（福建日报记者 戴敏） 近日，由厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发打造的金龙集团专属网联域控平台——国标信息安全T-BOX车载终端传来捷报，金龙国标信息安全T-BOX率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强制性标准的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展。

T-BOX是智能网联汽车的核心通信模块，主要用于实现车辆与云端的数据交互，支持远程监控、诊断、控制及OTA升级等功能。

作为福建2025年技术创新重点攻关及产业化项目，金龙T-BOX凭借全链条自主研发实力，成功破解了传统T-BOX“依赖外部供应商、硬件标准混乱、信息安全不合规”的行业痛点。在全球汽车“新四化”浪潮与国产替代加速的背景下，金龙T-BOX的落地填补了国内智能网联汽车核心部件自主化空白。

据悉，作为智能网联汽车的“神经中枢”，金龙T-BOX在安全防护、自主可控与智能扩展上实现了全面突破。在安全防护方面，产品率先兼容三项国家强标，并历经2.5万公里可靠性路试，搭配国密二级安全芯片与全流程加密机制，构建起杜绝网络攻击与数据泄露的“立体防护网”。在自主可控方面，产品采用全国产车规级芯片并深度融合国产北斗定位系统，实现了从核心运算到通信模组的全链条国产化替代。在全场景适配方面，该产品深度契合新一代EE架构演进，支持大带宽数据传输与整车级OTA在线升级，助力实现“软件定义汽车”的快速迭代。

（福建日报记者 戴敏） 近日，由厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发打造的金龙集团专属网联域控平台——国标信息安全T-BOX车载终端传来捷报，金龙国标信息安全T-BOX率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强制性标准的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展。

T-BOX是智能网联汽车的核心通信模块，主要用于实现车辆与云端的数据交互，支持远程监控、诊断、控制及OTA升级等功能。

作为福建2025年技术创新重点攻关及产业化项目，金龙T-BOX凭借全链条自主研发实力，成功破解了传统T-BOX“依赖外部供应商、硬件标准混乱、信息安全不合规”的行业痛点。在全球汽车“新四化”浪潮与国产替代加速的背景下，金龙T-BOX的落地填补了国内智能网联汽车核心部件自主化空白。

据悉，作为智能网联汽车的“神经中枢”，金龙T-BOX在安全防护、自主可控与智能扩展上实现了全面突破。在安全防护方面，产品率先兼容三项国家强标，并历经2.5万公里可靠性路试，搭配国密二级安全芯片与全流程加密机制，构建起杜绝网络攻击与数据泄露的“立体防护网”。在自主可控方面，产品采用全国产车规级芯片并深度融合国产北斗定位系统，实现了从核心运算到通信模组的全链条国产化替代。在全场景适配方面，该产品深度契合新一代EE架构演进，支持大带宽数据传输与整车级OTA在线升级，助力实现“软件定义汽车”的快速迭代。

（福建日报记者 戴敏） 近日，由厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发打造的金龙集团专属网联域控平台——国标信息安全T-BOX车载终端传来捷报，金龙国标信息安全T-BOX率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强制性标准的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展。

T-BOX是智能网联汽车的核心通信模块，主要用于实现车辆与云端的数据交互，支持远程监控、诊断、控制及OTA升级等功能。

作为福建2025年技术创新重点攻关及产业化项目，金龙T-BOX凭借全链条自主研发实力，成功破解了传统T-BOX“依赖外部供应商、硬件标准混乱、信息安全不合规”的行业痛点。在全球汽车“新四化”浪潮与国产替代加速的背景下，金龙T-BOX的落地填补了国内智能网联汽车核心部件自主化空白。

据悉，作为智能网联汽车的“神经中枢”，金龙T-BOX在安全防护、自主可控与智能扩展上实现了全面突破。在安全防护方面，产品率先兼容三项国家强标，并历经2.5万公里可靠性路试，搭配国密二级安全芯片与全流程加密机制，构建起杜绝网络攻击与数据泄露的“立体防护网”。在自主可控方面，产品采用全国产车规级芯片并深度融合国产北斗定位系统，实现了从核心运算到通信模组的全链条国产化替代。在全场景适配方面，该产品深度契合新一代EE架构演进，支持大带宽数据传输与整车级OTA在线升级，助力实现“软件定义汽车”的快速迭代。

（福建日报记者 戴敏） 近日，由厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发打造的金龙集团专属网联域控平台——国标信息安全T-BOX车载终端传来捷报，金龙国标信息安全T-BOX率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强制性标准的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展。

T-BOX是智能网联汽车的核心通信模块，主要用于实现车辆与云端的数据交互，支持远程监控、诊断、控制及OTA升级等功能。

作为福建2025年技术创新重点攻关及产业化项目，金龙T-BOX凭借全链条自主研发实力，成功破解了传统T-BOX“依赖外部供应商、硬件标准混乱、信息安全不合规”的行业痛点。在全球汽车“新四化”浪潮与国产替代加速的背景下，金龙T-BOX的落地填补了国内智能网联汽车核心部件自主化空白。

据悉，作为智能网联汽车的“神经中枢”，金龙T-BOX在安全防护、自主可控与智能扩展上实现了全面突破。在安全防护方面，产品率先兼容三项国家强标，并历经2.5万公里可靠性路试，搭配国密二级安全芯片与全流程加密机制，构建起杜绝网络攻击与数据泄露的“立体防护网”。在自主可控方面，产品采用全国产车规级芯片并深度融合国产北斗定位系统，实现了从核心运算到通信模组的全链条国产化替代。在全场景适配方面，该产品深度契合新一代EE架构演进，支持大带宽数据传输与整车级OTA在线升级，助力实现“软件定义汽车”的快速迭代。

（福建日报记者 戴敏） 近日，由厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发打造的金龙集团专属网联域控平台——国标信息安全T-BOX车载终端传来捷报，金龙国标信息安全T-BOX率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强制性标准的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展。

T-BOX是智能网联汽车的核心通信模块，主要用于实现车辆与云端的数据交互，支持远程监控、诊断、控制及OTA升级等功能。

作为福建2025年技术创新重点攻关及产业化项目，金龙T-BOX凭借全链条自主研发实力，成功破解了传统T-BOX“依赖外部供应商、硬件标准混乱、信息安全不合规”的行业痛点。在全球汽车“新四化”浪潮与国产替代加速的背景下，金龙T-BOX的落地填补了国内智能网联汽车核心部件自主化空白。

据悉，作为智能网联汽车的“神经中枢”，金龙T-BOX在安全防护、自主可控与智能扩展上实现了全面突破。在安全防护方面，产品率先兼容三项国家强标，并历经2.5万公里可靠性路试，搭配国密二级安全芯片与全流程加密机制，构建起杜绝网络攻击与数据泄露的“立体防护网”。在自主可控方面，产品采用全国产车规级芯片并深度融合国产北斗定位系统，实现了从核心运算到通信模组的全链条国产化替代。在全场景适配方面，该产品深度契合新一代EE架构演进，支持大带宽数据传输与整车级OTA在线升级，助力实现“软件定义汽车”的快速迭代。