参考消息网3月3日报道据美国消费者新闻与商业频道网站2月28日报道，美国和以色列联手袭击石油输出国组织（欧佩克）成员国伊朗，有可能导致中东地区石油供应严重中断，在最坏的情况下可能会引发全球经济衰退。

伊朗是欧佩克第四大石油生产国，1月的日产量略高于300万桶。伊朗毗邻霍尔木兹海峡，而该海峡是全球石油贸易最重要的航道。

长期以来，石油市场对中东石油供应中断的风险不以为意。美国前总统乔治.W.布什的白宫能源顾问鲍勃·麦克纳利说，交易员们低估了伊朗报复美国袭击对市场构成的威胁。

身为拉皮丹能源咨询公司创始人兼总裁的麦克纳利说：“这是实实在在的威胁。”他说，美国东部时间3月1日下午6点开盘时，原油期货价格很可能每桶上涨5至7美元。

2月27日，布伦特原油价格收于每桶72.48美元，上涨2.45%；美国西得克萨斯中间基原油收于每桶67.02美元，上涨2.78%。

石油市场面临严重供应冲击

据法国国际广播电台网站2月28日报道，美国和以色列28日对伊朗发动空袭所引发的冲突可能严重扰乱全球原油供应，并导致油价飙升至多年来的最高水平。

在1979年伊斯兰革命和美国实施一系列经济制裁之前，伊朗的石油产量在20世纪70年代几乎是现在的两倍。

一家国际风险管理公司的分析师在接受法新社采访时表示：“1974年，伊朗是继美国和沙特之后的世界第三大产油国，超过了俄罗斯。”

该国据信拥有世界第三大原油储量，使其成为长期战略要地。该国目前每天出口130万至150万桶原油，但由于美国的制裁，其市场准入非常有限。

石油市场面临的主要风险仍然是霍尔木兹海峡被封锁。据伊朗媒体报道，伊斯兰革命卫队28日声称，该海峡实际上已经关闭。

作为对空袭的回应，伊朗28日袭击了海湾地区的几个城市，其中包括一些设有美军基地的城市。法国地中海战略研究基金会研究主任皮埃尔·拉祖指出，伊朗拥有足够多的基础型中程导弹，在最坏的情况下，这些导弹可以打击海水淡化厂、油气枢纽和发电厂等重要目标。”

因此，一旦地区冲突爆发，由于能源供应中断的风险，预计油价将飙升。

对德黑兰而言，推高油价也是向华盛顿施压的一种方式。

美国中期选举将于年底举行，美国总统特朗普已向选民承诺将维持较低的能源价格。据英国PVM石油经纪公司的分析师约翰·埃文斯称，特朗普可能希望避免“油价达到每桶100美元的风险”，这一水平上一次出现是在乌克兰战争初期。

巴克莱预计油价升至100美元

据德国新闻电视频道网站2月28日报道，鉴于中东局势的军事升级，英国巴克莱银行预计油价将大幅上涨。该银行发布报告称：“周一（3月2日），石油市场可能面临最糟糕的局面。目前看来，由于中东安全局势恶化，市场面临供应中断的风险，我们预计布伦特原油价格将达到每桶100美元。”就在2月27日军事冲突升级之前，巴克莱银行预测的油价还是每桶80美元。

过去几周，油价已经持续攀升。

通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。伊朗和其他欧佩克成员国生产的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

在局势升级后，英国海上贸易行动办公室28日表示，他们收到了关于霍尔木兹海峡关闭的报告。据称，海湾地区多艘船只已收到海峡封锁的消息。路透社援引贸易消息人士的话报道称，多家大型石油公司和贸易商已暂停船舶通过该海峡。

据新加坡《联合早报》网站3月1日援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台的报道称，受美国与以色列对伊朗发起的联合军事行动影响，霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。

国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。

霍尔木兹海峡被封对美有利？

据俄新社2月28日报道，亚美尼亚专家、政治学博士、教授瓦格·达夫强认为，霍尔木兹海峡被封锁符合美国的地缘经济利益，因为这能抑制亚洲的经济增长，并加强欧洲对美国液化天然气的依赖。

达夫强表示：“霍尔木兹海峡的全球重要性不仅取决于其地理位置，还取决于其运输规模。全球石油日消费量的20%至25%，以及近三分之一的液化天然气贸易（主要供应国是卡塔尔）经由这里运输。波斯湾盆地拥有全球近一半的已探明石油储量和约40%的天然气储量。以能源当量计算，每年通过该海峡运输的能源价值约为5000亿美元。这是一条大动脉，一旦出现问题，将立即转化为价格冲击。”

达夫强认为，在这种情况下，遭到主要打击的将不是西方而是亚洲，因为经该海峡运输的石油有超过80%运往亚洲市场，部分国家对这些供应的依赖程度高达60%至75%。

达夫强说，该地区有替代性输油管道，但其运输能力有限。

他认为：“如果海峡长期瘫痪，全球经济将出现石油和液化天然气短缺。此外，欧佩克约70%的闲置产能集中在同样依赖霍尔木兹海峡的海湾国家。这种格局在很大程度上符合美国的地缘经济利益：抑制亚洲经济增长，急剧增强欧盟对美国液化天然气供应的依赖，并获得向其在石油市场上的主要竞争对手之一欧佩克施压的可能性。这是一场极其复杂和多层次的博弈。”（编译/葛雪蕾 钟思睿 魏良磊）

参考消息网3月3日报道据美国消费者新闻与商业频道网站2月28日报道，美国和以色列联手袭击石油输出国组织（欧佩克）成员国伊朗，有可能导致中东地区石油供应严重中断，在最坏的情况下可能会引发全球经济衰退。

伊朗是欧佩克第四大石油生产国，1月的日产量略高于300万桶。伊朗毗邻霍尔木兹海峡，而该海峡是全球石油贸易最重要的航道。

长期以来，石油市场对中东石油供应中断的风险不以为意。美国前总统乔治.W.布什的白宫能源顾问鲍勃·麦克纳利说，交易员们低估了伊朗报复美国袭击对市场构成的威胁。

身为拉皮丹能源咨询公司创始人兼总裁的麦克纳利说：“这是实实在在的威胁。”他说，美国东部时间3月1日下午6点开盘时，原油期货价格很可能每桶上涨5至7美元。

2月27日，布伦特原油价格收于每桶72.48美元，上涨2.45%；美国西得克萨斯中间基原油收于每桶67.02美元，上涨2.78%。

石油市场面临严重供应冲击

据法国国际广播电台网站2月28日报道，美国和以色列28日对伊朗发动空袭所引发的冲突可能严重扰乱全球原油供应，并导致油价飙升至多年来的最高水平。

在1979年伊斯兰革命和美国实施一系列经济制裁之前，伊朗的石油产量在20世纪70年代几乎是现在的两倍。

一家国际风险管理公司的分析师在接受法新社采访时表示：“1974年，伊朗是继美国和沙特之后的世界第三大产油国，超过了俄罗斯。”

该国据信拥有世界第三大原油储量，使其成为长期战略要地。该国目前每天出口130万至150万桶原油，但由于美国的制裁，其市场准入非常有限。

石油市场面临的主要风险仍然是霍尔木兹海峡被封锁。据伊朗媒体报道，伊斯兰革命卫队28日声称，该海峡实际上已经关闭。

作为对空袭的回应，伊朗28日袭击了海湾地区的几个城市，其中包括一些设有美军基地的城市。法国地中海战略研究基金会研究主任皮埃尔·拉祖指出，伊朗拥有足够多的基础型中程导弹，在最坏的情况下，这些导弹可以打击海水淡化厂、油气枢纽和发电厂等重要目标。”

因此，一旦地区冲突爆发，由于能源供应中断的风险，预计油价将飙升。

对德黑兰而言，推高油价也是向华盛顿施压的一种方式。

美国中期选举将于年底举行，美国总统特朗普已向选民承诺将维持较低的能源价格。据英国PVM石油经纪公司的分析师约翰·埃文斯称，特朗普可能希望避免“油价达到每桶100美元的风险”，这一水平上一次出现是在乌克兰战争初期。

巴克莱预计油价升至100美元

据德国新闻电视频道网站2月28日报道，鉴于中东局势的军事升级，英国巴克莱银行预计油价将大幅上涨。该银行发布报告称：“周一（3月2日），石油市场可能面临最糟糕的局面。目前看来，由于中东安全局势恶化，市场面临供应中断的风险，我们预计布伦特原油价格将达到每桶100美元。”就在2月27日军事冲突升级之前，巴克莱银行预测的油价还是每桶80美元。

过去几周，油价已经持续攀升。

通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。伊朗和其他欧佩克成员国生产的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

在局势升级后，英国海上贸易行动办公室28日表示，他们收到了关于霍尔木兹海峡关闭的报告。据称，海湾地区多艘船只已收到海峡封锁的消息。路透社援引贸易消息人士的话报道称，多家大型石油公司和贸易商已暂停船舶通过该海峡。

据新加坡《联合早报》网站3月1日援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台的报道称，受美国与以色列对伊朗发起的联合军事行动影响，霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。

国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。

霍尔木兹海峡被封对美有利？

据俄新社2月28日报道，亚美尼亚专家、政治学博士、教授瓦格·达夫强认为，霍尔木兹海峡被封锁符合美国的地缘经济利益，因为这能抑制亚洲的经济增长，并加强欧洲对美国液化天然气的依赖。

达夫强表示：“霍尔木兹海峡的全球重要性不仅取决于其地理位置，还取决于其运输规模。全球石油日消费量的20%至25%，以及近三分之一的液化天然气贸易（主要供应国是卡塔尔）经由这里运输。波斯湾盆地拥有全球近一半的已探明石油储量和约40%的天然气储量。以能源当量计算，每年通过该海峡运输的能源价值约为5000亿美元。这是一条大动脉，一旦出现问题，将立即转化为价格冲击。”

达夫强认为，在这种情况下，遭到主要打击的将不是西方而是亚洲，因为经该海峡运输的石油有超过80%运往亚洲市场，部分国家对这些供应的依赖程度高达60%至75%。

达夫强说，该地区有替代性输油管道，但其运输能力有限。

他认为：“如果海峡长期瘫痪，全球经济将出现石油和液化天然气短缺。此外，欧佩克约70%的闲置产能集中在同样依赖霍尔木兹海峡的海湾国家。这种格局在很大程度上符合美国的地缘经济利益：抑制亚洲经济增长，急剧增强欧盟对美国液化天然气供应的依赖，并获得向其在石油市场上的主要竞争对手之一欧佩克施压的可能性。这是一场极其复杂和多层次的博弈。”（编译/葛雪蕾 钟思睿 魏良磊）

参考消息网3月3日报道据美国消费者新闻与商业频道网站2月28日报道，美国和以色列联手袭击石油输出国组织（欧佩克）成员国伊朗，有可能导致中东地区石油供应严重中断，在最坏的情况下可能会引发全球经济衰退。

伊朗是欧佩克第四大石油生产国，1月的日产量略高于300万桶。伊朗毗邻霍尔木兹海峡，而该海峡是全球石油贸易最重要的航道。

长期以来，石油市场对中东石油供应中断的风险不以为意。美国前总统乔治.W.布什的白宫能源顾问鲍勃·麦克纳利说，交易员们低估了伊朗报复美国袭击对市场构成的威胁。

身为拉皮丹能源咨询公司创始人兼总裁的麦克纳利说：“这是实实在在的威胁。”他说，美国东部时间3月1日下午6点开盘时，原油期货价格很可能每桶上涨5至7美元。

2月27日，布伦特原油价格收于每桶72.48美元，上涨2.45%；美国西得克萨斯中间基原油收于每桶67.02美元，上涨2.78%。

石油市场面临严重供应冲击

据法国国际广播电台网站2月28日报道，美国和以色列28日对伊朗发动空袭所引发的冲突可能严重扰乱全球原油供应，并导致油价飙升至多年来的最高水平。

在1979年伊斯兰革命和美国实施一系列经济制裁之前，伊朗的石油产量在20世纪70年代几乎是现在的两倍。

一家国际风险管理公司的分析师在接受法新社采访时表示：“1974年，伊朗是继美国和沙特之后的世界第三大产油国，超过了俄罗斯。”

该国据信拥有世界第三大原油储量，使其成为长期战略要地。该国目前每天出口130万至150万桶原油，但由于美国的制裁，其市场准入非常有限。

石油市场面临的主要风险仍然是霍尔木兹海峡被封锁。据伊朗媒体报道，伊斯兰革命卫队28日声称，该海峡实际上已经关闭。

作为对空袭的回应，伊朗28日袭击了海湾地区的几个城市，其中包括一些设有美军基地的城市。法国地中海战略研究基金会研究主任皮埃尔·拉祖指出，伊朗拥有足够多的基础型中程导弹，在最坏的情况下，这些导弹可以打击海水淡化厂、油气枢纽和发电厂等重要目标。”

因此，一旦地区冲突爆发，由于能源供应中断的风险，预计油价将飙升。

对德黑兰而言，推高油价也是向华盛顿施压的一种方式。

美国中期选举将于年底举行，美国总统特朗普已向选民承诺将维持较低的能源价格。据英国PVM石油经纪公司的分析师约翰·埃文斯称，特朗普可能希望避免“油价达到每桶100美元的风险”，这一水平上一次出现是在乌克兰战争初期。

巴克莱预计油价升至100美元

据德国新闻电视频道网站2月28日报道，鉴于中东局势的军事升级，英国巴克莱银行预计油价将大幅上涨。该银行发布报告称：“周一（3月2日），石油市场可能面临最糟糕的局面。目前看来，由于中东安全局势恶化，市场面临供应中断的风险，我们预计布伦特原油价格将达到每桶100美元。”就在2月27日军事冲突升级之前，巴克莱银行预测的油价还是每桶80美元。

过去几周，油价已经持续攀升。

通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。伊朗和其他欧佩克成员国生产的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

在局势升级后，英国海上贸易行动办公室28日表示，他们收到了关于霍尔木兹海峡关闭的报告。据称，海湾地区多艘船只已收到海峡封锁的消息。路透社援引贸易消息人士的话报道称，多家大型石油公司和贸易商已暂停船舶通过该海峡。

据新加坡《联合早报》网站3月1日援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台的报道称，受美国与以色列对伊朗发起的联合军事行动影响，霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。

国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。

霍尔木兹海峡被封对美有利？

据俄新社2月28日报道，亚美尼亚专家、政治学博士、教授瓦格·达夫强认为，霍尔木兹海峡被封锁符合美国的地缘经济利益，因为这能抑制亚洲的经济增长，并加强欧洲对美国液化天然气的依赖。

达夫强表示：“霍尔木兹海峡的全球重要性不仅取决于其地理位置，还取决于其运输规模。全球石油日消费量的20%至25%，以及近三分之一的液化天然气贸易（主要供应国是卡塔尔）经由这里运输。波斯湾盆地拥有全球近一半的已探明石油储量和约40%的天然气储量。以能源当量计算，每年通过该海峡运输的能源价值约为5000亿美元。这是一条大动脉，一旦出现问题，将立即转化为价格冲击。”

达夫强认为，在这种情况下，遭到主要打击的将不是西方而是亚洲，因为经该海峡运输的石油有超过80%运往亚洲市场，部分国家对这些供应的依赖程度高达60%至75%。

达夫强说，该地区有替代性输油管道，但其运输能力有限。

他认为：“如果海峡长期瘫痪，全球经济将出现石油和液化天然气短缺。此外，欧佩克约70%的闲置产能集中在同样依赖霍尔木兹海峡的海湾国家。这种格局在很大程度上符合美国的地缘经济利益：抑制亚洲经济增长，急剧增强欧盟对美国液化天然气供应的依赖，并获得向其在石油市场上的主要竞争对手之一欧佩克施压的可能性。这是一场极其复杂和多层次的博弈。”（编译/葛雪蕾 钟思睿 魏良磊）

参考消息网3月3日报道据美国消费者新闻与商业频道网站2月28日报道，美国和以色列联手袭击石油输出国组织（欧佩克）成员国伊朗，有可能导致中东地区石油供应严重中断，在最坏的情况下可能会引发全球经济衰退。

伊朗是欧佩克第四大石油生产国，1月的日产量略高于300万桶。伊朗毗邻霍尔木兹海峡，而该海峡是全球石油贸易最重要的航道。

长期以来，石油市场对中东石油供应中断的风险不以为意。美国前总统乔治.W.布什的白宫能源顾问鲍勃·麦克纳利说，交易员们低估了伊朗报复美国袭击对市场构成的威胁。

身为拉皮丹能源咨询公司创始人兼总裁的麦克纳利说：“这是实实在在的威胁。”他说，美国东部时间3月1日下午6点开盘时，原油期货价格很可能每桶上涨5至7美元。

2月27日，布伦特原油价格收于每桶72.48美元，上涨2.45%；美国西得克萨斯中间基原油收于每桶67.02美元，上涨2.78%。

石油市场面临严重供应冲击

据法国国际广播电台网站2月28日报道，美国和以色列28日对伊朗发动空袭所引发的冲突可能严重扰乱全球原油供应，并导致油价飙升至多年来的最高水平。

在1979年伊斯兰革命和美国实施一系列经济制裁之前，伊朗的石油产量在20世纪70年代几乎是现在的两倍。

一家国际风险管理公司的分析师在接受法新社采访时表示：“1974年，伊朗是继美国和沙特之后的世界第三大产油国，超过了俄罗斯。”

该国据信拥有世界第三大原油储量，使其成为长期战略要地。该国目前每天出口130万至150万桶原油，但由于美国的制裁，其市场准入非常有限。

石油市场面临的主要风险仍然是霍尔木兹海峡被封锁。据伊朗媒体报道，伊斯兰革命卫队28日声称，该海峡实际上已经关闭。

作为对空袭的回应，伊朗28日袭击了海湾地区的几个城市，其中包括一些设有美军基地的城市。法国地中海战略研究基金会研究主任皮埃尔·拉祖指出，伊朗拥有足够多的基础型中程导弹，在最坏的情况下，这些导弹可以打击海水淡化厂、油气枢纽和发电厂等重要目标。”

因此，一旦地区冲突爆发，由于能源供应中断的风险，预计油价将飙升。

对德黑兰而言，推高油价也是向华盛顿施压的一种方式。

美国中期选举将于年底举行，美国总统特朗普已向选民承诺将维持较低的能源价格。据英国PVM石油经纪公司的分析师约翰·埃文斯称，特朗普可能希望避免“油价达到每桶100美元的风险”，这一水平上一次出现是在乌克兰战争初期。

巴克莱预计油价升至100美元

据德国新闻电视频道网站2月28日报道，鉴于中东局势的军事升级，英国巴克莱银行预计油价将大幅上涨。该银行发布报告称：“周一（3月2日），石油市场可能面临最糟糕的局面。目前看来，由于中东安全局势恶化，市场面临供应中断的风险，我们预计布伦特原油价格将达到每桶100美元。”就在2月27日军事冲突升级之前，巴克莱银行预测的油价还是每桶80美元。

过去几周，油价已经持续攀升。

通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。伊朗和其他欧佩克成员国生产的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

在局势升级后，英国海上贸易行动办公室28日表示，他们收到了关于霍尔木兹海峡关闭的报告。据称，海湾地区多艘船只已收到海峡封锁的消息。路透社援引贸易消息人士的话报道称，多家大型石油公司和贸易商已暂停船舶通过该海峡。

据新加坡《联合早报》网站3月1日援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台的报道称，受美国与以色列对伊朗发起的联合军事行动影响，霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。

国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。

霍尔木兹海峡被封对美有利？

据俄新社2月28日报道，亚美尼亚专家、政治学博士、教授瓦格·达夫强认为，霍尔木兹海峡被封锁符合美国的地缘经济利益，因为这能抑制亚洲的经济增长，并加强欧洲对美国液化天然气的依赖。

达夫强表示：“霍尔木兹海峡的全球重要性不仅取决于其地理位置，还取决于其运输规模。全球石油日消费量的20%至25%，以及近三分之一的液化天然气贸易（主要供应国是卡塔尔）经由这里运输。波斯湾盆地拥有全球近一半的已探明石油储量和约40%的天然气储量。以能源当量计算，每年通过该海峡运输的能源价值约为5000亿美元。这是一条大动脉，一旦出现问题，将立即转化为价格冲击。”

达夫强认为，在这种情况下，遭到主要打击的将不是西方而是亚洲，因为经该海峡运输的石油有超过80%运往亚洲市场，部分国家对这些供应的依赖程度高达60%至75%。

达夫强说，该地区有替代性输油管道，但其运输能力有限。

他认为：“如果海峡长期瘫痪，全球经济将出现石油和液化天然气短缺。此外，欧佩克约70%的闲置产能集中在同样依赖霍尔木兹海峡的海湾国家。这种格局在很大程度上符合美国的地缘经济利益：抑制亚洲经济增长，急剧增强欧盟对美国液化天然气供应的依赖，并获得向其在石油市场上的主要竞争对手之一欧佩克施压的可能性。这是一场极其复杂和多层次的博弈。”（编译/葛雪蕾 钟思睿 魏良磊）

参考消息网3月3日报道据美国消费者新闻与商业频道网站2月28日报道，美国和以色列联手袭击石油输出国组织（欧佩克）成员国伊朗，有可能导致中东地区石油供应严重中断，在最坏的情况下可能会引发全球经济衰退。

伊朗是欧佩克第四大石油生产国，1月的日产量略高于300万桶。伊朗毗邻霍尔木兹海峡，而该海峡是全球石油贸易最重要的航道。

长期以来，石油市场对中东石油供应中断的风险不以为意。美国前总统乔治.W.布什的白宫能源顾问鲍勃·麦克纳利说，交易员们低估了伊朗报复美国袭击对市场构成的威胁。

身为拉皮丹能源咨询公司创始人兼总裁的麦克纳利说：“这是实实在在的威胁。”他说，美国东部时间3月1日下午6点开盘时，原油期货价格很可能每桶上涨5至7美元。

2月27日，布伦特原油价格收于每桶72.48美元，上涨2.45%；美国西得克萨斯中间基原油收于每桶67.02美元，上涨2.78%。

石油市场面临严重供应冲击

据法国国际广播电台网站2月28日报道，美国和以色列28日对伊朗发动空袭所引发的冲突可能严重扰乱全球原油供应，并导致油价飙升至多年来的最高水平。

在1979年伊斯兰革命和美国实施一系列经济制裁之前，伊朗的石油产量在20世纪70年代几乎是现在的两倍。

一家国际风险管理公司的分析师在接受法新社采访时表示：“1974年，伊朗是继美国和沙特之后的世界第三大产油国，超过了俄罗斯。”

该国据信拥有世界第三大原油储量，使其成为长期战略要地。该国目前每天出口130万至150万桶原油，但由于美国的制裁，其市场准入非常有限。

石油市场面临的主要风险仍然是霍尔木兹海峡被封锁。据伊朗媒体报道，伊斯兰革命卫队28日声称，该海峡实际上已经关闭。

作为对空袭的回应，伊朗28日袭击了海湾地区的几个城市，其中包括一些设有美军基地的城市。法国地中海战略研究基金会研究主任皮埃尔·拉祖指出，伊朗拥有足够多的基础型中程导弹，在最坏的情况下，这些导弹可以打击海水淡化厂、油气枢纽和发电厂等重要目标。”

因此，一旦地区冲突爆发，由于能源供应中断的风险，预计油价将飙升。

对德黑兰而言，推高油价也是向华盛顿施压的一种方式。

美国中期选举将于年底举行，美国总统特朗普已向选民承诺将维持较低的能源价格。据英国PVM石油经纪公司的分析师约翰·埃文斯称，特朗普可能希望避免“油价达到每桶100美元的风险”，这一水平上一次出现是在乌克兰战争初期。

巴克莱预计油价升至100美元

据德国新闻电视频道网站2月28日报道，鉴于中东局势的军事升级，英国巴克莱银行预计油价将大幅上涨。该银行发布报告称：“周一（3月2日），石油市场可能面临最糟糕的局面。目前看来，由于中东安全局势恶化，市场面临供应中断的风险，我们预计布伦特原油价格将达到每桶100美元。”就在2月27日军事冲突升级之前，巴克莱银行预测的油价还是每桶80美元。

过去几周，油价已经持续攀升。

通过霍尔木兹海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。伊朗和其他欧佩克成员国生产的大部分原油都通过该海峡出口，主要销往亚洲。

在局势升级后，英国海上贸易行动办公室28日表示，他们收到了关于霍尔木兹海峡关闭的报告。据称，海湾地区多艘船只已收到海峡封锁的消息。路透社援引贸易消息人士的话报道称，多家大型石油公司和贸易商已暂停船舶通过该海峡。

据新加坡《联合早报》网站3月1日援引伊朗伊斯兰共和国广播电视台的报道称，受美国与以色列对伊朗发起的联合军事行动影响，霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。

国际油轮交通监测系统实时数据显示，霍尔木兹海峡周边海域油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。

霍尔木兹海峡被封对美有利？

据俄新社2月28日报道，亚美尼亚专家、政治学博士、教授瓦格·达夫强认为，霍尔木兹海峡被封锁符合美国的地缘经济利益，因为这能抑制亚洲的经济增长，并加强欧洲对美国液化天然气的依赖。

达夫强表示：“霍尔木兹海峡的全球重要性不仅取决于其地理位置，还取决于其运输规模。全球石油日消费量的20%至25%，以及近三分之一的液化天然气贸易（主要供应国是卡塔尔）经由这里运输。波斯湾盆地拥有全球近一半的已探明石油储量和约40%的天然气储量。以能源当量计算，每年通过该海峡运输的能源价值约为5000亿美元。这是一条大动脉，一旦出现问题，将立即转化为价格冲击。”

达夫强认为，在这种情况下，遭到主要打击的将不是西方而是亚洲，因为经该海峡运输的石油有超过80%运往亚洲市场，部分国家对这些供应的依赖程度高达60%至75%。

达夫强说，该地区有替代性输油管道，但其运输能力有限。

他认为：“如果海峡长期瘫痪，全球经济将出现石油和液化天然气短缺。此外，欧佩克约70%的闲置产能集中在同样依赖霍尔木兹海峡的海湾国家。这种格局在很大程度上符合美国的地缘经济利益：抑制亚洲经济增长，急剧增强欧盟对美国液化天然气供应的依赖，并获得向其在石油市场上的主要竞争对手之一欧佩克施压的可能性。这是一场极其复杂和多层次的博弈。”（编译/葛雪蕾 钟思睿 魏良磊）