3月18日，位于济南凤凰路与铁厂北路交叉口东北区域的停车楼经过改造升级，已全面启用。

该停车楼目前由一家经营二手车的企业整体入驻，将打造为汽车生态智造产业基地，成为山东省规模最大的二手车交易中心。

这座停车楼及东侧地块已焕然一新。作为一期项目用地，这里将建设二手车再制造工厂及一站式工厂店，总建筑面积约3.9万平方米，包含2栋主体建筑。整个园区工程建设及配套投资额约5亿元，可容纳1000台车辆的集中展售，规模效应显著。

据了解，该项目将打造包含最先进二手车再制造工厂和二手车仓储式卖场在内的完整产业生态。全场覆盖二手车交易全流程，涵盖车辆的选品、购入、检测、整备、展售、售后等各个环节，形成完整的服务闭环。

未来，这里将成为辐射全省乃至更大区域的二手车交易高地，为消费者提供更加放心、便捷的一站式购车体验，也为济南汽车产业高质量发展注入新动能。

3月18日，位于济南凤凰路与铁厂北路交叉口东北区域的停车楼经过改造升级，已全面启用。

该停车楼目前由一家经营二手车的企业整体入驻，将打造为汽车生态智造产业基地，成为山东省规模最大的二手车交易中心。

这座停车楼及东侧地块已焕然一新。作为一期项目用地，这里将建设二手车再制造工厂及一站式工厂店，总建筑面积约3.9万平方米，包含2栋主体建筑。整个园区工程建设及配套投资额约5亿元，可容纳1000台车辆的集中展售，规模效应显著。

据了解，该项目将打造包含最先进二手车再制造工厂和二手车仓储式卖场在内的完整产业生态。全场覆盖二手车交易全流程，涵盖车辆的选品、购入、检测、整备、展售、售后等各个环节，形成完整的服务闭环。

未来，这里将成为辐射全省乃至更大区域的二手车交易高地，为消费者提供更加放心、便捷的一站式购车体验，也为济南汽车产业高质量发展注入新动能。

3月18日，位于济南凤凰路与铁厂北路交叉口东北区域的停车楼经过改造升级，已全面启用。

该停车楼目前由一家经营二手车的企业整体入驻，将打造为汽车生态智造产业基地，成为山东省规模最大的二手车交易中心。

这座停车楼及东侧地块已焕然一新。作为一期项目用地，这里将建设二手车再制造工厂及一站式工厂店，总建筑面积约3.9万平方米，包含2栋主体建筑。整个园区工程建设及配套投资额约5亿元，可容纳1000台车辆的集中展售，规模效应显著。

据了解，该项目将打造包含最先进二手车再制造工厂和二手车仓储式卖场在内的完整产业生态。全场覆盖二手车交易全流程，涵盖车辆的选品、购入、检测、整备、展售、售后等各个环节，形成完整的服务闭环。

未来，这里将成为辐射全省乃至更大区域的二手车交易高地，为消费者提供更加放心、便捷的一站式购车体验，也为济南汽车产业高质量发展注入新动能。

3月18日，位于济南凤凰路与铁厂北路交叉口东北区域的停车楼经过改造升级，已全面启用。

该停车楼目前由一家经营二手车的企业整体入驻，将打造为汽车生态智造产业基地，成为山东省规模最大的二手车交易中心。

这座停车楼及东侧地块已焕然一新。作为一期项目用地，这里将建设二手车再制造工厂及一站式工厂店，总建筑面积约3.9万平方米，包含2栋主体建筑。整个园区工程建设及配套投资额约5亿元，可容纳1000台车辆的集中展售，规模效应显著。

据了解，该项目将打造包含最先进二手车再制造工厂和二手车仓储式卖场在内的完整产业生态。全场覆盖二手车交易全流程，涵盖车辆的选品、购入、检测、整备、展售、售后等各个环节，形成完整的服务闭环。

未来，这里将成为辐射全省乃至更大区域的二手车交易高地，为消费者提供更加放心、便捷的一站式购车体验，也为济南汽车产业高质量发展注入新动能。

3月18日，位于济南凤凰路与铁厂北路交叉口东北区域的停车楼经过改造升级，已全面启用。

该停车楼目前由一家经营二手车的企业整体入驻，将打造为汽车生态智造产业基地，成为山东省规模最大的二手车交易中心。

这座停车楼及东侧地块已焕然一新。作为一期项目用地，这里将建设二手车再制造工厂及一站式工厂店，总建筑面积约3.9万平方米，包含2栋主体建筑。整个园区工程建设及配套投资额约5亿元，可容纳1000台车辆的集中展售，规模效应显著。

据了解，该项目将打造包含最先进二手车再制造工厂和二手车仓储式卖场在内的完整产业生态。全场覆盖二手车交易全流程，涵盖车辆的选品、购入、检测、整备、展售、售后等各个环节，形成完整的服务闭环。

未来，这里将成为辐射全省乃至更大区域的二手车交易高地，为消费者提供更加放心、便捷的一站式购车体验，也为济南汽车产业高质量发展注入新动能。