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近日,AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务,充分验证该机在极低温度条件下的各项性能,为型号取证提供重要支撑。
试飞中,AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验,4架次共计2小时15分钟的地面试验,完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性,使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。
据了解,高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段,也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性,以满足适航与安全要求。
PART 01
2025年6月,AC332在泸沽湖完成高原试飞,验证相关性能,为高高原试飞奠定基础。
PART 02
2025年12月,在建三江完成申请人验证试飞,进入局方审定阶段。
PART 03
2026年2月,在根河完成高寒包线扩展试飞,将低温使用包线扩展到零下40℃。
2026-03-20 19:32:55近日,AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务,充分验证该机在极低温度条件下的各项性能,为型号取证提供重要支撑。
试飞中,AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验,4架次共计2小时15分钟的地面试验,完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性,使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。
据了解,高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段,也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性,以满足适航与安全要求。
PART 01
2025年6月,AC332在泸沽湖完成高原试飞,验证相关性能,为高高原试飞奠定基础。
PART 02
2025年12月,在建三江完成申请人验证试飞,进入局方审定阶段。
PART 03
2026年2月,在根河完成高寒包线扩展试飞,将低温使用包线扩展到零下40℃。
2026-03-20 19:32:55近日,AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务,充分验证该机在极低温度条件下的各项性能,为型号取证提供重要支撑。
试飞中,AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验,4架次共计2小时15分钟的地面试验,完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性,使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。
据了解,高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段,也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性,以满足适航与安全要求。
PART 01
2025年6月,AC332在泸沽湖完成高原试飞,验证相关性能,为高高原试飞奠定基础。
PART 02
2025年12月,在建三江完成申请人验证试飞,进入局方审定阶段。
PART 03
2026年2月,在根河完成高寒包线扩展试飞,将低温使用包线扩展到零下40℃。
2026-03-20 19:32:55近日,AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务,充分验证该机在极低温度条件下的各项性能,为型号取证提供重要支撑。
试飞中,AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验,4架次共计2小时15分钟的地面试验,完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性,使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。
据了解,高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段,也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性,以满足适航与安全要求。
PART 01
2025年6月,AC332在泸沽湖完成高原试飞,验证相关性能,为高高原试飞奠定基础。
PART 02
2025年12月,在建三江完成申请人验证试飞,进入局方审定阶段。
PART 03
2026年2月,在根河完成高寒包线扩展试飞,将低温使用包线扩展到零下40℃。
2026-03-20 19:32:55近日,AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务,充分验证该机在极低温度条件下的各项性能,为型号取证提供重要支撑。
试飞中,AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验,4架次共计2小时15分钟的地面试验,完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性,使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。
据了解,高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段,也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性,以满足适航与安全要求。
PART 01
2025年6月,AC332在泸沽湖完成高原试飞,验证相关性能,为高高原试飞奠定基础。
PART 02
2025年12月,在建三江完成申请人验证试飞,进入局方审定阶段。
PART 03
2026年2月,在根河完成高寒包线扩展试飞,将低温使用包线扩展到零下40℃。
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