2月27日，最高人民法院通报了“十四五”时期人民法院发挥海事审判职能作用、服务保障海洋经济高质量发展工作情况。

最高法民四庭庭长沈红雨介绍，“十四五”时期，人民法院审结各类海事纠纷案件16.8万件，其中涉外案件1.2万件，为海洋经济高质量发展提供有力法治保障和司法动能。五年来，全国海事审判三级法院审结海上货物运输、货运代理等航运商贸类案件4.2万件，审结船舶买卖、船舶修造等海工装备类案件1.8万件，审结海上保险、融资租赁等海事金融类案件6900件，审结港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件3500件，审结海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件2900件以及船员劳务合同纠纷等其他海事纠纷案件。上述案件中，涉及海上风电、深海养殖等海洋新质生产力案件的数量逐年提升，呈快速增长态势。

“海上风电平台等新兴海洋产业具有投资额大、技术性强、利益关联方众多的特征，相关纠纷法律关系复杂、审理难度高，案件审理周期直接关系到项目各方的生产经营进程。”沈红雨说，对此，人民法院充分发挥调解制度实质性化解矛盾纠纷的优势，创新工作机制和方法，高效化解新兴海洋产业发展过程中出现的法律纠纷，助力海洋产业新动能高效稳健发展。此外，人民法院还精准界定权责边界，助力海洋科技创新，发挥涉外海事司法效能，保障国际产业链供应链安全稳定。

最高法还发布了7件司法服务保障海洋经济高质量发展典型案例，涵盖了海上风电融资租赁、海洋能源勘探开发、新型海洋装备制造、大宗商品运输保障、港口燃料油供应、海上养殖平台救助以及海上风电事故处置等案件类型，集中反映了涉海经济纠纷法律问题的复杂性和多样性，为新类型案件确立了裁判规则，为海洋新质生产力相关领域法律问题提供了明确指引。

2月27日，最高人民法院通报了“十四五”时期人民法院发挥海事审判职能作用、服务保障海洋经济高质量发展工作情况。

最高法民四庭庭长沈红雨介绍，“十四五”时期，人民法院审结各类海事纠纷案件16.8万件，其中涉外案件1.2万件，为海洋经济高质量发展提供有力法治保障和司法动能。五年来，全国海事审判三级法院审结海上货物运输、货运代理等航运商贸类案件4.2万件，审结船舶买卖、船舶修造等海工装备类案件1.8万件，审结海上保险、融资租赁等海事金融类案件6900件，审结港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件3500件，审结海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件2900件以及船员劳务合同纠纷等其他海事纠纷案件。上述案件中，涉及海上风电、深海养殖等海洋新质生产力案件的数量逐年提升，呈快速增长态势。

“海上风电平台等新兴海洋产业具有投资额大、技术性强、利益关联方众多的特征，相关纠纷法律关系复杂、审理难度高，案件审理周期直接关系到项目各方的生产经营进程。”沈红雨说，对此，人民法院充分发挥调解制度实质性化解矛盾纠纷的优势，创新工作机制和方法，高效化解新兴海洋产业发展过程中出现的法律纠纷，助力海洋产业新动能高效稳健发展。此外，人民法院还精准界定权责边界，助力海洋科技创新，发挥涉外海事司法效能，保障国际产业链供应链安全稳定。

最高法还发布了7件司法服务保障海洋经济高质量发展典型案例，涵盖了海上风电融资租赁、海洋能源勘探开发、新型海洋装备制造、大宗商品运输保障、港口燃料油供应、海上养殖平台救助以及海上风电事故处置等案件类型，集中反映了涉海经济纠纷法律问题的复杂性和多样性，为新类型案件确立了裁判规则，为海洋新质生产力相关领域法律问题提供了明确指引。

2月27日，最高人民法院通报了“十四五”时期人民法院发挥海事审判职能作用、服务保障海洋经济高质量发展工作情况。

最高法民四庭庭长沈红雨介绍，“十四五”时期，人民法院审结各类海事纠纷案件16.8万件，其中涉外案件1.2万件，为海洋经济高质量发展提供有力法治保障和司法动能。五年来，全国海事审判三级法院审结海上货物运输、货运代理等航运商贸类案件4.2万件，审结船舶买卖、船舶修造等海工装备类案件1.8万件，审结海上保险、融资租赁等海事金融类案件6900件，审结港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件3500件，审结海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件2900件以及船员劳务合同纠纷等其他海事纠纷案件。上述案件中，涉及海上风电、深海养殖等海洋新质生产力案件的数量逐年提升，呈快速增长态势。

“海上风电平台等新兴海洋产业具有投资额大、技术性强、利益关联方众多的特征，相关纠纷法律关系复杂、审理难度高，案件审理周期直接关系到项目各方的生产经营进程。”沈红雨说，对此，人民法院充分发挥调解制度实质性化解矛盾纠纷的优势，创新工作机制和方法，高效化解新兴海洋产业发展过程中出现的法律纠纷，助力海洋产业新动能高效稳健发展。此外，人民法院还精准界定权责边界，助力海洋科技创新，发挥涉外海事司法效能，保障国际产业链供应链安全稳定。

最高法还发布了7件司法服务保障海洋经济高质量发展典型案例，涵盖了海上风电融资租赁、海洋能源勘探开发、新型海洋装备制造、大宗商品运输保障、港口燃料油供应、海上养殖平台救助以及海上风电事故处置等案件类型，集中反映了涉海经济纠纷法律问题的复杂性和多样性，为新类型案件确立了裁判规则，为海洋新质生产力相关领域法律问题提供了明确指引。

2月27日，最高人民法院通报了“十四五”时期人民法院发挥海事审判职能作用、服务保障海洋经济高质量发展工作情况。

最高法民四庭庭长沈红雨介绍，“十四五”时期，人民法院审结各类海事纠纷案件16.8万件，其中涉外案件1.2万件，为海洋经济高质量发展提供有力法治保障和司法动能。五年来，全国海事审判三级法院审结海上货物运输、货运代理等航运商贸类案件4.2万件，审结船舶买卖、船舶修造等海工装备类案件1.8万件，审结海上保险、融资租赁等海事金融类案件6900件，审结港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件3500件，审结海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件2900件以及船员劳务合同纠纷等其他海事纠纷案件。上述案件中，涉及海上风电、深海养殖等海洋新质生产力案件的数量逐年提升，呈快速增长态势。

“海上风电平台等新兴海洋产业具有投资额大、技术性强、利益关联方众多的特征，相关纠纷法律关系复杂、审理难度高，案件审理周期直接关系到项目各方的生产经营进程。”沈红雨说，对此，人民法院充分发挥调解制度实质性化解矛盾纠纷的优势，创新工作机制和方法，高效化解新兴海洋产业发展过程中出现的法律纠纷，助力海洋产业新动能高效稳健发展。此外，人民法院还精准界定权责边界，助力海洋科技创新，发挥涉外海事司法效能，保障国际产业链供应链安全稳定。

最高法还发布了7件司法服务保障海洋经济高质量发展典型案例，涵盖了海上风电融资租赁、海洋能源勘探开发、新型海洋装备制造、大宗商品运输保障、港口燃料油供应、海上养殖平台救助以及海上风电事故处置等案件类型，集中反映了涉海经济纠纷法律问题的复杂性和多样性，为新类型案件确立了裁判规则，为海洋新质生产力相关领域法律问题提供了明确指引。

2月27日，最高人民法院通报了“十四五”时期人民法院发挥海事审判职能作用、服务保障海洋经济高质量发展工作情况。

最高法民四庭庭长沈红雨介绍，“十四五”时期，人民法院审结各类海事纠纷案件16.8万件，其中涉外案件1.2万件，为海洋经济高质量发展提供有力法治保障和司法动能。五年来，全国海事审判三级法院审结海上货物运输、货运代理等航运商贸类案件4.2万件，审结船舶买卖、船舶修造等海工装备类案件1.8万件，审结海上保险、融资租赁等海事金融类案件6900件，审结港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件3500件，审结海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件2900件以及船员劳务合同纠纷等其他海事纠纷案件。上述案件中，涉及海上风电、深海养殖等海洋新质生产力案件的数量逐年提升，呈快速增长态势。

“海上风电平台等新兴海洋产业具有投资额大、技术性强、利益关联方众多的特征，相关纠纷法律关系复杂、审理难度高，案件审理周期直接关系到项目各方的生产经营进程。”沈红雨说，对此，人民法院充分发挥调解制度实质性化解矛盾纠纷的优势，创新工作机制和方法，高效化解新兴海洋产业发展过程中出现的法律纠纷，助力海洋产业新动能高效稳健发展。此外，人民法院还精准界定权责边界，助力海洋科技创新，发挥涉外海事司法效能，保障国际产业链供应链安全稳定。

最高法还发布了7件司法服务保障海洋经济高质量发展典型案例，涵盖了海上风电融资租赁、海洋能源勘探开发、新型海洋装备制造、大宗商品运输保障、港口燃料油供应、海上养殖平台救助以及海上风电事故处置等案件类型，集中反映了涉海经济纠纷法律问题的复杂性和多样性，为新类型案件确立了裁判规则，为海洋新质生产力相关领域法律问题提供了明确指引。