新华社上海3月15日电（记者胡洁菲、董意行）2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛正赛15日在上海国际赛车场落幕。梅赛德斯车手安东内利杆位发车，夺得生涯首个F1分站赛冠军。他的队友拉塞尔获得第二名，法拉利车手汉密尔顿名列第三。

前一日的排位赛中，安东内利拿下职业生涯第一个杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主。当日正赛发车后，安东内利在一号弯被汉密尔顿超越掉到第二，但很快夺回领跑位置，并始终保持优势，最终领先第二名5.515秒率先冲线。

19岁的安东内利同时成为F1史上第二年轻的分站冠军，仅次于红牛车手维斯塔潘。

冲线后，安东内利大喊“是的是的，我们终于做到了！”这是2006年以来，首次有意大利车手夺得分站冠军。他说：“我现在不知道说什么，我一度感觉要哭了，非常感谢整个团队。”

汉密尔顿与队友勒克莱尔在比赛前期上演了多圈缠斗，多次发生位次交替，却被拉塞尔抓住机会完成对两人的超越。汉密尔顿获得第三名，生涯第203次登上领奖台，这也是他加盟法拉利车队后首次在正赛中登上领奖台。

汉密尔顿赛后接受采访时说，车队工程师做了很多聪明的选择，他们完成了很多关键工作。比赛很精彩，他很享受与勒克莱尔的缠斗，但遗憾未能压住两台梅赛德斯赛车。

本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

本站比赛过后，拉塞尔、安东内利领跑车手积分榜，勒克莱尔及汉密尔顿紧随其后。车队方面，梅赛德斯、法拉利及上赛季车队总冠军迈凯伦分列前三。

下一站日本大奖赛将于3月27至29日进行。（完）

新华社上海3月15日电（记者胡洁菲、董意行）2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛正赛15日在上海国际赛车场落幕。梅赛德斯车手安东内利杆位发车，夺得生涯首个F1分站赛冠军。他的队友拉塞尔获得第二名，法拉利车手汉密尔顿名列第三。

前一日的排位赛中，安东内利拿下职业生涯第一个杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主。当日正赛发车后，安东内利在一号弯被汉密尔顿超越掉到第二，但很快夺回领跑位置，并始终保持优势，最终领先第二名5.515秒率先冲线。

19岁的安东内利同时成为F1史上第二年轻的分站冠军，仅次于红牛车手维斯塔潘。

冲线后，安东内利大喊“是的是的，我们终于做到了！”这是2006年以来，首次有意大利车手夺得分站冠军。他说：“我现在不知道说什么，我一度感觉要哭了，非常感谢整个团队。”

汉密尔顿与队友勒克莱尔在比赛前期上演了多圈缠斗，多次发生位次交替，却被拉塞尔抓住机会完成对两人的超越。汉密尔顿获得第三名，生涯第203次登上领奖台，这也是他加盟法拉利车队后首次在正赛中登上领奖台。

汉密尔顿赛后接受采访时说，车队工程师做了很多聪明的选择，他们完成了很多关键工作。比赛很精彩，他很享受与勒克莱尔的缠斗，但遗憾未能压住两台梅赛德斯赛车。

本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

本站比赛过后，拉塞尔、安东内利领跑车手积分榜，勒克莱尔及汉密尔顿紧随其后。车队方面，梅赛德斯、法拉利及上赛季车队总冠军迈凯伦分列前三。

下一站日本大奖赛将于3月27至29日进行。（完）

新华社上海3月15日电（记者胡洁菲、董意行）2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛正赛15日在上海国际赛车场落幕。梅赛德斯车手安东内利杆位发车，夺得生涯首个F1分站赛冠军。他的队友拉塞尔获得第二名，法拉利车手汉密尔顿名列第三。

前一日的排位赛中，安东内利拿下职业生涯第一个杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主。当日正赛发车后，安东内利在一号弯被汉密尔顿超越掉到第二，但很快夺回领跑位置，并始终保持优势，最终领先第二名5.515秒率先冲线。

19岁的安东内利同时成为F1史上第二年轻的分站冠军，仅次于红牛车手维斯塔潘。

冲线后，安东内利大喊“是的是的，我们终于做到了！”这是2006年以来，首次有意大利车手夺得分站冠军。他说：“我现在不知道说什么，我一度感觉要哭了，非常感谢整个团队。”

汉密尔顿与队友勒克莱尔在比赛前期上演了多圈缠斗，多次发生位次交替，却被拉塞尔抓住机会完成对两人的超越。汉密尔顿获得第三名，生涯第203次登上领奖台，这也是他加盟法拉利车队后首次在正赛中登上领奖台。

汉密尔顿赛后接受采访时说，车队工程师做了很多聪明的选择，他们完成了很多关键工作。比赛很精彩，他很享受与勒克莱尔的缠斗，但遗憾未能压住两台梅赛德斯赛车。

本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

本站比赛过后，拉塞尔、安东内利领跑车手积分榜，勒克莱尔及汉密尔顿紧随其后。车队方面，梅赛德斯、法拉利及上赛季车队总冠军迈凯伦分列前三。

下一站日本大奖赛将于3月27至29日进行。（完）

新华社上海3月15日电（记者胡洁菲、董意行）2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛正赛15日在上海国际赛车场落幕。梅赛德斯车手安东内利杆位发车，夺得生涯首个F1分站赛冠军。他的队友拉塞尔获得第二名，法拉利车手汉密尔顿名列第三。

前一日的排位赛中，安东内利拿下职业生涯第一个杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主。当日正赛发车后，安东内利在一号弯被汉密尔顿超越掉到第二，但很快夺回领跑位置，并始终保持优势，最终领先第二名5.515秒率先冲线。

19岁的安东内利同时成为F1史上第二年轻的分站冠军，仅次于红牛车手维斯塔潘。

冲线后，安东内利大喊“是的是的，我们终于做到了！”这是2006年以来，首次有意大利车手夺得分站冠军。他说：“我现在不知道说什么，我一度感觉要哭了，非常感谢整个团队。”

汉密尔顿与队友勒克莱尔在比赛前期上演了多圈缠斗，多次发生位次交替，却被拉塞尔抓住机会完成对两人的超越。汉密尔顿获得第三名，生涯第203次登上领奖台，这也是他加盟法拉利车队后首次在正赛中登上领奖台。

汉密尔顿赛后接受采访时说，车队工程师做了很多聪明的选择，他们完成了很多关键工作。比赛很精彩，他很享受与勒克莱尔的缠斗，但遗憾未能压住两台梅赛德斯赛车。

本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

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前一日的排位赛中，安东内利拿下职业生涯第一个杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主。当日正赛发车后，安东内利在一号弯被汉密尔顿超越掉到第二，但很快夺回领跑位置，并始终保持优势，最终领先第二名5.515秒率先冲线。

19岁的安东内利同时成为F1史上第二年轻的分站冠军，仅次于红牛车手维斯塔潘。

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汉密尔顿与队友勒克莱尔在比赛前期上演了多圈缠斗，多次发生位次交替，却被拉塞尔抓住机会完成对两人的超越。汉密尔顿获得第三名，生涯第203次登上领奖台，这也是他加盟法拉利车队后首次在正赛中登上领奖台。

汉密尔顿赛后接受采访时说，车队工程师做了很多聪明的选择，他们完成了很多关键工作。比赛很精彩，他很享受与勒克莱尔的缠斗，但遗憾未能压住两台梅赛德斯赛车。

本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

本站比赛过后，拉塞尔、安东内利领跑车手积分榜，勒克莱尔及汉密尔顿紧随其后。车队方面，梅赛德斯、法拉利及上赛季车队总冠军迈凯伦分列前三。

下一站日本大奖赛将于3月27至29日进行。（完）