在祖国北疆的乌拉盖草原，冬季长达7个月，极寒可达零下40℃。在这种极端环境下，马背警队成为穿越风雪、实施救援的重要力量。

2月6日中午，乌拉盖刮起“白毛风”，零下30℃的寒风中，雪粒横飞，能见度不足50米。502县道上发生两车相撞事故，40多辆车堵成一条长龙，乘客们被困在车里，在严寒中焦急等待救援。

额呢日乐、队长阿其图以及其他队员们，立刻上前疏导交通，防止发生二次事故。

极寒天气里，记者的摄像机仅拍摄五分钟，镜头就起雾、结霜，无法正常工作，只能回到车内取暖恢复。可民警们却一刻也不停歇，拖车、清障、转运伤员，脸被风雪打得通红，眉毛、睫毛上的冰霜化了又冻，他们却顾不上擦一下。

终于，经过40多分钟的紧张忙碌，他们在茫茫风雪中辟出一条生命通道，引导受困车辆有序驶离。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：路咱们给疏通了，他们把这个人用救护车拉走就可以了。风吹雪，雪飘起来白白的，啥也看不见。

对额呢日乐和他的队友们来说，这样的救援早已是家常便饭。

令他们记忆最深刻的一次救援，发生在2024年3月。那天，边境地区刮起8级强风，狂风裹挟着积雪肆虐，警车在距受困点约500米的地方就无法前进。额呢日乐毫不犹豫下车，顶着狂风徒步前行。

那时，他右腿里25根钢钉才刚取出不久。那是一次巡边时意外摔伤、粉碎性骨折留下的旧伤。可接到救援任务的那一刻，他早已将伤痛抛在脑后，再一次冲进了风雪中。他跪在齐膝的雪里，用铁锹一下一下用力挖开被困车辆周围的积雪。

历时两天两夜，队员们累计救助受困人员200多人，用坚守筑起了风雪中的生命防线。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。

雪域边关 一匹警马的现代使命

在乌拉盖草原，马匹承载着不可替代的使命——它们是锡林郭勒边境管理支队马背警队的“特殊警员”。

在长达7个月的冬季，车辆在深雪和沼泽中寸步难行。戍边民警需要策马巡过20余公里边境线，穿越湿地、森林和无人区。

02:07

“白马王子”，是不久前刚刚加入乌拉盖边境管理大队马背警队的一名“在编警马”。对马来说，能入选警队，选拔门槛可不低。

首先，得是蒙古马，耐寒、耐力强、体魄健壮，是“硬性指标”。乌拉盖草原的冬天，气温常在零下三四十摄氏度，积雪覆盖，近半区域是车辆无法深入的湿地、森林等保护区。边境踏查、巡逻走访、应急救援，很多任务都得靠它们驮着民警去完成。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：警马必须是蒙古马，然后个子正好1.35米到1.4米，年龄一般我们选用的都是3岁到6岁，正当年，素质也最好。蹄子特别结实。因为我们巡逻用，不然走不了一些恶劣的山林、沼泽。

不过，光有“好身板”还不够。额呢日乐介绍，“白马王子”当初能从马群中脱颖而出，是因为在一群马中看起来最为沉稳。作为警马，最怕风吹草动就受惊。

入选只是第一步，真正的考验是接下来的训练。警马“追风”的性子急，教练正在对它进行基础的服从性训练。这之后，还有更严格的脱敏训练、跨越障碍、队列行走等一系列课目，每一项都不轻松。

而“白马王子”也在主人的带领下，一步步打磨心性、锤炼本领，向着合格警马稳步迈进。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：警马跟普通马不一样，它要跟着我们边境线上巡逻，参与救援、处置突发情况，因此它的服从性、耐力、胆量一样不能少。它是我们并肩作战的战友。

马年守边关：铁骑踏雪迎新春

经过严苛的训练，警马“王子”迎来了它职业生涯的第一次巡边，而这个日子，恰逢马年春节。这趟与主人额呢日乐并肩前行的边境之旅，不仅是它警马生涯里最特别的开篇，更藏着戍边人对家国安宁的赤诚坚守。

02:34

天刚蒙蒙亮，马背警队的马场里，额呢日乐正仔细检查警马“王子”的鞍具，不放过任何一个细节，生怕巡边途中出现意外。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：虽然刚入职，训练中性情很温顺、很平静，我相信今天这个巡逻任务没问题的。今天第一次巡逻，我带它熟悉一下我们的环境还有路线。

清晨的雪原还笼罩在薄雾中，队员们从营地出发，驱车30多公里来到边境前沿。接下来的20余公里巡边路，由于积雪过深，车辆无法通行，只能依靠马匹一步步踏雪前行。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：我们这里地势复杂，一到冬天雪一般都是过膝盖，夏天沼泽比较多一点。很多的巡逻区域，开车到达不了，开车的话很多野生动物也会被惊扰到，也会破坏草原，所以说我们骑着警马去巡逻，它也是我们最可靠的伙伴。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：今天是春节之前最后一次巡逻。出发之前一定要检查好这个马鞍子，把肚带一定紧好。还有这小白马今天跟着我们第一次巡逻，互相照顾好，要注意安全。

巡边，是马背警队的核心任务，更是刻在每一位戍边民警心中的责任。队员们常年骑着马，行走在边境线上，排查可疑人员、清除安全隐患、防范非法越境、守护草原生态，每一项工作都一丝不苟。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：在这片草原上巡逻、救援，说不苦那是假话。但我们这支队伍，从人到马，从骨子里传承的就是蒙古马精神，吃苦耐劳、一往无前。守好祖国北疆每寸疆土，踏踏实实为老百姓办实事，这是我们的责任和本分。

在祖国的边境线上，还有无数像阿其图、额呢日乐一样的戍边民警，他们以马为友、以边为家，用忠诚与坚守守护着国家的安宁、人民的幸福。马年新春，铁骑踏雪，初心如磐，他们用最动人的坚守送上最真挚的新春祝福。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队：祝全国人民新春快乐，边疆有我，请祖国和人民放心！

在祖国北疆的乌拉盖草原，冬季长达7个月，极寒可达零下40℃。在这种极端环境下，马背警队成为穿越风雪、实施救援的重要力量。

2月6日中午，乌拉盖刮起“白毛风”，零下30℃的寒风中，雪粒横飞，能见度不足50米。502县道上发生两车相撞事故，40多辆车堵成一条长龙，乘客们被困在车里，在严寒中焦急等待救援。

额呢日乐、队长阿其图以及其他队员们，立刻上前疏导交通，防止发生二次事故。

极寒天气里，记者的摄像机仅拍摄五分钟，镜头就起雾、结霜，无法正常工作，只能回到车内取暖恢复。可民警们却一刻也不停歇，拖车、清障、转运伤员，脸被风雪打得通红，眉毛、睫毛上的冰霜化了又冻，他们却顾不上擦一下。

终于，经过40多分钟的紧张忙碌，他们在茫茫风雪中辟出一条生命通道，引导受困车辆有序驶离。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：路咱们给疏通了，他们把这个人用救护车拉走就可以了。风吹雪，雪飘起来白白的，啥也看不见。

对额呢日乐和他的队友们来说，这样的救援早已是家常便饭。

令他们记忆最深刻的一次救援，发生在2024年3月。那天，边境地区刮起8级强风，狂风裹挟着积雪肆虐，警车在距受困点约500米的地方就无法前进。额呢日乐毫不犹豫下车，顶着狂风徒步前行。

那时，他右腿里25根钢钉才刚取出不久。那是一次巡边时意外摔伤、粉碎性骨折留下的旧伤。可接到救援任务的那一刻，他早已将伤痛抛在脑后，再一次冲进了风雪中。他跪在齐膝的雪里，用铁锹一下一下用力挖开被困车辆周围的积雪。

历时两天两夜，队员们累计救助受困人员200多人，用坚守筑起了风雪中的生命防线。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。

雪域边关 一匹警马的现代使命

在乌拉盖草原，马匹承载着不可替代的使命——它们是锡林郭勒边境管理支队马背警队的“特殊警员”。

在长达7个月的冬季，车辆在深雪和沼泽中寸步难行。戍边民警需要策马巡过20余公里边境线，穿越湿地、森林和无人区。

02:07

“白马王子”，是不久前刚刚加入乌拉盖边境管理大队马背警队的一名“在编警马”。对马来说，能入选警队，选拔门槛可不低。

首先，得是蒙古马，耐寒、耐力强、体魄健壮，是“硬性指标”。乌拉盖草原的冬天，气温常在零下三四十摄氏度，积雪覆盖，近半区域是车辆无法深入的湿地、森林等保护区。边境踏查、巡逻走访、应急救援，很多任务都得靠它们驮着民警去完成。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：警马必须是蒙古马，然后个子正好1.35米到1.4米，年龄一般我们选用的都是3岁到6岁，正当年，素质也最好。蹄子特别结实。因为我们巡逻用，不然走不了一些恶劣的山林、沼泽。

不过，光有“好身板”还不够。额呢日乐介绍，“白马王子”当初能从马群中脱颖而出，是因为在一群马中看起来最为沉稳。作为警马，最怕风吹草动就受惊。

入选只是第一步，真正的考验是接下来的训练。警马“追风”的性子急，教练正在对它进行基础的服从性训练。这之后，还有更严格的脱敏训练、跨越障碍、队列行走等一系列课目，每一项都不轻松。

而“白马王子”也在主人的带领下，一步步打磨心性、锤炼本领，向着合格警马稳步迈进。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：警马跟普通马不一样，它要跟着我们边境线上巡逻，参与救援、处置突发情况，因此它的服从性、耐力、胆量一样不能少。它是我们并肩作战的战友。

马年守边关：铁骑踏雪迎新春

经过严苛的训练，警马“王子”迎来了它职业生涯的第一次巡边，而这个日子，恰逢马年春节。这趟与主人额呢日乐并肩前行的边境之旅，不仅是它警马生涯里最特别的开篇，更藏着戍边人对家国安宁的赤诚坚守。

02:34

天刚蒙蒙亮，马背警队的马场里，额呢日乐正仔细检查警马“王子”的鞍具，不放过任何一个细节，生怕巡边途中出现意外。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：虽然刚入职，训练中性情很温顺、很平静，我相信今天这个巡逻任务没问题的。今天第一次巡逻，我带它熟悉一下我们的环境还有路线。

清晨的雪原还笼罩在薄雾中，队员们从营地出发，驱车30多公里来到边境前沿。接下来的20余公里巡边路，由于积雪过深，车辆无法通行，只能依靠马匹一步步踏雪前行。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：我们这里地势复杂，一到冬天雪一般都是过膝盖，夏天沼泽比较多一点。很多的巡逻区域，开车到达不了，开车的话很多野生动物也会被惊扰到，也会破坏草原，所以说我们骑着警马去巡逻，它也是我们最可靠的伙伴。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：今天是春节之前最后一次巡逻。出发之前一定要检查好这个马鞍子，把肚带一定紧好。还有这小白马今天跟着我们第一次巡逻，互相照顾好，要注意安全。

巡边，是马背警队的核心任务，更是刻在每一位戍边民警心中的责任。队员们常年骑着马，行走在边境线上，排查可疑人员、清除安全隐患、防范非法越境、守护草原生态，每一项工作都一丝不苟。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：在这片草原上巡逻、救援，说不苦那是假话。但我们这支队伍，从人到马，从骨子里传承的就是蒙古马精神，吃苦耐劳、一往无前。守好祖国北疆每寸疆土，踏踏实实为老百姓办实事，这是我们的责任和本分。

在祖国的边境线上，还有无数像阿其图、额呢日乐一样的戍边民警，他们以马为友、以边为家，用忠诚与坚守守护着国家的安宁、人民的幸福。马年新春，铁骑踏雪，初心如磐，他们用最动人的坚守送上最真挚的新春祝福。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队：祝全国人民新春快乐，边疆有我，请祖国和人民放心！

在祖国北疆的乌拉盖草原，冬季长达7个月，极寒可达零下40℃。在这种极端环境下，马背警队成为穿越风雪、实施救援的重要力量。

2月6日中午，乌拉盖刮起“白毛风”，零下30℃的寒风中，雪粒横飞，能见度不足50米。502县道上发生两车相撞事故，40多辆车堵成一条长龙，乘客们被困在车里，在严寒中焦急等待救援。

额呢日乐、队长阿其图以及其他队员们，立刻上前疏导交通，防止发生二次事故。

极寒天气里，记者的摄像机仅拍摄五分钟，镜头就起雾、结霜，无法正常工作，只能回到车内取暖恢复。可民警们却一刻也不停歇，拖车、清障、转运伤员，脸被风雪打得通红，眉毛、睫毛上的冰霜化了又冻，他们却顾不上擦一下。

终于，经过40多分钟的紧张忙碌，他们在茫茫风雪中辟出一条生命通道，引导受困车辆有序驶离。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：路咱们给疏通了，他们把这个人用救护车拉走就可以了。风吹雪，雪飘起来白白的，啥也看不见。

对额呢日乐和他的队友们来说，这样的救援早已是家常便饭。

令他们记忆最深刻的一次救援，发生在2024年3月。那天，边境地区刮起8级强风，狂风裹挟着积雪肆虐，警车在距受困点约500米的地方就无法前进。额呢日乐毫不犹豫下车，顶着狂风徒步前行。

那时，他右腿里25根钢钉才刚取出不久。那是一次巡边时意外摔伤、粉碎性骨折留下的旧伤。可接到救援任务的那一刻，他早已将伤痛抛在脑后，再一次冲进了风雪中。他跪在齐膝的雪里，用铁锹一下一下用力挖开被困车辆周围的积雪。

历时两天两夜，队员们累计救助受困人员200多人，用坚守筑起了风雪中的生命防线。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。

雪域边关 一匹警马的现代使命

在乌拉盖草原，马匹承载着不可替代的使命——它们是锡林郭勒边境管理支队马背警队的“特殊警员”。

在长达7个月的冬季，车辆在深雪和沼泽中寸步难行。戍边民警需要策马巡过20余公里边境线，穿越湿地、森林和无人区。

02:07

“白马王子”，是不久前刚刚加入乌拉盖边境管理大队马背警队的一名“在编警马”。对马来说，能入选警队，选拔门槛可不低。

首先，得是蒙古马，耐寒、耐力强、体魄健壮，是“硬性指标”。乌拉盖草原的冬天，气温常在零下三四十摄氏度，积雪覆盖，近半区域是车辆无法深入的湿地、森林等保护区。边境踏查、巡逻走访、应急救援，很多任务都得靠它们驮着民警去完成。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：警马必须是蒙古马，然后个子正好1.35米到1.4米，年龄一般我们选用的都是3岁到6岁，正当年，素质也最好。蹄子特别结实。因为我们巡逻用，不然走不了一些恶劣的山林、沼泽。

不过，光有“好身板”还不够。额呢日乐介绍，“白马王子”当初能从马群中脱颖而出，是因为在一群马中看起来最为沉稳。作为警马，最怕风吹草动就受惊。

入选只是第一步，真正的考验是接下来的训练。警马“追风”的性子急，教练正在对它进行基础的服从性训练。这之后，还有更严格的脱敏训练、跨越障碍、队列行走等一系列课目，每一项都不轻松。

而“白马王子”也在主人的带领下，一步步打磨心性、锤炼本领，向着合格警马稳步迈进。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：警马跟普通马不一样，它要跟着我们边境线上巡逻，参与救援、处置突发情况，因此它的服从性、耐力、胆量一样不能少。它是我们并肩作战的战友。

马年守边关：铁骑踏雪迎新春

经过严苛的训练，警马“王子”迎来了它职业生涯的第一次巡边，而这个日子，恰逢马年春节。这趟与主人额呢日乐并肩前行的边境之旅，不仅是它警马生涯里最特别的开篇，更藏着戍边人对家国安宁的赤诚坚守。

02:34

天刚蒙蒙亮，马背警队的马场里，额呢日乐正仔细检查警马“王子”的鞍具，不放过任何一个细节，生怕巡边途中出现意外。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：虽然刚入职，训练中性情很温顺、很平静，我相信今天这个巡逻任务没问题的。今天第一次巡逻，我带它熟悉一下我们的环境还有路线。

清晨的雪原还笼罩在薄雾中，队员们从营地出发，驱车30多公里来到边境前沿。接下来的20余公里巡边路，由于积雪过深，车辆无法通行，只能依靠马匹一步步踏雪前行。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：我们这里地势复杂，一到冬天雪一般都是过膝盖，夏天沼泽比较多一点。很多的巡逻区域，开车到达不了，开车的话很多野生动物也会被惊扰到，也会破坏草原，所以说我们骑着警马去巡逻，它也是我们最可靠的伙伴。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：今天是春节之前最后一次巡逻。出发之前一定要检查好这个马鞍子，把肚带一定紧好。还有这小白马今天跟着我们第一次巡逻，互相照顾好，要注意安全。

巡边，是马背警队的核心任务，更是刻在每一位戍边民警心中的责任。队员们常年骑着马，行走在边境线上，排查可疑人员、清除安全隐患、防范非法越境、守护草原生态，每一项工作都一丝不苟。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：在这片草原上巡逻、救援，说不苦那是假话。但我们这支队伍，从人到马，从骨子里传承的就是蒙古马精神，吃苦耐劳、一往无前。守好祖国北疆每寸疆土，踏踏实实为老百姓办实事，这是我们的责任和本分。

在祖国的边境线上，还有无数像阿其图、额呢日乐一样的戍边民警，他们以马为友、以边为家，用忠诚与坚守守护着国家的安宁、人民的幸福。马年新春，铁骑踏雪，初心如磐，他们用最动人的坚守送上最真挚的新春祝福。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队：祝全国人民新春快乐，边疆有我，请祖国和人民放心！

在祖国北疆的乌拉盖草原，冬季长达7个月，极寒可达零下40℃。在这种极端环境下，马背警队成为穿越风雪、实施救援的重要力量。

2月6日中午，乌拉盖刮起“白毛风”，零下30℃的寒风中，雪粒横飞，能见度不足50米。502县道上发生两车相撞事故，40多辆车堵成一条长龙，乘客们被困在车里，在严寒中焦急等待救援。

额呢日乐、队长阿其图以及其他队员们，立刻上前疏导交通，防止发生二次事故。

极寒天气里，记者的摄像机仅拍摄五分钟，镜头就起雾、结霜，无法正常工作，只能回到车内取暖恢复。可民警们却一刻也不停歇，拖车、清障、转运伤员，脸被风雪打得通红，眉毛、睫毛上的冰霜化了又冻，他们却顾不上擦一下。

终于，经过40多分钟的紧张忙碌，他们在茫茫风雪中辟出一条生命通道，引导受困车辆有序驶离。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：路咱们给疏通了，他们把这个人用救护车拉走就可以了。风吹雪，雪飘起来白白的，啥也看不见。

对额呢日乐和他的队友们来说，这样的救援早已是家常便饭。

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那时，他右腿里25根钢钉才刚取出不久。那是一次巡边时意外摔伤、粉碎性骨折留下的旧伤。可接到救援任务的那一刻，他早已将伤痛抛在脑后，再一次冲进了风雪中。他跪在齐膝的雪里，用铁锹一下一下用力挖开被困车辆周围的积雪。

历时两天两夜，队员们累计救助受困人员200多人，用坚守筑起了风雪中的生命防线。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。

雪域边关 一匹警马的现代使命

在乌拉盖草原，马匹承载着不可替代的使命——它们是锡林郭勒边境管理支队马背警队的“特殊警员”。

在长达7个月的冬季，车辆在深雪和沼泽中寸步难行。戍边民警需要策马巡过20余公里边境线，穿越湿地、森林和无人区。

02:07

“白马王子”，是不久前刚刚加入乌拉盖边境管理大队马背警队的一名“在编警马”。对马来说，能入选警队，选拔门槛可不低。

首先，得是蒙古马，耐寒、耐力强、体魄健壮，是“硬性指标”。乌拉盖草原的冬天，气温常在零下三四十摄氏度，积雪覆盖，近半区域是车辆无法深入的湿地、森林等保护区。边境踏查、巡逻走访、应急救援，很多任务都得靠它们驮着民警去完成。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：警马必须是蒙古马，然后个子正好1.35米到1.4米，年龄一般我们选用的都是3岁到6岁，正当年，素质也最好。蹄子特别结实。因为我们巡逻用，不然走不了一些恶劣的山林、沼泽。

不过，光有“好身板”还不够。额呢日乐介绍，“白马王子”当初能从马群中脱颖而出，是因为在一群马中看起来最为沉稳。作为警马，最怕风吹草动就受惊。

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而“白马王子”也在主人的带领下，一步步打磨心性、锤炼本领，向着合格警马稳步迈进。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：警马跟普通马不一样，它要跟着我们边境线上巡逻，参与救援、处置突发情况，因此它的服从性、耐力、胆量一样不能少。它是我们并肩作战的战友。

马年守边关：铁骑踏雪迎新春

经过严苛的训练，警马“王子”迎来了它职业生涯的第一次巡边，而这个日子，恰逢马年春节。这趟与主人额呢日乐并肩前行的边境之旅，不仅是它警马生涯里最特别的开篇，更藏着戍边人对家国安宁的赤诚坚守。

02:34

天刚蒙蒙亮，马背警队的马场里，额呢日乐正仔细检查警马“王子”的鞍具，不放过任何一个细节，生怕巡边途中出现意外。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：虽然刚入职，训练中性情很温顺、很平静，我相信今天这个巡逻任务没问题的。今天第一次巡逻，我带它熟悉一下我们的环境还有路线。

清晨的雪原还笼罩在薄雾中，队员们从营地出发，驱车30多公里来到边境前沿。接下来的20余公里巡边路，由于积雪过深，车辆无法通行，只能依靠马匹一步步踏雪前行。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：我们这里地势复杂，一到冬天雪一般都是过膝盖，夏天沼泽比较多一点。很多的巡逻区域，开车到达不了，开车的话很多野生动物也会被惊扰到，也会破坏草原，所以说我们骑着警马去巡逻，它也是我们最可靠的伙伴。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：今天是春节之前最后一次巡逻。出发之前一定要检查好这个马鞍子，把肚带一定紧好。还有这小白马今天跟着我们第一次巡逻，互相照顾好，要注意安全。

巡边，是马背警队的核心任务，更是刻在每一位戍边民警心中的责任。队员们常年骑着马，行走在边境线上，排查可疑人员、清除安全隐患、防范非法越境、守护草原生态，每一项工作都一丝不苟。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：在这片草原上巡逻、救援，说不苦那是假话。但我们这支队伍，从人到马，从骨子里传承的就是蒙古马精神，吃苦耐劳、一往无前。守好祖国北疆每寸疆土，踏踏实实为老百姓办实事，这是我们的责任和本分。

在祖国的边境线上，还有无数像阿其图、额呢日乐一样的戍边民警，他们以马为友、以边为家，用忠诚与坚守守护着国家的安宁、人民的幸福。马年新春，铁骑踏雪，初心如磐，他们用最动人的坚守送上最真挚的新春祝福。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队：祝全国人民新春快乐，边疆有我，请祖国和人民放心！

在祖国北疆的乌拉盖草原，冬季长达7个月，极寒可达零下40℃。在这种极端环境下，马背警队成为穿越风雪、实施救援的重要力量。

2月6日中午，乌拉盖刮起“白毛风”，零下30℃的寒风中，雪粒横飞，能见度不足50米。502县道上发生两车相撞事故，40多辆车堵成一条长龙，乘客们被困在车里，在严寒中焦急等待救援。

额呢日乐、队长阿其图以及其他队员们，立刻上前疏导交通，防止发生二次事故。

极寒天气里，记者的摄像机仅拍摄五分钟，镜头就起雾、结霜，无法正常工作，只能回到车内取暖恢复。可民警们却一刻也不停歇，拖车、清障、转运伤员，脸被风雪打得通红，眉毛、睫毛上的冰霜化了又冻，他们却顾不上擦一下。

终于，经过40多分钟的紧张忙碌，他们在茫茫风雪中辟出一条生命通道，引导受困车辆有序驶离。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：路咱们给疏通了，他们把这个人用救护车拉走就可以了。风吹雪，雪飘起来白白的，啥也看不见。

对额呢日乐和他的队友们来说，这样的救援早已是家常便饭。

令他们记忆最深刻的一次救援，发生在2024年3月。那天，边境地区刮起8级强风，狂风裹挟着积雪肆虐，警车在距受困点约500米的地方就无法前进。额呢日乐毫不犹豫下车，顶着狂风徒步前行。

那时，他右腿里25根钢钉才刚取出不久。那是一次巡边时意外摔伤、粉碎性骨折留下的旧伤。可接到救援任务的那一刻，他早已将伤痛抛在脑后，再一次冲进了风雪中。他跪在齐膝的雪里，用铁锹一下一下用力挖开被困车辆周围的积雪。

历时两天两夜，队员们累计救助受困人员200多人，用坚守筑起了风雪中的生命防线。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。

雪域边关 一匹警马的现代使命

在乌拉盖草原，马匹承载着不可替代的使命——它们是锡林郭勒边境管理支队马背警队的“特殊警员”。

在长达7个月的冬季，车辆在深雪和沼泽中寸步难行。戍边民警需要策马巡过20余公里边境线，穿越湿地、森林和无人区。

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“白马王子”，是不久前刚刚加入乌拉盖边境管理大队马背警队的一名“在编警马”。对马来说，能入选警队，选拔门槛可不低。

首先，得是蒙古马，耐寒、耐力强、体魄健壮，是“硬性指标”。乌拉盖草原的冬天，气温常在零下三四十摄氏度，积雪覆盖，近半区域是车辆无法深入的湿地、森林等保护区。边境踏查、巡逻走访、应急救援，很多任务都得靠它们驮着民警去完成。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：警马必须是蒙古马，然后个子正好1.35米到1.4米，年龄一般我们选用的都是3岁到6岁，正当年，素质也最好。蹄子特别结实。因为我们巡逻用，不然走不了一些恶劣的山林、沼泽。

不过，光有“好身板”还不够。额呢日乐介绍，“白马王子”当初能从马群中脱颖而出，是因为在一群马中看起来最为沉稳。作为警马，最怕风吹草动就受惊。

入选只是第一步，真正的考验是接下来的训练。警马“追风”的性子急，教练正在对它进行基础的服从性训练。这之后，还有更严格的脱敏训练、跨越障碍、队列行走等一系列课目，每一项都不轻松。

而“白马王子”也在主人的带领下，一步步打磨心性、锤炼本领，向着合格警马稳步迈进。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：警马跟普通马不一样，它要跟着我们边境线上巡逻，参与救援、处置突发情况，因此它的服从性、耐力、胆量一样不能少。它是我们并肩作战的战友。

马年守边关：铁骑踏雪迎新春

经过严苛的训练，警马“王子”迎来了它职业生涯的第一次巡边，而这个日子，恰逢马年春节。这趟与主人额呢日乐并肩前行的边境之旅，不仅是它警马生涯里最特别的开篇，更藏着戍边人对家国安宁的赤诚坚守。

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天刚蒙蒙亮，马背警队的马场里，额呢日乐正仔细检查警马“王子”的鞍具，不放过任何一个细节，生怕巡边途中出现意外。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员 额呢日乐：虽然刚入职，训练中性情很温顺、很平静，我相信今天这个巡逻任务没问题的。今天第一次巡逻，我带它熟悉一下我们的环境还有路线。

清晨的雪原还笼罩在薄雾中，队员们从营地出发，驱车30多公里来到边境前沿。接下来的20余公里巡边路，由于积雪过深，车辆无法通行，只能依靠马匹一步步踏雪前行。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：我们这里地势复杂，一到冬天雪一般都是过膝盖，夏天沼泽比较多一点。很多的巡逻区域，开车到达不了，开车的话很多野生动物也会被惊扰到，也会破坏草原，所以说我们骑着警马去巡逻，它也是我们最可靠的伙伴。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：今天是春节之前最后一次巡逻。出发之前一定要检查好这个马鞍子，把肚带一定紧好。还有这小白马今天跟着我们第一次巡逻，互相照顾好，要注意安全。

巡边，是马背警队的核心任务，更是刻在每一位戍边民警心中的责任。队员们常年骑着马，行走在边境线上，排查可疑人员、清除安全隐患、防范非法越境、守护草原生态，每一项工作都一丝不苟。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队长 阿其图：在这片草原上巡逻、救援，说不苦那是假话。但我们这支队伍，从人到马，从骨子里传承的就是蒙古马精神，吃苦耐劳、一往无前。守好祖国北疆每寸疆土，踏踏实实为老百姓办实事，这是我们的责任和本分。

在祖国的边境线上，还有无数像阿其图、额呢日乐一样的戍边民警，他们以马为友、以边为家，用忠诚与坚守守护着国家的安宁、人民的幸福。马年新春，铁骑踏雪，初心如磐，他们用最动人的坚守送上最真挚的新春祝福。

锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队：祝全国人民新春快乐，边疆有我，请祖国和人民放心！