2月25日，正月初九，春运返程客流仍处高峰。清晨6时许，城市刚刚苏醒，宜昌北站综控室里已是一派忙碌。客运值班员张锐琦提前到岗，开始一天的值守。她的工作岗位不在人潮涌动的站台，而在这个布满屏幕的方寸空间。宜昌北站开通后的首个春运，她便是这里的“云端哨兵”。

“2A检票口，G581次列车开始检票，上车1142人，6点32分。”张锐琦紧盯屏幕，通过对讲机下达指令。此刻，她面前16台电脑屏幕闪烁，旅服、防入侵、CTC等7套系统同时运转。身后大屏上，700余个监控画面轮番切换，覆盖车站每一个角落。2025年12月26日宜昌北站开通，这套智能监控系统同步启用，张锐琦和同事们需要在首个春运中，守好这个“云端哨位”。

每趟列车作业时间短暂，多车同时作业是常态。“显示屏、广播稍有偏差，就会影响现场作业。”张锐琦和搭档必须眼观六路，快速核对处理各方信息。对讲机联控声、系统提示音、电话铃声此起彼伏。长时间紧盯屏幕，眼药水成了她们桌上的常备物品。两人轮换用餐，确保岗位时刻有人值守。

当天，宜昌北站预计发送旅客6000余人次，这已是连续第5天单日发送量保持在6000人次以上。面对持续攀升的返程客流，张锐琦手中的鼠标点得更快，目光在各屏幕间来回扫视，每一趟列车的检票、进站、发车，都在她的掌控之中。

上午10点，系统提示音响起：“您有新的调度命令，请及时查收。”春运期间运能调整频繁，调度命令密集下达。作为入路9年的“老兵”，张锐琦不仅要盯控现场，还要签收调度命令、制作客运作业指导手册“一日一表”。“变化就是风险，容不得半点马虎。”她用颜色、符号标注每日变化点，对首趟开行、大客流等车次重点标记，确保各岗位及时掌握动态。

下午3时许，张锐琦切换监控时注意到，进站口一角，一位老人一手提行李，一手捂胸口，倚墙而立，神情有些痛苦。她迅速拉近镜头，发现老人面色苍白、呼吸急促。张锐琦当即通过对讲机呼叫：“进站口客运员请速到门外右侧角落，有旅客身体不适，请立即支援！”同时通知服务台准备轮椅、联系驻站医护人员。不到1分钟，客运员赶到现场，搀扶老人坐下。经询问，老人有心脏病史，因赶车匆忙未带药。张锐琦在监控中持续关注，直到医护人员到场处置、老人情况稳定，她才松了口气，继续切换下一个画面。这样的突发情况，在她值守时并不少见。

晚上6时，白班临近结束，晚班同事前来换岗。张锐琦仔细交代当日重点事项后，结束了一天的值守。从清晨到傍晚，她的声音通过电波，传遍站区每一个岗位。春运以来，宜昌北站已累计到发旅客17.1万人次，收到锦旗4面，表扬工单16件。每一面锦旗背后，都有一个从监控屏幕到现场的紧急联动，每一件工单之中，都藏着一次旅客看不见的“云端守护”。张锐琦和同事们在旅客看不见的角落，用专注的目光和及时的指令，守护着每个人的归途——她们，是宜昌北站当之无愧的“云端哨兵”。

2月25日，正月初九，春运返程客流仍处高峰。清晨6时许，城市刚刚苏醒，宜昌北站综控室里已是一派忙碌。客运值班员张锐琦提前到岗，开始一天的值守。她的工作岗位不在人潮涌动的站台，而在这个布满屏幕的方寸空间。宜昌北站开通后的首个春运，她便是这里的“云端哨兵”。

“2A检票口，G581次列车开始检票，上车1142人，6点32分。”张锐琦紧盯屏幕，通过对讲机下达指令。此刻，她面前16台电脑屏幕闪烁，旅服、防入侵、CTC等7套系统同时运转。身后大屏上，700余个监控画面轮番切换，覆盖车站每一个角落。2025年12月26日宜昌北站开通，这套智能监控系统同步启用，张锐琦和同事们需要在首个春运中，守好这个“云端哨位”。

每趟列车作业时间短暂，多车同时作业是常态。“显示屏、广播稍有偏差，就会影响现场作业。”张锐琦和搭档必须眼观六路，快速核对处理各方信息。对讲机联控声、系统提示音、电话铃声此起彼伏。长时间紧盯屏幕，眼药水成了她们桌上的常备物品。两人轮换用餐，确保岗位时刻有人值守。

当天，宜昌北站预计发送旅客6000余人次，这已是连续第5天单日发送量保持在6000人次以上。面对持续攀升的返程客流，张锐琦手中的鼠标点得更快，目光在各屏幕间来回扫视，每一趟列车的检票、进站、发车，都在她的掌控之中。

上午10点，系统提示音响起：“您有新的调度命令，请及时查收。”春运期间运能调整频繁，调度命令密集下达。作为入路9年的“老兵”，张锐琦不仅要盯控现场，还要签收调度命令、制作客运作业指导手册“一日一表”。“变化就是风险，容不得半点马虎。”她用颜色、符号标注每日变化点，对首趟开行、大客流等车次重点标记，确保各岗位及时掌握动态。

下午3时许，张锐琦切换监控时注意到，进站口一角，一位老人一手提行李，一手捂胸口，倚墙而立，神情有些痛苦。她迅速拉近镜头，发现老人面色苍白、呼吸急促。张锐琦当即通过对讲机呼叫：“进站口客运员请速到门外右侧角落，有旅客身体不适，请立即支援！”同时通知服务台准备轮椅、联系驻站医护人员。不到1分钟，客运员赶到现场，搀扶老人坐下。经询问，老人有心脏病史，因赶车匆忙未带药。张锐琦在监控中持续关注，直到医护人员到场处置、老人情况稳定，她才松了口气，继续切换下一个画面。这样的突发情况，在她值守时并不少见。

晚上6时，白班临近结束，晚班同事前来换岗。张锐琦仔细交代当日重点事项后，结束了一天的值守。从清晨到傍晚，她的声音通过电波，传遍站区每一个岗位。春运以来，宜昌北站已累计到发旅客17.1万人次，收到锦旗4面，表扬工单16件。每一面锦旗背后，都有一个从监控屏幕到现场的紧急联动，每一件工单之中，都藏着一次旅客看不见的“云端守护”。张锐琦和同事们在旅客看不见的角落，用专注的目光和及时的指令，守护着每个人的归途——她们，是宜昌北站当之无愧的“云端哨兵”。

2月25日，正月初九，春运返程客流仍处高峰。清晨6时许，城市刚刚苏醒，宜昌北站综控室里已是一派忙碌。客运值班员张锐琦提前到岗，开始一天的值守。她的工作岗位不在人潮涌动的站台，而在这个布满屏幕的方寸空间。宜昌北站开通后的首个春运，她便是这里的“云端哨兵”。

“2A检票口，G581次列车开始检票，上车1142人，6点32分。”张锐琦紧盯屏幕，通过对讲机下达指令。此刻，她面前16台电脑屏幕闪烁，旅服、防入侵、CTC等7套系统同时运转。身后大屏上，700余个监控画面轮番切换，覆盖车站每一个角落。2025年12月26日宜昌北站开通，这套智能监控系统同步启用，张锐琦和同事们需要在首个春运中，守好这个“云端哨位”。

每趟列车作业时间短暂，多车同时作业是常态。“显示屏、广播稍有偏差，就会影响现场作业。”张锐琦和搭档必须眼观六路，快速核对处理各方信息。对讲机联控声、系统提示音、电话铃声此起彼伏。长时间紧盯屏幕，眼药水成了她们桌上的常备物品。两人轮换用餐，确保岗位时刻有人值守。

当天，宜昌北站预计发送旅客6000余人次，这已是连续第5天单日发送量保持在6000人次以上。面对持续攀升的返程客流，张锐琦手中的鼠标点得更快，目光在各屏幕间来回扫视，每一趟列车的检票、进站、发车，都在她的掌控之中。

上午10点，系统提示音响起：“您有新的调度命令，请及时查收。”春运期间运能调整频繁，调度命令密集下达。作为入路9年的“老兵”，张锐琦不仅要盯控现场，还要签收调度命令、制作客运作业指导手册“一日一表”。“变化就是风险，容不得半点马虎。”她用颜色、符号标注每日变化点，对首趟开行、大客流等车次重点标记，确保各岗位及时掌握动态。

下午3时许，张锐琦切换监控时注意到，进站口一角，一位老人一手提行李，一手捂胸口，倚墙而立，神情有些痛苦。她迅速拉近镜头，发现老人面色苍白、呼吸急促。张锐琦当即通过对讲机呼叫：“进站口客运员请速到门外右侧角落，有旅客身体不适，请立即支援！”同时通知服务台准备轮椅、联系驻站医护人员。不到1分钟，客运员赶到现场，搀扶老人坐下。经询问，老人有心脏病史，因赶车匆忙未带药。张锐琦在监控中持续关注，直到医护人员到场处置、老人情况稳定，她才松了口气，继续切换下一个画面。这样的突发情况，在她值守时并不少见。

晚上6时，白班临近结束，晚班同事前来换岗。张锐琦仔细交代当日重点事项后，结束了一天的值守。从清晨到傍晚，她的声音通过电波，传遍站区每一个岗位。春运以来，宜昌北站已累计到发旅客17.1万人次，收到锦旗4面，表扬工单16件。每一面锦旗背后，都有一个从监控屏幕到现场的紧急联动，每一件工单之中，都藏着一次旅客看不见的“云端守护”。张锐琦和同事们在旅客看不见的角落，用专注的目光和及时的指令，守护着每个人的归途——她们，是宜昌北站当之无愧的“云端哨兵”。

2月25日，正月初九，春运返程客流仍处高峰。清晨6时许，城市刚刚苏醒，宜昌北站综控室里已是一派忙碌。客运值班员张锐琦提前到岗，开始一天的值守。她的工作岗位不在人潮涌动的站台，而在这个布满屏幕的方寸空间。宜昌北站开通后的首个春运，她便是这里的“云端哨兵”。

“2A检票口，G581次列车开始检票，上车1142人，6点32分。”张锐琦紧盯屏幕，通过对讲机下达指令。此刻，她面前16台电脑屏幕闪烁，旅服、防入侵、CTC等7套系统同时运转。身后大屏上，700余个监控画面轮番切换，覆盖车站每一个角落。2025年12月26日宜昌北站开通，这套智能监控系统同步启用，张锐琦和同事们需要在首个春运中，守好这个“云端哨位”。

每趟列车作业时间短暂，多车同时作业是常态。“显示屏、广播稍有偏差，就会影响现场作业。”张锐琦和搭档必须眼观六路，快速核对处理各方信息。对讲机联控声、系统提示音、电话铃声此起彼伏。长时间紧盯屏幕，眼药水成了她们桌上的常备物品。两人轮换用餐，确保岗位时刻有人值守。

当天，宜昌北站预计发送旅客6000余人次，这已是连续第5天单日发送量保持在6000人次以上。面对持续攀升的返程客流，张锐琦手中的鼠标点得更快，目光在各屏幕间来回扫视，每一趟列车的检票、进站、发车，都在她的掌控之中。

上午10点，系统提示音响起：“您有新的调度命令，请及时查收。”春运期间运能调整频繁，调度命令密集下达。作为入路9年的“老兵”，张锐琦不仅要盯控现场，还要签收调度命令、制作客运作业指导手册“一日一表”。“变化就是风险，容不得半点马虎。”她用颜色、符号标注每日变化点，对首趟开行、大客流等车次重点标记，确保各岗位及时掌握动态。

下午3时许，张锐琦切换监控时注意到，进站口一角，一位老人一手提行李，一手捂胸口，倚墙而立，神情有些痛苦。她迅速拉近镜头，发现老人面色苍白、呼吸急促。张锐琦当即通过对讲机呼叫：“进站口客运员请速到门外右侧角落，有旅客身体不适，请立即支援！”同时通知服务台准备轮椅、联系驻站医护人员。不到1分钟，客运员赶到现场，搀扶老人坐下。经询问，老人有心脏病史，因赶车匆忙未带药。张锐琦在监控中持续关注，直到医护人员到场处置、老人情况稳定，她才松了口气，继续切换下一个画面。这样的突发情况，在她值守时并不少见。

晚上6时，白班临近结束，晚班同事前来换岗。张锐琦仔细交代当日重点事项后，结束了一天的值守。从清晨到傍晚，她的声音通过电波，传遍站区每一个岗位。春运以来，宜昌北站已累计到发旅客17.1万人次，收到锦旗4面，表扬工单16件。每一面锦旗背后，都有一个从监控屏幕到现场的紧急联动，每一件工单之中，都藏着一次旅客看不见的“云端守护”。张锐琦和同事们在旅客看不见的角落，用专注的目光和及时的指令，守护着每个人的归途——她们，是宜昌北站当之无愧的“云端哨兵”。

2月25日，正月初九，春运返程客流仍处高峰。清晨6时许，城市刚刚苏醒，宜昌北站综控室里已是一派忙碌。客运值班员张锐琦提前到岗，开始一天的值守。她的工作岗位不在人潮涌动的站台，而在这个布满屏幕的方寸空间。宜昌北站开通后的首个春运，她便是这里的“云端哨兵”。

“2A检票口，G581次列车开始检票，上车1142人，6点32分。”张锐琦紧盯屏幕，通过对讲机下达指令。此刻，她面前16台电脑屏幕闪烁，旅服、防入侵、CTC等7套系统同时运转。身后大屏上，700余个监控画面轮番切换，覆盖车站每一个角落。2025年12月26日宜昌北站开通，这套智能监控系统同步启用，张锐琦和同事们需要在首个春运中，守好这个“云端哨位”。

每趟列车作业时间短暂，多车同时作业是常态。“显示屏、广播稍有偏差，就会影响现场作业。”张锐琦和搭档必须眼观六路，快速核对处理各方信息。对讲机联控声、系统提示音、电话铃声此起彼伏。长时间紧盯屏幕，眼药水成了她们桌上的常备物品。两人轮换用餐，确保岗位时刻有人值守。

当天，宜昌北站预计发送旅客6000余人次，这已是连续第5天单日发送量保持在6000人次以上。面对持续攀升的返程客流，张锐琦手中的鼠标点得更快，目光在各屏幕间来回扫视，每一趟列车的检票、进站、发车，都在她的掌控之中。

上午10点，系统提示音响起：“您有新的调度命令，请及时查收。”春运期间运能调整频繁，调度命令密集下达。作为入路9年的“老兵”，张锐琦不仅要盯控现场，还要签收调度命令、制作客运作业指导手册“一日一表”。“变化就是风险，容不得半点马虎。”她用颜色、符号标注每日变化点，对首趟开行、大客流等车次重点标记，确保各岗位及时掌握动态。

下午3时许，张锐琦切换监控时注意到，进站口一角，一位老人一手提行李，一手捂胸口，倚墙而立，神情有些痛苦。她迅速拉近镜头，发现老人面色苍白、呼吸急促。张锐琦当即通过对讲机呼叫：“进站口客运员请速到门外右侧角落，有旅客身体不适，请立即支援！”同时通知服务台准备轮椅、联系驻站医护人员。不到1分钟，客运员赶到现场，搀扶老人坐下。经询问，老人有心脏病史，因赶车匆忙未带药。张锐琦在监控中持续关注，直到医护人员到场处置、老人情况稳定，她才松了口气，继续切换下一个画面。这样的突发情况，在她值守时并不少见。

晚上6时，白班临近结束，晚班同事前来换岗。张锐琦仔细交代当日重点事项后，结束了一天的值守。从清晨到傍晚，她的声音通过电波，传遍站区每一个岗位。春运以来，宜昌北站已累计到发旅客17.1万人次，收到锦旗4面，表扬工单16件。每一面锦旗背后，都有一个从监控屏幕到现场的紧急联动，每一件工单之中，都藏着一次旅客看不见的“云端守护”。张锐琦和同事们在旅客看不见的角落，用专注的目光和及时的指令，守护着每个人的归途——她们，是宜昌北站当之无愧的“云端哨兵”。