2月28日，春节长假后首个周六是工作日，上午9点，沙坪坝区政务服务中心办事窗口忙碌而有序。

节后复工复产，为企业纾难解困是大事。在2楼会议室里，沙坪坝区政府办公室、规划和自然资源局、区住房城乡建委、区不动产登记中心、区国防动员办等部门的工作人员围桌而坐，桌上摊着一摞厚厚的资料。这是一场联合预审现场会，服务对象是美湖智造(重庆)科技有限公司，一家为赛力斯配套的汽车零部件生产企业。

“这里签字页不齐，还有这个检测报告需要补个说明。”田浩锋一边翻着材料，一边在本子上记录。作为重庆国际物流枢纽园区企业服务部的“项目管家”，他从去年5月美湖智造签约落地开始，就全程跟进服务该项目。

现场会持续了近两小时，几个部门逐页审核材料，把需要补充完善的地方一条条捋清楚。

11点过，田浩锋合上本子，走出会议室，掏出手机，“黄经理，刚开完会，各部门的意见我汇总了一下，一会儿先发你微信。”

“好嘞，辛苦你了!”电话那头，传来美湖智造项目经理黄灿的话语，伴随着机械调试的嗡鸣声，他此刻正在刚完工的2万多平方米厂房里指挥扫尾工作。

“这边设备正在进场，我实在走不开，全靠你帮忙盯着。”黄灿的声音里带着点歉意。

“你放心盯项目，忙你的，手续的事我来跑。”挂了电话，田浩锋转身往办公室走，准备把今天的审核意见整理成清单，下午就给企业送去。

“过去，仅拿地办手续就得8个月，验收更是要挨个部门跑，光是咨询流程就够企业头疼。”沙坪坝区政府办公室政务服务科科长官玥说，去年区政府牵头推出“投资促产一件事”，就是在符合安全生产条件的前提下，把过去“串联审批”变成“并联审批”，组建专业化“项目管家”团队提供全流程帮办服务，为企业投产抢出宝贵时间。

自“投资促产一件事”改革以来，美湖智造项目从去年5月签约、6月开工，到春节前厂房基本完工，几乎没走弯路。“项目管家”全程代办，企业只管抓生产、抢进度。黄灿介绍，改革中推出“预验即试产”新模式，设备安装调试可与工程验收同步推进，节省企业时间成本，预计今年产值可达8000万元。

2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，占西部地区比重38.6%，智能网联新能源汽车产业链上下游企业加速集聚，沙坪坝区作为中欧班列重庆始发地和西部陆海新通道策源地，正成为产业落地的重要承载区。

2月28日，春节长假后首个周六是工作日，上午9点，沙坪坝区政务服务中心办事窗口忙碌而有序。

节后复工复产，为企业纾难解困是大事。在2楼会议室里，沙坪坝区政府办公室、规划和自然资源局、区住房城乡建委、区不动产登记中心、区国防动员办等部门的工作人员围桌而坐，桌上摊着一摞厚厚的资料。这是一场联合预审现场会，服务对象是美湖智造(重庆)科技有限公司，一家为赛力斯配套的汽车零部件生产企业。

“这里签字页不齐，还有这个检测报告需要补个说明。”田浩锋一边翻着材料，一边在本子上记录。作为重庆国际物流枢纽园区企业服务部的“项目管家”，他从去年5月美湖智造签约落地开始，就全程跟进服务该项目。

现场会持续了近两小时，几个部门逐页审核材料，把需要补充完善的地方一条条捋清楚。

11点过，田浩锋合上本子，走出会议室，掏出手机，“黄经理，刚开完会，各部门的意见我汇总了一下，一会儿先发你微信。”

“好嘞，辛苦你了!”电话那头，传来美湖智造项目经理黄灿的话语，伴随着机械调试的嗡鸣声，他此刻正在刚完工的2万多平方米厂房里指挥扫尾工作。

“这边设备正在进场，我实在走不开，全靠你帮忙盯着。”黄灿的声音里带着点歉意。

“你放心盯项目，忙你的，手续的事我来跑。”挂了电话，田浩锋转身往办公室走，准备把今天的审核意见整理成清单，下午就给企业送去。

“过去，仅拿地办手续就得8个月，验收更是要挨个部门跑，光是咨询流程就够企业头疼。”沙坪坝区政府办公室政务服务科科长官玥说，去年区政府牵头推出“投资促产一件事”，就是在符合安全生产条件的前提下，把过去“串联审批”变成“并联审批”，组建专业化“项目管家”团队提供全流程帮办服务，为企业投产抢出宝贵时间。

自“投资促产一件事”改革以来，美湖智造项目从去年5月签约、6月开工，到春节前厂房基本完工，几乎没走弯路。“项目管家”全程代办，企业只管抓生产、抢进度。黄灿介绍，改革中推出“预验即试产”新模式，设备安装调试可与工程验收同步推进，节省企业时间成本，预计今年产值可达8000万元。

2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，占西部地区比重38.6%，智能网联新能源汽车产业链上下游企业加速集聚，沙坪坝区作为中欧班列重庆始发地和西部陆海新通道策源地，正成为产业落地的重要承载区。

2月28日，春节长假后首个周六是工作日，上午9点，沙坪坝区政务服务中心办事窗口忙碌而有序。

节后复工复产，为企业纾难解困是大事。在2楼会议室里，沙坪坝区政府办公室、规划和自然资源局、区住房城乡建委、区不动产登记中心、区国防动员办等部门的工作人员围桌而坐，桌上摊着一摞厚厚的资料。这是一场联合预审现场会，服务对象是美湖智造(重庆)科技有限公司，一家为赛力斯配套的汽车零部件生产企业。

“这里签字页不齐，还有这个检测报告需要补个说明。”田浩锋一边翻着材料，一边在本子上记录。作为重庆国际物流枢纽园区企业服务部的“项目管家”，他从去年5月美湖智造签约落地开始，就全程跟进服务该项目。

现场会持续了近两小时，几个部门逐页审核材料，把需要补充完善的地方一条条捋清楚。

11点过，田浩锋合上本子，走出会议室，掏出手机，“黄经理，刚开完会，各部门的意见我汇总了一下，一会儿先发你微信。”

“好嘞，辛苦你了!”电话那头，传来美湖智造项目经理黄灿的话语，伴随着机械调试的嗡鸣声，他此刻正在刚完工的2万多平方米厂房里指挥扫尾工作。

“这边设备正在进场，我实在走不开，全靠你帮忙盯着。”黄灿的声音里带着点歉意。

“你放心盯项目，忙你的，手续的事我来跑。”挂了电话，田浩锋转身往办公室走，准备把今天的审核意见整理成清单，下午就给企业送去。

“过去，仅拿地办手续就得8个月，验收更是要挨个部门跑，光是咨询流程就够企业头疼。”沙坪坝区政府办公室政务服务科科长官玥说，去年区政府牵头推出“投资促产一件事”，就是在符合安全生产条件的前提下，把过去“串联审批”变成“并联审批”，组建专业化“项目管家”团队提供全流程帮办服务，为企业投产抢出宝贵时间。

自“投资促产一件事”改革以来，美湖智造项目从去年5月签约、6月开工，到春节前厂房基本完工，几乎没走弯路。“项目管家”全程代办，企业只管抓生产、抢进度。黄灿介绍，改革中推出“预验即试产”新模式，设备安装调试可与工程验收同步推进，节省企业时间成本，预计今年产值可达8000万元。

2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，占西部地区比重38.6%，智能网联新能源汽车产业链上下游企业加速集聚，沙坪坝区作为中欧班列重庆始发地和西部陆海新通道策源地，正成为产业落地的重要承载区。

2月28日，春节长假后首个周六是工作日，上午9点，沙坪坝区政务服务中心办事窗口忙碌而有序。

节后复工复产，为企业纾难解困是大事。在2楼会议室里，沙坪坝区政府办公室、规划和自然资源局、区住房城乡建委、区不动产登记中心、区国防动员办等部门的工作人员围桌而坐，桌上摊着一摞厚厚的资料。这是一场联合预审现场会，服务对象是美湖智造(重庆)科技有限公司，一家为赛力斯配套的汽车零部件生产企业。

“这里签字页不齐，还有这个检测报告需要补个说明。”田浩锋一边翻着材料，一边在本子上记录。作为重庆国际物流枢纽园区企业服务部的“项目管家”，他从去年5月美湖智造签约落地开始，就全程跟进服务该项目。

现场会持续了近两小时，几个部门逐页审核材料，把需要补充完善的地方一条条捋清楚。

11点过，田浩锋合上本子，走出会议室，掏出手机，“黄经理，刚开完会，各部门的意见我汇总了一下，一会儿先发你微信。”

“好嘞，辛苦你了!”电话那头，传来美湖智造项目经理黄灿的话语，伴随着机械调试的嗡鸣声，他此刻正在刚完工的2万多平方米厂房里指挥扫尾工作。

“这边设备正在进场，我实在走不开，全靠你帮忙盯着。”黄灿的声音里带着点歉意。

“你放心盯项目，忙你的，手续的事我来跑。”挂了电话，田浩锋转身往办公室走，准备把今天的审核意见整理成清单，下午就给企业送去。

“过去，仅拿地办手续就得8个月，验收更是要挨个部门跑，光是咨询流程就够企业头疼。”沙坪坝区政府办公室政务服务科科长官玥说，去年区政府牵头推出“投资促产一件事”，就是在符合安全生产条件的前提下，把过去“串联审批”变成“并联审批”，组建专业化“项目管家”团队提供全流程帮办服务，为企业投产抢出宝贵时间。

自“投资促产一件事”改革以来，美湖智造项目从去年5月签约、6月开工，到春节前厂房基本完工，几乎没走弯路。“项目管家”全程代办，企业只管抓生产、抢进度。黄灿介绍，改革中推出“预验即试产”新模式，设备安装调试可与工程验收同步推进，节省企业时间成本，预计今年产值可达8000万元。

2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，占西部地区比重38.6%，智能网联新能源汽车产业链上下游企业加速集聚，沙坪坝区作为中欧班列重庆始发地和西部陆海新通道策源地，正成为产业落地的重要承载区。

2月28日，春节长假后首个周六是工作日，上午9点，沙坪坝区政务服务中心办事窗口忙碌而有序。

节后复工复产，为企业纾难解困是大事。在2楼会议室里，沙坪坝区政府办公室、规划和自然资源局、区住房城乡建委、区不动产登记中心、区国防动员办等部门的工作人员围桌而坐，桌上摊着一摞厚厚的资料。这是一场联合预审现场会，服务对象是美湖智造(重庆)科技有限公司，一家为赛力斯配套的汽车零部件生产企业。

“这里签字页不齐，还有这个检测报告需要补个说明。”田浩锋一边翻着材料，一边在本子上记录。作为重庆国际物流枢纽园区企业服务部的“项目管家”，他从去年5月美湖智造签约落地开始，就全程跟进服务该项目。

现场会持续了近两小时，几个部门逐页审核材料，把需要补充完善的地方一条条捋清楚。

11点过，田浩锋合上本子，走出会议室，掏出手机，“黄经理，刚开完会，各部门的意见我汇总了一下，一会儿先发你微信。”

“好嘞，辛苦你了!”电话那头，传来美湖智造项目经理黄灿的话语，伴随着机械调试的嗡鸣声，他此刻正在刚完工的2万多平方米厂房里指挥扫尾工作。

“这边设备正在进场，我实在走不开，全靠你帮忙盯着。”黄灿的声音里带着点歉意。

“你放心盯项目，忙你的，手续的事我来跑。”挂了电话，田浩锋转身往办公室走，准备把今天的审核意见整理成清单，下午就给企业送去。

“过去，仅拿地办手续就得8个月，验收更是要挨个部门跑，光是咨询流程就够企业头疼。”沙坪坝区政府办公室政务服务科科长官玥说，去年区政府牵头推出“投资促产一件事”，就是在符合安全生产条件的前提下，把过去“串联审批”变成“并联审批”，组建专业化“项目管家”团队提供全流程帮办服务，为企业投产抢出宝贵时间。

自“投资促产一件事”改革以来，美湖智造项目从去年5月签约、6月开工，到春节前厂房基本完工，几乎没走弯路。“项目管家”全程代办，企业只管抓生产、抢进度。黄灿介绍，改革中推出“预验即试产”新模式，设备安装调试可与工程验收同步推进，节省企业时间成本，预计今年产值可达8000万元。

2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，占西部地区比重38.6%，智能网联新能源汽车产业链上下游企业加速集聚，沙坪坝区作为中欧班列重庆始发地和西部陆海新通道策源地，正成为产业落地的重要承载区。