春运节后返程高峰正在持续，随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。2月22日，广州站枢纽（含广州站、广州东站、广州白云站）迎来新一轮春运返程客流高峰，全站预计发送旅客18.9万人次，到达旅客28.9万人次。其中，广州白云站迎来首次春运返程大客流，到达旅客达15.5万人次，成为此次返程高峰中到达客流压力最为突出的车站。自春运启动以来，截至2月21日，广州站枢纽三大车站累计发送旅客420.4万人次，累计到达旅客247.3万人次。

面对持续攀升的客流，广州站枢纽并未止步于运力叠加，而是通过精细化管理和人性化服务，将“走得了”升级为“走得好、走得舒心”。

广州站：百年老站的“适老”温情与新装体验

迈入高铁时代的广州站，在今年春运中不仅保留了历史底蕴，更以设施的“微改造”和服务的“精提升”，为旅客带来全新出行体验。面对客流持续上涨，车站做足准备，22日计划开行旅客列车202列，其中加开临客38列。

设施“上新”，出站更轻松。针对节后到达旅客为主的特点，车站在各站台新增4台出站扶手电梯，有效解决携带大件行李和老年旅客的“爬梯难”问题，优化出站流线，让旅客从下车到出站一路顺畅。

风雨无阻，出站更舒心。贯通东进站口站厅与出站口及地铁B口的风雨连廊，在阴雨天气中作用凸显。旅客出站后无需撑伞，通过连廊可直达地铁B口，实现铁路与城市轨道交通的便捷换乘，有效提升极端天气下的出行体验。

温情服务，跨越“数字鸿沟”。在广州站，“银发族”能感受到特别的关怀，车站不仅保留现金窗口，还在显眼位置设立重点旅客服务点，配备老花镜、轮椅、热水、应急药品。身穿绿马甲的志愿者穿梭在人群中，主动为老年旅客提供“手把手”引导、提拿行李和送站服务，让百年老站的旅途暖意融融。

广州东站：织密湾区交通网，点亮温馨返程路

作为广州东部连接粤港澳大湾区的重要门户，广州东站重点保障广深城际“公交化”通勤客流及前往香港西九龙方向的跨境返程客流。2月22日计划开行列车264列，加开临客25列，运力保障坚实有力。

地铁“加码”，夜间疏运无忧。地铁1号线、11号线、3号线北延段直达站内，春运期间延长运营时间、加密发车班次，确保深夜到达旅客快速疏散，有效解决“最后一公里”难题。

地面接驳，秩序井然。车站广场上，公交、出租车、网约车区域划分清晰。针对夜间客流，车站增开临时候车区，开通多条夜间公交专线。现场工作人员手持指示牌引导旅客有序排队，规范网约车上客点秩序，显著提升换乘效率。

互联互通，湾区出行更便捷。针对前往深圳及香港西九龙的旅客，广州东站充分发挥广深城际列车“公交化”优势，加大运力投放。站内通过清晰的中英文引导标识、自动售票机群的优化布局以及便捷的实名验证通道，为跨境旅客提供如同市内通勤般的顺畅出行体验。

广州白云站：双网协同新枢纽，便民服务“不打烊”

作为亚洲特大型综合交通枢纽，广州白云站在今年春运中充分发挥普速与高铁双网协同优势。2月22日计划开行列车200列，加开临客28列，普速与动车协同发力，覆盖主要出行通道。青年志愿者分布在进出站口、电梯旁、售票厅等关键位置，不仅提供引导问询服务，还主动为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”帮扶，用青春的热情温暖旅客返程路。

广州白云站换乘交通实用信息如下↓

【地铁】

12号线：出站层可直接进入，铁路换乘地铁单向免安检。

日常运营：06:10—23:10（往浔峰岗）、23:48（往广州体育馆）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间提前半小时并延长1小时，05:40—次日00:10（往浔峰岗）、次日00:48（往广州体育馆）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

8号线：出站层前往西广场外，或按黄色地贴至西北塔楼换乘厅抵达石潭站。

日常运营：05:45—22:54（往万胜围）、23:45（往滘心）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间延长1小时，05:45—23:54（往万胜围）、次日00:45（往滘心）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

【公交】

深夜离站免费专线：2.22—2.27最早23:30开行，最晚次日05:45结束，可按客流高峰提前开行。乘车点在公交总站2楼、南出发平台，直达新市百信广场，夜间高铁到站旅客优先乘坐。

常规公交：出站层前往西广场外，乘电梯至1楼公交上客区。

【网约车/出租车/私家车】

网约车：全天可乘，可扫码确认车位导航寻车；节后夜间建议提前约车或选择其他出行方式。

出租车/私家车：出站层按黄色地贴指引，北侧通廊至停车场P1/P2（网约车）、T1（出租车）；南侧通廊至停车场P6/P7（私家车）。

【广清城际】

线路：广州白云站—白云国际机场—花都—清远，可通过12306购票；指引：出站层前往东光谷，按蓝色地贴直达进站口（无需出站）。

【长途客运】

白云客运站：出站层前往东广场外，按橙色地贴至东南塔楼；2.20—3.6增开夜班车，覆盖珠三角热门城市，保障夜间高铁到站旅客出行。

互联网大巴：出站层前往东光谷，乘电梯至进站口3后前往南出发平台；覆盖珠三角多地及市内专线，可咨询现场工作人员或官方公众号。

铁路部门温馨提示：请广大旅客合理安排出行时间，尽量错峰出行。在车站内请听从工作人员指引，注意安全。如需帮助，可随时向车站服务台或身着马甲的志愿者寻求帮助。

下一步，铁路部门将持续密切关注客流变化，动态优化列车开行方案，加强与地方交通运输部门联动，持续提升运输组织和服务保障水平，全力确保春运返程“最后一公里”平安、有序、温馨。

春运节后返程高峰正在持续，随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。2月22日，广州站枢纽（含广州站、广州东站、广州白云站）迎来新一轮春运返程客流高峰，全站预计发送旅客18.9万人次，到达旅客28.9万人次。其中，广州白云站迎来首次春运返程大客流，到达旅客达15.5万人次，成为此次返程高峰中到达客流压力最为突出的车站。自春运启动以来，截至2月21日，广州站枢纽三大车站累计发送旅客420.4万人次，累计到达旅客247.3万人次。

面对持续攀升的客流，广州站枢纽并未止步于运力叠加，而是通过精细化管理和人性化服务，将“走得了”升级为“走得好、走得舒心”。

广州站：百年老站的“适老”温情与新装体验

迈入高铁时代的广州站，在今年春运中不仅保留了历史底蕴，更以设施的“微改造”和服务的“精提升”，为旅客带来全新出行体验。面对客流持续上涨，车站做足准备，22日计划开行旅客列车202列，其中加开临客38列。

设施“上新”，出站更轻松。针对节后到达旅客为主的特点，车站在各站台新增4台出站扶手电梯，有效解决携带大件行李和老年旅客的“爬梯难”问题，优化出站流线，让旅客从下车到出站一路顺畅。

风雨无阻，出站更舒心。贯通东进站口站厅与出站口及地铁B口的风雨连廊，在阴雨天气中作用凸显。旅客出站后无需撑伞，通过连廊可直达地铁B口，实现铁路与城市轨道交通的便捷换乘，有效提升极端天气下的出行体验。

温情服务，跨越“数字鸿沟”。在广州站，“银发族”能感受到特别的关怀，车站不仅保留现金窗口，还在显眼位置设立重点旅客服务点，配备老花镜、轮椅、热水、应急药品。身穿绿马甲的志愿者穿梭在人群中，主动为老年旅客提供“手把手”引导、提拿行李和送站服务，让百年老站的旅途暖意融融。

广州东站：织密湾区交通网，点亮温馨返程路

作为广州东部连接粤港澳大湾区的重要门户，广州东站重点保障广深城际“公交化”通勤客流及前往香港西九龙方向的跨境返程客流。2月22日计划开行列车264列，加开临客25列，运力保障坚实有力。

地铁“加码”，夜间疏运无忧。地铁1号线、11号线、3号线北延段直达站内，春运期间延长运营时间、加密发车班次，确保深夜到达旅客快速疏散，有效解决“最后一公里”难题。

地面接驳，秩序井然。车站广场上，公交、出租车、网约车区域划分清晰。针对夜间客流，车站增开临时候车区，开通多条夜间公交专线。现场工作人员手持指示牌引导旅客有序排队，规范网约车上客点秩序，显著提升换乘效率。

互联互通，湾区出行更便捷。针对前往深圳及香港西九龙的旅客，广州东站充分发挥广深城际列车“公交化”优势，加大运力投放。站内通过清晰的中英文引导标识、自动售票机群的优化布局以及便捷的实名验证通道，为跨境旅客提供如同市内通勤般的顺畅出行体验。

广州白云站：双网协同新枢纽，便民服务“不打烊”

作为亚洲特大型综合交通枢纽，广州白云站在今年春运中充分发挥普速与高铁双网协同优势。2月22日计划开行列车200列，加开临客28列，普速与动车协同发力，覆盖主要出行通道。青年志愿者分布在进出站口、电梯旁、售票厅等关键位置，不仅提供引导问询服务，还主动为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”帮扶，用青春的热情温暖旅客返程路。

广州白云站换乘交通实用信息如下↓

【地铁】

12号线：出站层可直接进入，铁路换乘地铁单向免安检。

日常运营：06:10—23:10（往浔峰岗）、23:48（往广州体育馆）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间提前半小时并延长1小时，05:40—次日00:10（往浔峰岗）、次日00:48（往广州体育馆）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

8号线：出站层前往西广场外，或按黄色地贴至西北塔楼换乘厅抵达石潭站。

日常运营：05:45—22:54（往万胜围）、23:45（往滘心）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间延长1小时，05:45—23:54（往万胜围）、次日00:45（往滘心）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

【公交】

深夜离站免费专线：2.22—2.27最早23:30开行，最晚次日05:45结束，可按客流高峰提前开行。乘车点在公交总站2楼、南出发平台，直达新市百信广场，夜间高铁到站旅客优先乘坐。

常规公交：出站层前往西广场外，乘电梯至1楼公交上客区。

【网约车/出租车/私家车】

网约车：全天可乘，可扫码确认车位导航寻车；节后夜间建议提前约车或选择其他出行方式。

出租车/私家车：出站层按黄色地贴指引，北侧通廊至停车场P1/P2（网约车）、T1（出租车）；南侧通廊至停车场P6/P7（私家车）。

【广清城际】

线路：广州白云站—白云国际机场—花都—清远，可通过12306购票；指引：出站层前往东光谷，按蓝色地贴直达进站口（无需出站）。

【长途客运】

白云客运站：出站层前往东广场外，按橙色地贴至东南塔楼；2.20—3.6增开夜班车，覆盖珠三角热门城市，保障夜间高铁到站旅客出行。

互联网大巴：出站层前往东光谷，乘电梯至进站口3后前往南出发平台；覆盖珠三角多地及市内专线，可咨询现场工作人员或官方公众号。

铁路部门温馨提示：请广大旅客合理安排出行时间，尽量错峰出行。在车站内请听从工作人员指引，注意安全。如需帮助，可随时向车站服务台或身着马甲的志愿者寻求帮助。

下一步，铁路部门将持续密切关注客流变化，动态优化列车开行方案，加强与地方交通运输部门联动，持续提升运输组织和服务保障水平，全力确保春运返程“最后一公里”平安、有序、温馨。

春运节后返程高峰正在持续，随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。2月22日，广州站枢纽（含广州站、广州东站、广州白云站）迎来新一轮春运返程客流高峰，全站预计发送旅客18.9万人次，到达旅客28.9万人次。其中，广州白云站迎来首次春运返程大客流，到达旅客达15.5万人次，成为此次返程高峰中到达客流压力最为突出的车站。自春运启动以来，截至2月21日，广州站枢纽三大车站累计发送旅客420.4万人次，累计到达旅客247.3万人次。

面对持续攀升的客流，广州站枢纽并未止步于运力叠加，而是通过精细化管理和人性化服务，将“走得了”升级为“走得好、走得舒心”。

广州站：百年老站的“适老”温情与新装体验

迈入高铁时代的广州站，在今年春运中不仅保留了历史底蕴，更以设施的“微改造”和服务的“精提升”，为旅客带来全新出行体验。面对客流持续上涨，车站做足准备，22日计划开行旅客列车202列，其中加开临客38列。

设施“上新”，出站更轻松。针对节后到达旅客为主的特点，车站在各站台新增4台出站扶手电梯，有效解决携带大件行李和老年旅客的“爬梯难”问题，优化出站流线，让旅客从下车到出站一路顺畅。

风雨无阻，出站更舒心。贯通东进站口站厅与出站口及地铁B口的风雨连廊，在阴雨天气中作用凸显。旅客出站后无需撑伞，通过连廊可直达地铁B口，实现铁路与城市轨道交通的便捷换乘，有效提升极端天气下的出行体验。

温情服务，跨越“数字鸿沟”。在广州站，“银发族”能感受到特别的关怀，车站不仅保留现金窗口，还在显眼位置设立重点旅客服务点，配备老花镜、轮椅、热水、应急药品。身穿绿马甲的志愿者穿梭在人群中，主动为老年旅客提供“手把手”引导、提拿行李和送站服务，让百年老站的旅途暖意融融。

广州东站：织密湾区交通网，点亮温馨返程路

作为广州东部连接粤港澳大湾区的重要门户，广州东站重点保障广深城际“公交化”通勤客流及前往香港西九龙方向的跨境返程客流。2月22日计划开行列车264列，加开临客25列，运力保障坚实有力。

地铁“加码”，夜间疏运无忧。地铁1号线、11号线、3号线北延段直达站内，春运期间延长运营时间、加密发车班次，确保深夜到达旅客快速疏散，有效解决“最后一公里”难题。

地面接驳，秩序井然。车站广场上，公交、出租车、网约车区域划分清晰。针对夜间客流，车站增开临时候车区，开通多条夜间公交专线。现场工作人员手持指示牌引导旅客有序排队，规范网约车上客点秩序，显著提升换乘效率。

互联互通，湾区出行更便捷。针对前往深圳及香港西九龙的旅客，广州东站充分发挥广深城际列车“公交化”优势，加大运力投放。站内通过清晰的中英文引导标识、自动售票机群的优化布局以及便捷的实名验证通道，为跨境旅客提供如同市内通勤般的顺畅出行体验。

广州白云站：双网协同新枢纽，便民服务“不打烊”

作为亚洲特大型综合交通枢纽，广州白云站在今年春运中充分发挥普速与高铁双网协同优势。2月22日计划开行列车200列，加开临客28列，普速与动车协同发力，覆盖主要出行通道。青年志愿者分布在进出站口、电梯旁、售票厅等关键位置，不仅提供引导问询服务，还主动为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”帮扶，用青春的热情温暖旅客返程路。

广州白云站换乘交通实用信息如下↓

【地铁】

12号线：出站层可直接进入，铁路换乘地铁单向免安检。

日常运营：06:10—23:10（往浔峰岗）、23:48（往广州体育馆）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间提前半小时并延长1小时，05:40—次日00:10（往浔峰岗）、次日00:48（往广州体育馆）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

8号线：出站层前往西广场外，或按黄色地贴至西北塔楼换乘厅抵达石潭站。

日常运营：05:45—22:54（往万胜围）、23:45（往滘心）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间延长1小时，05:45—23:54（往万胜围）、次日00:45（往滘心）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

【公交】

深夜离站免费专线：2.22—2.27最早23:30开行，最晚次日05:45结束，可按客流高峰提前开行。乘车点在公交总站2楼、南出发平台，直达新市百信广场，夜间高铁到站旅客优先乘坐。

常规公交：出站层前往西广场外，乘电梯至1楼公交上客区。

【网约车/出租车/私家车】

网约车：全天可乘，可扫码确认车位导航寻车；节后夜间建议提前约车或选择其他出行方式。

出租车/私家车：出站层按黄色地贴指引，北侧通廊至停车场P1/P2（网约车）、T1（出租车）；南侧通廊至停车场P6/P7（私家车）。

【广清城际】

线路：广州白云站—白云国际机场—花都—清远，可通过12306购票；指引：出站层前往东光谷，按蓝色地贴直达进站口（无需出站）。

【长途客运】

白云客运站：出站层前往东广场外，按橙色地贴至东南塔楼；2.20—3.6增开夜班车，覆盖珠三角热门城市，保障夜间高铁到站旅客出行。

互联网大巴：出站层前往东光谷，乘电梯至进站口3后前往南出发平台；覆盖珠三角多地及市内专线，可咨询现场工作人员或官方公众号。

铁路部门温馨提示：请广大旅客合理安排出行时间，尽量错峰出行。在车站内请听从工作人员指引，注意安全。如需帮助，可随时向车站服务台或身着马甲的志愿者寻求帮助。

下一步，铁路部门将持续密切关注客流变化，动态优化列车开行方案，加强与地方交通运输部门联动，持续提升运输组织和服务保障水平，全力确保春运返程“最后一公里”平安、有序、温馨。

春运节后返程高峰正在持续，随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。2月22日，广州站枢纽（含广州站、广州东站、广州白云站）迎来新一轮春运返程客流高峰，全站预计发送旅客18.9万人次，到达旅客28.9万人次。其中，广州白云站迎来首次春运返程大客流，到达旅客达15.5万人次，成为此次返程高峰中到达客流压力最为突出的车站。自春运启动以来，截至2月21日，广州站枢纽三大车站累计发送旅客420.4万人次，累计到达旅客247.3万人次。

面对持续攀升的客流，广州站枢纽并未止步于运力叠加，而是通过精细化管理和人性化服务，将“走得了”升级为“走得好、走得舒心”。

广州站：百年老站的“适老”温情与新装体验

迈入高铁时代的广州站，在今年春运中不仅保留了历史底蕴，更以设施的“微改造”和服务的“精提升”，为旅客带来全新出行体验。面对客流持续上涨，车站做足准备，22日计划开行旅客列车202列，其中加开临客38列。

设施“上新”，出站更轻松。针对节后到达旅客为主的特点，车站在各站台新增4台出站扶手电梯，有效解决携带大件行李和老年旅客的“爬梯难”问题，优化出站流线，让旅客从下车到出站一路顺畅。

风雨无阻，出站更舒心。贯通东进站口站厅与出站口及地铁B口的风雨连廊，在阴雨天气中作用凸显。旅客出站后无需撑伞，通过连廊可直达地铁B口，实现铁路与城市轨道交通的便捷换乘，有效提升极端天气下的出行体验。

温情服务，跨越“数字鸿沟”。在广州站，“银发族”能感受到特别的关怀，车站不仅保留现金窗口，还在显眼位置设立重点旅客服务点，配备老花镜、轮椅、热水、应急药品。身穿绿马甲的志愿者穿梭在人群中，主动为老年旅客提供“手把手”引导、提拿行李和送站服务，让百年老站的旅途暖意融融。

广州东站：织密湾区交通网，点亮温馨返程路

作为广州东部连接粤港澳大湾区的重要门户，广州东站重点保障广深城际“公交化”通勤客流及前往香港西九龙方向的跨境返程客流。2月22日计划开行列车264列，加开临客25列，运力保障坚实有力。

地铁“加码”，夜间疏运无忧。地铁1号线、11号线、3号线北延段直达站内，春运期间延长运营时间、加密发车班次，确保深夜到达旅客快速疏散，有效解决“最后一公里”难题。

地面接驳，秩序井然。车站广场上，公交、出租车、网约车区域划分清晰。针对夜间客流，车站增开临时候车区，开通多条夜间公交专线。现场工作人员手持指示牌引导旅客有序排队，规范网约车上客点秩序，显著提升换乘效率。

互联互通，湾区出行更便捷。针对前往深圳及香港西九龙的旅客，广州东站充分发挥广深城际列车“公交化”优势，加大运力投放。站内通过清晰的中英文引导标识、自动售票机群的优化布局以及便捷的实名验证通道，为跨境旅客提供如同市内通勤般的顺畅出行体验。

广州白云站：双网协同新枢纽，便民服务“不打烊”

作为亚洲特大型综合交通枢纽，广州白云站在今年春运中充分发挥普速与高铁双网协同优势。2月22日计划开行列车200列，加开临客28列，普速与动车协同发力，覆盖主要出行通道。青年志愿者分布在进出站口、电梯旁、售票厅等关键位置，不仅提供引导问询服务，还主动为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”帮扶，用青春的热情温暖旅客返程路。

广州白云站换乘交通实用信息如下↓

【地铁】

12号线：出站层可直接进入，铁路换乘地铁单向免安检。

日常运营：06:10—23:10（往浔峰岗）、23:48（往广州体育馆）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间提前半小时并延长1小时，05:40—次日00:10（往浔峰岗）、次日00:48（往广州体育馆）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

8号线：出站层前往西广场外，或按黄色地贴至西北塔楼换乘厅抵达石潭站。

日常运营：05:45—22:54（往万胜围）、23:45（往滘心）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间延长1小时，05:45—23:54（往万胜围）、次日00:45（往滘心）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

【公交】

深夜离站免费专线：2.22—2.27最早23:30开行，最晚次日05:45结束，可按客流高峰提前开行。乘车点在公交总站2楼、南出发平台，直达新市百信广场，夜间高铁到站旅客优先乘坐。

常规公交：出站层前往西广场外，乘电梯至1楼公交上客区。

【网约车/出租车/私家车】

网约车：全天可乘，可扫码确认车位导航寻车；节后夜间建议提前约车或选择其他出行方式。

出租车/私家车：出站层按黄色地贴指引，北侧通廊至停车场P1/P2（网约车）、T1（出租车）；南侧通廊至停车场P6/P7（私家车）。

【广清城际】

线路：广州白云站—白云国际机场—花都—清远，可通过12306购票；指引：出站层前往东光谷，按蓝色地贴直达进站口（无需出站）。

【长途客运】

白云客运站：出站层前往东广场外，按橙色地贴至东南塔楼；2.20—3.6增开夜班车，覆盖珠三角热门城市，保障夜间高铁到站旅客出行。

互联网大巴：出站层前往东光谷，乘电梯至进站口3后前往南出发平台；覆盖珠三角多地及市内专线，可咨询现场工作人员或官方公众号。

铁路部门温馨提示：请广大旅客合理安排出行时间，尽量错峰出行。在车站内请听从工作人员指引，注意安全。如需帮助，可随时向车站服务台或身着马甲的志愿者寻求帮助。

下一步，铁路部门将持续密切关注客流变化，动态优化列车开行方案，加强与地方交通运输部门联动，持续提升运输组织和服务保障水平，全力确保春运返程“最后一公里”平安、有序、温馨。

春运节后返程高峰正在持续，随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。2月22日，广州站枢纽（含广州站、广州东站、广州白云站）迎来新一轮春运返程客流高峰，全站预计发送旅客18.9万人次，到达旅客28.9万人次。其中，广州白云站迎来首次春运返程大客流，到达旅客达15.5万人次，成为此次返程高峰中到达客流压力最为突出的车站。自春运启动以来，截至2月21日，广州站枢纽三大车站累计发送旅客420.4万人次，累计到达旅客247.3万人次。

面对持续攀升的客流，广州站枢纽并未止步于运力叠加，而是通过精细化管理和人性化服务，将“走得了”升级为“走得好、走得舒心”。

广州站：百年老站的“适老”温情与新装体验

迈入高铁时代的广州站，在今年春运中不仅保留了历史底蕴，更以设施的“微改造”和服务的“精提升”，为旅客带来全新出行体验。面对客流持续上涨，车站做足准备，22日计划开行旅客列车202列，其中加开临客38列。

设施“上新”，出站更轻松。针对节后到达旅客为主的特点，车站在各站台新增4台出站扶手电梯，有效解决携带大件行李和老年旅客的“爬梯难”问题，优化出站流线，让旅客从下车到出站一路顺畅。

风雨无阻，出站更舒心。贯通东进站口站厅与出站口及地铁B口的风雨连廊，在阴雨天气中作用凸显。旅客出站后无需撑伞，通过连廊可直达地铁B口，实现铁路与城市轨道交通的便捷换乘，有效提升极端天气下的出行体验。

温情服务，跨越“数字鸿沟”。在广州站，“银发族”能感受到特别的关怀，车站不仅保留现金窗口，还在显眼位置设立重点旅客服务点，配备老花镜、轮椅、热水、应急药品。身穿绿马甲的志愿者穿梭在人群中，主动为老年旅客提供“手把手”引导、提拿行李和送站服务，让百年老站的旅途暖意融融。

广州东站：织密湾区交通网，点亮温馨返程路

作为广州东部连接粤港澳大湾区的重要门户，广州东站重点保障广深城际“公交化”通勤客流及前往香港西九龙方向的跨境返程客流。2月22日计划开行列车264列，加开临客25列，运力保障坚实有力。

地铁“加码”，夜间疏运无忧。地铁1号线、11号线、3号线北延段直达站内，春运期间延长运营时间、加密发车班次，确保深夜到达旅客快速疏散，有效解决“最后一公里”难题。

地面接驳，秩序井然。车站广场上，公交、出租车、网约车区域划分清晰。针对夜间客流，车站增开临时候车区，开通多条夜间公交专线。现场工作人员手持指示牌引导旅客有序排队，规范网约车上客点秩序，显著提升换乘效率。

互联互通，湾区出行更便捷。针对前往深圳及香港西九龙的旅客，广州东站充分发挥广深城际列车“公交化”优势，加大运力投放。站内通过清晰的中英文引导标识、自动售票机群的优化布局以及便捷的实名验证通道，为跨境旅客提供如同市内通勤般的顺畅出行体验。

广州白云站：双网协同新枢纽，便民服务“不打烊”

作为亚洲特大型综合交通枢纽，广州白云站在今年春运中充分发挥普速与高铁双网协同优势。2月22日计划开行列车200列，加开临客28列，普速与动车协同发力，覆盖主要出行通道。青年志愿者分布在进出站口、电梯旁、售票厅等关键位置，不仅提供引导问询服务，还主动为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”帮扶，用青春的热情温暖旅客返程路。

广州白云站换乘交通实用信息如下↓

【地铁】

12号线：出站层可直接进入，铁路换乘地铁单向免安检。

日常运营：06:10—23:10（往浔峰岗）、23:48（往广州体育馆）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间提前半小时并延长1小时，05:40—次日00:10（往浔峰岗）、次日00:48（往广州体育馆）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

8号线：出站层前往西广场外，或按黄色地贴至西北塔楼换乘厅抵达石潭站。

日常运营：05:45—22:54（往万胜围）、23:45（往滘心）。

春运调整（2.21—2.25）：运营时间延长1小时，05:45—23:54（往万胜围）、次日00:45（往滘心）；2.26起恢复日常，具体以现场实际提示为准。

【公交】

深夜离站免费专线：2.22—2.27最早23:30开行，最晚次日05:45结束，可按客流高峰提前开行。乘车点在公交总站2楼、南出发平台，直达新市百信广场，夜间高铁到站旅客优先乘坐。

常规公交：出站层前往西广场外，乘电梯至1楼公交上客区。

【网约车/出租车/私家车】

网约车：全天可乘，可扫码确认车位导航寻车；节后夜间建议提前约车或选择其他出行方式。

出租车/私家车：出站层按黄色地贴指引，北侧通廊至停车场P1/P2（网约车）、T1（出租车）；南侧通廊至停车场P6/P7（私家车）。

【广清城际】

线路：广州白云站—白云国际机场—花都—清远，可通过12306购票；指引：出站层前往东光谷，按蓝色地贴直达进站口（无需出站）。

【长途客运】

白云客运站：出站层前往东广场外，按橙色地贴至东南塔楼；2.20—3.6增开夜班车，覆盖珠三角热门城市，保障夜间高铁到站旅客出行。

互联网大巴：出站层前往东光谷，乘电梯至进站口3后前往南出发平台；覆盖珠三角多地及市内专线，可咨询现场工作人员或官方公众号。

铁路部门温馨提示：请广大旅客合理安排出行时间，尽量错峰出行。在车站内请听从工作人员指引，注意安全。如需帮助，可随时向车站服务台或身着马甲的志愿者寻求帮助。

下一步，铁路部门将持续密切关注客流变化，动态优化列车开行方案，加强与地方交通运输部门联动，持续提升运输组织和服务保障水平，全力确保春运返程“最后一公里”平安、有序、温馨。