近日，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务，充分验证该机在极低温度条件下的各项性能，为型号取证提供重要支撑。

试飞中，AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验，4架次共计2小时15分钟的地面试验，完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性，使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。

据了解，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。

PART 01

2025年6月，AC332在泸沽湖完成高原试飞，验证相关性能，为高高原试飞奠定基础。

PART 02

2025年12月，在建三江完成申请人验证试飞，进入局方审定阶段。

PART 03

2026年2月，在根河完成高寒包线扩展试飞，将低温使用包线扩展到零下40℃。

近日，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务，充分验证该机在极低温度条件下的各项性能，为型号取证提供重要支撑。

试飞中，AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验，4架次共计2小时15分钟的地面试验，完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性，使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。

据了解，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。

PART 01

2025年6月，AC332在泸沽湖完成高原试飞，验证相关性能，为高高原试飞奠定基础。

PART 02

2025年12月，在建三江完成申请人验证试飞，进入局方审定阶段。

PART 03

2026年2月，在根河完成高寒包线扩展试飞，将低温使用包线扩展到零下40℃。

近日，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务，充分验证该机在极低温度条件下的各项性能，为型号取证提供重要支撑。

试飞中，AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验，4架次共计2小时15分钟的地面试验，完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性，使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。

据了解，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。

PART 01

2025年6月，AC332在泸沽湖完成高原试飞，验证相关性能，为高高原试飞奠定基础。

PART 02

2025年12月，在建三江完成申请人验证试飞，进入局方审定阶段。

PART 03

2026年2月，在根河完成高寒包线扩展试飞，将低温使用包线扩展到零下40℃。

近日，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务，充分验证该机在极低温度条件下的各项性能，为型号取证提供重要支撑。

试飞中，AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验，4架次共计2小时15分钟的地面试验，完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性，使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。

据了解，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。

PART 01

2025年6月，AC332在泸沽湖完成高原试飞，验证相关性能，为高高原试飞奠定基础。

PART 02

2025年12月，在建三江完成申请人验证试飞，进入局方审定阶段。

PART 03

2026年2月，在根河完成高寒包线扩展试飞，将低温使用包线扩展到零下40℃。

近日，AC332“吉祥鸟”直升机在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞任务，充分验证该机在极低温度条件下的各项性能，为型号取证提供重要支撑。

试飞中，AC332直升机完成10架次共计11小时24分钟的飞行试验，4架次共计2小时15分钟的地面试验，完成高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。此次试飞旨在验证AC332直升机在高寒环境下各项系统与部件的可靠性与安全性，使其能够满足高寒条件下的物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务。

据了解，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。其核心是验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。

PART 01

2025年6月，AC332在泸沽湖完成高原试飞，验证相关性能，为高高原试飞奠定基础。

PART 02

2025年12月，在建三江完成申请人验证试飞，进入局方审定阶段。

PART 03

2026年2月，在根河完成高寒包线扩展试飞，将低温使用包线扩展到零下40℃。