鲁网3月16日讯 3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。

公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。

鲁网3月16日讯 3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。

公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。

鲁网3月16日讯 3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。

公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。

鲁网3月16日讯 3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。

公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。

鲁网3月16日讯 3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。

公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。