平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，这是24岁的浙江长龙航空女子航空安全员薛玉娇的体能表。

这位00后河南姑娘有着别样的人生履历：前空军八一跳伞队尖兵，1200余次高空跳伞的勇者，如今她是一名航空安全员，是客舱安全的“最后一道防线”。

在飞机上，旅客们管安全员叫“空保”。一般来说，空保以男性为主，但近年来，女空保越来越多。坐飞机时，你有没有注意到她们的存在？

01:10

从小胆子大，14岁进入跳伞国家队

2002年出生的薛玉娇，从小便展现出过人的身体素质。2016年，年仅14岁的她被特招进入原空军八一跳伞队，成为一名跳伞运动员。

我问薛玉娇：14岁跳伞，怕不怕？

她说：“不怕，我从小胆子就大，加上系统训练和模拟风洞，心里更有底了。但是我家人很担心，觉得我年纪太小了。”

跳伞运动考验的不仅是体能，更是精准的操控力和强大的心理素质。薛玉娇擅长精准落地，无论是跳伞高度1000米的低科目还是2200米的高科目，她需要操控伞的操纵棒，在变幻的风向中，将落点精准控制在硬币大小的标记点上，达到“人伞合一”的状态。

有一次，她已经低于800米的安全开伞线，开伞后伞体却未完全张开，并持续旋转。危急关头，她凭借冷静的判断和熟练的技巧调整伞体，最终化险为夷。

“当时还是挺紧张的，800米是我们的底线，要对危险情况做出最后的决定，如果不打开伞，我就有可能直线坠落下来。”薛玉娇说。

在跳伞队的5年多，薛玉娇经历了常人难以想象的磨砺。北京昌平的训练场，夏日烈日暴晒，冬日寒风刺骨，呼气成霜的日子里，她和队友们依旧在户外进行高强度训练。平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，她的这些成绩远超普通成年男性。

她所在的跳伞队批次里，最初有20多名女队员，半年时间里，多数人因难以承受训练强度选择退出，最终只剩7人，薛玉娇是其中年纪最小的一个。姑娘们相互扶持、相互鼓励，一起参与了长春航空大学开放日编队表演、武汉世界军人运动会等活动。

为保障北京冬奥会，薛玉娇还花一年时间练习跳台滑雪，和谷爱凌滑过同一片雪场，并达到了专业水平，差一点就成为了专业的滑雪运动员。“最终，我还是回归了跳伞队，因为我更喜欢天空。”她说。

天上有怎样的风景？

薛玉娇说：“天气好的话，在天上是能看到地球边际线的，圆圆的，挺神奇的。”不过，她不喜欢“腾云驾雾”的感觉，因为进了云之后，眼前白茫茫一片，容易失去方向。

撂倒180斤壮汉，女空保“不好惹”

“人生没有白走的路，只要一直往前走就好了。”这是薛玉娇的人生信条。

部队政策改革，让薛玉娇的退役来得突然。2021年8月，她从部队退伍。两年后，她来到杭州萧山，加入长龙航空，成为一名女子航空安全员。

她说，在跳伞队时，要不断提高训练成绩，争取比赛名次，为国家带来荣誉。成为一名航空安全员后，保护旅客安全成了自己最大的责任，不变的是对责任的坚守和对蓝天的热爱。

航空安全员的工作，对专业能力和应急处置能力要求极高，而跳伞队的军旅生涯，为她打下了坚实的基础。超强的体能、敏锐的观察力、过硬的应急反应，让她快速适应了半军事化管理的民航安保工作。

航空安全员要做什么？

逐排检查安保设施、密切关注旅客动态、应对客舱里的小矛盾、管控锂电池充电宝等安全隐患……薛玉娇表示，自己做的一切都是为了让航班能够安全落地。

从“做好自己”的军人，到要“面对各种情绪”的服务者，这场转型并不轻松。

“最多的纠纷就是争座椅靠背，前排的乘客把座椅靠背放下来了，后排的乘客会不舒服，一来二去两个人就起争执了。”薛玉娇说，这个时候她会安抚双方情绪，然后跟后排乘客说，调节座椅靠背是乘客的权利，“一般来说，对方就不会再多说什么了。”

长龙航空有11名女子航空安全员，为了达到与男空保同等的专业水平，她和女子小组的队员们付出了加倍努力，和男队员一起参加体能拉练、散打、擒敌术等专项训练，利用休息时间自主加练，“体能短板靠汗水补，动作不熟就反复练”。

在专项考核中，女子特勤组多个科目拿下满分，部分队员的格斗、应急处置项目甚至超越男队员。薛玉娇更是文武兼备，2023年斩获杭州退伍军人健身大赛个人第二名、团体第一名；2025年荣获萧山青年向往之城宣讲比赛个人第三名、公司安保知识竞赛团体第三名，用成绩证明了女性在航空安保领域的实力。

坐在采访间的薛玉娇和站上训练场的她判若两人，前者温柔可人，后者英姿飒爽，眼神中透着一股狠劲儿。特别是她把一名强壮的男队员撂倒那一瞬间的爆发力，透露出“不好惹”的讯号。“抱起180斤的重量没问题。”薛玉娇说，有时候自己会故意装得“高冷”一点，让自己外表看起来更威严些。不过，真要处理一些矛盾，女性的柔和又能巧妙化解问题。

我问薛玉娇，在这个女性少之又少的行业里，自己会不会觉得“另类”？

“女孩子怎么不行了？”她顿了顿，很坚定地说：“这份职业承托住了我的理想，我很享受这种责任感。不要在意别人的看法或者一些言语的影响，做自己想做的事情，勇敢去做就好了。”

她坦言，如今社会对女性选择职业的宽容度越来越高，西湖兔子警官、像谷爱凌这样优秀的女运动员，都为女性树立了榜样，而她也希望，能有更多女性加入航空安保行业，在万米高空，绽放属于女性的独特光芒。

平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，这是24岁的浙江长龙航空女子航空安全员薛玉娇的体能表。

这位00后河南姑娘有着别样的人生履历：前空军八一跳伞队尖兵，1200余次高空跳伞的勇者，如今她是一名航空安全员，是客舱安全的“最后一道防线”。

在飞机上，旅客们管安全员叫“空保”。一般来说，空保以男性为主，但近年来，女空保越来越多。坐飞机时，你有没有注意到她们的存在？

01:10

从小胆子大，14岁进入跳伞国家队

2002年出生的薛玉娇，从小便展现出过人的身体素质。2016年，年仅14岁的她被特招进入原空军八一跳伞队，成为一名跳伞运动员。

我问薛玉娇：14岁跳伞，怕不怕？

她说：“不怕，我从小胆子就大，加上系统训练和模拟风洞，心里更有底了。但是我家人很担心，觉得我年纪太小了。”

跳伞运动考验的不仅是体能，更是精准的操控力和强大的心理素质。薛玉娇擅长精准落地，无论是跳伞高度1000米的低科目还是2200米的高科目，她需要操控伞的操纵棒，在变幻的风向中，将落点精准控制在硬币大小的标记点上，达到“人伞合一”的状态。

有一次，她已经低于800米的安全开伞线，开伞后伞体却未完全张开，并持续旋转。危急关头，她凭借冷静的判断和熟练的技巧调整伞体，最终化险为夷。

“当时还是挺紧张的，800米是我们的底线，要对危险情况做出最后的决定，如果不打开伞，我就有可能直线坠落下来。”薛玉娇说。

在跳伞队的5年多，薛玉娇经历了常人难以想象的磨砺。北京昌平的训练场，夏日烈日暴晒，冬日寒风刺骨，呼气成霜的日子里，她和队友们依旧在户外进行高强度训练。平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，她的这些成绩远超普通成年男性。

她所在的跳伞队批次里，最初有20多名女队员，半年时间里，多数人因难以承受训练强度选择退出，最终只剩7人，薛玉娇是其中年纪最小的一个。姑娘们相互扶持、相互鼓励，一起参与了长春航空大学开放日编队表演、武汉世界军人运动会等活动。

为保障北京冬奥会，薛玉娇还花一年时间练习跳台滑雪，和谷爱凌滑过同一片雪场，并达到了专业水平，差一点就成为了专业的滑雪运动员。“最终，我还是回归了跳伞队，因为我更喜欢天空。”她说。

天上有怎样的风景？

薛玉娇说：“天气好的话，在天上是能看到地球边际线的，圆圆的，挺神奇的。”不过，她不喜欢“腾云驾雾”的感觉，因为进了云之后，眼前白茫茫一片，容易失去方向。

撂倒180斤壮汉，女空保“不好惹”

“人生没有白走的路，只要一直往前走就好了。”这是薛玉娇的人生信条。

部队政策改革，让薛玉娇的退役来得突然。2021年8月，她从部队退伍。两年后，她来到杭州萧山，加入长龙航空，成为一名女子航空安全员。

她说，在跳伞队时，要不断提高训练成绩，争取比赛名次，为国家带来荣誉。成为一名航空安全员后，保护旅客安全成了自己最大的责任，不变的是对责任的坚守和对蓝天的热爱。

航空安全员的工作，对专业能力和应急处置能力要求极高，而跳伞队的军旅生涯，为她打下了坚实的基础。超强的体能、敏锐的观察力、过硬的应急反应，让她快速适应了半军事化管理的民航安保工作。

航空安全员要做什么？

逐排检查安保设施、密切关注旅客动态、应对客舱里的小矛盾、管控锂电池充电宝等安全隐患……薛玉娇表示，自己做的一切都是为了让航班能够安全落地。

从“做好自己”的军人，到要“面对各种情绪”的服务者，这场转型并不轻松。

“最多的纠纷就是争座椅靠背，前排的乘客把座椅靠背放下来了，后排的乘客会不舒服，一来二去两个人就起争执了。”薛玉娇说，这个时候她会安抚双方情绪，然后跟后排乘客说，调节座椅靠背是乘客的权利，“一般来说，对方就不会再多说什么了。”

长龙航空有11名女子航空安全员，为了达到与男空保同等的专业水平，她和女子小组的队员们付出了加倍努力，和男队员一起参加体能拉练、散打、擒敌术等专项训练，利用休息时间自主加练，“体能短板靠汗水补，动作不熟就反复练”。

在专项考核中，女子特勤组多个科目拿下满分，部分队员的格斗、应急处置项目甚至超越男队员。薛玉娇更是文武兼备，2023年斩获杭州退伍军人健身大赛个人第二名、团体第一名；2025年荣获萧山青年向往之城宣讲比赛个人第三名、公司安保知识竞赛团体第三名，用成绩证明了女性在航空安保领域的实力。

坐在采访间的薛玉娇和站上训练场的她判若两人，前者温柔可人，后者英姿飒爽，眼神中透着一股狠劲儿。特别是她把一名强壮的男队员撂倒那一瞬间的爆发力，透露出“不好惹”的讯号。“抱起180斤的重量没问题。”薛玉娇说，有时候自己会故意装得“高冷”一点，让自己外表看起来更威严些。不过，真要处理一些矛盾，女性的柔和又能巧妙化解问题。

我问薛玉娇，在这个女性少之又少的行业里，自己会不会觉得“另类”？

“女孩子怎么不行了？”她顿了顿，很坚定地说：“这份职业承托住了我的理想，我很享受这种责任感。不要在意别人的看法或者一些言语的影响，做自己想做的事情，勇敢去做就好了。”

她坦言，如今社会对女性选择职业的宽容度越来越高，西湖兔子警官、像谷爱凌这样优秀的女运动员，都为女性树立了榜样，而她也希望，能有更多女性加入航空安保行业，在万米高空，绽放属于女性的独特光芒。

平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，这是24岁的浙江长龙航空女子航空安全员薛玉娇的体能表。

这位00后河南姑娘有着别样的人生履历：前空军八一跳伞队尖兵，1200余次高空跳伞的勇者，如今她是一名航空安全员，是客舱安全的“最后一道防线”。

在飞机上，旅客们管安全员叫“空保”。一般来说，空保以男性为主，但近年来，女空保越来越多。坐飞机时，你有没有注意到她们的存在？

01:10

从小胆子大，14岁进入跳伞国家队

2002年出生的薛玉娇，从小便展现出过人的身体素质。2016年，年仅14岁的她被特招进入原空军八一跳伞队，成为一名跳伞运动员。

我问薛玉娇：14岁跳伞，怕不怕？

她说：“不怕，我从小胆子就大，加上系统训练和模拟风洞，心里更有底了。但是我家人很担心，觉得我年纪太小了。”

跳伞运动考验的不仅是体能，更是精准的操控力和强大的心理素质。薛玉娇擅长精准落地，无论是跳伞高度1000米的低科目还是2200米的高科目，她需要操控伞的操纵棒，在变幻的风向中，将落点精准控制在硬币大小的标记点上，达到“人伞合一”的状态。

有一次，她已经低于800米的安全开伞线，开伞后伞体却未完全张开，并持续旋转。危急关头，她凭借冷静的判断和熟练的技巧调整伞体，最终化险为夷。

“当时还是挺紧张的，800米是我们的底线，要对危险情况做出最后的决定，如果不打开伞，我就有可能直线坠落下来。”薛玉娇说。

在跳伞队的5年多，薛玉娇经历了常人难以想象的磨砺。北京昌平的训练场，夏日烈日暴晒，冬日寒风刺骨，呼气成霜的日子里，她和队友们依旧在户外进行高强度训练。平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，她的这些成绩远超普通成年男性。

她所在的跳伞队批次里，最初有20多名女队员，半年时间里，多数人因难以承受训练强度选择退出，最终只剩7人，薛玉娇是其中年纪最小的一个。姑娘们相互扶持、相互鼓励，一起参与了长春航空大学开放日编队表演、武汉世界军人运动会等活动。

为保障北京冬奥会，薛玉娇还花一年时间练习跳台滑雪，和谷爱凌滑过同一片雪场，并达到了专业水平，差一点就成为了专业的滑雪运动员。“最终，我还是回归了跳伞队，因为我更喜欢天空。”她说。

天上有怎样的风景？

薛玉娇说：“天气好的话，在天上是能看到地球边际线的，圆圆的，挺神奇的。”不过，她不喜欢“腾云驾雾”的感觉，因为进了云之后，眼前白茫茫一片，容易失去方向。

撂倒180斤壮汉，女空保“不好惹”

“人生没有白走的路，只要一直往前走就好了。”这是薛玉娇的人生信条。

部队政策改革，让薛玉娇的退役来得突然。2021年8月，她从部队退伍。两年后，她来到杭州萧山，加入长龙航空，成为一名女子航空安全员。

她说，在跳伞队时，要不断提高训练成绩，争取比赛名次，为国家带来荣誉。成为一名航空安全员后，保护旅客安全成了自己最大的责任，不变的是对责任的坚守和对蓝天的热爱。

航空安全员的工作，对专业能力和应急处置能力要求极高，而跳伞队的军旅生涯，为她打下了坚实的基础。超强的体能、敏锐的观察力、过硬的应急反应，让她快速适应了半军事化管理的民航安保工作。

航空安全员要做什么？

逐排检查安保设施、密切关注旅客动态、应对客舱里的小矛盾、管控锂电池充电宝等安全隐患……薛玉娇表示，自己做的一切都是为了让航班能够安全落地。

从“做好自己”的军人，到要“面对各种情绪”的服务者，这场转型并不轻松。

“最多的纠纷就是争座椅靠背，前排的乘客把座椅靠背放下来了，后排的乘客会不舒服，一来二去两个人就起争执了。”薛玉娇说，这个时候她会安抚双方情绪，然后跟后排乘客说，调节座椅靠背是乘客的权利，“一般来说，对方就不会再多说什么了。”

长龙航空有11名女子航空安全员，为了达到与男空保同等的专业水平，她和女子小组的队员们付出了加倍努力，和男队员一起参加体能拉练、散打、擒敌术等专项训练，利用休息时间自主加练，“体能短板靠汗水补，动作不熟就反复练”。

在专项考核中，女子特勤组多个科目拿下满分，部分队员的格斗、应急处置项目甚至超越男队员。薛玉娇更是文武兼备，2023年斩获杭州退伍军人健身大赛个人第二名、团体第一名；2025年荣获萧山青年向往之城宣讲比赛个人第三名、公司安保知识竞赛团体第三名，用成绩证明了女性在航空安保领域的实力。

坐在采访间的薛玉娇和站上训练场的她判若两人，前者温柔可人，后者英姿飒爽，眼神中透着一股狠劲儿。特别是她把一名强壮的男队员撂倒那一瞬间的爆发力，透露出“不好惹”的讯号。“抱起180斤的重量没问题。”薛玉娇说，有时候自己会故意装得“高冷”一点，让自己外表看起来更威严些。不过，真要处理一些矛盾，女性的柔和又能巧妙化解问题。

我问薛玉娇，在这个女性少之又少的行业里，自己会不会觉得“另类”？

“女孩子怎么不行了？”她顿了顿，很坚定地说：“这份职业承托住了我的理想，我很享受这种责任感。不要在意别人的看法或者一些言语的影响，做自己想做的事情，勇敢去做就好了。”

她坦言，如今社会对女性选择职业的宽容度越来越高，西湖兔子警官、像谷爱凌这样优秀的女运动员，都为女性树立了榜样，而她也希望，能有更多女性加入航空安保行业，在万米高空，绽放属于女性的独特光芒。

平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，这是24岁的浙江长龙航空女子航空安全员薛玉娇的体能表。

这位00后河南姑娘有着别样的人生履历：前空军八一跳伞队尖兵，1200余次高空跳伞的勇者，如今她是一名航空安全员，是客舱安全的“最后一道防线”。

在飞机上，旅客们管安全员叫“空保”。一般来说，空保以男性为主，但近年来，女空保越来越多。坐飞机时，你有没有注意到她们的存在？

01:10

从小胆子大，14岁进入跳伞国家队

2002年出生的薛玉娇，从小便展现出过人的身体素质。2016年，年仅14岁的她被特招进入原空军八一跳伞队，成为一名跳伞运动员。

我问薛玉娇：14岁跳伞，怕不怕？

她说：“不怕，我从小胆子就大，加上系统训练和模拟风洞，心里更有底了。但是我家人很担心，觉得我年纪太小了。”

跳伞运动考验的不仅是体能，更是精准的操控力和强大的心理素质。薛玉娇擅长精准落地，无论是跳伞高度1000米的低科目还是2200米的高科目，她需要操控伞的操纵棒，在变幻的风向中，将落点精准控制在硬币大小的标记点上，达到“人伞合一”的状态。

有一次，她已经低于800米的安全开伞线，开伞后伞体却未完全张开，并持续旋转。危急关头，她凭借冷静的判断和熟练的技巧调整伞体，最终化险为夷。

“当时还是挺紧张的，800米是我们的底线，要对危险情况做出最后的决定，如果不打开伞，我就有可能直线坠落下来。”薛玉娇说。

在跳伞队的5年多，薛玉娇经历了常人难以想象的磨砺。北京昌平的训练场，夏日烈日暴晒，冬日寒风刺骨，呼气成霜的日子里，她和队友们依旧在户外进行高强度训练。平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，她的这些成绩远超普通成年男性。

她所在的跳伞队批次里，最初有20多名女队员，半年时间里，多数人因难以承受训练强度选择退出，最终只剩7人，薛玉娇是其中年纪最小的一个。姑娘们相互扶持、相互鼓励，一起参与了长春航空大学开放日编队表演、武汉世界军人运动会等活动。

为保障北京冬奥会，薛玉娇还花一年时间练习跳台滑雪，和谷爱凌滑过同一片雪场，并达到了专业水平，差一点就成为了专业的滑雪运动员。“最终，我还是回归了跳伞队，因为我更喜欢天空。”她说。

天上有怎样的风景？

薛玉娇说：“天气好的话，在天上是能看到地球边际线的，圆圆的，挺神奇的。”不过，她不喜欢“腾云驾雾”的感觉，因为进了云之后，眼前白茫茫一片，容易失去方向。

撂倒180斤壮汉，女空保“不好惹”

“人生没有白走的路，只要一直往前走就好了。”这是薛玉娇的人生信条。

部队政策改革，让薛玉娇的退役来得突然。2021年8月，她从部队退伍。两年后，她来到杭州萧山，加入长龙航空，成为一名女子航空安全员。

她说，在跳伞队时，要不断提高训练成绩，争取比赛名次，为国家带来荣誉。成为一名航空安全员后，保护旅客安全成了自己最大的责任，不变的是对责任的坚守和对蓝天的热爱。

航空安全员的工作，对专业能力和应急处置能力要求极高，而跳伞队的军旅生涯，为她打下了坚实的基础。超强的体能、敏锐的观察力、过硬的应急反应，让她快速适应了半军事化管理的民航安保工作。

航空安全员要做什么？

逐排检查安保设施、密切关注旅客动态、应对客舱里的小矛盾、管控锂电池充电宝等安全隐患……薛玉娇表示，自己做的一切都是为了让航班能够安全落地。

从“做好自己”的军人，到要“面对各种情绪”的服务者，这场转型并不轻松。

“最多的纠纷就是争座椅靠背，前排的乘客把座椅靠背放下来了，后排的乘客会不舒服，一来二去两个人就起争执了。”薛玉娇说，这个时候她会安抚双方情绪，然后跟后排乘客说，调节座椅靠背是乘客的权利，“一般来说，对方就不会再多说什么了。”

长龙航空有11名女子航空安全员，为了达到与男空保同等的专业水平，她和女子小组的队员们付出了加倍努力，和男队员一起参加体能拉练、散打、擒敌术等专项训练，利用休息时间自主加练，“体能短板靠汗水补，动作不熟就反复练”。

在专项考核中，女子特勤组多个科目拿下满分，部分队员的格斗、应急处置项目甚至超越男队员。薛玉娇更是文武兼备，2023年斩获杭州退伍军人健身大赛个人第二名、团体第一名；2025年荣获萧山青年向往之城宣讲比赛个人第三名、公司安保知识竞赛团体第三名，用成绩证明了女性在航空安保领域的实力。

坐在采访间的薛玉娇和站上训练场的她判若两人，前者温柔可人，后者英姿飒爽，眼神中透着一股狠劲儿。特别是她把一名强壮的男队员撂倒那一瞬间的爆发力，透露出“不好惹”的讯号。“抱起180斤的重量没问题。”薛玉娇说，有时候自己会故意装得“高冷”一点，让自己外表看起来更威严些。不过，真要处理一些矛盾，女性的柔和又能巧妙化解问题。

我问薛玉娇，在这个女性少之又少的行业里，自己会不会觉得“另类”？

“女孩子怎么不行了？”她顿了顿，很坚定地说：“这份职业承托住了我的理想，我很享受这种责任感。不要在意别人的看法或者一些言语的影响，做自己想做的事情，勇敢去做就好了。”

她坦言，如今社会对女性选择职业的宽容度越来越高，西湖兔子警官、像谷爱凌这样优秀的女运动员，都为女性树立了榜样，而她也希望，能有更多女性加入航空安保行业，在万米高空，绽放属于女性的独特光芒。

平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，这是24岁的浙江长龙航空女子航空安全员薛玉娇的体能表。

这位00后河南姑娘有着别样的人生履历：前空军八一跳伞队尖兵，1200余次高空跳伞的勇者，如今她是一名航空安全员，是客舱安全的“最后一道防线”。

在飞机上，旅客们管安全员叫“空保”。一般来说，空保以男性为主，但近年来，女空保越来越多。坐飞机时，你有没有注意到她们的存在？

01:10

从小胆子大，14岁进入跳伞国家队

2002年出生的薛玉娇，从小便展现出过人的身体素质。2016年，年仅14岁的她被特招进入原空军八一跳伞队，成为一名跳伞运动员。

我问薛玉娇：14岁跳伞，怕不怕？

她说：“不怕，我从小胆子就大，加上系统训练和模拟风洞，心里更有底了。但是我家人很担心，觉得我年纪太小了。”

跳伞运动考验的不仅是体能，更是精准的操控力和强大的心理素质。薛玉娇擅长精准落地，无论是跳伞高度1000米的低科目还是2200米的高科目，她需要操控伞的操纵棒，在变幻的风向中，将落点精准控制在硬币大小的标记点上，达到“人伞合一”的状态。

有一次，她已经低于800米的安全开伞线，开伞后伞体却未完全张开，并持续旋转。危急关头，她凭借冷静的判断和熟练的技巧调整伞体，最终化险为夷。

“当时还是挺紧张的，800米是我们的底线，要对危险情况做出最后的决定，如果不打开伞，我就有可能直线坠落下来。”薛玉娇说。

在跳伞队的5年多，薛玉娇经历了常人难以想象的磨砺。北京昌平的训练场，夏日烈日暴晒，冬日寒风刺骨，呼气成霜的日子里，她和队友们依旧在户外进行高强度训练。平板支撑5分钟、引体向上52个、负重深蹲90公斤、两分钟内完成七八十个俯卧撑，她的这些成绩远超普通成年男性。

她所在的跳伞队批次里，最初有20多名女队员，半年时间里，多数人因难以承受训练强度选择退出，最终只剩7人，薛玉娇是其中年纪最小的一个。姑娘们相互扶持、相互鼓励，一起参与了长春航空大学开放日编队表演、武汉世界军人运动会等活动。

为保障北京冬奥会，薛玉娇还花一年时间练习跳台滑雪，和谷爱凌滑过同一片雪场，并达到了专业水平，差一点就成为了专业的滑雪运动员。“最终，我还是回归了跳伞队，因为我更喜欢天空。”她说。

天上有怎样的风景？

薛玉娇说：“天气好的话，在天上是能看到地球边际线的，圆圆的，挺神奇的。”不过，她不喜欢“腾云驾雾”的感觉，因为进了云之后，眼前白茫茫一片，容易失去方向。

撂倒180斤壮汉，女空保“不好惹”

“人生没有白走的路，只要一直往前走就好了。”这是薛玉娇的人生信条。

部队政策改革，让薛玉娇的退役来得突然。2021年8月，她从部队退伍。两年后，她来到杭州萧山，加入长龙航空，成为一名女子航空安全员。

她说，在跳伞队时，要不断提高训练成绩，争取比赛名次，为国家带来荣誉。成为一名航空安全员后，保护旅客安全成了自己最大的责任，不变的是对责任的坚守和对蓝天的热爱。

航空安全员的工作，对专业能力和应急处置能力要求极高，而跳伞队的军旅生涯，为她打下了坚实的基础。超强的体能、敏锐的观察力、过硬的应急反应，让她快速适应了半军事化管理的民航安保工作。

航空安全员要做什么？

逐排检查安保设施、密切关注旅客动态、应对客舱里的小矛盾、管控锂电池充电宝等安全隐患……薛玉娇表示，自己做的一切都是为了让航班能够安全落地。

从“做好自己”的军人，到要“面对各种情绪”的服务者，这场转型并不轻松。

“最多的纠纷就是争座椅靠背，前排的乘客把座椅靠背放下来了，后排的乘客会不舒服，一来二去两个人就起争执了。”薛玉娇说，这个时候她会安抚双方情绪，然后跟后排乘客说，调节座椅靠背是乘客的权利，“一般来说，对方就不会再多说什么了。”

长龙航空有11名女子航空安全员，为了达到与男空保同等的专业水平，她和女子小组的队员们付出了加倍努力，和男队员一起参加体能拉练、散打、擒敌术等专项训练，利用休息时间自主加练，“体能短板靠汗水补，动作不熟就反复练”。

在专项考核中，女子特勤组多个科目拿下满分，部分队员的格斗、应急处置项目甚至超越男队员。薛玉娇更是文武兼备，2023年斩获杭州退伍军人健身大赛个人第二名、团体第一名；2025年荣获萧山青年向往之城宣讲比赛个人第三名、公司安保知识竞赛团体第三名，用成绩证明了女性在航空安保领域的实力。

坐在采访间的薛玉娇和站上训练场的她判若两人，前者温柔可人，后者英姿飒爽，眼神中透着一股狠劲儿。特别是她把一名强壮的男队员撂倒那一瞬间的爆发力，透露出“不好惹”的讯号。“抱起180斤的重量没问题。”薛玉娇说，有时候自己会故意装得“高冷”一点，让自己外表看起来更威严些。不过，真要处理一些矛盾，女性的柔和又能巧妙化解问题。

我问薛玉娇，在这个女性少之又少的行业里，自己会不会觉得“另类”？

“女孩子怎么不行了？”她顿了顿，很坚定地说：“这份职业承托住了我的理想，我很享受这种责任感。不要在意别人的看法或者一些言语的影响，做自己想做的事情，勇敢去做就好了。”

她坦言，如今社会对女性选择职业的宽容度越来越高，西湖兔子警官、像谷爱凌这样优秀的女运动员，都为女性树立了榜样，而她也希望，能有更多女性加入航空安保行业，在万米高空，绽放属于女性的独特光芒。