中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的利比里亚籍大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启航。

2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘“贞观口”轮启航前往南美。(天津东港边检站供图)

据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道。

为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推行“提前核验、随到随办”等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间。

图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入“贞观口”轮。(天津东港边检站供图)

东港边检站相关负责人表示，近年来该站持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务，推动货轮作业效率平均提升5.3%。下一步，该站将持续细化便民利企服务举措，以7×24小时通关服务和船舶“作业零等待”“离港零延时”的硬核保障，为更多国产品牌“走出去”保驾护航。(完)

中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的利比里亚籍大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启航。

2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘“贞观口”轮启航前往南美。(天津东港边检站供图)

据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道。

为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推行“提前核验、随到随办”等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间。

图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入“贞观口”轮。(天津东港边检站供图)

东港边检站相关负责人表示，近年来该站持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务，推动货轮作业效率平均提升5.3%。下一步，该站将持续细化便民利企服务举措，以7×24小时通关服务和船舶“作业零等待”“离港零延时”的硬核保障，为更多国产品牌“走出去”保驾护航。(完)

中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的利比里亚籍大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启航。

2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘“贞观口”轮启航前往南美。(天津东港边检站供图)

据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道。

为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推行“提前核验、随到随办”等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间。

图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入“贞观口”轮。(天津东港边检站供图)

东港边检站相关负责人表示，近年来该站持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务，推动货轮作业效率平均提升5.3%。下一步，该站将持续细化便民利企服务举措，以7×24小时通关服务和船舶“作业零等待”“离港零延时”的硬核保障，为更多国产品牌“走出去”保驾护航。(完)

中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的利比里亚籍大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启航。

2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘“贞观口”轮启航前往南美。(天津东港边检站供图)

据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道。

为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推行“提前核验、随到随办”等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间。

图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入“贞观口”轮。(天津东港边检站供图)

东港边检站相关负责人表示，近年来该站持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务，推动货轮作业效率平均提升5.3%。下一步，该站将持续细化便民利企服务举措，以7×24小时通关服务和船舶“作业零等待”“离港零延时”的硬核保障，为更多国产品牌“走出去”保驾护航。(完)

中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的利比里亚籍大型滚装船“贞观口”轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启航。

2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘“贞观口”轮启航前往南美。(天津东港边检站供图)

据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接“北京研发—津冀制造”产业链条的核心出海通道。

为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推行“提前核验、随到随办”等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时，大幅压缩船舶在港停留时间。

图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入“贞观口”轮。(天津东港边检站供图)

东港边检站相关负责人表示，近年来该站持续落实“三零举措”和“速审直推”服务模式，年均为近800艘次出入境货轮提供一次性办结服务，推动货轮作业效率平均提升5.3%。下一步，该站将持续细化便民利企服务举措，以7×24小时通关服务和船舶“作业零等待”“离港零延时”的硬核保障，为更多国产品牌“走出去”保驾护航。(完)