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

新车支持 160kW 快充，约 30 分钟即可将电量从 20% 提升至 80%，并支持即插即充和电池预热。

此外，DS 还提供一款混动版本，搭载 1.2L 三缸发动机和电机系统，综合输出 143hp，油耗为 5.4L/100km。

目前，新车已在法国开启预订，起售价为 64200 欧元（IT之家注：现汇率约合 51 万元人民币）。

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DS全新N°7震撼发布：V形灯带+发光格栅设计，最大740km续航纯电版，L2级辅助驾驶搭配夜视系统，内饰配备16英寸大屏与X形方向盘，法国起售价约51万元。

内容由AI智能生成

IT之家消息，北京时间今天凌晨，DS 全新 N°7 正式发布。新车定位紧凑型跨界车，将会接替现款 DS7，也代表品牌未来设计和产品方向的转变。

新车延续 N°8 的设计语言，前脸采用 V 形灯带与细长 PixelVision 大灯，可以识别前方交通参与者，并自动调整照明范围以避免炫目，还配备发光格栅以及亮光黑色装饰。

车身侧面线条更加流畅，配备隐藏式门把手。溜背式车顶与加长后门进一步提升视觉比例。全景天幕面积增加 40%，轮毂尺寸最大可达 21 英寸。

车身尺寸为 4660mm×1900mm×1630mm，轴距 2790mm，相比上一代车型在长度和轴距上都有所增加。

内饰采用简洁设计，中控由 10 英寸仪表和 16 英寸中控屏组成，并支持无线 CarPlay 和 Android Auto。新车还提供抬头显示以及全新的 X 形方向盘设计。

新车配备悬浮式中控台、拨杆式换挡，可选织物或 Alcantara 内饰材质。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供颈部加热，后排座椅也可选加热功能。此外，新车还配备氛围灯、电子后视镜以及多种音响系统。

驾驶辅助方面，新车搭载 DS Drive Assist 2.0 系统，支持 L2 级辅助驾驶，拥有车道居中、自适应巡航和启停功能，以及自动变道和夜视系统，可识别前方 300 米内的行人和动物。

新车基于 STLA Medium 平台，提供多种动力版本。纯电版本提供三种选择：入门车型搭载 73.7kWh 电池，续航 543km；长续航版本搭载 97.2kWh 电池，续航可达 740km；四驱版本输出 345hp，续航 679km。所有版本均支持 Boost 功能，顶配车型可短时间输出 370hp，双电机版本 0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

新车支持 160kW 快充，约 30 分钟即可将电量从 20% 提升至 80%，并支持即插即充和电池预热。

此外，DS 还提供一款混动版本，搭载 1.2L 三缸发动机和电机系统，综合输出 143hp，油耗为 5.4L/100km。

目前，新车已在法国开启预订，起售价为 64200 欧元（IT之家注：现汇率约合 51 万元人民币）。

AI导读

DS全新N°7震撼发布：V形灯带+发光格栅设计，最大740km续航纯电版，L2级辅助驾驶搭配夜视系统，内饰配备16英寸大屏与X形方向盘，法国起售价约51万元。

内容由AI智能生成

IT之家消息，北京时间今天凌晨，DS 全新 N°7 正式发布。新车定位紧凑型跨界车，将会接替现款 DS7，也代表品牌未来设计和产品方向的转变。

新车延续 N°8 的设计语言，前脸采用 V 形灯带与细长 PixelVision 大灯，可以识别前方交通参与者，并自动调整照明范围以避免炫目，还配备发光格栅以及亮光黑色装饰。

车身侧面线条更加流畅，配备隐藏式门把手。溜背式车顶与加长后门进一步提升视觉比例。全景天幕面积增加 40%，轮毂尺寸最大可达 21 英寸。

车身尺寸为 4660mm×1900mm×1630mm，轴距 2790mm，相比上一代车型在长度和轴距上都有所增加。

内饰采用简洁设计，中控由 10 英寸仪表和 16 英寸中控屏组成，并支持无线 CarPlay 和 Android Auto。新车还提供抬头显示以及全新的 X 形方向盘设计。

新车配备悬浮式中控台、拨杆式换挡，可选织物或 Alcantara 内饰材质。前排座椅支持加热、通风和按摩功能，并提供颈部加热，后排座椅也可选加热功能。此外，新车还配备氛围灯、电子后视镜以及多种音响系统。

驾驶辅助方面，新车搭载 DS Drive Assist 2.0 系统，支持 L2 级辅助驾驶，拥有车道居中、自适应巡航和启停功能，以及自动变道和夜视系统，可识别前方 300 米内的行人和动物。

新车基于 STLA Medium 平台，提供多种动力版本。纯电版本提供三种选择：入门车型搭载 73.7kWh 电池，续航 543km；长续航版本搭载 97.2kWh 电池，续航可达 740km；四驱版本输出 345hp，续航 679km。所有版本均支持 Boost 功能，顶配车型可短时间输出 370hp，双电机版本 0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

新车支持 160kW 快充，约 30 分钟即可将电量从 20% 提升至 80%，并支持即插即充和电池预热。

此外，DS 还提供一款混动版本，搭载 1.2L 三缸发动机和电机系统，综合输出 143hp，油耗为 5.4L/100km。

目前，新车已在法国开启预订，起售价为 64200 欧元（IT之家注：现汇率约合 51 万元人民币）。